Схема подключения магнитолы jvc

Распиновка разъемов автомагнитол JVC

JVC KD-GT5R

Разъём магнитолы Jvc

JVC KS-R38

Разъём магнитолы Jvc

JVC KS-R370

Разъём магнитолы Jvc

JVC KS-RG4

Разъём магнитолы Jvc

JVC XL-G2500

Разъём магнитолы Jvc

JVC KS-LX200RРазъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc

JVC KS-F161
JVC KS-F345

Разъём магнитолы Jvc

JVC 5000 (Made In China)

Разъём магнитолы Jvc

JVC — R310

Разъём магнитолы Jvc

JVC JM-258 DVD TUNER TV

Разъём магнитолы Jvc

Вывод «Parking» соеденить с GND для работы аппарата в движении.

JVC HB-6800Разъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc

JVC KD-G322Разъём магнитолы Jvc

JVC KD-AVX1Разъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc

JVC KD-AVX55Разъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc

JVC KD-G905
JVC KD-DV9505Разъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc

JVC KD-AV806Разъём магнитолы Jvc

JVC FD888Разъём магнитолы Jvc

Разъём магнитолы Jvc
 

Обзор автомагнитолы JVC KD-R90BT

Настройка автомагнитолы jvc

Компания JVC с самого начала своего существования любит удивлять автовладельцев необычными головными устройствами. Данное правило применимо и к JVC KD-R90BT. Итак:

• На фоне своих аналогов данный аппарат выглядит весьма необычно. Несмотря на простой внешний вид, магнитола сможет удивить даже самого предвзятого меломана.
• Главным минусом консоли остаются пластиковые кнопки, окрашенные под алюминий.
• В процессе воспроизведения магнитола с легкостью читает названия файлов.

• Дисплей имеет возможность смены цветовой схемы, вот только яркость экрана могла бы быть немного повыше.
• Управлять магнитолой как всегда очень просто, что применимо для всех видов автомагнитол JVC.

Усилитель

Несмотря на свои скромные размеры, автомагнитола JVC KD-R90BT имеет очень мощный усилитель. Встроенный и выполненный по технологии MOS-FET, его 24-битный цифровой преобразователь передает звучание в полном объеме. Выходная мощность автомагнитолы — 200 ВТ (4×50 Вт), и предварительно звук проходит через 5-полосный эквалайзер. Стоит отметить, что звукокомпенсатор полностью устраняет задержки волны от головного устройства до динамика. Усилитель обладает следующими техническими характеристиками:

• Он оснащен полевыми транзисторами.
• Максимальная мощность составляет 4×50 Вт.
• Номинальная мощность составляет 20 Вт.
• Звучание колеблется в районе 40−20 000 Гц.
• 5 — полосный эквалайзер.
• Возможность сохранения собственных настроек звука.
• Звуковой процессор с возможностью выравнивания задержек.

• Регулировка уровня громкости делится на 3 области.
• Встроенные фильтры частот.
• Функция активации максимального усиления звука.
• Фейдер — возможности регулировки уровня громкости передних/задних колонок.
• Дополнительные линейные выходы на сабвуфер(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).

CD-плеер

Несмотря на быстро теряющую популярность CD-дисков, производители все-таки решили установить в магнитолу CD-плеер. Главной особенностью плеера является чтение перезаписываемых дисков. CD-плеер поддерживает MP3 и WMA форматы, при частоте звучания от 5−20 000Гц. Воспроизведение осуществляется как в случайном порядке, так и методом повтора. Изъятие диска, возможно, осуществить даже при выключенном питании.

Технические характеристики CD-плеера:

• За счет схемы работы ADS плеер читает как CD-R, так и CD-RW диски.
• Устойчивость считываемого механизма к экстремальным условиям.
• Диапазон звукового воспроизведения 5 — 20 000Гц, уровень шума 102 дБ.
• Воспроизведение в случайном и повторяющемся режиме.
• Отображение имени аудиофайла на дисплее.
• Выгрузка носителя даже при выключенном питании.

Дополнительные возможности

Автомагнитола JVC KD-R90BT обладает следующими возможностями:

• Наличие двух линейных входов USB и Bluetooth адаптера.
• Совместимость со всеми системами мобильных приборов.
• Съемная передняя панель с защитным пластиковым футляром.
• Отображение на главном экране монохромных часов.
• Автоматическое приглушение звука, если раздался звонок на телефон.
• Мультифункциональный пульт дистанционного управления.
• Наличие адаптера Passer, с функциями управления магнитолой на руле автомобиля.

Комплектация

Набор автомагнитолы JVC KD-R90BT поставляется в следующей комплектации:

• Непосредственно автомагнитолы.
• Микрофон.

Микрофон для автомагнитолы jvc

• Набор кабелей.
• Провода питания.
• Пульт ДУ.
• Инструкция.
• Гарантийный талон.
• Футляр для панели.
• Монтажные инструменты.

Антенна для автомагнитолы jvc

Схемы подключения магнитолы

Не все модели отечественных машин имеют положение ключа в замке зажигания, при котором можно было бы отключить питание электрооборудования авто и вытащить ключ. Например, положение «0» у ВАЗ 2107. В этом положении, при отключении большинства потребителей, ключ не вытаскивается.

Замок с положением «АСС» есть только на поздних моделях. Поэтому чтобы обезопасить себя от разряда АКБ при длительном простое лучше использовать одну из предложенных схем.

Подключение к замку зажигания импортных авто

Этот способ «правильный» для импортных авто и «неправильный» для отечественных. Дело в том, что в импортных автомобилях в замке зажигания есть специальное положение ключа, подписанное ACC. Когда ключ в этом положении, подаётся питание на автомагнитолу, а стартер не задействован.

Итак, если подключать автомагнитолу к системе импортного автомобиля без переходника, надо:

• Плюс с аккумулятора автомобиля (обычно жёлтого цвета) пода́ть на соответствующее гнездо в автомагнитоле.
• Вторая точка подключения — вывод замка зажигания с надписью ACC и такой же разъём на магнитоле.

Схема подключения автомагнитолы к замку зажигания импортного автомобиляСхема более чем простая и понятная. Магнитофон будет работать либо пока работает мотор, либо если ключ находится в положении ACC. Если ключ в нейтральном положении — ничего не работает, потерь заряда нет.

В любой схеме в цепи подачи напряжения от аккумулятора (жёлтый провод) стоит поставить предохранитель. Даже если он стоит на входе магнитолы. Гораздо проще заменить предохранитель на проводе, чем искать, что сгорело в радио.

Что будет, если по такой схеме подключить к отечественному автомобилю? То есть, один провод протянуть от аккумулятора, а второй взять с замка зажигания. Радио будет работать только, если включено зажигание. Мотор выключили —

К аккумулятору через кнопку

Сидеть в машине в тишине, или слушать радио при включённом зажигании — не лучший выбор. Потому при подключении магнитолы стараются обеспечить её работу и при выключенном моторе. Один из способов — через кнопку, которая включается при выключенном моторе. Во включённом состоянии она подает 12 В от аккумулятора на второй вход магнитолы, тем самым обеспечивая её работу. Когда мотор работает, кнопка должна быть выключена. Тогда прибор работает по классической схеме.

Как подключить автомагнитолу чтобы работала без зажигания

В чём недостаток этого способа в том, что вы забудете отключить кнопку. А это ускорение «просадки» аккумулятора. Как вариант, в цепь установить подсветку кнопки. Она будет гореть при включённой кнопке, напоминая, что питание надо включить.

Самоподхват, правильная схема работы без зажигания

Это — один из лучших способов включения автомагнитолы в отечественные авто. Для старта надо зажигание включить. Прибор начнёт работу и будет работать до тех пор, пока вы его не отключите кнопкой. Питание от аккумулятора будет, но не будет 12 В от замка зажигания и устройство уйдёт в спящий режим с минимальным потреблением. Для повторного включения надо просто включить зажигание, а когда магнитола заработает, его можно выключить снова.

Подключение автомагнитолы с работой и без зажигания

Как видите, для такого подключения вам потребуется два диода с рабочим напряжением более 12 В и 300 мА. Их включите навстречу друг другу — как на схеме. Эту связку одним концом подключаете к выходу замка зажигания. Среднюю точку (место соединения двух диодов) подключите к красному проводу. Свободный конец связки диодов подключаете к антенному выходу (обычно голубой с белым).

Как работает такая схема? При включении замка зажигания питание протекает через диод и через среднюю точку подаётся на вход +12. Зажигание выключили, и питание подаётся через второй диод от антенного вывода.

Подключение автомагнитолы через сигнализацию

Есть два типа сигнализации для автомобилей. Первый — когда -12 В появляется при снятии с сигнализации второй — при постановке. Второй вариант использовать «без наворотов» не получится, так как включаться радио будет когда вы поставите машину на охрану. А вот с первым — когда минус появляется при отключении сигналки — можно подключить автомагнитолу по простой схеме.

Схема подключения питания автомагнитолы через сигнализацию

Если в сигнализации минус 12 В появляется после снятия с охраны, вывод, на котором он появляется подключаем к катушке реле. Второй контакт питается от АКБ. При отключении сигнализации реле срабатывает и подаёт плюс на магнитофон. 

Если в сигнализации появляется минус при постановке на сигнализацию, то лучше использовать схему с кнопкой или реализовать другой вариант.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями. Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.

Инструкция и настройка

При монтаже головного устройства следует соблюдать правила:

• магнитола предназначена для работы с источниками постоянного тока с отрицательным заземлением;
• перед началом монтажа требуется отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля;
• оставшиеся свободными провода требуется защитить изоляционной лентой;
• кабели, контактирующие с кузовом транспортного средства, требуется закрыть виниловой лентой;
• отрицательные выходы динамиков запрещено соединять между собой и подключать к кузову автомобиля.

Рекомендации по настройке параметров магнитолы:

• изменение громкости звучания производится вращением регулятора;
• на фронтальной панели имеется кнопка переключения режимов дисплея;
• нажатие на регулятор громкости обеспечивает отключение звука или приостановку воспроизведения композиции;
• встроенный демонстрационный режим отключается двойным нажатием на регулятор звука;
• настройка часов и даты в ручном режиме производится через меню магнитолы;
• программирование радиостанции в автоматическом режиме осуществляется нажатием и удержанием кнопок поиска;
• для записи радиостанции в память следует нажать любую из цифровых клавиш, размещенных под дисплеем;
• изменение кривой эквалайзера выполняется нажатием на кнопку EQ-Bass и поворотом регулятора звука.

В конструкции оборудования предусмотрено обновление прошивки, которое выполняется при помощи дистрибутива, сохраненного на накопитель USB. Старт обновления осуществляется через подраздел F/W Update, находящийся в меню настройки. Загрузка новой версии программы занимает 3-4 минуты, затем происходит автоматическая перезагрузка головного устройства.

В процессе установки программы запрещается отключение питания ресивера.

В конструкции магнитолы не предусмотрено текстовое информирование о возникающих ошибках и неполадках. При появлении сбоя следует произвести принудительную перезагрузку при помощи утопленной кнопки, размещенной за фронтальной панелью. Для нажатия используется шариковая ручка или аналогичный предмет с закругленным наконечником. При сбросе в памяти сохраняются частоты записанных радиостанций.

Магнитола JVC: особенности устройства

Продукция компании JVC на рынке известна давно. Она зарекомендовала себя как высококачественная и многофункциональная техника. Кроме этого, данный производитель известен необычными головными устройствами.

Так, все автомагнитолы JVC имеют нестандартный внешний вид. В основном он достаточно прост, но это никак не сказывается на функциональных способностях устройства, которые способны удивить любого меломана.

Есть один небольшой минус. Он заключается в том, что на консоли кнопки пластиковые, окрашены в серебристый цвет. Поэтому некоторые ошибочно думают, что они из алюминия. Кроме этого, на дисплее отображается название файла, но не на кириллице. Это доставляет массу неудобств российским пользователям. Что касается управления, то магнитола достаточно проста. С данной задачей справится любой, даже дилетант.

Подключение питания

Подключение питания – этап, на котором совершается большинство ошибок при подсоединении магнитолы.

Для получения после установки чистоты воспроизведения черный и желтый провода лучше подключить к АКБ. На желтом проводе установить дополнительный предохранитель на 10-20 А. Красный провод подсоединяется в цепь зажигания.

Как правило, красный и желтый провода подключают вместе, так магнитола работает независимо от выключенного зажигания. Но у такого варианта есть нюанс – магнитола будет сажать АКБ, т.к. все время будет находиться в спящем режиме после отключения. Чтобы исключить возможность разрядки аккумулятора из-за этого нюанса, на красный провод дополнительно ставится кнопка отдельного отключения, благодаря которой при длительной стоянке машины питание будет отключаться самостоятельно.

У большинства людей возникает желание заменить стационарную магнитолу на встраиваемую. На такое решение может натолкнуть то, что заводские магнитолы не всегда выдают нужное количество ватт или дают мало мощности для установленных колонок.

Читать далее: Ремонт порогов авто подготовка и выполнение работ

Главное правило при замене стационарных магнитол на встраиваемые – это правильный подбор переходников и сопутствующих разъемов.

Так, магнитола KY83190A, которая устанавливается на автомобили марки Lifan, имеет собственные штекеры и встраивается в уже предоставленное производителем штатное место 2Din. Для использования магнитолы марки KY83190A на других автомобилях требуются специальные переходники на штекеры стандарта ISO.

Производитель магнитолы марки JVC уже заранее позаботился о том, чтобы покупатель при приобретении его автомагнитолы смог самостоятельно ее установить. В комплекте с ней идут специальные шпильки для фиксации сзади и спереди для удобства установки. Модели JVC подключаются через ISO-разъем.

Для качественного звучания музыки нужно предохранитель на торцевой стороне магнитолы переставить в соседнее гнездо, а к АКБ подсоединить провод КП и ЖБ провод заизолировать. Также лучше отдать предпочтение проводам более высокого качества. Возьмем в пример магнитолу марки SONY, большинство из них также подключается по стандартной схеме через ISO-разъем, но бывает, что на некоторых моделях стоят ISO-коннекторы. Они индивидуальные, и к ним нужно выбирать переходники ISO, либо обрезать провода и соединять их с коннекторами по схеме.

Конечно же, для подключения обрезать провода не рекомендуется, но если так получилось, то лучше использовать термоусадочные кембрики, а не изоленту, так как зимой она отслаивается, что может привести к короткому замыканию. В любом случае, подключение автомагнитолы станет более удобным, если в ней уже имеется ISO-разъем.

Что касается автомагнитолы Pioneer, то она тоже имеет разъемы подключения ISO. Разъем для подключения магнитолы Pioneer имеет два штекера: черный (от него происходит питание магнитолы) и коричневый (который производит выход акустики на магнитолу). При монтаже магнитолы Pioneer нужно верно присоединить красный положительный провод и использовать предохранитель от АКБ.

Таким образом, подключение ISO-разъема магнитолы значительно облегчает процесс работы.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Переходник для TOYOTAПодключение переходника ISO – Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Подключённый ISO разъёмISO – разъём

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Настройки JVC KD-R90BT

Настраиваем JVC автомагнитолу

Стоит отметить, что магнитола JVC KD-R90BT обладает достаточно упрощенной версией настроек, что становится большим плюсом для рядового пользователя. У многих автовладельцев часто возникают затруднения с настройкой фильтров. Главной особенностью данного аппарата является функция «Easy». То есть, уже не нужно настраивать частоты динамиков, а достаточно выбрать их размер. Программа в автоматическом режиме подберет нужные параметры. Из более профессиональных настроек стоит отметить функции «EQ» и «DSP». EQ – это пяти полосный эквалайзер, обладающий оптимальными настройками для того или иного жанра музыки. Система DSP представляет собой детальную настройку передачи звукового сигнала к тому или иному динамику.То есть подобно профессиональной студии можно создать равномерное звуковое поле для слушателей, находящихся в салоне автомобиля.

Примечание. Необычным нововведением является выбор кузова автомобиля и точки фокусирования звука при первом запуске. То есть, магнитола в автоматическом режиме настроит параметры, направленные на равномерное донесение звуковой волны. Конечно же, более опытные пользователи всегда будут иметь возможность подстроить магнитолу «под себя».

Таким образом, мы имеем следующие виды настроек:

• Режим «Easy» (автоматической настройки звучания).
• Режим «EQ» (5-полосный эквалайзер).
• Режим «DSP» (определяющий звуковую задержку).
• Режим Digital Track Expander (выводящий сжатые треки на новый уровень звучания).

Выполнить настройку можно и своими руками. Перед началом данного процесса надо ознакомиться с разнообразными фото подобной тематики, которые есть в Интернете. Видео тоже будет очень кстати. Обычно инструкция продается в комплекте и в ней есть много полезной информации. Цена данной работы в сервисе может быть очень высокой.

Как подключить аукс к магнитоле своими руками

Материалы

• плоская отвёртка (для снятия магнитолы);
• паяльник с сопутствующим материалом;
• провод с 3.5 джеком (можно использовать от старых нерабочих наушников). ;
• мультиметр (для проверки).

Набор инструментов для работы

Подготовка автомагнитолы

• извлекают все носители и демонтируют магнитолу;
• в современных автомобилях сначала снимают пластиковую накладку, идущую по периметру. Обычно она крепится на парочке защёлок, которые легко отжимаются плоской отвёрткой. (Иногда бывает дополнительное крепление на винтах);

Откручивают болты под наклакой

ДЛя того чтоы работать с платой магнитолы плеера нужно отсоединить

Пайка входа

Для возможности регулирования звука средствами магнитолы сигнал надо подавать на входы усилителя. Если вы хотите управлять только с телефона — можно использовать выходы. В инструкции к магнитоле (или в сети) находят его распайку и припаивают провода.

• красный — правый канал;
• зелёный левый;
• оставшийся общий провод и оплётку, если последняя есть, припаивают к корпусу платы.

Типовой вариант предусилителя

Вот так выглядит типовая схема усилителя. Жёлтым выделены нужные контакты. 1,2 — входы, 18–21 — выходы, 15 контакт (ниже 18) — земля. Таким образом, подав сигнал на ножки 1–2, средствами усилителя можно развести звук на четыре динамика. Он же занимается настройками басов, добавлением частоты и т.п.

Несколько фото, как осуществлена распайка в типовом джеке (3.5)

Если брали провод и штекер отдельно — на свободном конце собирают обычный 3.5 джек. Красный правый, зелёный левый, а оставшиеся подсоединить к корпусу штекера.

Проверка

1. Для этого максимально уменьшают громкость на магнитоле (внешние источники имеют обыкновение «реветь»).
2. Затем втыкают штекер в смартфон или плеер.
3. Выбирают на нём любую аудиозапись.

Сборка

• Устанавливают кассетник на место и собирают магнитолу.
• Провод выводят в удобное место на торпеде (часто используют пепельницу, если нет курящих).

Собрав этот вариант, решают и проблему соединительного провода, которая возникает при желании использовать встроенный в магнитолу «AUX».

На видео показана установка гнезда «AUX «в автомобиле Ssang Yong.

Подсоединение динамиков

Для фиксации шахты применяются язычки или винты, которые вкручиваются в штатный каркас панели. К слову, на сайте огромный выбор магнитол с более обширной физической навигацией в ту же цену. Внутри — толстенные проставки из вспененного полиэтилена, обеспечивающие иммобилизацию содержимого. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
Особенности китайских магнитол Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель рядом с клеммой аккумулятора.
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие.
Ну вот теперь все фэншуненько.
Экономия при покупке данного устройства , совмещающего в себе навигатор и аудиосистему.
В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО Система автоматического управления отопителем для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Благодаря тонкой рамке и мелким кнопкам экран кажется больше реального.
Снимаем стеклышки, сдергиваем центральную накладку.
Китайская магнитола 7018b (Копия Pioneеr 7018b) распайка проводов

Обзор автомагнитолы JVC KD-R90BT

Настройка автомагнитолы jvc

• На фоне своих аналогов данный аппарат выглядит весьма необычно. Несмотря на простой внешний вид, магнитола сможет удивить даже самого предвзятого меломана.
• Главным минусом консоли остаются пластиковые кнопки, окрашенные под алюминий.
• В процессе воспроизведения магнитола с легкостью читает названия файлов.

• Дисплей имеет возможность смены цветовой схемы, вот только яркость экрана могла бы быть немного повыше.
• Управлять магнитолой как всегда очень просто, что применимо для всех видов автомагнитол JVC.

  Долго обновляется windows 10 что делать

Усилитель

• Он оснащен полевыми транзисторами.
• Максимальная мощность составляет 4×50 Вт.
• Номинальная мощность составляет 20 Вт.
• Звучание колеблется в районе 40−20 000 Гц.
• 5 — полосный эквалайзер.
• Возможность сохранения собственных настроек звука.
• Звуковой процессор с возможностью выравнивания задержек.

• Регулировка уровня громкости делится на 3 области.
• Встроенные фильтры частот.
• Функция активации максимального усиления звука.
• Фейдер — возможности регулировки уровня громкости передних/задних колонок.
• Дополнительные линейные выходы на сабвуфер(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).

CD-плеер

Технические характеристики CD-плеера:

• За счет схемы работы ADS плеер читает как CD-R, так и CD-RW диски.
• Устойчивость считываемого механизма к экстремальным условиям.
• Диапазон звукового воспроизведения 5 — 20 000Гц, уровень шума 102 дБ.
• Воспроизведение в случайном и повторяющемся режиме.
• Отображение имени аудиофайла на дисплее.
• Выгрузка носителя даже при выключенном питании.

Дополнительные возможности

Автомагнитола JVC KD-R90BT обладает следующими возможностями:

• Наличие двух линейных входов USB и Bluetooth адаптера.
• Совместимость со всеми системами мобильных приборов.
• Съемная передняя панель с защитным пластиковым футляром.
• Отображение на главном экране монохромных часов.
• Автоматическое приглушение звука, если раздался звонок на телефон.
• Мультифункциональный пульт дистанционного управления.
• Наличие адаптера Passer, с функциями управления магнитолой на руле автомобиля.

Комплектация

Набор автомагнитолы JVC KD-R90BT поставляется в следующей комплектации:

• Непосредственно автомагнитолы.
• Микрофон.

Микрофон для автомагнитолы jvc

• Набор кабелей.
• Провода питания.
• Пульт ДУ.
• Инструкция.
• Гарантийный талон.
• Футляр для панели.
• Монтажные инструменты.

Антенна для автомагнитолы jvc

Что такое 2 din магнитола

Сначала стоит определиться с терминами – что такое 2 DIN магнитола и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомплектующих: какая модель вас интересует — 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура дин (DIN) происходит от названия национального института по стандартизации Германии: Deutsches Institut für Normung e.V. Не так давно (всего-то в конце 20 века, тридцать пять лет назад), производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей пользы необходимо установить стандарт и единые подходы к размерам головного устройства, устанавливаемого в автомобили.

Ходить далеко не пришлось – оказалось, что немецкие специалисты по стандартизации уже имеют такой стандарт — DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO 7736. А названия стандартных типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. Сейчас используется два типоразмера:

• 50х178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
• 100х178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

К слову, имейте в виду, что не все автомобильные концерны применяют единый стандарт DIN.

И зачем она нужна

Кроме возможности прослушивать музыку с помощью CD проигрывателя, тюнера и радио, модели стали обладать навигационными устройствами, выходом в интернет, возможностью смотреть телевизор, и пр. Кроме более широких возможностей, 2 дин мультимедиа центры, как правило, имеют более хорошее звучание.

Поэтому если владельца авто перестала устраивать 1 DIN магнитола, то вполне понятно желание установить что-нибудь более современное и функциональное. Примеры дизайна современных моделей можно посмотреть на фото.

Как это сделать

Если автомобиль оборудован посадочным местом под 2 din, то проблем нет никаких – подобрал подходящую по запросам модель, купил, вынул дефолтный вариант, поставил в штатное место новую магнитолу – всего делов. Также несложно сменить магнитолу 2 din на модель 1 din – буде такая необходимость. Правда, тут потребуется покупка переходной рамки, которая перекроет ненужное отверстие в приборной панели.

Переходная рамка может потребоваться и в случае, если в салоне автомобиля осуществлена установка штатной магнитолы, вписанный в дизайн салона авто. Переходник позволит вписать в интерьер салона более продвинутую модель вместо штатной заводской. Гораздо больше возникнет проблем у владельца более древних моделей автомобилей, где штатное отверстие на панели под магнитолу не предусматривает установку расширенного варианта.

Как установить магнитолу 2 дин, там, где для нее нет места

Если вы являетесь обладателем машины с приборной панелью, рассчитанной на Головное Устройство типоразмера 1 дин, это совсем не значит, что вам недоступен качественный звук и прочие мультимедийные радости. Установка 2 дин магнитолы в этом случае потребует значительно больше средств, а если решили произвести все операции своими руками, то и знаний и умений, но произвести все необходимые манипуляции для достижения хорошего результата вполне возможно.

В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Но если хочется все сделать самостоятельно или нет охоты кормить сервисменов, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если достаточных знаний нет, перед началом работ по апгрейду центральной консоли приборной панели, ознакомьтесь с видео инструкцией.

Какие проблемы могут возникнуть

Как говорит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет – причины». Если относитесь к тем, кто предпочитает возможности, то обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев сложности.

В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления отопителем) для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО окажется внизу, а магнитола в верхней части. Особенно это удобство актуально, если выбрана модель с большим дисплеем. Для осуществления проекта потребуется демонтировать блоки БСК, САУО, БК, а также «допилить» саму рамку.

Подобные работы потребуются и для внедрения нового ГУ и в другие модели, оборудованные устройствами стандарта 1 дин.

источник

Как настроить время на магнитоле JVC?

Часы – довольно важная функция, которой обладает магнитола, предназначенная для использования в транспортном средстве. Современный человек вынужден постоянно следить за временем, поэтому очень удобно, когда оно воспроизводится в автомобиле.

Конечно, при выпуске производитель не устанавливает текущее время. Поэтому хозяину часов необходимо знать, как настроить часы на магнитоле JVC, и сделать это самостоятельно. В этом поможет наша пошаговая инструкция.

Первый этап заключается в том, чтобы войти в меню аудиоустройства. Потом необходимо выбрать пункт Time, в котором будет проводиться основная настройка текущего времени. На дисплее появится конфигурация вывода данных. Она может быть 24- или 12-часовая. Кроме этого, необходимо выбрать московский пояс или соответствующего региона России, в котором вы проживаете. Автоматически во всех устройствах стоит лондонское время.

Далее необходимо воспользоваться пунктом Settin. Оно используется для установки времени в часах и минутах. Чтобы данные сохранились, потребуется использовать команду Save. Таким образом можно и корректировать текущее время.

Автоматически на дисплее не всегда воспроизводится время. Но это можно исправить. В этом поможет горячая клавиша. На нее потребуется нажать и держать несколько секунд. Таким образом устройство перейдет в режим воспроизведения текущего времени на его дисплее. Кроме этого, можно периодически просматривать, нажав на кнопку D/DISP, которая находится на панели управления.