Chevrolet cruze
Содержание:
- История
- Для Европы
- Технические характеристики
- Трансмиссия
- Преимущества
- Экстерьер
- Электрика
- Цена
- Особенности Chevrolet Cruze (2012-2015)
- Цены и комплектации Шевроле Круз седан
- Видео Шевроле Круз седан
- Интерьер
- Третье поколение
- Технические характеристики Шевроле Круз седан
- Продажа Chevrolet Cruze 2012 в России
- Технические характеристики автомобиля
- Технические характеристики
- Параметры багажника
- Клиренс
- Технические характеристики седан Chevrolet Cruze 1.6
История
Модель является производством компании General Motors (GM). Автомобиль был представлен в мировом производстве в 2008 году, как замена Chevrolet Cobalt, принесшая с собой более утонченный внешний дизайн.
С 2009 года, эта марка собирается на Санкт-Петербургском заводе.
Внешний вид автомобиля Шевроле Круз (2012-2015) практически не изменялся и оставался таким же, как и в своем первом поколении. Но в 2013 году, машина претерпела некоторые видоизменения, которые включали обновление переднего бампера с увеличенной решеткой радиатора и полностью переработанных противотуманных фар, новые передние и боковые подушки безопасности, новые легкосплавные колесные диски и хромированные дверные ручки. Недавнее введение новых силовых агрегатов автомобиля понесло за собой усиление его продаж.
Это наверное, автомобиль, который все-таки не предназначен для гоночных автолюбителей. Однако авто выступал на Мировом Чемпионате по гонкам среди легковых автомобилей в 2010 и 2011 году.
Для Европы
рестайлинг, 1 поколение, 12.2012 — 10.2015, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T MT LT+ | 12.2012 — 10.2015 | A14NET | J308 | |
| 1.4T MT LTZ | 12.2012 — 10.2015 | A14NET | J308 | |
| 1.4T MT LTZ+ | 12.2012 — 10.2015 | A14NET | J308 | |
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T AT LTZ | 12.2012 — 10.2015 | A14NET | J308 | |
| 1.4T AT LTZ+ | 12.2012 — 10.2015 | A14NET | J308 | |
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT LS | 12.2012 — 12.2013 | F16D4 | J308 | |
| 1.6 MT LS+ | 12.2012 — 12.2013 | F16D4 | J308 | |
| 1.6 MT LT | 12.2012 — 12.2013 | F16D4 | J308 | |
| 1.7 л, 110 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 TD MT LT | 12.2012 — 10.2015 | A17DTE | J308 | |
| 1.7 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 TD MT LT+ | 12.2012 — 10.2015 | LUD | J308 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT LT | 12.2012 — 12.2013 | F18D4 | J308 | |
| 1.8 MT LTZ | 12.2012 — 12.2013 | F18D4 | J308 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT LTZ | 12.2012 — 12.2013 | F18D4 | J308 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD MT LTZ | 12.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J308 | |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 12.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J308 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD AT LTZ+ | 12.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J308 | |
| 2.0 TD AT LTZ | 12.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J308 | |
рестайлинг, 1 поколение, 06.2012 — 10.2015, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T MT LT+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J300 | |
| 1.4T MT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J300 | |
| 1.4T MT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J300 | |
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T AT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J300 | |
| 1.4T AT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J300 | |
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT LT+ | 06.2012 — 12.2013 | F16D4 | J300 | |
| 1.7 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 TD MT LT+ | 06.2012 — 10.2015 | LUD | J300 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT LTZ | 06.2012 — 12.2013 | F18D4 | J300 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT LTZ | 06.2012 — 12.2013 | F18D4 | J300 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD MT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J300 | |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J300 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD AT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J300 | |
| 2.0 TD AT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J300 | |
рестайлинг, 1 поколение, 06.2012 — 10.2015, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T MT LT+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J305 | |
| 1.4T MT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J305 | |
| 1.4T MT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J305 | |
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4T AT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J305 | |
| 1.4T AT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | A14NET | J305 | |
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT LS | 06.2012 — 12.2013 | F16D4 | J305 | |
| 1.6 MT LS+ | 06.2012 — 12.2013 | F16D4 | J305 | |
| 1.6 MT LT | 06.2012 — 12.2013 | F16D4 | J305 | |
| 1.7 л, 110 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 TD MT LT | 06.2012 — 10.2015 | A17DTE | J305 | |
| 1.7 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 TD MT LT+ | 06.2012 — 10.2015 | LUD | J305 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT LT | 06.2012 — 12.2013 | F18D4 | J305 | |
| 1.8 MT LTZ | 06.2012 — 12.2013 | F18D4 | J305 | |
| 1.8 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT LTZ | 06.2012 — 12.2013 | F18D4 | J305 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD MT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J305 | |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J305 | |
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 TD AT LTZ+ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J305 | |
| 2.0 TD AT LTZ | 06.2012 — 10.2015 | Z20D1 | J305 | |
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.4 л | 140 л.с. | 200 H*m | 10,3 сек. | 200 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.6 л | 109 л.с. | 150 H*m | 12,5 сек. | 185 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.8 л | 141 л.с. | 176 H*m | 10 сек. | 200 км/ч | 4 |
Подробнее
Автомобиль имеет прекрасную проходимость, это машина имеет экономичный расход топлива, имея достаточно большую мощность.
Автомобиль – седан доступен с двумя бензиновыми двигателями: 1,6 литровый мощностью в 109 лошадиных сил и 1,8 литровый мощностью в 141 лошадиную силу, а также 1,4 литровый двигатель, мощностью в 140 лошадиных сил. Подробные характеристики этих моторов можно посмотреть выше в таблице.
Автомобиль может быть представлен как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатой автоматической коробкой.
Трансмиссия
Шевроле Круз предполагает два варианта установки коробки передач на выбор: МКП-5 и АКП-6. Более надёжной и недорогой в обслуживании является механическая: ресурс пробега при своевременном техническом обслуживании и замене масла составляет в среднем 90-100 тысяч км. Характерная проблема при длительной эксплуатации механики на Круз. Рывки при переходе с первой на вторую передачу из-за поломки дискового сцепления и демпферной пружины. Многие автосервисы предлагают замену сцепления МКП Круз на неоригинальный аналог, который служит дольше, однако при этом теряются гарантийные обязательства на трансмиссию.
Ещё одно слабое место – сальники: течь трансмиссионного масла можно наблюдать после 20-30 тысяч км пробега, поэтому следует постоянно следить за уровнем масла и проводить внеплановый осмотр сальников коробки передач на предмет их износа. В целом, МКП-5, по отзывам владельцев считается долговечной, а многие её узлы и детали имеют множество недорогих аналогов – ремонт такой коробки обходится в разы дешевле по сравнению с автоматом.
Самая распространённая автоматическая коробка передач на Круз – 6Т30. Автомат 6Т30 считается одной из самых успешных джиэмовских разработок, запас хода этой коробки по статистике составляет 160 тысяч км. Кроме того, при её эксплуатации есть возможность выбора режима управления с автоматического на ручной при переключении на высоких передачах путём блокировки. Из недостатков отмечают частые поломки тросового привода управления блоком или нарушением его регулировок.
Минус АКПП на Круз – это более низкая динамика разгона в сравнении с механикой, сложность электронного управления, которое дорого в обслуживании и высокая стоимость деталей (фрикционов, гидромуфты, шестерён и вала). Современные автомобили всё чаще комплектуются автоматом, и Шевроле Круз не является исключением. Более совершенные коробки с повышенным ресурсом – 6Т40, 6Т45.
Преимущества
Следует помнить об таком нюансе. При измерении объема, допустим в универсале, учитывается пространство до полки. Никто не запрещает использовать и верхнюю часть отделения. Часто она используется для складирования длинных стройматериалов, концы которых неплохо размещаются в салоне под ногами пассажира переднего сидения. Показатель объема в этом случае существенно увеличивается.
Багажник «Шевроле» выгодно отличается от аналогичных отсеков в других марках. На фото мы можем увидеть, что его площадь правильной формы. Колесные арки не отнимают пространство, что позволяет рационально размещать различную поклажу. Удобно расположена подсветка. Она хорошо рассеивает свет по всему пространству, что дает возможность видеть содержимое отделения в вечернюю пору. Запасное колесо надежно «спрятано» под нижней обшивкой пола.
Размер стандартного багажного отделения в универсале примерно метр на метр. Если размещать по диагонали к носу салона автомобиля лыжи, бруски, профили и другие вещи, то получаются солидные габариты. Трехметровую поклажу можно свободно транспортировать до места назначения.
Также можно отметить небольшие недоработки производителей в этом аспекте. В седане крышка багажного отсека закрывается при помощи дугообразных кронштейнов. Эти изделия забирают определенный объем пространства.
В универсале не совсем удобно укладывать груз во вместительное отделение: мешают выступающий задний бампер.
В качестве элемента тюнинга на крышке багажника устанавливаются молдинг. С этой же целью седан «Круза» комплектуется спойлером, который добавляет эстетического восприятия и в без того прекрасный вид автомобиля.
Экстерьер
По словам самих разработчиков, опыт создания дебютного семейства, а также анализ всех недочетов, помог им воплотить все наилучшие решения во втором поколение Шевроле Круз. Носовая область получилась просто шикарной. Сразу замечаешь узкую радиаторную решетку и светодиодные фары головной оптики, которые своим видом напоминают глаза хищного зверя. Все это придало новой машине агрессивности и мощности.
Многие были удивлены решением конструкторского отдела сделать огромный воздухозаборник, который трудно не заметить. У стильного переднего бампера нового Шевроле Круз 2020 есть стильные технологичные противотуманные фары. Боковая часть тоже будто намекает на спортивную стилистику. Кузов получился рельефным. Украшают его объемные колесные арки, вместе с мощными колесными дисками.
Будто весь автомобиль пропитан солидностью и скоростью. Наличие плавного капота и обтекаемой крыши позволило улучшить аэродинамическую часть. В качестве отдельной опции можно установить RS пакет, который делает экстерьер седана более «бодрым» с помощью другой радиаторной решетки и порогов, сплиттера над переднем бампером, аккуратного заднего спойлера и 18-дюймовых колес.
Задняя же часть получилась уже не такой замечательной. Конечно стоит упомянуть весьма стильную головную оптику. То, что машина относится к компактному классу, подтверждает небольшая дверца багажного отделения. На ней установили фирменный «шильдик» Chevrolet.
Украшает громоздкий, массивный задний бампер новый выхлоп, встроенный в дно транспортного средства. Смотря на внешний вид нового Chevrolet Cruze, заметно, что автомобиль пережил изменения по подобию «старших» моделей Malibu и Impala. Из-за этого машина стала более агрессивной и динамичной.
Электрика
Кроме обычной электрики для всех автомобилей этого класса (проводки и блока распределителя системы управления стеклоочистителем, стеклоподъёмников, звукового сигнала, освещения и сигнализации, питания ЭБУ), на современных Шевроле Круз в базовой версии установлены ABS тормозной системы, EDB (электронная стабилизация распределения усилия торможения) и ESC (контроль устойчивости на высоких скоростях). Все системы управляются бортовым компьютером, любая неисправность или выход из строя элемента электрооборудования сопровождаются специальной индикацией, не требуя от владельца поиска причины сбоя.
Чаще всего нарушением в работе электрооборудования является прекращение подачи напряжения на тот или иной узел. Причиной может быть разряд аккумуляторной батареи, нарушение проводки, окисление контактов или перегорание предохранителей. Это правило действует для всех автомобилей. Основное отличие электросхемы Круз – однопроводная схема, в которой отрицательный вывод источника питания и подключенного прибора (узла) соединены с «массой». Функция положительного вывода лежит на кузове автомобиля. Такая схема значительно упрощает диагностику и устранение неисправностей во всей электроцепи.
Так же надёжна на Крузе система зажигания – в ней отсутствуют движущиеся детали, при такой конструкции её регулировка не требуется. В основе системы установлен блок с двумя отдельными двухвыводными катушками. Управляясь контролёром, ток от первичных катушек зажигания поступает в систему через датчики. В них используются мощные транзисторные вентили. Это практически исключает короткие замыкания, падения напряжения, отказы.
Электронная система также способна контролировать и анализировать работу следующих механизмов:
- Частоту вращения коленвала.
- Нагрузку мощности на двигатель.
- Температуру охлаждения.
- Предупреждение детонации в системе зажигания.
- Контроль над положением распределительного вала.
Современные стандарты и доступная цена на Cruze делают этот седан конкурентоспособным на всех мировых рынках – по итогам продаж 2015 года он входил в десятку самых продаваемых автомобилей.
Цена
Информации о стоимости не имеется, так как его продаж на отечественном рынке американцы не планировали. Что касается мирового рынка, то если судить по предыдущему поколению, цена должна быть весьма лояльной.
Комплектации Шевроле Круз 2019
Хорошая новость для желающих обзавестись этим авто – даже базовая комплектация обладает очень богатым оснащением. Сюда входят:
- современная система мультимедиа;
- семидюймовый сенсорный экран;
- климат-контроль;
- экстренная автоматическая тормозная система;
- многофункциональное рулевое колесо;
- подогрев руля и сидений;
- фронтальные и боковые подушки безопасности.
В более старших комплектациях дополнительно предлагается:
- беспроводной интернет;
- система мультимедиа с восьмидюймовым дисплеем;
- кожаная отделка салона;
- системы и датчики безопасности, а также помощи при вождении.
Несмотря на то, что характеристики единственного силового агрегата нельзя назвать внушительными, конструкторы компании Шевроле позиционируют свое творение, как спортивный компактный автомобиль.
Стильный внешний вид и многофункциональный салон должны понравиться молодому поколению автолюбителей. Однако как отмечают представители компании, это автомобиль для всех возрастных категорий.
Порадовало оснащение комплектаций Шевроле Круз 2019-2020, ведь уже в заводской можно обнаружить все необходимое оборудование.
Особенности Chevrolet Cruze (2012-2015)
Также стандартная модель включает в себя: 10 подушек безопасности, шесть динамиков, CD-аудио систему, USB порт и AUX разъемы, Bluetooth, контроль устойчивости, контроль тяги и антиблокировку тормозов, камеру заднего вида, круиз-контроль, навигацию и интернет-радио.
Седан может похвастаться элегантно оформленным внешним видом, угловым улучшением и элегантной широкой вогнутой линией плеча.
Интерьер машины теперь выглядит очень престижно и современно. Сиденья удобные и прекрасно поддерживают водителя, а электрическая регулировка нижней части дает множество разнообразных вариантов положения по вашему индивидуальному желанию. Модель является универсальным и компактным автомобилем, созданным больше всего для тех людей, которые ценят комфорт, практичность и хотят получать огромное удовольствие от вождения.
Цены и комплектации Шевроле Круз седан
У автомобилей Cruze три основных комплектации, это базовая LS, средняя LT и топовая LTZ. В начальной версии LS Шевроле Круз седан уже имеется кондиционер с воздушным фильтром, 4 подушки безопасности и магнитола с 6 колонками. Полноразмерное запасное колесо, стальные диски R 16. Передние стеклоподьемники и антиблокировочная система тормозов ABS. Цена такой комплектации чуть более 650 тысяч рублей.
В средней комплектации Круз LT добавляются следующие опции. Уже 6 подушек безопасности, все 4 стеклоподьемника, управление стерео системой на руле, центральный подлокотник, противотуманки. За дополнительные 30 тысяч рублей предлагают пакет опций в который входят мультимедийная система Mylink (Радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей в центральной консоли), задний парктроник, климат-контроль вместо кондиционера, плюс легкосплавные колесные диски R 16.
В топовой версии LTZ Шевроле Круз седан имеет климат-контроль, круиз-контроль, литые диски 17 дюймов, электроприводы складывания зеркал, мультимедиа система MyLink и масса других опций. Цена такой комплектации почти 900 тысяч рублей. Точные и актуальные цены на 2014 год чуть ниже.
- Chevrolet Cruze LS 1.6 MT – 651 000 рублей
- Chevrolet Cruze LS 1.6 AT – 722 000 рублей
- Chevrolet Cruze LS 1.8 MT – 726 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.6 MT – 725 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.6 AT – 762 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.8 MT – 766 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.8 AT – 803 000 рублей
- Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo AT – 885 000 рублей
Топовая версия Шевроле Круз LTZ доступна только с 6 диапазонным автоматом и турбодвигателем объемом 1,4 литра. Две другие комплектации можно компоновать с моторами 1,6 и 1,8 литра, плюс выбор трансмиссии.
Видео Шевроле Круз седан
Видео краш-теста Chevrolet Cruze от европейской ассоциации Euro NCAP. Тест на безопасность показал 5 звезд, сам производитель указывает, что при создании кузова серьезно прорабатывался силовой каркас. Автомобиль готовили к американскому краш-тесту, который более суровый, чем европейский.
Тест-драйв Шевроле Круз седан. Довольно объективный обзор седана.
Главным конкурентом Шевроле Круз можно назвать Форд Фокус. Сравнить их непросто, хотя в сети уже появилось несколько видео сравнительных тестов машин. За 2013 год в России было продано 54 367 штук Chevrolet Cruze и 67 142 штук Ford Focus, так что в прошлом году победил Фокус, посмотрим что будет в этом году.
Интерьер
Внутренняя часть также изменилась существенно. Изменения затронули отделочные материалы, поэтому машину уже почти можно называть премиальной. В компании решили применить тут красивую и приятную кожу, качественную ткань, карбон, немного дерева и даже металлическую окантовку элементов. Тут и вовсе отсутствуют прямые линии. Все элементы оснащены изгибами, плавными переходами и скошенными углами.
Интерьер Chevrolet Cruze 2020 не имеет большое количество кнопок, рычагов и так далее. Все необходимые функции можно активировать и настроить с помощью большого 7- или 8-дюймового дисплея мультимедиа, который расположен в центральной части приборной панели. Вокруг него инженеры разместили несколько воздуховодов с небольшим набором клавиш, которые отвечают за регулировку климатической системы и активацию аварийного сигнала, «музыки» и так далее.
Поменялся функционал рулевого колеса. Он оснащен несколькими кнопками, позволяющими быстро настраивать или активировать важные функции. Его можно регулировать по 2-м направлениям. За рулем стоит «приборка», которую украшает 4.2-дюймовый «борткомпьютер». Он выводит различные данные о транспортном средстве. По бокам от него привычно стоят спидометр и тахометр. Радует наличие подсветки приятного голубоватого света.
Сидения удобные и позволяют сделать поездку на машине комфортной при любом сценарии. Кресла получили кожаную отделку. Внутри есть плотный материал, способный изменять свою форму и подстраиваться под человека. На переднем ряду есть немало разнообразных регулировок, подогрев и даже функция массажа.
На втором ряду могут разместиться 3 человека. Хотя отделочные материалы тут повторяют переднюю часть, вариантов для регулировок намного меньше. Если сравнивать с прошлым поколением, новый Шевроле Круз 2 поколения получил увеличенное пространство сзади и не только. Багажное отделение имеет 450 л объема.
Третье поколение
Сhevrolet в кузове универсал был презентован в Швейцарии в марте 2012 г. и уже летом появился на рынках многих стран мира. В России модель попала в топ-10 самых продаваемых автомобилей. Из-за относительной новизны в интернете его причисляют к третьему поколению Шевроле, что не совсем верно – скорее это модель второго поколения, завершающая эту серию.
Несмотря на увеличившиеся габариты — длина 4675 мм, ширина 1797 мм — модификация сохранила презентабельный салон и динамичную внешность. Однако габариты сказались на весе автомобиля – его масса составляет 1899 кг. Вместительный багажный отсек универсала Шевроле имеет объем 500 литров, при убранных задних сидениях – 1478 литров.
Технические характеристики Шевроле Круз седан
Характеристики Chevrolet Cruze весьма интересны. Например для различных рынков предлагают разнообразные силовые агрегаты это бензиновые Ecotec рабочим объемом 1.4 (плюс 1.4 турбо), 1.6 (плюс 1.6 турбо), 1.8 литра. Кроме того, имеются два дизеля рабочим объемом 2 литра. Совсем недавно и в России появился Шевроле Круз турбо. Переднеприводный Круз может иметь как 5 ступенчатую механику, так и 6 ступенчатый автомат. На некоторых рынках предлагается еще и 6-ступенчатая механика в комплекте с 2 литровым дизелем.
Клиренс или дорожный просвет в России 16 сантиметров, но на других рынках он составляет 14 сантиметров. Однако этот показатель условен, по причине использования различных колесных дисков и шин. Огромные колесные арки позволяют устанавливать довольно большие колеса. То есть если вы поставите колеса R17 вместо R16, то дорожный просвет станет немного больше.
Что касается багажника седана Круз, то его объем составляет немного, всего 450 литров. Собственно производитель решил побольше пространства отдать салону, что правильно. Например, у Лады Гранты большой багажник в 520 литров, но в то же время салон очень тесный, особенно сзади. Американцы любят просторные машины, поэтому багажным отсеком решили пожертвовать. Хотите большой багажник, покупайте Cruze SW в кузове универсал. Ниже предлагаем подробные характеристики Круз седан.
Габариты, масса, объемы, клиренс Chevrolet Cruze sedan
- Длина – 4597 мм
- Ширина – 1788 мм
- Высота – 1477 мм
- Снаряженная масса – от 1285 кг
- Полная масса – 1788 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
- Колея передних и задних колес – 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника – 450 литров
- Объем топливного бака – 60 литров
- Размер шин – 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз седан – 160 мм
Характеристики двигателя Ecotec 1.6 литра
- Рабочий объем – 1598 см3
- Мощность – 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра
Характеристики двигателя Ecotec 1.8 литра
- Рабочий объем – 1796 см3
- Мощность – 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра
Характеристики двигателя Ecotec 1.4 Турбо
- Рабочий объем – 1398 см3
- Мощность – 140 л.с. при 4900 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 200 Нм при 1850 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 200 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 10.3 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 5,7 (АКПП) литра
Стоит сразу отметить, что если бензиновые двигатели Шевроле Круз седан 1,6 и 1,8 доступны как с механикой, так и с автоматом, то новый турбомотор 1,4 литра доступен только с АКПП.
Продажа Chevrolet Cruze 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Cruze 2012
299 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
477 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
455 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
445 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
600 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
427 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
492 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
449 875 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
519 860 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
499 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
499 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
465 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
380 000 q
Санкт-Петербург
Cruze 2012
420 000 q
Аннино
Cruze 2012
385 000 q
Великий Новгород
Cruze 2012
459 900 q
Тверь
Cruze 2012
379 000 q
Тверь
Cruze 2012
595 000 q
Тверь
Cruze 2012
445 000 q
Тверь
Cruze 2012
465 000 q
Технические характеристики автомобиля
Особенностью модели Шевроле Круз является широкая линейка двигательного ряда, включающего версии на бензине и дизтопливе. При одинаковых габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля, не меняя модельный ряд транспортного средства.
| Модель/комплектация | Габариты, мм | Вес, кг |
|---|---|---|
| 1.4 MT LT, АТ LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1.6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1.6 MT LS A/C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1.8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1.8 АТ LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1.8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1.6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
| 1.6 AT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
| 1.8 AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
| 1.8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
| 1.4 T AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze представляет собой динамический автомобиль, отличающейся резвостью и плавным вхождением в повороты. Машина имеет сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что повышает устойчивость транспортного средства и увеличивает прижимную силу. Компактные габариты кузова и обтекаемый корпус усиливает сцепление с трассой и равномерно распределяет воздушные потоки – Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок или признаков воблинга даже на высоких скоростях.
Шевроле Круз, независимо от типа двигателя и размеров кузова, объединяется в различных комплектациях следующими параметрами:
- Передним типом привода;
- Клиренсом в 156 мм;
- Объемом бака – 60 л;
- Дисками – 5Jх16;
- Шинами – 205/60 R16;
- Колесной базой – 2685 мм;
- Объемом багажника в 413 л и 5 пассажирскими местами;
- Пространством для передних/задних ног для пассажиров в 1074/917 мм.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Есть информация, что изначально 2-е семейство поставляется лишь с единственным мотором, работающем на бензине, но в будущем автомобиль получил дизельный силовой агрегат. Пока подкапотное пространство Chevrolet Cruze II обладает 1.4-литровой 4-цилиндровой турбированной силовой установкой, получившей алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, технологию Start/Stop, фазовращатели и целый комплекс систем, которые обеспечивают снижение трения.
В итоге он генерирует 153 «лошади» (240 Нм). Первая сотня покоряется уже за 8 сек. При помощи нового агрегата и продуманной аэродинамики обеспечивается хорошая характеристика экономичности – около 5.9 л на каждые 100 километров. Двигатель Шевроле Круз стал намного лучше своего предшественника.
Трансмиссия
Вместе с таким «движком» работает 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач. Все крутящие усилия транслируются на передние колеса.
Ходовая часть
Для своей новинки американские специалисты решили использоваться новую переднеприводную платформу GM, которая называется D2. Она стала на 113 килограмм меньше, а вот жесткость кузова увеличилась на 27 процентов благодаря применению в его структуре стали горячей штамповки.
Передняя часть получила алюминиевую пружинную подвеску со стойками McPherson, а задняя – скручивающуюся балку («младшие» версии), балку с механизмом Уатта («старшие» версии). Управляется автомобиль с помощью электрического усилителя. Тормозная система Шевроле Круз 2 поколения получила дисковые механизмы на всех колесах (передние вентилируемые). Поддерживается антиблокировочная система и электронная технология стабилизации.
Безопасность
Учитывая уровень безопасности нового поколения «Круза», он не отстал от прошлой модели, которая смогла получить максимальные 5 звезд во время краш-теста Euro NCAP. Новый Chevrolet Cruze 2020 обладает:
- Десятью подушками безопасности;
- Системами ABS и курсовой устойчивостью;
- Новой системой StabiliTrak, которая препятствует опрокидыванию машины;
- Технологией, которая предотвращает лобовые столкновения.
Вдобавок к этому, группа инженеров предусмотрела складывающиеся педали и колонку руля, благодаря чему повышается безопасность ног водителя и сидящего рядом пассажира во время столкновения. Также из-за выросшей жесткости кузова улучшилась пассивная безопасность седоков.
Параметры багажника
Но универсалы привлекают покупателей не модной окраской кузова или элитными материалами отделки салона – главными показателями таких автомобилей выступают вместимость и компоновка багажного отсека.
В этой номинации Chevrolet Cruze Wagon готов побороться с любыми конкурентами С-класса:
| Марка | Грузоподъемность | Объем багажника | Колесная база | Клиренс | |
|---|---|---|---|---|---|
| стандартный | максимальный | (без нагрузки) | |||
| Шевроле Круз универсал | 535 кг | 500 литров | 1478 литров | 2685 мм | 145 мм |
| Киа Сид универсал | 507 кг | 528 литров | 1642 литра | 2650 мм | 150 мм |
| Форд Фокус III универсал | 518 кг | 476 литров | 1502 литра | 2648 мм | 165 мм |
Ровный пол, без выступающих элементов и изгибов обеспечивает удобную укладку груза. Неглубокие карманы по бокам и потайной отсек в задней двери могут вместить инструменты и различные аксессуары, не захламляя основной объем багажника. Чтобы еще больше увеличить полезный объем, можно прикрепить к рейлингам автомобиля багажный бокс.
Сверху багажный отсек прикрыт специальной шторкой, которая является продолжением задней полки. Направляющие шторки двигаются вдоль задних стоек, поэтому не требуется каждый раз складывать ее полностью – можно просто слегка приподнять.
Клиренс
Chevrolet Cruze нравится российским водителям за большой дорожный просвет. Он позволяет свободно перемещаться по городу и сельской местности, не беспокоясь о днище автомобиля.
Официально клиренс равен 16 см. Но он неравномерный по длине кузова, сзади просвет значительно больше — 22 см. Для бездорожья такого размера недостаточно, но езда по ямам и грунтовым дорогам проходит спокойно.
Конечно, при полной загрузке авто и установленной защите двигателя клиренс будет меньше. Его можно увеличить с помощью проставок на амортизаторах или колес большого диаметра. Последний вариант -оптимальный способ сделать машину выше. Недостаток его в том, что пассажиры будут острее чувствовать неровности дороги.
Chevrolet Cruze представляет собой 5-дверный автомобиль С-класса, который отличается своей практичностью и универсальностью. Данная модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и водителям со стажем, независимо от способа эксплуатации – хэчбек версия отлично впишется в городской траффик или бездорожную трассу.
Технические характеристики седан Chevrolet Cruze 1.6
| Кузов | Четырёхдверный седан |
|---|---|
| Длина | 4597 мм |
| Ширина | 1788 мм |
| Высота | 1477 мм |
| Клиренс | 140 мм |
| Объём багажника | 450 л |
| Тип двигателя | 4 цилиндра, бензин, инжекторный |
| Объём двигателя | 1.6 л |
| Мощность двигателя | 109 л.с. |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Снаряженная масса | 1285 кг |
| Разгон 0-100 км/ч | 12,5 сек |
| Расход топлива | 7,3 л/100 км |
| Годы выпуска | 2008-2015 |
Рестайлинг Шевроле Круз состоялся в 2013 году: появилась новая решётка радиатора, усиленный передний бампер с противотуманными фарами и новая оптика на штатном ксеноне. Стали доступны четыре варианта комплектации:
- Base – базовая, которая оснащалась кондиционером, электроприводом и подогревом боковых зеркал, бортовым компьютером, CD MP3 магнитолой, акустикой на шесть динамиков, электроподъёмниками на передние двери, защитой двигателя и регулировкой по высоте руля с гидроусилителем.
- LS – комфорт-уровень дополнительно снабжался легкосплавными дисками R16, противотуманными фарами, центральным подлокотником.
- LT – повышенный уровень комплектовался парктроником, руль регулировался по вылету и высоте, стеклоподъёмники устанавливались на все двери, кондиционер с климат-контролем, боковые зеркала – с автоматическим электроприводом.
- LTZ – премиум предполагал наличие легкосплавных дисков R17, установку датчиков дождя и автоматическую регулировку света фар, круизконтроля, штатное головное устройство с сенсорным дисплеем, кожаный салон и хромированную отделку элементов кузова и салона.
Рестайлинговая версия Cruze после 2013 года оснащается турбированным дизельным двигателем 1.4 литра мощностью в 140 л.с. с автоматической шестиступенчатой коробкой передач, которая стала также доступен для рынка в России. По отзывам владельцев, такой седан считается лучшим из всей линейки Шевроле Круз, обладая отличной динамикой и экономичностью: при разгоне до 100 км/ч показатель – 10,2 сек и расходом топлива по шоссе 5,7 литра на 100 км.