Mercedes-benz gls 2020 года
Содержание:
- Комплектации и цены
- GLA Hybrid
- Под «кожей» третьего поколения GLS
- Для Европы
- AMG GT 4-Door
- Продажа Mercedes-Benz GLC Coupe в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Mercedes-Benz GLC Coupe
- Сводные данные по Mercedes-Benz GLC Coupe
- Обзор
- Технические характеристики
- Технические характеристики
- Обзор
- Безопасность
- Комплектации и цены
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Интерьер
Комплектации и цены
В Нью-Йорке на автосалоне 17 апреля состоится дата выхода флагманского внедорожника с новым кузовом. Для России у Мерседес-Бенц ГЛС 2020 модельного года комплектации и цены ориентируются на стоящий ступенькой ниже GLE. Отличительными чертами новой модели традиционно считаются: удлиненная колесная база, богатый уровень оснащения и наличие в технических характеристиках только самых мощных силовых агрегатов, сочетающихся с полным приводом и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Широкий набор опций, предлагаемых в базе и за доплату, компенсируют отсутствие фиксированных комплектаций. Цена новой модели в салонах официальных дилеров стартует с отметки 5 400 000 рублей за автомобиль с 333-сильным бензиновым турбомотором в версии «400». Помимо этого предлагается дизель (249 л.с.) и топовый «пятисотый» на 456 сил.
В новом поколении модель сохраняет преемственность дизайна и демонстрирует солидный и респектабельный стиль Пневматическая подвеска на всех версиях избавляет массивный внедорожник от ощутимых кренов в поворотах
GLA Hybrid
В 2021 году компания Мерседес также представит новинки в самом популярном сегменте рынка – SUV. В продажу должен поступить серийный гибридный кроссовер GLA, сконструированный на новой облегченной платформе.
Авто будет выполнено в хорошо знакомой ценителям марки стилистике, но получит ряд существенных улучшений в плане аэродинамических свойств кузова и технических характеристик. Интерьер тоже порадует просторным пространством, стильными деталями и инновационными решениями.
В базовой комплектации новый GLA будет оснащен передним приводом, тогда как ТОПовые версии получат трансмиссию 4Matic.
Плагин-гибридная установка суммарной мощностью 218 л.с. будет включать в себя 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,3 л. и силовую электроустановку на 75 кВт. Особенностью системы будет отсутствие отдельного 12-вольтового стартера. Запуск ДВС будет обеспечивать электродвигатель.
Под «кожей» третьего поколения GLS
Переработанный GLS будет построен на той же основе MHA, что и его меньший собрат GLE. Это означает, что новинка предложит лучшую управляемость за счет таких систем, к примеру, как E-Active Body Control System, которая использует электрическую 48-вольтовую настройку для индивидуальной регулировки амортизаторов пневматической подвески. В случае увязания в глуши, он будет поднимать и опускать подвеску, чтобы улучшить сцепление с грунтом. Подробнее о ней мы писали здесь:
СТАТЬИ
Кроме того, появится множество других вспомогательных средств для водителя, таких как помощь при движении Active Tailback Assist, распознающая хвост пробки на ранней стадии благодаря радару, и информации из облачного сервиса и помогающая двигаться в режиме Stop&Go на скоростях до 60 км/ч.
Для Европы
1 поколение, 06.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 211 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| GLC 250 4MATIC | 06.2016 — н.в. | M 274 DE 20 AL | C253 | |
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| GLC 300 4MATIC | 10.2016 — н.в. | M 274 DE 20 AL | C253 | |
| 2.1 л, 170 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| GLC 220d 4MATIC | 06.2016 — н.в. | OM 651 DE 22 LA | C253 | |
| 2.1 л, 204 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| GLC 250d 4MATIC | 06.2016 — н.в. | OM 651 DE 22 LA | C253 | |
| 3.0 л, 367 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| AMG GLC 43 4MATIC | 06.2016 — н.в. | M 276 DE 30 AL | C253 | |
| 3.0 л, 258 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| GLC 350d 4MATIC | 10.2016 — н.в. | OM 642 LS DE 30 LA | C253 | |
| 4.0 л, 476 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| AMG GLC 63 4MATIC+ | 04.2017 — н.в. | M 177 DE 40 AL | C253 | |
| 4.0 л, 510 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 04.2017 — н.в. | M 177 DE 40 AL | C253 |
AMG GT 4-Door
Тобиас Моерс рассказал, что все спортивные версии Mercedes ожидает тотальная электрификация. В 2021 году на рынок выйдет гибридная 4-дверная версия спортивного AMG GT.
Как и большинство моделей семейства AMG, новинка получит полный привод 4MATIC+, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и гибридную установку суммарной мощностью 429 л.с. на базе 3-литрового 6-цилиндрового бензинового двигателя.
Также AMG GT 4-Door получит инновационную развлекательную систему COMAND с интерфейсом MBUX и пакет самых современных опций.
Но самым интересным будет ценник новинки. Производитель планирует в 2021 году сделать спортивные автомобили Mercedes доступнее, и цена базовой версии AMG GT 4-Door будет стартовать от $99 950.
Продажа Mercedes-Benz GLC Coupe в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 638 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 354 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 490 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 390 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 790 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 590 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 630 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 930 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 930 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 414 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 150 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 330 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 890 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 150 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 590 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 255 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
6 490 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
5 220 000 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 601 001 q
Санкт-Петербург
GLC Coupe 2020
4 589 000 q
Запчасти и шины на Mercedes-Benz GLC Coupe
ДВС om642 3.0 cdi по запчастям
Цена 777 р.
Фары от Mercedes GLC x253
Цена 150 000 р.
Коробка АКПП автомат Мерседес W 213 Mercedes E W213
Цена 58 000 р.
Двигатель Mercedes Benz Проверенный На Евростенде
АКПП Mercedes Benz Проверенная
Контрактный Двигатель Mercedes-Benz, прошла проверку по ГОСТ
Мнения российских владельцев Mercedes-Benz GLC Coupe
Есть поговорка, — сколько людей — столько и мнений! Однако, хочу сказать, что GLC COUPE, А ИМЕННО 250 D, 204 л/с, это просто КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ВО ВСЕМ!!! ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО!!!
КУПИЛ В 2017 ГОДУ, пробег УЖЕ 180 000 КМ, МАНЕРА ЕЗДЫ В МОЛОДЁЖНОМ СТИЛЕ, ПОСЛЕ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО РАБОТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ! ДОСТОЙНЫЙ АВТО! ОДНОЗНАЧНО, СОВЕТУЮ!
Отличный городской автомобиль. Экономичный, при активной езде, заправка раз в месяц. Автомобиль идеален по высоте, бардюры не страшны. Очень динамичный в городском цикле. Очень маневренный. Красивая оптика. Приятный интерьер. Салон достаточно просторный для 4-х человек.
Мерседес как и все становится жертвой глобализации. Посредственное качество отделки салона. Уже на первой тысячи иногда проскакивают сверчки. джойстик управления системой MBUX слишком чувствительный и при малейшем проскальзывании чего либо срабатывает, переключая радио, музыку, пункты меню. На трассе мощи не хватает, да и расход становится конским. очень, очень маленький багажник, хотя в таком типе авто он и не должен быть большим. С салона у авто нет шумоизоляции от слова совсем. В отсеке для докатки и вовсе голый металл. колодки начинают поскрипывать начиная с половины ресурса. Очень, раздражает, необходимость доливать мочевину. Это нужно делать чаще чем я предполагал, при этом специализированных колонок на заправках нет. Эта хрень продается как правило от 20 литров. Специальная лейка есть только у оригинала. На заправках естественно тупо канитра. приходится на всякий случай возить лейку. Брал новую из салона, продаю на 27 тыс без слез. Вот МЛ 164 так конечно качество.
до 27 тыс, неисправностей не было, работала как часы
Очень динамичное кросскупе! В меру экономичная машина, если на жать педаль в пол. Очень современный дизайн, машину на 200%. Всем рекомендую.
нет
нет
Посмотреть еще 5 мнений
Добавить 5 копеек Mercedes-Benz GLC Coupe
Новости о Mercedes-Benz GLC Coupe
Рестайлинговые Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 43 Coupe стали мощнее и теперь с ними можно общаться;
Еще в феврале текущего года Mercedes-Benz представил рестайлинговую версию кроссовера GLC, а уже в апреле состоялась премьера самой мощной версии GLC 63.
Кроссоверы Mercedes-AMG GLC 63 получили современную «мультимедийку» и обновленную внешность;
В конце февраля текущего года штутгартская марка представила обновленный кроссовер GLC, который после рестайлинга обзавелся не только новой внешностью, но и новыми моторами.
Рестайлинговый кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe получил экономичный мотор;
В 2016 году Mercedes-Benz представил свою новую модель – компактный купеообразный кроссовер GLC Coupe. На дворе 2019-й, а это значит, что пришло время для его планового рестайлинга.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Сводные данные по Mercedes-Benz GLC Coupe
Габариты
Размеры и вес Mercedes-Benz GLC Coupe
Сколько мест в Mercedes-Benz GLC Coupe
Объем багажника Mercedes-Benz GLC Coupe
Топливо
Расход топлива Mercedes-Benz GLC Coupe
Объём топливного бака Mercedes-Benz GLC Coupe
Разгон до 100 у Mercedes-Benz GLC Coupe
Объем двигателя Mercedes-Benz GLC Coupe
Крутящий момент Mercedes-Benz GLC Coupe
Обзор
Первые экземпляры паркетника GLC уже приплыли на территорию РФ из США и ожидаемо быстро находят своих новых хозяев среди поклонников техники немецкого бренда.
Обновленному Мерседес GLC 2019 долгое время пророчили роль конкурента пережившему очередную серьезную модернизацию VW Touareg V8, но сегодня эти машины сравнивают все меньше, хотя бы по причине серьезной разницы в их габаритах.
Инженеры Мерседес явно не страдают гигантоманией, что нисколько не умаляет достоинств их очередного детища, претендующего на статус лучшего городского кроссовера года.
В России будут выпускаться преимущественно дизельные версии Мерседес GLC 2019, а базовой станет модификация с двухлитровым турбированным двигателем.
Для GLC 200 это будет наименее мощный агрегат с 163 л. с., для GLC 220 – форсированная версия с 194 л. с., а кроссоверу с индексом GLC 300 достанется установка мощностью 245 л. с. Здесь же классический полный привод и девятиступенчатая АКПП.
Поклонникам бензиновых моторов производитель готов предложить полностью переработанную двухлитровую турбочетверку, дополненную стартер-генератором с ременным приводом.
Этот двигатель также представлен в нескольких модификациях GLC: 197, 211 и 258 л. с. В качестве спецверсии, рассчитанной на комплектацию Sport Plus, выступает трехлитровый бензиновый агрегат мощностью 367 л. с., разгоняющий кроссовер до «сотни» всего за 5,7 секунд.
Экстерьер
Mercedes GLC 2019 года получил заметно обновленный экстерьер с главными акцентами в районах радиаторной решетки, бамперов и задней оптики. Оригинальный дизайн этих элементов нового кузова сделал общий вид более представительным и доминантным – так, как это положено любой технике с трехлучевой звездой на капоте.
При этом дизайнеры сделали небольшой упор в спортивность, добавив внешности Мерседес GLC 2019 агрессивности и динамичности.
Легко заметить увеличение числа хромированных деталей: зеркальными поверхностями пресыщены бампера, которые, как и оптика, обрели и новую форму, и новое содержание.
Для версии Sport Plus кроссовер Mercedes GLC 2019 дополнительно оснащается стеклянной крышей и матричными фарами головного света Multibeam. Задние фонари стали заметно уже и уже серийно получили современные светодиоды.
Интерьер
Центральное место на консоли нового Мерседес GLC 2019 года занимает сенсорный дисплей высокого разрешения диагональю 7 дюймов (опционно его можно заменить на экран 10,25”).
Роль панели приборов отдана другому мультифункциональному экрану (5,5 дюймов), который вмонтирован в стильные «полуколодцы».
Формат отображения информации водитель сможет подбирать с помощью системы Mercedes-Benz User Experience, предлагающей множество стилей оформления с неизменным присутствием сенсорных элементов управления. Альтернативой им выступает система приема голосовых команд, которые можно задавать самостоятельно.
В целом, интерьер обновленного кроссовера Мерседес GLC 2019 сохранил характерные для всех авто С-класса атрибуты, а среди приятных новинок – тачпад вместо комбинированного пульта с шайбой и функция Energizing, способная синхронизировать управление мультимедиа, системой микроклиматом, функцией массажа, подогрева и вентиляции сидений.
В отделке салона продолжает господствовать черная натуральная и искусственная кожа, украшенная контрастной красной строчкой. Здесь же стильные алюминиевые и карбоновые элементы отделки поверхностей, призванные подчеркнуть высокую технологичность городского кроссовера.
Техническая начинка
Компания Мерседес традиционно балует своих клиентов большим списком дополнительных опций, которые помогают превратить и без того отлично укомплектованный автомобиль в технику, обладающую настоящим искусственным интеллектом.
Владельцу Мерседес GLC 2019 будет предоставлен полный набор современных автомобильных систем, включая модули, отвечающие за безопасность движения:
- доводчики дверей;
- камеры кругового обзора;
- ассистент парковки с прицепом;
- навигатор, контролирующий наличие пробок на городских улицах навигатор;
- адаптивный круиз контроль и мн. др.
Напомним, что именно Mercedes-Benz GLC 2019 был удостоен премии Euro NCAP как самый безопасный компактный кроссовер (2015 г.) Сегодня уже в базовой версии кроссовера можно обнаружить до 10 различных электронных «помощников», контролирующих дистанцию, предотвращающих столкновения, в автономном режиме применяющих тормоза, не позволяющих водителю уснуть, удерживающих GLC в полосе и мн. др., что позволяет минимизировать любые риски попадания в ДТП.
Технические характеристики
Фронтальная часть оборудована независимой двухрычажной подвеской, а сзади стоит архитектура, основанная на нескольких рычагах. Кроме современной пневматической подвески, машина приобрела специальную систему E-Active, которая осуществляет раздельный контроль над усилием на сжатие и отбоем по каждому колесу. Она предотвращает появление кренов и гарантирует стабилизацию положения кузова при резких поворотах.
Рассматриваемая модель может оснащаться следующими силовыми агрегатами, которые агрегатируются 9-диапазонной автоматической коробкой:
- 3,0-литровым бензиновым рядным мотором с турбинным наддувом мощностью в 367 лошадиных сил. Предельный крутящий момент равен 500 Нм при 4,5 тысячах оборотов в минуту. При езде в городских условиях он расходует до 13,7 л/100 км пройденного пути, а за городом почти на 5,5 л меньше. Агрегат отвечает требованиям экологического стандарта Euro 6 и выбрасывает в атмосферу не больше 229 г/км CO2. Автомобиль с ним способен достичь 240 км/ч и пройти дистанцию от нуля до ста км за 6,6 секунды;
- 2,9-литровым дизельным двигателем силой в 330 «лошадей» и двойным турбинным наддувом. Максимальный крутящий момент достигает 700 Нм при трех тысячах оборотов в минуту. Мотор разгоняет машину до 238 км/ч и дает возможность проехать первые 100 км за 6,3 секунды. В среднем расход горючего в городском цикле не превышает 11 литров на 100 км пробега, а в смешанном режиме – 8 л/100 км.
Внедорожник имеет семь посадочных мест, три ряда кресел и пять дверей. Он приобрел следующие габариты:
- длина – 5207 мм;
- ширина – 1956 мм;
- высота – 1823 мм.
Высота дорожного просвета достигает 215 миллиметров, а расстояние между колесами – 3,1 метра. Снаряженный вес автотранспорта равен 2435 килограммам, а максимальная грузоподъемность – 815 кг. Емкость багажника составляет 355 л, а при убранном заднем ряде кресел 2,4 тысячи литров. Бак для топлива вмещает в себя 90 литров.
Технические характеристики (таблица)
| Привод | Полный |
| Кузов | SUV |
| Тип КПП | AT (9) |
| Движок, объем в литрах | 2.93 |
| Разгон от 0 до 100, с | 6.3 |
| Клиренс, см | 21.5 |
| Макс. скорость, км/ч | 238 |
| Длина, мм | 5207 |
| Ширина, мм | 1956 |
| Высота, мм | 1823 |
| Количество мест для пассажиров | 7 |
| Ширина колесной базы, см | 313.5 |
| Вес автомобиля, кг | 2490 |
| Мощность двигателя, л.с. | 330 |
| Крутящий момент двигателя, Н×м | 700 |
| Тип мотора | Рядный, 6-цилиндровый |
| Рекомендуемое производителем топливо | Дизель |
| Наличие турбины | Есть |
| Расход в городе, л (на 100 км) | 11 |
| Расход за городом, л (на 100 км) | 6.8 |
| Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.9 |
Технические характеристики
Автомобиль основан на платформе High Architecture. Она предполагает независимую подвеску на пневматических элементах (Airmatic). При этом опционально будет доступно шасси E-Active Dody Control, уникальность которой заключается в изменении жесткости подвески конкретно для каждого колеса.

|
Длина, мм |
Размер колесной базы, мм |
|
5200 |
3137 |
Силовая гамма немецкого вседорожника состоит из двух турбодизелей 3.0 литра, которые выдают 272 и 300 лошадиных сил.
Бензиновый турбомотор 3.0 литра способен развивать 367 «лошадок». Все агрегаты сочетаются с 9АКПП, полным приводом (4Matic).
Обзор
Внешний вид
Мерседес Бенц модели ГЛС выглядит крайне привлекательно. Относительно своего предшественника кроссовер стал более агрессивным на вид, при этом респектабельным и стремительным.
Внимание в нем привлекает передний бампер со многочисленными воздухозаборными секциями, металлической защитой, стильная оптика освещения на светодиодных элементах, гармоничные пропорции кузова, массивные подножки на порогах
Внутреннее убранство
Салон радует глаз еще больше. Здесь царит атмосфера высоких технологий, которая умело сочетается с намеком на роскошь и аристократичность
При этом за благородные манеры также отвечает и уникальная отделка салона, которая имеет высочайшее качество, внимание к мелочам
Торпедо получилось широким, но низким — центральная консоль практически отсутствует, при этом создается ощущение массивного тоннеля, которая перемеживается с верхней панелью под прямым углом.
В «бороду» интегрирован блок мультимедийно-развлекательного центра с большим цветным монитором. Графика последнего приводит в восторг, но многофункциональный интерфейс требует привыкания.
Виртуальный щиток приборов информативен. При этом он также красив, легко читается, поэтому в поездке водителю скучно не будет.
Передние кресла с высоким расположением обладают приятным профилем, но слабой боковой поддержкой — для активной езды они не подходят.
Задний диван может быть цельным либо представлять из себя два раздельных кресла — в обоих случаях седокам очень комфортно, а к их услугам предложен портативный климат-контроль на две зоны, мультимедиа. На третьем ряду взрослым сидеть тесновато, но подростки будут чувствовать себя вольготно.
Ездовые качества
Каким бы мотором не был укомплектован вседорожник, он во всех случаях готов продемонстрировать широкую полку крутящего момента, задорный подхват на средних оборотах. Однако для трассовой эксплуатации более предпочтителен бензиновый двигатель, так как на высоких оборотах его отзывчивость лучше. Турбодизели же обладают сочной тягой на низах, поэтому на бездорожье предпочтение — за ними.
Управляемость понятная, но настраивает на спокойную манеру вождения — за счет слабой чувствительности баранки, ощутимых кренов при прохождении виражей.
Зато уровень комфорта абсолютно никаких нареканий вызвать не способен: подвеска крайне аккуратно отрабатывает мелкие, средние неровности, не допуская даже намека на тряску, при этом на крупных толчков практически не возникает.
Выводы: Новый Мерседес Benz GLS готовится составить мощнейшую конкуренцию своим соперникам. Автомобиль обладает роскошным салоном, стильным дизайном, богатым оснащением, поэтому сомневаться в его успехе не приходится.
Фото нового Mercedes GLS:
Безопасность
Небольшой пункт, где новый внедорожник показывает себя образцом. Раньше Вольво был лучшим в этом плане, теперь все может измениться в сторону немцев. Из классических функций здесь масса подушек безопасности, распознавание дорожных знаков и контроль слепых зон.
Добавилась модели система автономного управления Active Distance Assist Distronic, которая в пробке следит радаром за передним автомобилем и двигается за ним, соблюдая разметку. Эта же функция используется адаптивным круиз-контролем GLS X167. Также автомобиль может самостоятельно припарковаться и есть известная функция PRE-SAFE.
Некую роль безопасности играют адаптивные фары Multibeam, которая оставляет включенным дальний свет, а область встречного автомобиля оставляет не освещенной, чтобы не слепить водителя и сохранить дальность обзора.
Комплектации и цены
Premium
Цена комплектации Premium с дизельным агрегатом, коробкой автоматом и полным приводом равна 6 900 000 рублей. Кроме того, имеется тахометр, рулевое колесо, отделанное кожей с вертикальной регулировкой, датчик внешней температуры. В салоне оборудован новейший мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, с помощью которого контролируется большая часть систем автотранспорта. Предусмотрена система доступа к авто без ключа. Кресла (передние и задние) обладают электрическими регулировками и обогревом.
Сборка предусматривает наличие следующего функционала:
- светодиодной задней оптики и ходовых огней;
- светового датчика;
- внешних зеркал с электрическим приводом, подогревом и поворотными повторителями;
- дверных ручек в цвет кузовной части;
- электрического привода багажного отделения;
- теплозащитного остекления;
- заводской тонировки;
- подогрева заднего стекла;
- рейлингов на крыше для крепления дополнительного груза;
- заднего спойлера.
Premium Plus
Комплектация Premium Plus с бензиновым мотором и АКПП стоит 7 100 000 рублей. Цена выше обычной версии Premium на 200 000 рублей не только из-за двигателя. Модификация также снабжается камерами фронтального и бокового обзора, передними креслами с вентиляцией и дверным доводчиком.
Luxury
Комплектация Luxury с 2,9-литровым дизелем доступна для покупки за 7 900 000 рублей. Присутствуют спортивные кресла, передние сиденья с подпорой для поясницы, блок управления оптическими приборами, охлаждаемый перчаточный ящик, разъем электрического питания, крепления ISOFIX для детских кресел. Установлены подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки и шторки. Уровень безопасности во время движения повышают различные электронные ассистенты – АБС, контроль устойчивости, вспомогательная тормозная система, противобуксовочная система, круиз-контроль, помощник при спуске и при подъеме в гору, функция управления дальним освещением, функция, предотвращающая столкновение и другое.
Комплектация может похвастать следующим оснащением:
- 22-х дюймовыми легкосплавными колесными дисками;
- 4-зонной климатической установкой;
- дверными доводчиками;
- автоматическим обогревателем и очистителем стекол Vision Control с омывателями, оборудованными в щетки;
- регулируемым люком;
- панорамной крышей;
- кнопкой запуска силового агрегата;
- кожаной обивкой салона.
First Class
Максимальная комплектация First Class стоит 8 800 000 рублей. Помимо вышеперечисленного функционала, она имеет полный электропакет, мультиконтурные сиденья с массажной функцией и салон, отделанный дорогими материалами. Такая версия снабжена инновационной гидропневматической подвеской E-Active Body Control.
Sport
Комплектацию Sport с бензиновым мотором можно приобрести за 7 600 000 рублей. Она ничем не отличается от модификации Luxury, кроме двигателя и отопителя. Версия дополняется и внешним пакетом AMG.
Комплектации и цены (таблица)
| Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLS 400 d 4MATIC First Class | 2.93 | диз. | 330 | AT | 6.3 | 700 | 4х4 | 238 | 11 | 8 801 000 |
| GLS 400 d 4MATIC Luxury | 2.93 | диз. | 330 | AT | 6.3 | 700 | 4х4 | 238 | 11 | 7 901 000 |
| GLS 400 d 4MATIC Premium | 2.93 | диз. | 330 | AT | 6.3 | 700 | 4х4 | 238 | 11 | 6 901 000 |
| GLS 450 4MATIC First Class | 3 | бенз. | 367 | AT | 6.6 | 500 | 4х4 | 240 | 13.6 | 8 801 000 |
| GLS 450 4MATIC Premium Plus | 3 | бенз. | 367 | AT | 6.6 | 500 | 4х4 | 240 | 13.6 | 7 101 000 |
| GLS 450 4MATIC Sport | 3 | бенз. | 367 | AT | 6.6 | 500 | 4х4 | 240 | 13.6 | 7 601 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Управляемость и внедорожные характеристики
Несмотря на заявленные габариты, Mercedes-Benz GLS демонстрирует отличную устойчивость и маневренность на дороге. Автомобиль оснащается электроникой, подавляющей крены, нивелирующей дорожные дефекты и стабилизирующей положение кузова при прохождении поворотов. Рулевой механизм обеспечивает максимально точную отдачу и информативность. То же самое касается педалей газа и тормоза. Опциональная гидропневматическая подвеска способна в автоматическом режиме контролировать усилие на сжатие и отбой по каждому колесу. Более того, немецкий кроссовер при прохождении поворотов подобно мотоциклу приседает, тем самым снижая центробежные силы и повышая устойчивость. Плюс ко всему, автомобиль дополняется электроникой, способной на скорости до 60 км/ч брать управление на себя.
Mercedes-Benz GLS также отличается качественными внедорожными характеристиками, которые частично обеспечены 215-миллиметровому клиренсу. Автомобиль комплектуется полным приводом, способным в зависимости от текущих задач перераспределять соответствующим образом крутящий момент между осями. Однако, несмотря на сказанное, GLS не является полноценным внедорожником. И постоянно эксплуатировать его за пределами асфальтового покрытия не рекомендуется.
Интерьер
Новый кузов предоставляет водителю и шести пассажирам максимальный в категории премиальных внедорожников уровень комфорта.
В активе салонного интерьера: элитное качество отделочно-декорирующего ассортимента, эргономичная компоновка посадочных мест, современный функционал штатных и дополнительных опций. Уже в базовой модификации новая версия внедорожника Мерседес серии GLS 2020 получит кожаный салон с отделкой из алькантары, декоративной древесины и металла.
- Главный элемент фронтальной панели – это, прежде всего, крупноформатный цифровой монитор, выполняющий функции многорежимного приборного щитка и монитора информационно-развлекательного мультимедийного комплекса.
- Вводом сенсорных команд также активируется значительная часть бортовых функциональных и комфортообразующих опций.
На нижнем ярусе расположен ряд вентиляционных дефлекторов и узкая панель с аналоговыми техническими кнопками.
Некоторые элементы активации бортовых систем установлены на лицевой плоскости многофункционального мультируля.
Значительную часть объема центрального тоннеля занимают многочисленные комфортообразующие органайзеры, исключением является площадка с джойстиком трансмиссии и кнопками переключения ходовых режимов.
Сервис спортивных кресел водителя и бокового пассажира предлагает несколько диапазонов эксплуатационных настроек, функции вентиляции, подогрева и несколько видов вибрационного массажа.
Задние посадочные места оснащаются многозонным климат-контролем, встроенными в подголовники мультимедийными мониторами и вместительной холодильной камерой.
Уже в базовой комплектации внедорожника производитель предлагает высокий уровень автоматизации бортового оборудования, расширенный функционал электронных помощников, лучшие образцы систем дорожной безопасности.