Штраф за не пристегнутый ремень безопасности в 2020 году

Как оспорить решение о штрафе за ремень?

Денежного взыскания за ремень можно избежать, оспорив постановление. На это заявителю дается 10 календарных дней с момента вынесения исполнительного документа. При этом владелец транспортного средства должен иметь на руках копию протокола и постановления, поэтому желательно получить документы на месте, что регламентируется законами РФ. После изучения перечисленных материальных носителей станет понятно, как действовать и оспаривать штраф за ремень.

Основания для обжалования могут быть следующие:

1. общие нарушения процесса составления протокола;
2. ошибки и помарки при оформлении исполнительного документа;
3. несогласие автовладельца с предъявленным ему обвинением в административном нарушении.

Причем в последнем случае предполагаемый правонарушитель должен выразить свои возражения письменно в протоколе. В ряде случаев сотрудник ГИБДД отказывается предъявлять фотоснимок или видеоинформацию, что свидетельствует об отсутствии объективных доказательств вины за исключением его словесных утверждений.

Если в машине помимо водителя присутствовали пассажиры, необходимо занести в протокол сведения о них с указанием Ф.И.О. и адреса прописки. В дальнейших разбирательствах они смогут выступить в качестве свидетелей и доказать отсутствие нарушений со стороны автовладельца.

Обжалование штрафа за ремень проводится вышестоящим должностным лицом ГИБДД или судебным органом

В первом и во втором случае, чтобы оспорить документ важно правильно оформить жалобу

Шаблон:

1. шапка обращения: название органа куда подается жалоба, персональная информация о заявителе, включая адрес регистрации и номер телефона для связи;
2. основной текст: постоянные элементы (реквизиты) спорного документа, дата, место и время его оформления, Ф.И.О. составителя, суть вины, размер штрафа;
3. предпоследний абзац: причины, на основании которых заявляющее лицо не желает соглашаться с наложенными на него взысканиями, доказательные факты;
4. заключение: просьба постановление признать незаконным и отменить.

Если не пристегнут водитель или пассажир

Если инспектор ГИБДД обнаружит, что ремень безопасности не использует только водитель, а все остальные лица пристегнуты, на него выпишут протокол и составят постановление, в соответствии с которым он обязуется уплатить штраф в размере 1 000 руб. (ст. 12.6 КоАП РФ).

Если же будет установлено, что ПДД пренебрегают и водитель, и пассажиры, к административной ответственности привлекаются все стороны:

• Водитель уплачивает штраф – 1 000 руб. за себя, и еще столько же – за каждого пассажира.
• Пассажиры уплачивают штраф 500 руб. каждый за себя. На них тоже составляются протоколы.

Важно! Если пассажиры отказываются пристегиваться, хотя водитель просит их выполнить данное требование ПДД, это не является основанием для его освобождения от ответственности.

Объяснять инспектору, что не получилось уговорить других людей пристегнуться, не стоит – протокол в любом случае будет составлен, и закон здесь против водителя.

В вышеуказанной ситуации остается два варианта – смириться с оформлением протокола и постановления и уплатить штрафы, либо изначально не начинать движение до тех пор, пока пассажиры не пристегнутся. Если водитель считает, что он был привлечен к ответственности неправомерно, он сможет оспорить постановление через вышестоящее руководство ГИБДД или суд.

Перевозка детей

Несколько лет назад в ПДД были внесены изменения, согласно которым водителей обязали оборудовать транспортные средства детскими удерживающими устройствами для перевозки детей до 7 лет. Ребенка от 7 до 11 лет можно перевозить на заднем кресле без устройства, но обязательно пристегивать ремнем безопасности.

Штраф за данное нарушение составляет 3 000 руб. Если детей в салоне несколько, придется заплатить за каждого ребенка.
Читайте: Штраф ГИБДД за отсутствие детского кресла для ребенка

Какие еще изменения были внесены:

• Нельзя оставлять детей в возрасте до 7 лет в салоне автомобиля без присутствия взрослых. Жители Московской и Ленинградской областей, нарушившие это правило, обязуются заплатить штраф в размере 1 500 руб., для остальных регионов он ниже – 500 руб.
• Не допускается перевозка ребенка до 12 лет в качестве пассажира мототранспорта.

Детские кресла должны соответствовать системе ISOFIX. Раньше водители просто пристегивали детей и подкладывали под них подушки, но сейчас за такое нарушение придется заплатить 3 000 руб.

ПДД о ремнях безопасности

Первую же путаницу вносят Правила дорожного движения. С одной стороны, они четко устанавливают необходимость применения раменей безопасности во время движения:

• Пункт 2.1.2 прямо указывает, что водитель во время движения обязан быть пристегнут и не может перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями, если транспортное средство такими ремнями оборудовано.
• Пункт 5.1 обязует пассажира быть пристегнутым, если ТС оборудовано ремнями безопасности.

Несложно догадаться почему мы выделили эти фразы. Именно в них и заключается главная путаница – когда ремень должен быть в автомобиле, а когда нет.

Требование о наличии ремней безопасности

Основным документом, связанным с оборудованием автомобиля ремнями безопасности – Технический регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее, Техрегламент). В его статье 3.2 очень подробно описываются характеристики этого средства спасения, а также способы установки. Кроме прочего, указано, что ТС, имеющие кресла для водителя и пассажиров, используемых во время движения (за исключением двухколесной техники и т.п.) должны быть оборудованы ремнями безопасности.

Из этого можно было бы сделать псевдо-вывод, что если кресло есть, должен быть ремень, если бы не несколько «но»:

1. Техрегламент определяет конструктивные требования к ТС для «обращения на рынке или вводе в эксплуатацию» (абз.4, Предисловия к Техрегламенту).
2. Не запрещает эксплуатацию ТС, конструкция которых изначально не предполагает наличия ремней безопасности.
3. Не имеется законодательных норм, предполагающих санкции за несоблюдение норм Техрегламента, для водителей и/или пассажиров во время эксплуатации.

Таким образом, положения Техрегламента не могут быть основанием для административного штрафа или другого наказания в случае непристегнутого ремня безопасности. Однако Техрегламент является основой для массы иных нормативно-правовых актов, в том числе и тех, на основании которых проводится техосмотр транспортного средства.

Это важный аспект, т.к. именно при техническом осмотре будет установлена конструктивная необходимость наличия ремней на креслах того или иного типа. Другими словами:

Если автомобиль, не имеющий каких-либо ремней безопасности, пройдет техосмотр, значит наличие их (ремней) на указанных креслах не является обязательным, и не пристегнутые пассажиры на этих местах не будут являться основанием для штрафа.

В каком случае стоит пристегивать ремень безопасности?

Разобравшись с непростой теорией, нужно уточнить, как эти нюансы регулируются на практике. То есть как сотрудники ДПС (ГАИ, ГИБДД) реагируют на ту или иную ситуацию. Рассматривать будем самый расхожий пример – легковой автотранспорт.

Часто задаваемые вопросы

️ Нужно ли пристегиваться водителю и пассажиру на переднем сидении?

️ Нужно ли пристегиваться на заднем сидении?

️ Нужно ли пристегиваться в такси?

️ Нужно ли пристегиваться в городе?

Кому разрешается не пристегиваться ремнями безопасности?

Это очень вредный и опасный для кошелька миф. Нет исключений из требований использовать ремни безопасности, чего бы не утверждали некоторые источники. Однако возник этот миф не на пустом месте.

Действительно, ранее существовали правила, вводящие исключения для:

• Автоинструкторов во время обучения.
• Водителей спецтехники.
• Детей до 12 лет.
• Водителей-инвалидов.
• Таксистов.

Дело в том, что эти нормы были зафиксированы в пункте 3.3 ПДД СССР! То есть в нормах, давно утративших силу. Несмотря на то, что более поздние версии Правил так же содержали некоторые допуски, сейчас кроме положений, указанных в пунктах 2.1.2 и 5.1 ПДД РФ, других условий нет, а эти нормы не имеют каких-либо исключений. Все участники движения должны подчиняться одинаковым правилам – никому не разрешается их нарушать.

Сколько штраф за непристегнутый ремень в 2020-2020 году

Некоторые водители просто накидывают ремень. Если это обнаружится сотрудниками ГИБДД, водитель также понесет наказание в виде наложения штрафа, так как он вовсе не является защитой при столкновении. Во время остановки человек не обязан быть пристегнут, но это рекомендуется если поблизости иные транспортные средства продолжают движение. Выписывать штрафы по данному правонарушению сотрудники ГИБДД могут неограниченное количество раз.

Но кто платит за пассажира, который не пристегнулся? При нарушении оштрафованы будут не только пассажир, но и водитель: он должен будет заплатить 1000 рублей независимо от количества непристегнутых людей. Прежде чем начинать движение автомобиля или другого транспорта, тот, кто сидит за рулем, должен проверить пристегнулись ли находящиеся в салоне.

Технические требования к ремням безопасности в 2019 году

Согласно техническому регламенту о безопасности использования колесных ТС, все автомашины должны быть оснащены ремнями безопасности.

Данный регламент начал действовать прошлой осенью, но далеко не все его пункты уже действуют. Один из этих разделов относится к установлению в авто ремней безопасности. Рассмотрим некоторые нюансы, связанные с установкой данных защитных устройств.

На сегодняшний день использование ремней безопасности регламентируется следующей статьей 12.6. «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов» кодекса об административных правонарушениях. В ней говорится о том, что «управление транспортным средством водителем, непристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, непристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в не застегнутых мотошлемах влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей».

В этой статье важно не «наложение административного штрафа», а фраза «если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности». Значение этого выражения говорит о том, что в настоящее время разрешено пользоваться транспортным средством, в котором конструкцией не предусмотрен ремень безопасности.. Помимо этого, в дополнительном к ПДД РФ документе «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации» говорится о требованиях, касающихся ремней безопасности, например, в пункте 4.1 указано, что в автобусах для перевозки пассажиров в междугородном сообщении места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.

Помимо этого, в дополнительном к ПДД РФ документе «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации» говорится о требованиях, касающихся ремней безопасности, например, в пункте 4.1 указано, что в автобусах для перевозки пассажиров в междугородном сообщении места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.

А в пункте 7.9 документа «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» написано о том, что нельзя использовать автомобиль, если в нем «отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Проверяют автомобиль на соответствие данным требованиям во время техосмотра.

Вывод: сегодня ремни безопасности должны быть обязательно в транспортных средствах, где они предусмотрены конструкцией, а также в автобусах междугороднего сообщения, независимо от конструкции.

Размер штрафа в 2020 году

Штрафы за отсутствие ремня регулирует Кодекс об административных правонарушениях (ст. 12.6).

За отсутствие ремня у водителя

Штраф за не пристегнутый ремень для водителя в соответствии с о ст. 12.6 КоАП РФ равен 1000 рублей. Оплатив его в течение 20 дней после постановления, вы можете сэкономить 50% и сократить его величину до 500 рублей.

Нарушение может быть зафиксировано, если водитель любого ТС при движении не был пристегнут ремнем так, как того требует инструкция по эксплуатации.

Штраф может быть вписан водителю и в том случае, если в его машине имеются непристегнутые пассажиры. Убедиться в том, что все они использовали ремни – это его обязанность.

Нередко водители, в машинах у которых есть подушки безопасности, не используют ремни, думая, что подушки полностью защищают их. Но это неправильное мнение. В случае столкновения ремень удержит тело человека, однако большие нагрузки будут возлагаться на шею. Когда раскроется подушка, она будет фиксировать конкретно положение головы и шеи.

Если человек не пристегнут, подушка не только не спасет ему, но и навредит еще больше. При столкновении по инерции он будет двигаться вперед, подушка же отбросит его в другую сторону. Это чревато серьезными травмами. Поэтому подушка ни в коей мере не заменяет необходимость использования ремня.

У пассажира

Пассажиры и пешеходы нередко забывают о собственной безопасности. Однако для них также предусмотрены определенные штрафы. Так, при проверке сотрудником ГИБДД штраф за непристегнутого пассажира составит 500 рублей (12.29.1 КоАП РФ).

Штраф может быть выписан за проезд без ремня как на переднем, так и на заднем сидении машины. Также это касается такси и междугородних автобусов.

Отсутствие детского кресла

Закон запрещает перевозить в автомобилях детей возрастом до 7 лет, если в транспортном средстве отсутствуют специальные удерживающие устройства – детские автомобильные кресла и бустеры. Перевозка маленьких детей без детского кресла в соответствии с 12.23.3 КоАП РФ чревата штрафом в размере 3 000 рублей.

В 2017 году закон о перевозке в машинах детей претерпел некоторые изменения. Детей в возрасте 7-12 лет отныне можно возить на заднем ряду без специального детского кресла. В данном случае штрафы не предполагаются, но вот безопасность остается под вопросом.

Штраф за не пристегнутых детей до 12 лет

По закону детям до семи лет требуются специальные детские кресла, соответствующие их возрасту, росту и весу. Однако для детей от 7 до 12 лет правила несколько другие. При езде на переднем сидении ребенку требуется детское автомобильное кресло. Если же речь идет о заднем сиденье, это не обязательно, но ребенок непременно должен быть пристегнут ремнем безопасности. При несоблюдении данных требований по КоАП положен штраф в 3 000 рублей.

Штраф за накинутый сверху ремень

Штрафы за ремень безопасности, который был неправильно пристегнут, вызывают среди автомобилистов массу дискуссий. Ярким примером является ремень, накинутый лишь через голову водителя либо пассажира одновременно с пропущенной лямкой для поясницы.

Данная ситуация не описана детально в ПДД. Но что касается детей, есть отметка о том, что ремень должен пристегиваться с учетом правил эксплуатации детского кресла. Поскольку тело автомобилиста формально фиксируется ремнем, и то, что он застегнут, отмечено на приборной панели, то нарушения как такового нет.

Тем не менее, с точки зрения закона все не так. Чаще всего в таких ситуациях ремень считается непристегнутым, и штрафы остаются теми же: 1000 рублей для водителя и 500 – для пассажира. Статистика аварий в данном случае также на стороне ГИБДД. Водители и пассажиры при пристегивании ремней лишь через голову не могут получить достаточно качественную защиту своей безопасности, жизни и здоровья. Нередко при ДТП они вылетают из-под ремня и получают серьезные травмы.

В чём коллизия?

от 25.06.2019 N 20 урегулировало порядок привлечения к административной ответственности средствами автоматической фиксации. Главный нюанс – сразу же выносится постановление, которым налагается штраф. Ранее отдельные сотрудники ГИБДД в таком же порядке штрафовали на основе записей, полученных с помощью камеры телефона. Постановлением Пленума определило, что это незаконно.

Нарушение может фиксировать только сертифицированное техническое средство и только автоматически. При этом в п.27 Постановления отмечено, что штраф при фиксации налагается на собственника транспортного средства. А в ситуации с ремнём безопасности, как мы помним, нарушителем может быть не только водитель, но и пассажир.

Получается, что редакцией одной лишь ст.12.6 КоАП не обойдёшься.

Что в теории?

Штраф за неиспользование ремня безопасности предусмотрен . В текущей редакции кодекса фиксация правонарушения в автоматическом режиме не оговорена. Как водителю, так и его пассажирам угрожает штраф в размере 1000 руб. Особенность статьи в том, что ответственность несёт сам правонарушитель. То есть, к примеру, если не пристёгнут пассажир, штраф ГИБДД наложит на него.

За разговор по телефону без устройства hands-free ответственность предусмотрена . Попадёшься – приготовь 1500 рублей. Действующая редакция КоАП не позволяет наложить взыскание за телефон или ремень в автоматическом режиме. Для этого в санкции должна быть предусмотрена отсылка к такому способу выявления нарушения. Значит, штрафовать за такое будут не ранее следующей редакции кодекса. Или нет?

Это интересно! В январе-сентябре 2020 г. зафиксировано около 106 тысяч ДТП, в котором погибли или пострадали люди. Использование ремня безопасности повышает шанс на выживание в разы, особенно при съезде с трассы или опрокидывании машины.

Как оспорить штраф

Выписать вам штраф может сотрудник ГИБДД. Если он вас остановил и обнаружил, что вы или ваши пассажиры не пристегнуты, он составляет протокол и выписывает вам штраф.

Бывает, что водители не согласны с решением инспектора и хотят понять, как оспорить штраф. Вы вправе подать жалобу в письменном виде начальнику отделения остановившего вас сотрудника. В этой жалобе вам необходимо описать все обстоятельства. Однако, без серьезных доказательств невиновности ваше заявление не будет иметь вес. Доказательством ваших слов будет являться только запись видеорегистратора, оснащенного двумя камерами. Одна камера должна быть направлена в салон автомобиля, другая — снимать дорогу.

Еще одна возможность обжаловать решение инспектора — доказать его предвзятость к вам. Если инспектор кричал на вас, оскорблял или угрожал, и вы засняли это на камеру — у вас есть все шансы на снятие с вас ответственности.

Часто водители пытаются обжаловать штраф, ссылаясь на тот факт, что ремень был отстегнут уже после того, как автомобиль остановился. Однако, доказать этот факт в отсутствии у вас видеорегистратора невозможно. Поэтому не отстегивайте ремень безопасности даже в не движущемся автомобиле, если вас остановил инспектор ГИБДД.

Необходимость треугольника для детей в машине

Рост ДТП прямо пропорционален стремительному увеличению количества автомобилей на дорогах, и часто в роли пострадавших выступают дети.

Беспечность родителей иногда приводит к непоправимым последствиям, поэтому знать о том, как правильно перевозить ребенка в машине, обязан каждый российский водитель. Многие искренне считают нахождение малыша на заднем сиденье, за спиной водителя, абсолютно безопасным и полностью соответствующим действующим правилам дорожного движения. В действительности, пункт 22.

9 ПДД не запрещает перевозить детей и на переднем пассажирском сиденье, но с непременным условием — должно использоваться специальное удерживающее устройство и быть отключенной фронтальная подушка безопасности.

Тщательно рассчитанное на рост и вес малыша устройство дает возможность надежно пристегнуть его ремнями безопасности и защитить от опасностей в пути.

Детское удерживающее средство состоит из:

1. Надежных креплений;
2. Комфортных устройств дополнительного типа — бустера, кресла или люльки, специального детского сиденья.
3. Прочных элементов или лямок с пряжками, которые можно регулировать;

Ограничения действительны до тех пор, пока малышу не исполнится 12 лет, и он сможет использовать обычный ремень безопасности. Однако статистика свидетельствует, что при ДТП самое опасное место — рядом с водителем, поэтому принимать решение о размещении малыша следует взвешенно и ответственно. Отечественный бюджетный аналог автокресла для детей — сертифицированный треугольник.

Он избавит водителя от необходимости платить штраф за перевозку детей не по правилам, но вряд ли сумеет защитить ребенка от опасных травм в случае серьезного дорожно-транспортного происшествия. Проводимые испытания доказывают, что езда с треугольником не гарантирует безопасность малыша. Использовать треугольник лучше при размещении сына или дочки на заднем сиденье.

Изделия подразделяются на пять групп, рассчитанных на разный вес детей. По существующим правилам, малыш, которому не исполнился год, должен быть расположен против движения авто. Правильно подобранное по допустимым параметрам и установленное по всем правилам, кресло служит надежной защитой ребенку в случае возможного ДТП и позволяет с комфортом переносить долгий путь.

Для самых маленьких используют автолюльки, которые должны быть надежно закреплены. Использование автокресел разрешает перевозить малыша на переднем сиденье. Если вашему малышу от 3 до 12 лет, и он пристегнут с помощью адаптера ФЭСТ, ни один сотрудник ГИБДД не в праве выписать штраф.

По закону может использоваться любое удерживающее устройство, обеспечивающее безопасность. Адаптер представляет собой сделанную из мягкой ткани накладку с пуговицами для регулировки размера. Он крепится на ремни, при этом одна из лямок охватывает бедра.

Сыну или дочке в таком виде комфортно и без обычного детского кресла, претензий у сотрудников ГИБДД не возникает, но специалисты не советуют использовать адаптер в целях безопасности — в автокресле перевозить маленького пассажира гораздо безопаснее.

Советы бывалых

На автофорумах можно найти множество схожих советов, как быть, если при вождении получен штраф без ремня безопасности. О «полезности» одного из них, когда рекомендуют попросить у сотрудников видеоподтверждение того, что они ехали без страховки, мы рассказали. Но есть и другие, аналогичные этому.

Например, советуют просить сотрудника ДПС составить протокол, где прописывают в соответствующей графе «Нуждаюсь в услугах защитника». Очевидно, они надеются, что суд воспримет фразу как нарушение закона со стороны должностного лица? Однако, во-первых, административные дела — это не уголовные, где при необходимости предоставляется бесплатная юридическая помощь, а во-вторых, составление протокола относится к такому процессуальному действию, как возбуждение дела. А на этой стадии защита вовсе не предусмотрена.

Ну и другой совет, который часто встречается, касается права обжалования действий сотрудника ДПС. Насколько он полезен, уже становится понятно. Однако к этому средству все же стоит прибегнуть в случае, если у вас есть реальное подтверждение своей правоты. Какое? Давайте узнаем.

Почему водитель и пассажиры не пристёгиваются?

Ремень безопасности – «спасательный круг» в автомобиле
Несмотря на активное продвижение идеи безопасности за рулем, наличие недвусмысленного подпункта 2.1.2 и не менее чёткого пункта 5.1. ПДД, остаются водители и пассажиры, которые пренебрегают этим простым и эффективным средством защиты. Причин тому несколько:

• банальная невнимательность и забывчивость;
• неисправность (заклинивание при попытке пристегнуться, поломка замка катушки и т.д.);
• осознанный отказ от ремня как от пассивного средства защиты.

Видео:Ремень безопасности

Но краш-тестами доказано, что ремень не только позволяет снизить риск получения травмы, но и увеличивает шансы на выживание во время серьёзных ДТП. Пассивное средство защиты спасает при различных происшествиях:

1. Боковом столкновении. Ремень спасает людей при боковом столкновении. Надёжно фиксирует на своём месте. Предотвращает от вылета в боковое окно, резкого перемещения в другую часть салона и случайного столкновения друг с другом.
2. Лобовом столкновении. Это одно из самых страшных видов ДТП, в которых водитель и особенно передний пассажир получают серьёзные травмы. Наиболее опасные из них – удары головой о лобовое стекло и грудью о рулевое колесо. Пристёгнутый ремень увеличивает шансы выжить, а также предотвращает вероятность вылета на дорогу через переднее стекло.
3. Опрокидывании. Переворачивание становится причиной серьёзной нагрузки на кузов автомобиля и тяжёлых травм для людей, находящихся в салоне. Возникает из-за резкой разгерметизации колеса (колёс) машины, выполнения необдуманных маневров на высокой скорости, падения машины со склона. Если водитель и пассажир не пристегнулись, то их шансы на выживание практически сводятся к нулю. Они не будут зафиксированы в своём кресле, смогут ударяться о различные предметы в салоне или друг о друга.

Происшествие	Боковое столкновение	Лобовое столкновение	Опрокидывание
Снижение вероятности гибели пристёгнутого водителя	В 1,8 раз	В 2,3 раза	В 5 раз

Таблица 2. О снижении вероятности гибели водителя в случае использования ремня безопасности

Согласно статистике ремень безопасности снижает травматизм при дорожно-транспортных происшествиях на 70%, а подушка – только на 20%. Вывод очевиден. Пользуйтесь ремнями безопасности и напоминайте об этом пассажирам. Помните, что никто не застрахован от несчастных случаев.

avtocity365.ru

Штрафы за непристегнутый ремень 2018 года

При нарушении пунктов об обязательном использовании ремней безопасности, наказание несут как водитель, так и пассажиры транспортного средства. Предусмотрены штрафы для трех типов нарушений:

1. Отсутствие ремней безопасности у водителя
2. Отсутствие ремней безопасности у пассажира
3. Ребенок в автомобиле без специального устройства

Размер штрафа за отсутствие ремня, отличается для каждой категории. Но, естественно, в любом случае, наибольшую ответственность несет водитель автомобиля.

1. Штраф за отсутствие ремня у водителя.

Согласно статье 12.6 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), на водителя за отсутствие у него ремня безопасности, а так же за непристегнутых пассажиров, накладывается наказание, уже в виде того же административного штрафа в размере — 1000 рублей.

Данное наказание применяется в независимости от количества непристегнутых пассажиров. Таким образом, если три пассажира в транспорте непристегнутые, сумма штрафа все равно составит 1000 рублей. Однако по данной статье нарушитель может быть оштрафован вплоть до нескольких раз в день, на нескольких постах, пока нарушение не будет исправлено.

Согласно КоАП, пристегивать ремни безопасности необходимо во время движения самого транспортного средства. Кстати, ради собственной безопасности, стоит пристегиваться и во время остановок, если вокруг есть движение другого транспорта.

Чтобы всегда отслеживать сумму наложенного штрафа и при необходимости, уже иметь возможность оспорить ее, рекомендуется всегда иметь с собой актуальную на 2014—2015г. таблицу штрафов.

2. Штраф за отсутствующий ремень безопасности у пассажира.

Согласно пункту 12.29 КоАП, помимо водителя наказание за отсутствующие ремни безопасности несут и пассажиры. Размер максимального взыскания не превышает 500 рублей. Наказанию подлежит каждый пассажир по отдельности. Вместо штрафа, законом так же предусмотрено вынесение письменного предупреждения.

К сожалению, в большинстве общественного транспорта ремни безопасности демонтированы. Но если ремни безопасности все-таки присутствуют, рекомендуется их использовать.

3. Отсутствие специального устройства для перевозки в транспортном средстве ребенка

Раньше, присутствие ребенка в автомобиле без специального устройства для его пристегивания, приравнивалась к статье 12.6 КоАП о непристегнутом ремне водителя. Теперь о данном нарушении сказано в отдельном пункте КоАП.

Согласно Кодексу, дети младше 12 лет, при езде на переднем сидении, должны находиться в специальном детском устройстве, обеспечивающем их безопасность. При перевозке на заднем сидении, дети должны находиться либо в автомобильном детском кресле, либо быть пристегнутыми с помощью другого устройства, обеспечивающего их безопасность. Нарушение данных требований ведет к административному наказанию в виде наложения штрафа в 3000 рублей.

Стоит отметить, что стандартный для всех видов транспорта ремень безопасности не годится для детей и, следовательно, не способен защитить от получения травм в аварийной ситуации. Если нет возможности либо желания приобрести массивное детское кресло, можно использовать специальные адаптеры стандартных взрослых ремней безопасности под детей.

Данному административному наказанию подлежит водитель, так как любому административному наказанию подлежат граждане старше 16 лет.

Размеры налагаемых штрафов за непристегнутые ремни могут показаться незначительными. Но стоит помнить главное:

Пристегнутый при движении транспорта ремень безопасности уберегает водителя и пассажира от травм либо летального исхода в любой аварийной ситуации.

Большая часть водителей не пристегиваются, обосновывая это наличием подушек безопасности. Однако, при отсутствии ремня безопасности, подушка не только бесполезна, она может еще больше навредить. Это легко объяснимо. При столкновении либо резком торможении, тело человека по инерции направляется вперед с большой силой.

Если ремни безопасности пристегнуты, то тело удерживается на месте, однако голова и шея не закреплены, что может привести к серьезным травмам. Именно для избегания таких последствий служит подушка безопасности. Она фиксирует голову, сводя к минимуму огромную нагрузку на шею. В случае отсутствия ремней безопасности, тело человека отталкивается от подушки безопасности и с огромной силой ударяется об какую-либо деталь автомобиля. Это неминуемо приводит к серьезным травмам. Поэтому — стоит помнить, что подушки безопасности не заменяют ремни, а лишь дополняют их.

Как оспорить штраф

Если постановление было составлено на основании данных, переданных с камеры, оспорить его можно лишь при условии, что водителю удастся доказать установку технического устройства с нарушениями:

• Камера была установлена вне зоны видимости (в кустах, за деревьями, и пр.);
• На дороге отсутствовал знак 8.23, предупреждающий о видеофиксации;
• Плохое качество фотографии. Согласно общим требованиям, на фото должна быть четко видна марка, модель, цвет и госномер автомобиля.

Бывает и обратное – водителя привлекают к ответственности за непристегнутый ремень, но на фотографии четко видно, что он едет без нарушений. Здесь достаточно обратиться в ГИБДД с заявлением об отмене постановления.

Читайте: Штрафы с камер видеофиксации

Если выписан штраф без видеофиксации (инспектором ГИБДД), оспаривание производится следующим образом:

1. Водитель обращается к руководителю ГИБДД с досудебной претензией об отмене постановления. В ней необходимо указать, по каким причинам оно должно быть аннулировано, а также привести доказательства. Это могут быть записи с видеорегистратора, аудиозаписи. Также процессуальные документы, если они были составлены инспектором с нарушениями. Согласно законодательству, на оформление постановления отводится 2 месяца с момента фиксации несоблюдения ПДД, а оспорить его можно в течение 10 дней после издания.
2. Подать исковое заявление в суд. Можно обойтись без предыдущего шага и сразу обратиться с исковым заявлением в судебный орган по месту регистрации подразделения ГИБДД, которым был оформлен протокол. Здесь понадобятся те же самые доказательства, что и при оспаривании через руководство инспекции.

Согласно статистике, водителям удается оспаривать постановления, даже если они на самом деле не были пристегнуты, при наличии ошибок в процессуальных документах: неверное указание даты правонарушения, ошибки в Ф.И.О. нарушителя. Даже вписанное неверное отчество водителя или ошибка в одной цифре госномера транспортного средства является основанием для отмены документа.

В соответствии с требованиями ПДД водители и пассажиры должны использовать ремни безопасности, установленные в автомобилях. При нарушении данного правила все стороны привлекаются к административной ответственности.

Если кто-либо из них не согласен с постановлением, необходимо ознакомиться с инструкцией, как доказать свою невиновность и отменить штраф. Сделать это можно через руководство ГИБДД или в судебном порядке путем подачи соответствующих заявлений об отмене именно постановления. Если оно еще не было составлено, оспаривается протокол.