Езда по выделенной полосе в москве: когда разрешена, а когда нет
Содержание:
- Как избежать ответственности если сняла камера?
- Какой размер штрафа за езду по автобусной полосе в Москве в 2020 году
- Штрафы за нарушения предписаний
- Использование «автобусной» полосы в выходные дни
- Порядок обжалования штрафа
- Можно ли сэкономить на оплате штрафа
- Езда по выделенной полосе в выходные дни
- Когда можно ездить по автобусной полосе
- ○ Советы юриста: теория и практика.
- Что это такое
- Основные моменты
Как избежать ответственности если сняла камера?
Если правонарушение зафиксировано сотрудниками ГИБДД, и нарушитель осознанно выехал и двигался на протяжении какого-то времени по автобусному ряду, то поблажек ждать смысла нет. Проще получить протокол и заплатить штраф с 50% скидкой в течение 20 дней.
Фото фиксацию нарушения можно обжаловать сразу, после вручения нарушителю уведомления об административном штрафе. Если автовладелец подозревает неисправность камеры, неправильный ракурс, собственную невиновность, можно попытаться обжаловать наложение штрафа.
В данном случае хорошо иметь запись с видеорегистратора, которая подтвердит необходимость маневра.
Доказать невиновность водителя можно, если проезд по автобусному ряду случился:
- Вследствие внезапной неисправности (пробило колесо, и т.д.).
- Вследствие ухода от столкновения с другими транспортными средствами, предотвращении удара пешехода или другого живого существа.
- Вследствие объезда глубокой выбоины, канализационного люка или другого препятствия, проезд по которому повлек бы за собой аварийную ситуацию.
Если «нарушение» именно такое – подавайте жалобу немедленно, причем требуйте не только отмены присужденного вам штрафа, но и настаивайте на техническом осмотре камеры и настройке ее изображения.
Предыдущая запись Штраф за передачу руля
Следующая запись Задержка заработной платы: ответственность работодателя в 2018-2019 году
Какой размер штрафа за езду по автобусной полосе в Москве в 2020 году
Порядок финансового взыскания за продвижение по автобусному ряду излагается в ст. 12 КоАП РФ. При выдвижении на специализированный ряд автомобилисту будет наложено взыскание в соответствии со ст. 12.17 КоАП РФ.
Согласно ч. 1.1, ст. 12.17 КоАП правонарушение, выполненное путем передвижения (или остановки) автомашины по ряду, служащему для ТС общего пользования, предполагает меру ответственности, в виде финансового взыскания, равного 1500 рублей.
Ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП предполагает ответственность за такой же неправомерный проступок ПДД, но выполненный в Москве и Петербурге, в виде взыскания, равному 3000 рублей.
Так, если шофер выдвинулся на автобусный ряд, с противоположным движением, мера наказания определяется ст. 12.15 КоАП:
- При наезде на сплошную разделительную разметку взыскание будет равно от 1000 до 1500 рублей. Взыскание будет назначено лишь в том варианте, если возникла потребность осуществить объезд преграды.
- Если же выдвижение в специализированный ряд выполнен без потребности, то взыскание регулируется ч. 4 данной статьи и взыскание выписывается в сумме 5000 рублей или шофер лишается ВУ на период от 4-х до 6-ти месяцев. Зарегистрировать такой неправомерный проступок может, как работник ДПС, так и видеокамера.
Также при выдвижении на специализированный ряд, шофер может быть оштрафован если:
- Не пропустит едущий ТС общего пользования. Взыскание за такой проступок составит 500 руб. (ч. 1, ст. 12.17 КоАП РФ).
- Помешает проезду ТС общего пользования, при торможении в специализированном ряду. Взыскание равно – 2000 руб. (ст. 12.19 ч. 4)
- За такой же проступок, выполненный в Москве или Петербурге, взыскание составит – 3000 руб. (ст. 12.19 ч. 6).
Подводя итоги, нужно отметить, что лучше соблюдать ПДД в вопросах выезда на автобусный ряд, чтобы очередной раз не обеднеть на несколько тысяч рублей, особенно, если приходится ездить по Москве или по Петербургу.
Штрафы за нарушения предписаний
Если вы по какой-то причине выехали на автобусную полосу или пересекли сплошную разметку, то вас оштрафуют за нарушение ПДД. Конечно, если вы попадётесь камере фиксации или сотрудникам ДПС.
Более конкретно рассмотрим расценки на штраф за езду по выделенной полосе.
Выезд в зону общественного транспорта попутного движения:
в Москве – 3.000 руб, регионы – 1.500 руб.
Выезд на встречную дорогу для маршруток:
5 000 рублей или изъятие прав на вождение до 0.5 года, рецидив – лишение водительского удостоверения на срок до 1 года или 5.000 рублей.
При этом вы можете оплатить штраф со скидкой 50% по постановлению 2017 года. Сделать это можно, если оплатить задолженность в течении первых 20 суток как пришёл штрафа.
В остальных случаях, если вы не согласны со штрафом, смело оспаривайте наказание. Зачастую рабочие делают неправильную разметку и полоса общественного транспорта
располагается некорректно. При этом проехать участок и не нарушить правило буквально невозможно. Известны множество примеров, когда власти действительно ошибались при
разметке обособленных транспортных зон.
Использование «автобусной» полосы в выходные дни
На самом деле использовать специальную полосу могут и водители легковых автомобилей, но в этом случае возможны ограничения. Первая возможность связана с необходимостью свернуть на прилегающую справа улицу для выполнения поворота, но не разворота. Отдельные возможности могут предусматриваться для выходных и праздничных дней, что связано сниженной нагрузкой на городские улицы.
Если под знаком полосы размещается и другой знак «Рабочие дни», это значит, что по субботам, воскресеньям и праздникам выделенная линия по своему назначению не используется. Другой вариант — размещения знака «Дни недели», при котором будут обозначены дни недели её применения для маршруток и автобусов. Это основные моменты, когда можно передвигаться по выделенной линии в субботы или праздники.
Порядок обжалования штрафа
Если водителю неправомерно назначают взыскание, он может опротестовать вынесенное решение.
Сделать это можно несколькими способами:
- через начальника автоинспекции, сотрудник которой назначил взыскание;
- в суде.
Процедуру оспаривания штрафа начинают с обращения в ГИБДД. Срок обжалования решения составляет 10 дней со дня составления протокола. Путаницы не возникает, если взыскание назначает сотрудник автоинспекции, лично увидевший нарушение.
Если же неправомерный маневр зафиксировала камера видеонаблюдения, то гражданин может получить письмом с документами с задержкой. В такой ситуации необходимо восстановить срок обжалования решения. Для этого подают ходатайство в ГИБДД. Если его удовлетворяют, начинают процедуру опротестования.
Чтобы обжаловать решение, нужно подать жалобу начальнику автоинспекции, сотрудник которой привлек автолюбителя к административной ответственности. Нет единой формы обращения.
Можно сформировать заявление на свое усмотрение, но с указанием такой информации:
- название ГИБДД, куда подается ходатайство;
- личные данные;
- сведения об удостоверении личности;
- домашний адрес;
- контактный телефонный номер для связи;
- суть обращения;
- требования;
- число составления бумаги;
- подпись заявителя.
Вместе с жалобой нужно представить следующие документы:
- паспорт гражданина РФ;
- постановление о применении санкций;
- фото, видео, другие доказательства невиновности.
Чтобы опротестовать штраф, придерживаются такого порядка действий:
- Оформляют жалобу. Указывают причину, по которой нужно отменить взыскание.
- Собирают доказательства. Нужно представить подтверждения того, что водитель не совершал нарушение или выполнил неправомерный маневр в случае крайней необходимости. Подойдут фото, видео, свидетельские показания и т.д.
- Формируют комплект документов.
- Передают бумаги начальнику ГИБДД. Их можно отнести лично или отправить заказным письмом через Почту России. Если процедуру поручают третьему лицу, оформляют доверенность и заверяют ее у нотариуса.
Жалобу рассматривают в течение 10 дней. О принятом решении гражданина уведомляют в письменном виде.
Обычно в ГИБДД не удовлетворяют претензии водителей, оставляют наказание без изменения. В такой ситуации нужно обращаться в суд.
Алгоритм:
- Оформляют заявление. Подробно описывают причину обращения.
- Формируют комплект бумаг. В него включают паспорт, постановление, документальные доказательства невиновности.
- Подают иск в суд.
- Ожидают принятие решения.
Если суд удовлетворяет обращение гражданина, он освобождается от уплаты взыскания. Когда выносится отрицательный ответ, автолюбитель должен закрыть долговые обязательства перед ГИБДД.
Если оплату произвести в первые 20 дней после вступления постановления в силу, транзакцию выполняют со скидкой 50%. Сколько точно нужно перевести получателю зависит от суммы санкций.
Если водитель совершил неправомерный выезд на участок движения маршруток, троллейбусов и т.д., то ему назначают штраф в размере 1500 рублей для регионов, 3000 р. для Москвы, Санкт-Петербурга. К этим суммам могут добавиться и другие, в зависимости от условий совершения маневра. Санкции не применяются в случаях, предусмотренных действующим законодательством.
Можно ли сэкономить на оплате штрафа
Если автомобилисту не удалось избежать ответственности, он стоит помнить о том, что с 2017 года нарушитель может обойтись оплатой только половины штрафа. Однако для этого необходимо соблюдать некоторые условия.
Уточнить о том, можно ли уменьшить размер ответственности в два раза, достаточно обратить внимание на два обстоятельства:
- Дата, когда было составлено постановление.
- Статью Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, которая была нарушена автомобилистом.
В соответствии с нормами российского законодательства, скидка может быть предоставлена только в том случае, если нарушитель произведен оплату постановления в течение 20 дней с момента его вынесения. Кроме того статья, которую нарушил водитель, не должна входить в перечень исключений, предусмотренный данным нормативным правовым актом.
Известно, что на данный момент в программу портала Госуслуг вносятся изменения, благодаря которым у автовладельца появится возможность внести оплату штрафа со скидкой в 50 процентов. Система сразу покажет сумму к оплате.
Езда по выделенной полосе в выходные дни
Если вы водите автомобиль в Москве, то наверняка встречали такой знак. Возможно даже тайком ругали тех, кто нагло едет по транспортной полосе. До сих пор не все автомобилист знают о том, как этот знак работает и что обозначает. По сути своей он запрещает движение по общественно-транспортной полосе в будни и разрешает в выходные.
Но даже с этим знаком есть некоторые нюансы передвижения по линии для маршрутных ТС:
- если над зоной маршрутных ТС красуется знак «въезд запрещен» вкупе с молотками, то перестраиваться туда нельзя и в выходные тоже. Это связано с тем, что «кирпич» приоритетнее других знаков. Также эта особенность распространяется на категорию такси;
- иногда рабочие дни официально переносят на выходные из-за праздников. Значит, в такие дни полоса для общественного транспорта для вас недоступна. Для того чтобы не запутаться и не попасть на штраф, всегда сверяйтесь с официальным календарём праздников от правительства России. Каждый год количество и даты праздников изменяются. Это действительно серьезная проблема для водителей. В нашей стране много выходных, но еще больше людей, работающих не по стандартной пятидневке;
- если вы видите заветные молоточки не спешите перестраиваться: для начала взгляните на линию разметки, отделяющую вас от выделенной зоны. Если она сплошная, то пересекая её вы нарушите правило, хотя двигаться по «выделенке» разрешено. Вот такой получается парадокс.
Помимо этого, таблички под номерами 8.5.1, 8.5.4 или 8.5.5 также указывают на запрет езды по транспортной линии. Первая – указывает на запрет в любой день. Вторая и третья-запрет въезда в выходные дни.
Заметим что в настоящих ПДД нет пунктов, разрешающих выезд на выделенную полосу под «молотки». Этот знак не имеет разрешающей силы с точки зрения юриспруденции.Однако, штраф в этой ситуации вам не выпишут, поэтому смело объезжайте пробки на выходных.
Данное сочетание знаков означает, что полоса является выделенной только в рабочие дни. То есть в выходные по ней можно ездить.
Однако, в данном нужно учитывать следующие факторы:
- Дополнительные условия, запрещающие выезд. Например, если над выделенной полосой установлен знак 3.1 «кирпич», то выезжать на эту полосу запрещается (и в рабочие дни, и в выходные).
- Сплошная линия разметки. В выходные дни перестает действовать лишь автобусная полоса, а отделяющая ее сплошная линия разметки остается на месте и пересекать эту линию нельзя. То есть водитель может получить штраф за пересечение сплошной, хотя движение по полосе и не запрещено.
- Является ли день выходным. Самая сложная ситуация возникает в случае переноса выходных дней. Например, если суббота объявлена рабочей, то выезжать в этот день на автобусную полосу запрещено.
Обратите внимание, каждый год выпускается новое постановление Правительства о переносе выходных. К сожалению, на практике перенос выходных вызывает проблемы у некоторых водителей
В основном речь идет о тех, кто не работает по стандартной рабочей неделе, т.к. следить за праздниками им приходится самостоятельно
К сожалению, на практике перенос выходных вызывает проблемы у некоторых водителей. В основном речь идет о тех, кто не работает по стандартной рабочей неделе, т.к. следить за праздниками им приходится самостоятельно.
Например, 29 декабря 2018 года (суббота) — это рабочий день. Водители, которые в этот день выехали на выделенные полосы в Москве получили соответствующие штрафы.
Ситуация повторяется из года в год, так что будьте внимательны.
https://youtube.com/watch?v=dyrccEFUKtM
Когда можно ездить по автобусной полосе
Ездить по автобусной полосе ТС, не относящемся к общественному виду, можно:
- в дни и часы, не отмеченные на дополнительных табличках (обычно это суббота и воскресенье);
- в отсутствие знака и разметки;
- перемещаясь на нее с примыкающего участка;
- ради предотвращения ДТП;
- при перестроении, когда нужно свернуть, если она находится с того же края, что и поворот;
- будучи за рулем велосипеда, когда «выделенка» справа;
- управляя школьным автобусом либо такси при наличии документов.
Не является нарушением
Когда разрешено ездить по автобусной выделенной полосе
По автобусной выделенной полосе в некоторых случаях разрешено ездить и машинам, не относящимся к маршрутному транспорту:
- По выходным дням, если рядом с символом «выделенки» есть табличка 8.5.2. Она указывает, что основной знак работает только в будни.
- В те дни недели, которых нет на дополнительной табличке 8.5.3. В этом случае период действия главного знака как раз на ней и указан.
- В любое время, кроме того, что стоит на табличке 8.5.4. То есть следование по выделенной полосе может быть запрещено в определенные часы, а не дни.
- В любой период, не указанный на дополнительных символах 8.5.5-8.5.7. Если они есть рядом с главным знаком, то оповещают о днях и часах его действия.
- При необходимости остановиться у обочины, если нужно высадить или забрать пассажиров. Но при этом общая полоса и автобусная должны быть разделены пунктирной разметкой, и нельзя препятствовать движению ОТ.
- При въезде на дорогу с «выделенкой», например, с прилегающей территории или примыкающего отрезка. Действие допускается потому, что иначе на нее не попасть. Но машина должна пропустить автобус или троллейбус, только потом выезжать.
- «Выделенка» не обозначена знаком, нет разметки или она нечеткая. Автомобилисты не обязаны догадываться, что едут по ряду для ОТ.
Не является нарушением в субботние и воскресные дни
Когда водитель должен выехать
Водитель обязан переместить машину на ряд для автобусов, если ему нужно повернуть, а полоса является крайней и отделена прерывистой линией. Это делается согласно п.8.5 ПДД:
Перед поворотом направо, налево … водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Нужно пользоваться рядом для автобусов, если возникла крайняя необходимость, например, водитель по «выделенке» уходит от столкновения с другим авто или старается избежать наезда на пешехода. Предотвращение аварии важнее соблюдения формального правила, что подтверждается ст.2.7 КоАП.
Кто может ездить
О том, кто может ездить по «выделенке», помимо рейсовых городских ТС, сказано в п.18.2 ПДД:
- школьные автобусы, хотя они не являются общественным транспортом;
- легковые такси при соблюдении определенных условий;
- пассажирский транспорт, перечень которого утвержден правовыми актами местного исполнительного органа власти в Москве и Санкт-Петербурге;
- велосипедисты, если выделенный ряд расположен справа от остальных попутных.
Что для этого нужно
Чтобы ездить по выделенному ряду, водителю нужно:
- при управлении школьным автобусом иметь подтверждающие документы;
- находясь за рулем такси быть готовым предъявить лицензию, а на машине должны быть фонарь и соответствующее графическое изображение, а также таксометр;
- управляя автомобилем, входящим в список мэрии Москвы или Санкт-Петербурга, тоже предъявлять бумагу, доказывающую это.
Поворот направо через полосу для общественного транспорта
Поворот направо через полосу, организованную для общественного транспорта, только так и должен осуществляться, если она является крайней с соответствующей стороны. Действие подпадает под последний абзац п.18.2 ПДД:
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее.
Не противоречит оно и правилам выполнения поворотов из п.8.5. Менять направление движения следует из крайнего ряда (направо – из правого, налево – из левого). В противном случае выполняющий маневр автомобиль может спровоцировать аварию или как минимум создать препятствие на дороге, так как окажется на пути других машин.
○ Советы юриста: теория и практика.
Избежать наказания сложно, но возможно. Если выезд на полосу для автобусов вызван форс-мажорными обстоятельствами, например, уходом от ДТП, или внезапно возникшей неисправностью транспортного средства, то стоит попробовать убедить инспектора в исключительности ситуации.
Но если нарушение зафиксирует камера, то придется заплатить штраф. Тем не менее, получив письмо с постановлением о нарушении по результатам видеофиксации, внимательно рассмотрите фото. Видно ли на не нем именно ваше авто, действительно ли оно находится на полосе для автобусов.
Встречаются случаи ошибочного вынесения штрафов «за тени» или просто в результате неправильной установки камер наблюдения, которые можно обжаловать.
Если правонарушение уже совершено, то штраф можно сократить на 50%, если только это не повторная езда по встречной. Для этого достаточно оплатить его в течение 20 дней.
Видео
Езда по автобусной полосе с лицензией на такси. Можно или нет? Об этом расскажет Королев Никита в сюжете канала «Мир такси».
Что это такое
Требования добавить отдельную линию для некоторых видов транспорта появились в больших городах из-за пробок на определенных улицах. Власти захотели отделить обычных граждан и коммерческие перевозки пассажиров, чтобы автобусы не стояли на месте по несколько часов.
В 2020 году водители специального транспорта не обязаны ездить только по отдельной полосе. Бывают случаи, когда есть несколько свободных полос, кроме специальной, и они размечены пунктирной линией.
При необходимости или по желанию водителя транспорт может переехать на любую из дорог и не нарушит законодательство. Общественный транспорт не получит штраф за выезд на дорогу, а вот водителям своих автомобилей требуется быть аккуратнее.
Чаще всего выделенную полосу можно увидеть в следующие моменты:
- на широкой дороге есть несколько полос движения, а также идет выделенная полоса, но большая часть дороги отведена для обычных машин;
- если по обычной дороге едут водители, а специальная линия считается встречной по отношению к гражданам. Эти дороги зачастую считаются односторонними среди новичков, но это неправильно. Если перестроится на другую линию (отведенную автобусам) будет административное нарушение, за которое инспектор ГИБДД имеет право лишить прав.
Основные моменты
В российских правилах дорожного движения под транспортом маршрутным подразумеваются транспортные средства общественной принадлежности.
А именно ТС, предуготовленные для перевозки людей и движущиеся по предопределенному заранее маршруту с отмеченными остановками.
То есть это практически любой общественный транспорт, движущийся по городу. Согласно правилам для такого транспорта может выделяться особая полоса, отделяемая от основной проезжей части.
Отмечается эта полоса особой дорожной разметкой и специальными дорожными знаками. На полосе располагается крупная литера «А», зигзагообразная линия отмечает пункты для остановок.
По такой размеченной полосе разрешено перемещаться маршрутным транспортным средствам.
Отличить выделенную полосу от прочих дорожных полос можно по особой линии разметки, сплошной или прерывистой. Пересекать сплошную линию в процессе маневрирования категорично запрещено.
Наличие линии прерывистой дает определенные возможности для маневров:
| Перестраивание | На полосу передвижения общественного транспорта при поворотах |
| Заезд | На полосу при выезде с прилегающих территорий и дорог |
| Въезд | На автобусную полосу при высаживании или посадке пассажиров |
Но указанные маневры допустимы тогда, когда они не становятся преградой для нормального движения транспорта общественного.
Необходимые термины
Полосой для социального транспорта, или как ее часто называют автобусной полосой, именуется выделенная часть дорожного полотна, по которой вправе двигаться только автобусы, троллейбусы и иные маршрутные ТС.
Все дороги с отделенной полосой разделить можно на две категории:
| Полоса направлена основному транспортному потоку навстречу | Такой тип дорог походит на дороги с односторонним движением, хотя по факту они такими не считаются. Выезд на «встречку» чреват лишением прав для виновного водителя даже при отсутствии разметки |
| Кроме выделенной разметкой полосы | Имеется и несколько полос попутных, уготовленных для всех остальных ТС |
В ПДД предусмотрено шесть вариантов дорожных знаков, какими намечается полоса для общественных ТС:
знаки, отмечающие начало и окончание дороги с наличием выделенной полосы для маршрутного транспорта, направленной навстречу главному автомобильному потоку

Фото: знак 5.11.1

Фото: знак 5.12.1
знаки, указывающие на присутствие размеченной полосы для маршрутных ТС на пересекаемой дороге

Фото: знак 13.1

Фото: знак 13.2
знаки, выставляемые над полосой для общественных ТС с целью обозначения ее начала и конца
Фото: знак 14.1
Фото: знак 14.2
Когда знак располагается справа от дороги, то его действие располагается лишь на правую сторону дорожного движения.
Назначение полосы
Особая полоса на дороге отделяется для того, чтобы обеспечить преимущественность в маневрировании для автобусов, маршруток, такси и иного пассажирского транспорта общего пользования.
Времени на нахождение в заторах уходит поболее, но не намного. Потому выделение такой полосы весьма целесообразно в целях ликвидации проблем с передвижением маршрутного транспорта.
Кроме автобусов и троллейбусов по выделенной полосе могут двигаться:
- коммерческий маршрутный транспорт;
- такси, располагающие законным правом на пассажирские перевозки, подтверждаемым документами и специальными опознавательными знаками;
- школьные автобусы;
- велосипедисты (при правой разметке).
Но то, что размеченная полоса предназначена для общественных ТС не означает, что въезд на нее полностью запрещен другим автомобилям.
Действия водителя зависят от конкретной ситуации. Водитель на выделенную полосу обязан выехать, когда намерен повернуть в соответственном направлении.
Водитель, проигнорировавший данное действие, при повороте из своего текущего ряда образовывает серьезную угрозу для маршрутного транспорта.
Водитель вправе, но не обязан, выехать на выделенную полосу для общественного транспорта, если:
| Въезжает на дорогу с наличием автобусной полосы | Например, с придомовой территории |
| Необходима остановка | С правого края проезжей части в целях посадки или высадки пассажиров |
Но нужно учесть и такие нюансы, что в месте выезда должна наличествовать прерывистая разметка и авто не должно становиться помехой для движения общепассажирского транспорта.