Chery tiggo 3 (2019-2020)

Технические характеристики

Несмотря на то, что в конце 2019 года производитель выпустил две обновленных комплектации, на технических характеристиках автомобиля их вывод никак не сказался. Как и прежде, под капотом Chery Tiggo 3 располагается 1,6-литровый бензиновый мотор, производительность которого составляет 126 «лошадей», а крутящий момент – 160 Н*м. В пару к нему полагается установка механической КПП на 5 передач либо бесступенчатого вариатора. В данной вариации кросс способен разогнаться до 100 км/ч за 14 секунд, что является весьма посредственным результатом. Предельная скорость движения авто составляет 175 км/ч. В любом варианте исполнения Chery Tiggo 3 выпускается с ведущим передним приводом.

Что касается ходовых параметров модели, то ее подвеска является полностью независимой и, как и для большинства схожих моделей, предполагает установку передних стоек МакФерсон и задней системы на поперечных рычагах. По данным, которые заявляет производитель, им проведена работа по унификации настроек ходовой части, благодаря чему кросс будет уверенно чувствовать себя на любом дорожном покрытии. Тормозная система паркетника представлена передними и задними дисковыми тормозами, а также ручным стояночным тормозом.

Основные размеры и параметры кросса:

1. Габариты кузова – 4419 х 1765 х 1651 мм.
2. Число мест – 5.
3. Масса – от 1380 до 1480 кг.
4. Клиренс – 190 мм.
5. Емкость бензобака – 55 литров.
6. Свободное пространство багажника – от 550 литров.

Средняя стоимость на рынке

На основании отзывов реальных владельцев и покупателей CheryTiggo 2 поколения и общего анализа размещенных в интернете объявлений о продаже можно сделать вывод о том, что приобрести сегодня на вторичном рынке автомобиль в хорошем техническом состоянии и не участвовавший в ДТП в среднем можно за 650 тысяч рублей. Однако данная стоимость является приближенной. Чтобы получить более точную информацию, необходимо каждое предложение рассматривать в индивидуальном порядке, учитывая такие показатели, как наличие официальной гарантии, комплектация, пробег и регион продажи автомобиля.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	1.6 MT Basic	ноябрь 2019 —	749 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
2	1.6 MT Start	ноябрь 2019 —	809 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
3	1.6 MT Lux+	2018 —	869 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
4	1.6 MT Comfort	2017 —	819 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
5	1.6 MT Luxury	2017 — 2019	894 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
6	1.6 CVT Start	ноябрь 2019 —	879 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150
7	1.6 CVT Lux+	2018 —	949 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150
8	1.6 CVT Luxury	2017 — 2019	989 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150

Экстерьер

Во внешнем облике нового бюджетника просматривается сочетание эксклюзивного китайского и классического европейского стиля. Очередной апгрейд обозначил себя видоизменёнными кузовными габаритами, более агрессивным дизайном оптики и воздухозаборников, оригинальными деталями внешнего декора.

Лицевой ракурс кроссовера демонстрирует:

• ступенчатые боковины крышки моторного отсека;
• футуристический дизайн многофункциональных фар с бюджетной ксеноновой фурнитурой;
• сложную конфигурацию украшенной хромированной планкой и корпоративной символикой крупноформатной радиаторной решетки;
• вертикальную компоновку вентиляционных диффузоров и серебристую накладку компактного обвеса.

По отношению к ранней модели новый Chery Tiggo 3x 2021 смотрится более нарядно, стильно и престижно.

На фото кроссовера в менее яркой и выразительной боковой проекции внимание концентрируется:

• на серебристых декоративных рейлингах полого наклонной к багажнику крыши;
• чёрной пластиковой обвязке многосекционного бокового остекления;
• геометрически безупречных обводах просторных колёсных ниш.

В зоне внимания также модерновые зеркала, немного ступенчатого рельефа и двухцветный лепестковый дизайн легкосплавных 17-дюймовых дисков.

В дизайнерских и конструкционных особенностях кормовой части – дополненный подсветкой массивный спойлер, широкий чёрный периметр и овальная конфигурация заднего окна, укомплектованная вместительным кофром для запасного колеса распашная дверь багажного отделения.

В поле зрения современная графика вынесенных на боковые стойки вертикальных двухуровневых фонарей, а также нестандартная компоновка пластикового обвеса с низко расположенной площадкой для регистрационного знака и единственным выхлопным патрубком. Выступающие крылья укомплектованы квадратными плафонами противотуманной подсветки.

Интерьер

Изменения затронули и внутреннее убранство автомобиля. Чери Тигго 3 2019 года – новая модель не только внешне, но и внутренне. На фото видно, что материалы стали качественнее, но на цене это не отразилось. Внутреннее оснащение автомобиля приобрело более современный вид. Все материалы, применяемые в отделке салона, отличаются высоким качеством и приятны на ощупь.

Так, разработчики существенно улучшили шумоизоляцию: теперь можно не повышать голос, чтобы собеседники услышали друг друга.

В базовой версии рулевое колесо регулируется по высоте. Настройка по глубине присутствует только в максимальной комплектации. Спицы окрашены в серебристый цвет. На руле предусмотрены соответствующие клавиши для управления мультимедийной системой и сотовой связью.

Приборный щиток включает в себя спидометр и тахометр, а также дисплей бортового компьютера. Использование голубого цвета подсветки приборов придало салону Чери Тигго 3 2019 уникальности.

По левую руку от водителя встроены кнопки для регулировки зеркал заднего вида, противотуманных фар, открытия топливного бака, капота и крышки багажника.

Центральная консоль укомплектована дефлекторами и стандартной аудиосистемой. В топовой версии вместо нее появляется 8-дюймовый сенсорный дисплей. За звук отвечают 4 динамика, но отдельно можно установить и 8 колонок. В автомобиле поддерживается беспроводная система Bluetooth, благодаря чему можно связать свой смартфон с автомобилем и разговаривать, не отвлекаясь от дороги.

Немного ниже расположен блок управления системой кондиционирования или климат-контроля. Под ним есть углубление для смартфона или вещей небольшого размера. Также в Чери Тигго 3 2019 разработчики предусмотрели выходы USB и AUX для зарядки устройств или прослушивания музыки с флеш-карт.

В тоннеле между передним рядом сидений располагаются следующие элементы:

• рычаг переключения передач;
• рукоятка ручного тормоза;
• подстаканники;
• подлокотник;
• USB- разъем;
• воздуховоды для пассажиров заднего ряда.

Пепельницы в салоне нет, но ее можно установить за отдельную плату.

В базовой версии сиденья обшиваются тканью, а в топовой предусмотрено сочетание кожи и ткани. Цвет исполнения – черно-серый. Сиденья дополняются прострочкой серого, красного, белого или черного цвета.

Кресла оснащаются достаточно хорошей боковой поддержкой. В зависимости от модификации, настройка сидений может проходить в механическом или электронном режиме. Подголовники регулируются как по высоте, так и по наклону.

Оба ряда сидений достаточно удобные. На заднем ряду хватит места для трех пассажиров.

В отделке Чери Тигго 3 2019 могут быть использованы вставки из пластика или дерева.

Багажник большой даже при стандартном положении кресел и составляет 550 литров. При сложенном заднем диване он достигает 1800 литров и отлично подходит для перевозки крупных вещей.

Под полом багажника предусмотрена ниша для необходимых инструментов. Поскольку запасное колесо устанавливается на пятую дверь, в багажном отсеке места для него не предусмотрено.

Дизайн

Говоря об экстерьере данной модели, можно назвать его классическим как для представителя SUV-класса. В целом, паркетник имеет немало общего с дизайном кузова Toyota RAV4 предыдущего поколения. Передняя часть кросса получила аккуратную шестиугольную решетку радиатора, наполненную мелкими «сотами»-ячейками. Аналогичным является и воздухозаборник, который расположился в переднем бампере, сразу под местом для крепления номерного знака авто. Боковая часть является полностью классической, лишенной каких-либо нестандартных элементов либо решений. Корма выделяется за счет установки крупной двери багажника, на которую вынесено запасное колесо.

В интерьере также довольно сложно найти какие-либо нестандартные решения. Центральная панель получит классическую консоль с установленным дисплеем системы мультимедиа, а также блоком управления климатической установки. Панель приборов будет аналоговой, а на мультимедийное рулевое колесо будет выведен минимум кнопок для управления отдельными возможностями. Кресла оказались достаточно неплохими с удобной посадкой и качественной боковой поддержкой. Задний диван сам по себе имеет довольно хорошее качество, однако места для ног пассажирам, в случае, если сзади расположатся сразу три человека, явно будет не доставать. В целом можно сказать, что для отделки были выбраны более качественные материалы, а в самом салоне теперь отсутствует характерный ранее фенольный запах.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Дизайн

Обновленная модель Чери Тигго 3 2020 с любой стороны смотрится красиво, ее экстерьер был дополнен большим количеством разнообразного декора.

• Сильнее всего поменялась лицевая составляющая кузова, которая слегка удлинилась, приподнялась и теперь располагается под маленьким наклоном. Капот получил множество рельефов и выпирающие ребра по краям. Массивный бампер снабжен решеткой радиатора, сделанной в форме прямоугольника и прикрытой небольшой сеткой. В нижней части находится защита из пластика, окрашенная в хром.
• В профильной проекции можно увидеть большое остекление оригинальной формы, а также солидные зеркала и простой, плавный рельеф на боковинах. Присутствуют арки колес, заполненные дисками с эффектным рисунком.
• Корма выглядит достаточно презентабельно и привлекательно. Оборудовано большое окно, которое увенчано сверху компактным козырьком. На крупной багажной двери установлено запасное колесо в специальном чехле.

Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, внутренняя архитектура отличается комфортом и уютом. Дорогих элементов, конечно, нет, все сделано просто, но со вкусом. Большую часть приборной панели занимает экран одновременно с аналоговым и сенсорным управлением.

Динамические качества и расход топлива

Возможности динамики и маневрирования для Chery Tiggo 3 не являются сильной стороной кроссовера. И если для городских условий запаса его мощности вполне хватает, то на трассе остро ощущается нехватка производительности мотора. Паркетник достаточно долго разгоняется до «сотни», но и в дальнейшем, достигнув 100 км/ч, не будет торопиться ускоряться. Это связано как с недостаточной мощностью двигателя, так и особенностями настройки вариатора.

По официальным заявлениям производителя, средний уровень потребления бензина лишь немного превышает показатель в 8 литров. Если же говорить про фактические результаты, то кроссовер способен «съесть» на 100 км пути порядка 10-10,5 литров бензина АИ-92, что не является достаточно низким показателем, однако и не выбивается за рамки стандартного уровня расхода для большинства моделей-конкурентов.

Эксплуатационные проблемы

Приобретая Chery Tiggo 2017 года выпуска на вторичном рынке, нужно уделить особое внимание состоянию лакокрасочного покрытия. Если автомобиль имеет достаточно много сколов, то уже в самое ближайшее время могут возникнуть проблемы с коррозией

Ввиду слабой обработки кузова, очаги ржавчины методично появляются на нижней кромке дверей, двери багажного отсека, арках и карнизах. Довольно проблемным является днище кроссовера, на котором ржавчина образуется в результате повреждения антигравийного покрытия. Много нареканий со стороны владельцев высказывается в адрес слабой шумоизоляции. И если при движении на маленькой скорости все выглядит довольно неплохо, то уже после достижения скорости 70 – 80 км/ч салон наполняется посторонними звуками. Наиболее слабым уровнем защиты отличаются колесные арки и моторный отсек.

Двигатель

1,6-литровый мотор имеет довольно хорошие характеристики и отличается высоким уровнем надежности. Большинство проблем, в первую очередь, связано не с двигателем, а с недостатками оборудования, которое обеспечивает бесперебойную работу силового агрегата.

Так, владельцы Чери Тигго 2 поколения отмечают ограниченный ресурс работы термостата, который быстро выходит из строя при использовании охлаждающей жидкости сомнительного качества. Если по непонятной причине появляются рывки при движении кроссовера или пропадает тяга, то вероятнее всего вышел из строя бензонасос. Специалисты в этом случае рекомендуют не проводить никакие ремонтные работы, а сразу заменить проблемную деталь. Не стоит рассчитывать на длительную службу катушки зажигания и высоковольтных проводов, смена которых требуется каждые 50 тысяч километров пробега. Чтобы продлить срок работы мотора, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание и не реже чем раз в 8 – 10 тыс. км. менять масло.

Трансмиссия

Модели с механической коробкой передач не доставляют особых проблем владельцам. Главным недостатком трансмиссии можно считать нечеткое переключение передач. После 60 тыс. км. может потребоваться замена выжимного подшипника, хотя чаще всего он доживает до 70 – 80 тысяч километров и подлежит смене вместе со сцеплением.

Единственная из всех модификаций 2017 года «Luxury» помимо механики оснащалась еще и вариатором. Данная трансмиссия вполне комфортна, но не отличается высоким уровнем надежности. Пинки и толчки при переключении скоростей также не самая большая проблема коробки. Если автомобиль регулярно испытывает экстремальные нагрузки, характерные для агрессивного стиля вождения, довольно быстро выходит из строя гидротрансформатор. А в случае несвоевременной замены масла или его низкого качества очень быстро начинают отказывать соленоиды и коробка переходит в аварийный режим работы.

Ходовая и рулевое управление

Подвеска кроссовера простая и достаточно надежная, однако она довольно быстро капитулирует перед отечественными дорогами. Уже на 30 – 40 тысячах потребуется замена втулок и стоек стабилизатора. Срок службы амортизаторов как задних, так и передних в среднем составляет 60 – 70 тыс. км. В это же время потребуется замена пружин. От 70 до 80 тысяч прослужат задние сайлентблоки передних рычагов и ступичные подшипники. Замена колодок требуется в среднем каждые 30 тысяч километров. Тормозные диски могут прослужить до 80 тыс. км.

Максимум до 80 тыс. км. доживает рулевая рейка. Тяги и наконечники не прослужат более 60 тысяч километров. На 50 тысячах может начать подтекать насос ГУР и подглючивать блок ABS.

Другие проблемы

Несмотря на вполне эстетичный вид салона, пластик не отличается высоким качеством и в жаркую погоду может издавать характерный фенольный запах. Также постоянными спутниками уже после 100 – 115 тыс. км. пробега становятся «сверчки», количество которых с каждым годом будет неуклонно расти. Со временем начинают подскрипывать сиденья и возможны проблемы с электрикой. Некорректная работа центрального замка и стеклоподъемников чаще всего вызвана окислением контактов и устраняется довольно легко, при этом не требуя каких-либо финансовых вложений.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Дизайн

Внешне машина отличается от своих собратьев, если закрыть логотип не скажешь, что это китайский автомобиль. Во всех плоскостях модель напоминает предшественника, но только не в морде – здесь преобладает агрессивный стиль.

Высокие линии капота сведены к верхним углам хромированной радиаторной решетки. Решетка соединена с прищуренными фонарями головной оптики. Начинка фар линзованная с галогенными фонарями, светодиодов не предусмотрено. Раздутый бампер кроссовера внизу получил мускулистые формы, подчеркивающие линии ДХО, под которыми круглые противотуманные фонари в хромированной окантовке.

Боковина автомобиля Tiggo 3 обзавелась сильно раздутыми колесными арками с ровной скошенной линией. Видна верхняя линия кузова, проходящая по ручкам дверей. Ниже хромированный молдинг, слегка приподнятый на задней двери. Обычные зеркала заднего вида дополнены повторителем сигнала поворота и в базе оснащаются электроприводом. В колесных арках расположены 17-дюймовые легкосплавные диски на 60-миллиметровых шинах 215-й ширины.

Сзади обычные вертикальные фонари. Наверху маленькое анти-крыло с широким стоп-сигналом. Огромная крышка багажника с горизонтальной ручкой открывается на себя, а не вверх. Запасное колесо установлено на крышку, скрываясь под большой пластиковой накладкой с логотипом компании. Задний бампер подобран таким образом, чтобы при открытой крышки получать ровную площадь для погрузки груза в багажник. На бампере максимум есть два больших светоотражателя.

На крыше расположились маленькие серебристые рейлинги, позволяющие установить дополнительный багажник. В базовой комплектации крыша ровная, но в топе появится панорама с люком.

Размеры нового Тигго 3:

• длина – 4419 мм;
• ширина – 1765 мм;
• высота – 1651 мм;
• колесная база – 2510 мм;
• дорожный просвет – 190 мм;
• передняя колея – 1500 мм;
• задняя колея – 1495 мм.

Вариантов окраса немного:

• синий;
• белый;
• черный;
• серый;
• вишневый;
• коричневый.

За 40 000 рублей можно окрасить покупку в два цвета, например, верхнюю часть кузова вместе с крышей в светлый, а нижнюю в черный. Смотрится это необычно, но своих денег не стоит.

Комплектация и цены

Basic

• гидроусилитель руля;
• передний и задний стабилизатор;
• 17-дюймовые металлические диски;
• галогеновые лампы в передних фарах;
• светодиодные габаритные огни;
• задние фонари со светодиодными лампами;
• задние противотуманные огни;
• электрозеркала с подогревом, окрашенные в цвет кузова;
• заднее стекло с обогревом;
• рейлинги;
• задний спойлер со встроенным стоп-сигналом;
• очиститель заднего стекла;
• рулевая колонка с функцией регулировки;
• вынесенное на руль управление аудиосистемой;
• салон с тканевой отделкой;
• 2 разделительных подлокотника между сиденьями;
• центральный замок, имеющий систему ДУ-управления;
• стеклоподъемники с электроприводом;
• разъем электрического питания;
• комплект подушек безопасности для пассажиров переднего ряда;
• системы антиблокировки, распределения усилия при торможении, помощи при начале движения на подъеме;
• круиз-контроль;
• кондиционер;
• аудиосистема со встроенным радио и MP3-плеером;
• зеркало заднего вида с защитой от ослепления;
• шторка багажного отдела;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• автосигнализация;
• неполноразмерная запаска.

Start

В дополнение к вышеперечисленным опциям, автомобиль Чери Тигго 3 2020 года выпуска в комплектации Start, стоимостью 799 900 рублей, получил:

• алюминиевые 17” колесные диски;
• комбинированную отделку салона;
• подогрев передних кресел.

Comfort

В комплектации Comfort за 893 900 рублей, в качестве дополнительных опций автомобиль имеет:

• передние противотуманки;
• ручки дверей, окрашенные в цвет кузова;
• пакет курильщика;
• задний парктроник;
• динамическое освещение поворотов.

Lux+

• кожаной оплеткой руля;
• климат-контролем;
• аудиосистемой с DVD-проигрывателем;
• системой hands free;
• 8” сенсорным ЖК-экраном;
• камерой заднего вида.

Гарантия на весь модельный ряд автомобилей Чери Тигго 3 составляет 5 лет или 150 000 километров пробега.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	1.6 MT Basic	ноябрь 2019 —	749 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
2	1.6 MT Start	ноябрь 2019 —	809 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
3	1.6 MT Lux+	2018 —	869 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
4	1.6 MT Comfort	2017 —	819 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
5	1.6 MT Luxury	2017 — 2019	894 900	Передний	МКПП 5	1598	14	175	126 (93) / 6150
6	1.6 CVT Start	ноябрь 2019 —	879 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150
7	1.6 CVT Lux+	2018 —	949 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150
8	1.6 CVT Luxury	2017 — 2019	989 900	Передний	Вариатор	1598	14	175	126 (93) / 6150

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Отечественному покупателю предлагается кроссовер только с одним видом двигателя. Он бензиновый, с объемом 1.6 литра, 16 клапанами и производительностью 126 лошадиных сил. Предусмотрены две коробки передач: пятиступенчатая механическая и семиступенчатый вариатор. Ручной тормоз только механический. Тормозная система на обеих осях – дисковая. Спереди она дополняется системой вентиляции. Максимально развиваемая скорость на механике составляет 175 км/ч, на вариаторе — 165 км/ч.

Разгон автомобиля до 100 км/ч осуществляется за 14 секунд на механике и за 15 секунд на вариаторе. Тип коробки передач определяет расход топлива кроссовера. Он варьируется от 6,7 до 7,6 литров на 100 км в смешанном цикле.

Тип передней подвески – независимая пружинная Макферсон, задней – независимая многорычажная. На автомобиле устанавливается только передний привод. Хороший дорожный просвет помогает Чери Тигго 3 2019 с уверенностью преодолевать выбоины на дороге и забираться на высокие бордюры.

За безопасность во всех комплектациях отвечают следующие опции:

• фронтальные подушки;
• антиблокировочная система;
• система распределения тормозных усилий;
• ремни безопасности;
• задний парктроник;
• круиз-контроль;
• система обнаружения слепых зон и кругового обзора.

За отдельную стоимость дополнительно можно установить шторки и боковые подушки.

Салон

Внутри автомобиль изменился полностью в сравнении со своим предшественником. Материалы не самые лучшие – ткань, пластик и кожзаменитель, но уровень сборки подрос, теперь по крайне мере скрипа после покупки сразу нет. Ездить стало приятнее из-за улучшенной шумоизоляции, приравненной к дорогим иномаркам.

Передний ряд состоит из двух мягких кресел с легкими валиками боковой поддержки. Кресла регулируются механически, обогревом не оснащаются. Сзади плоский диван с тремя подголовниками и откидным подлокотником. Места немного, но хватает. Диван сзади плоский, поэтому в поворотах пассажиры будут гулять по салону.

Центральная консоль оформлена в стиле VAG, что неплохо для эргономики. Наверху под агрессивными дефлекторами воздуха вставлен 8-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса Chery Tiggo 3 2019-2020, поддерживающего Apple CarPlay и Android Auto. Сенсорный дисплей дополнен функцией Bluetooth, можно подключить смартфон, запускать через него музыку или разговаривать. Звук передается через 8 динамиков по салону. Ниже блок управления кондиционером с шайбами и нескольким кнопками управления. Внизу розетка на 12V и порты USB, AUX.

Разделительный тоннель снабжен стильным рычагом КПП с глянцевым пластиком и кожей. За ним два подстаканника и механический ручник. Подлокотник не в каждой комплектации обшивается, в базе он пластиковый.

Водителю попадает в руки 3-спицевый руль с большой подушкой в центре и кнопками по бокам. За баранкой приборная панель с большими циферблатами сбоку и бортовым компьютером в центре. Оформление аналоговых датчиков пытались сделать агрессивным, но как-то не задалось.

Багажник в кроссовере маленький, объем всего 370 литров. Много там не перевезешь, но, если нужно перевести что-то длинное, задний диван складывается. Результат сложенного в 1000 литров объема.

Цена и комплектации

Машина относится к бюджетным, поэтому стоит она дешево. Предлагается три комплектации, отличающих оснащением. Базовая комплектация Comfort стоит 799 900 рублей, оснащаясь:

• круиз-контролем;
• механической коробкой;
• кондиционером;
• электроприводом зеркал;
• всеми электростеклоподъемниками;
• системой помощи старта в гору;
• двумя подушками безопасности;
• тканевой обшивкой;
• противотуманными фарами.

Комплектация Luxury стоит минимум 849 900 рублей с механикой, за вариатор доплатить нужно 50 000 рублей. Версия пополняется:

• климат-контролем;
• мультимедией с Бтютузом;
• АБС;
• рейлингами на крыше;
• комбинированной обшивкой.

Топовая комплектация Lux+ стоит минимум 864 900 рублей на механике, вариатор – 919 900 рублей. Машина пополнится:

• панорамной крышей;
• парктрониками;
• подогревом сидений.

Chery Tiggo 3 (2019-2020) – хорошая замена в линейке фирмы, в ней много плюсов за свои деньги, но есть и минусы, опять же связанные с ценой. Из-за небольшой цены качество материалов страдает, соответственно это влияет на надежность всех узлов. Это просторный городской автомобиль с небольшим расходом, что и повлияло на хорошие продажи.

Интерьер

Апгрейд Чери Тигго 3х 2021 обозначился пополнением салонного отделочного ассортимента совершенными, красивыми и износостойкими материалами. Бортовое техническое и электронное оборудование стало более функциональным за счёт дополнительных опций.

С учётом бюджетного статуса оставлена без изменений компактная приборная панель с классическими круглыми указателями и малогабаритным монитором бортового компьютера.

В комплектации торпедо присутствует асимметричный блок вентиляционных дефлекторов, дополненный расширенным командным функционалом дисплей медийного комплекса, а также пульт быстрой активации и настройки немногочисленных комфортообразующих систем.

Конструктив центрального тоннеля состоит из технического сектора с рычагами силовой передачи и стояночного механического тормоза, двух подстаканников и расположенного под подлокотником отсека для мелкой клади.

• Сервис водительского и переднего пассажирского кресел весьма условный. В наличии некоторая имитация боковой поддержки и типовой перечень стандартных механических настроек.
• Трёхместный диван менее комфортного второго ряда может предложить только откидной подлокотник. За счёт частичного монтажа диванной спинки и без того вместительный объём 520-литрового багажника можно оперативно увеличить в два с лишним раза.
• Его конструкция не совсем удачна из-за ступенчатого пола и выступающих внутрь колёсных арок. Недостаток в некоторой степени компенсирует встроенная ниша для ключей, домкрата и другого полезного в длительных поездках инструментария.

Управляемость и внедорожные характеристики

Необходимо отметить, что управляемость нового Chery Tiggo 3, который пережил рестайлинг, оказалась на порядок выше, чем была в автомобиле предыдущей вариации. Наличие гидроусилителя руля позволяет не прикладывать значительных усилий к управлению паркетником в любых условиях, однако отзывчивость самого рулевого колеса находится на достаточно низком уровне. В то же время можно сказать, что кросс уверенно держит дорогу, а в поворотах демонстрирует предсказуемые углы наклона.

Что касается внедорожных характеристик кроссовера, то говорить о том, что Chery Tiggo 3 2021 года будет способен на преодоление болотистой местности либо на дрифт в условиях грязи, нельзя, но то, что со средним уровнем бездорожья новинка справится без проблем – это факт. Запас клиренса, составляющий 190 мм, позволяет успешно преодолевать различные ухабы и неровности на дороге. И лишь отсутствие полноприводной системы не позволит заявить, что Чери Тигго 3 является полноценным внедорожником.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	126 л.с.	160 H*m	14 сек	175 км/ч	4

Подробнее

Российские покупатели могут купить машину только с 1,6-литровым бензиновым двигателем, также используемым Chery Arrizo 7. Это атмосферный 16-клапанный двигатель, выдающий 126 лошадиных сил и 160 H*m крутящего момента. Максимальные показатели достигаются при 6150 об/мин, момент весь доступен уже с 3900 об/мин.

Мотор стыкуется с 5-ступенчатой механикой, либо с вариатором CVT на 7 ступеней. Динамикой машина не радует – 14 секунд до 100 км/ч. Максимальная скорость зависит от коробки, механика – 165 км/ч, вариатор – 175 км/ч. Также от коробки зависит расход топлива – от 6,7 до 7,6 литров АИ-92 в смешанном цикле.

Все модели переднеприводные.

В других странах устанавливается еще 2-литровый двигатель на 139 сил и 182 H*m момента. Мотор работает только с вариатором, разгоняющим кроссовер Tiggo 3 до 170 км/ч максимум.

Платформа машины состоит из независимого Макферсона спереди со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади многорычажная конструкция на гидравлических амортизаторах. Тормозит машина дисковыми тормозами, вентилируемые спереди. Сверху установлены системы ABS, EBD.

Продажа Chery Tiggo 3 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Tiggo 3 2018

680 000 q

Санкт-Петербург

Tiggo 3 2017

699 000 q

Санкт-Петербург

Tiggo 3 2012

350 000 q

Москва

Tiggo 3 2018

910 000 q

Москва

Tiggo 3 2017

709 000 q

Домодедово

Tiggo 3 2018

900 000 q

Нижний Новгород

Tiggo 3 2013

380 000 q

Воронеж

Tiggo 3 2018

700 000 q

Воронеж

Tiggo 3 2018

845 000 q

Сыктывкар

Tiggo 3 2017

740 000 q

Сыктывкар

Tiggo 3 2017

665 000 q

Саратов

Tiggo 3 2017

555 000 q

Саратов

Tiggo 3 2017

595 000 q

Волгоград

Tiggo 3 2017

645 000 q

Тольятти

Tiggo 3 2018

740 000 q

Волжский

Tiggo 3 2017

570 000 q

Самара

Tiggo 3 2018

681 000 q

Самара

Tiggo 3 2017

650 000 q

Самара

Tiggo 3 2017

529 000 q

Самара

Tiggo 3 2018

710 000 q

Запчасти и шины на Chery Tiggo 3

Заднее правое крыло Chery Tiggo 3

Цена 25 000 р.

Двигатель E4G16 Chery 1.6B с навесным

Цена 80 000 р.

Бампер задний Chery Tiggo 3 T112804021

Цена 17 900 р.

Крыло заднее правое Chery Tiggo

Цена 9 000 р.

Бампер передний Chery Tiggo 3

Цена 7 500 р.

Фара передняя левая Chery Tiggo FL

Цена 3 000 р.

Статьи о Chery Tiggo 3

Статьи об автомобилях Chery Tiggo 3 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Первый тест Chery Tiggo 3. Электронная колесница, или далекий привет от RAV4;
Из старого Баку с дворами-колодцами, в которых развешано для сушки белье, видны «Пламенные башни» — три самых высоких в стране небоскреба — полностью покрытые светящимися LED-экранами. На советских «Жигулях» где-нибудь…

Новости о Chery Tiggo 3

Chery Tiggo 3 и Tiggo 5 готовятся покинуть авторынок РФ;
Российское представительство Chery исчерпывает запас кроссоверов Tiggo 3 и Tiggo 5, и в скором времени эти модели покинут наш рынок, уступив место новым.

Обновленный кроссовер Chery Tiggo 3 удивляет низкой стоимостью;
Бесконечно можно смотреть на три вещи: на огонь, на воду и на то, как Chery в очередной раз модернизирует свой кроссовер Tiggo 3. Эта модель в начале своего жизненного цикла была очень похожа на Toyota RAV4 второго…

Chery Tiggo 3 подвергся обновлению, и теперь он выглядит в духе старших моделей;
Chery Tiggo 3 — один из долгожителей китайского автопрома. Машина, сделанная по мотивам Toyota RAV4 второго поколения XA20 (2000-2005), выпускается почти 15 лет, за это время она пережила несколько крупных модернизаций.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Chery Tiggo 3» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Тигго 3

Альтернативное написание: тиго 3

Сводные данные по Chery Tiggo 3

Объем двигателя Chery Tiggo 3

Крутящий момент Chery Tiggo 3