Ford mondeo 3 все предохранители и реле
Содержание:
- Тормоза
- Где находится бензонасос: навигация для новичков
- Ford Mondeo | Предохранители | Форд Мондео
- Расположение блоков управления
- Раскладка предохранителей и реле Ford Mondeo
- Алгоритм замены топливного насоса для авто на бензине
- Лампочки
- Замена предохранителей
- Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)
- Блок под капотом
- Схемы блоков
Тормоза
Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра
Где находится бензонасос: навигация для новичков
Многие водители затрудняются при поиске данного элемента топливного узла. Логично, что его расположение заложено в непосредственной близости от главного узла – топливного бака. Если точнее – то насос расположен прямо в нем. Рядом с ним находится еще один элемент системы – датчик уровня топлива.
Важно! Если вы вынуждены провести демонтаж насоса, вам предстоит выполнить две операции: слить топливо и понизить давление в системе. Этот совет является универсальным для любой работы с топливной системой
Запомните, что любые работы с топливной системой проводятся с пустым баком и нормализованным давлением.
Ford Mondeo | Предохранители | Форд Мондео
13.4. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Расположение блока предохранителей с левой стороны
панели приборов
Визуальная проверка целостности предохранителя
Использование пинцета для снятия предохранителя
Расположение предохранителей на блоке предохранителей
Расположение блока
предохранителей с левой стороны панели приборов
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями,
приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый
предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте
предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке
реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны
под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки
моторного отсека.
На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного
подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.
Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз
с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя,
разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности
предохранителя.
Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения
предохранителя из разъема (см. рис. Использование
пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод
внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны
каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того,
цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.
|
Ток |
Цвет |
|
5 |
Светло-коричневый |
|
10 |
Красный |
|
15 |
Синий |
|
20 |
Желтый |
|
25 |
Белый |
|
30 |
Зеленый |
Предупреждение
Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается
номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди
добавляется цифра 2.
|
№ |
Потребитель тока |
А |
|
1 |
Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла |
5 |
|
2 |
Указатели поворота |
10 |
|
3 |
Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления климатической установкой, селектора автоматической коробки передач |
5 |
|
4 |
Освещение номерного знака |
5 |
|
5 |
Обогрев сидений, климатическая установка |
10 |
|
6 |
Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения |
5 |
|
7 |
Блок управления ABS |
10 |
|
8 |
Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон |
5 |
|
9 |
Обогрев зеркал |
10 |
|
10 |
CD-чейнджер |
5 |
|
11 |
Круиз-контроль при автоматической коробке передач |
5 |
|
12 |
Питание системы самодиагностики |
10 |
|
13 |
Сигналы торможения |
10 |
|
14 |
Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков |
15 |
|
15 |
Комбинация приборов, автоматическая коробка передач |
10 |
|
16 |
Свободен | |
|
17 |
Навигационная система |
7,5 |
|
18 |
Дальний свет правый |
10 |
|
19 |
Дальний свет левый |
10 |
|
20 |
Ближний свет правый, корректор наклона правой фары |
10 |
|
21 |
Ближний свет левый, корректор наклона левой фары |
10 |
|
22 |
Габаритные и стояночные огни правые |
5 |
|
23 |
Габаритные и стояночные огни левые |
5 |
|
24 |
Стеклоомыватели |
25 |
|
25 |
Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка |
30 |
|
26 |
Обогрев заднего стекла |
30 |
|
27 |
Свободен |
15 |
|
28 |
Топливный насос |
15 |
|
29 |
Электронные системы двигателя |
20 |
|
30 |
Подъемно-сдвижная панель люка крыши |
20 |
|
31 |
Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль при механической коробке передач |
15 |
|
32 |
Электронные системы двигателя |
20 |
|
33 |
Прикуриватель |
15 |
|
34 |
Электронные системы двигателя |
15 |
|
35 |
Плюс» продолжительного электропитания прицепа |
30 |
|
36 |
Противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
15 |
|
37 |
Телефон, радио |
20 |
|
38 |
Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков |
15 |
|
39 |
Аварийная сигнализация |
15 |
|
40 |
Звуковой сигнал |
25 |
|
41 |
Свободен | |
|
42 |
Свободен | |
|
43 |
Свободен | |
|
44 |
Обогрев сидений |
30 |
Автоматы защиты
Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты,
который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании
стекол) и через несколько секунд опять включается.
Расположение блоков управления
Общая схема расположения блоков
Описание
| 1 | Электронный блок управления SRS |
| 2 | Светодиод противоугонной системы |
| 3 | Блок управления противоугонной системой |
| 4 | Звуковой сигнал противоугонной системы-универсал |
| 5 | Звуковой сигнал противоугонной системы- седан |
| 6 | Датчик 1 изменения объема (противоугонная система) |
| 7 | Датчик 2 изменения объема (противоугонная система) |
| 8 | Реле 1 противоугонной системы |
| 9 | Реле 2 противоугонной системы |
| 10 | Звуковой предупреждающий сигнал |
| 11 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
| 12 | Дополнительный блок системы индикации неисправности |
| 13 | Блок системы проверки исправности ламп |
| 14 | Центральный замок /блок управления противоугонной системы |
| 15 | Интегрированное реле /блок управления |
| 16 | Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) |
| 17 | Реле системы поддержания скорости (круиз-контроля) |
| 18 | Резистор системы освещения в дневное время |
| 19 | Линия диагностики -дополнительная система предупреждений |
| 20 | Линия диагностики – замки дверей |
| 21 | Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 22 | Реле противотуманных фар |
| 23 | Топливный насос |
| 24 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
| 25 | Блок предохранителей /реле, приборная панель |
| 26 | Реле таймера свечей накаливания |
| 27 | Реле очистителя/ омывателя фар |
| 28 | Реле указателей поворота /аварийной сигнализации |
| 29 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
| 30 | Датчик температуры окружающего воздуха |
| 31 | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| 32 | Реле подогревателя сиденья |
| 33 | Датчик положения рулевого колеса |
| 34 | Электродвигатель привода люка |
| 35 | Реле электропривода люка |
| 37 | Э/м клапан привода активной подвески, правый передний |
| 39 | Э/м клапан привода активной подвески, правый задний |
| 40 | Блок управления подвеской |
| 41 | Диагностический разъем активной подвески |
| 42 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки (противобуксовочная система) |
Раскладка предохранителей и реле Ford Mondeo
Раскладка предохранителей и реле
Центральная коробка предохранителей (спрятана слева, под щитком приборов за ящиком с принадлежностями)
|
Предохранитель |
Сила тока в амперах |
Цвет |
Электрическая цепь с потребителями |
|
60 |
25 |
прозрачный |
Электрический стеклоподъемник левый |
|
61 |
25 |
прозрачный |
Электрический стеклоподъемник правый |
|
62 |
15 |
синий |
Передние и задние противотуманные фары |
|
63 |
7,5 |
коричневый |
Парковочный огонь правый |
|
64 |
7,5 |
коричневый |
Парковочный огонь левый |
|
65 |
7,5 |
коричневый |
АС-/вентилятор отопителя |
|
66 |
30 |
зеленый |
Регулировка сидений |
|
67 |
7,5 |
коричневый |
Регулирование двигателя/ электронный модуль |
|
68 |
15 |
синий |
Прикуриватель |
|
69 |
7,5 |
коричневый |
Особое место, в зависимоти от оснащения |
|
70 |
15 |
синий |
Штепсельная розетка |
|
71 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
72 |
20 |
желтый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
73 |
20 |
желтый |
Сдвигаемая панель крыши с электроприводом |
|
74 |
20 |
желтый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
75 |
7,5 |
коричневый |
Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом |
|
76 |
7,5 |
коричневый |
Кондиционер (АС) |
|
77 |
7,5 |
коричневый |
АБС |
|
78 |
7,5 |
коричневый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
79 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
80 |
7,5 |
коричневый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
81 |
7,5 |
коричневый |
Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем |
|
82 |
7,5 |
коричневый |
Управление двигателя |
|
83 |
15 |
синий |
Обогреваемые сиденья |
|
84 |
20 |
желтый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
85 |
7,5 |
коричневый |
Дальний свет слева |
|
86 |
7,5 |
коричневый |
Дальний свет справа |
|
87 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
88 |
15 |
синий |
Управление двигателя |
|
89 |
7,5 |
коричневый |
Подушка безопасности |
|
90 |
15 |
синий |
Стеклоочиститель заднего стекла |
|
91 |
7,5 |
коричневый |
Электрический стеклоподъемник |
|
92 |
10 |
красный |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
93 |
10 |
красный |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
94 |
20 |
желтый |
Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла |
|
95 |
7,5 |
коричневый |
Ближний свет |
|
96 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
97 |
7,5 |
коричневый |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
98 |
7,5 |
коричневый |
Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида |
|
99 |
7,5 |
коричневый |
Внутреннее освещение |
|
Дополнительная коробка предохранителей в моторном отсеке. В зависимости от оснащения: раскладка предохранителей и реле. |
Дополнительная коробка предохранителей и реле (в моторном отсеке под облицовкой слева аккумуляторной батареи)
|
Предохранитель |
Сила тока в амперах |
Цвет |
Электрическая цепь с потребителями |
|
1 |
30 |
зеленый |
Основное питание АБС |
|
2 |
50 |
красный |
Главный предохранитель |
|
3 |
60 |
желтый |
Система предварительного разогрева (дизель) |
|
4 |
30 |
зеленый |
Обогреваемое заднее стекло |
|
5 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
6 |
40 |
зеленый |
Основное питание (АС/вентилятор отопителя) |
|
7 |
50 |
красный |
Аккумуляторная батарея |
|
8 |
60 |
желтый |
Вентилятор двигателя |
|
9 |
20 |
желтый |
Управление двигателя/электронный модуль |
|
10 |
40 |
зеленый |
Вентилятор двигателя |
|
11 |
30 |
зеленый |
Обогреваемое переднее стекло |
|
12 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
13 |
30 |
зеленый |
Обогреваемое переднее стекло |
|
14 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
15 |
3 |
розовый |
Обогреваемое переднее стекло |
|
16 |
7,5 |
коричневый |
Ближний свет слева |
|
17 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
18 |
7,5 |
коричневый |
Ближний свет справа |
|
19 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
20 |
20 |
желтый |
Тормозная система (АБС) |
|
21 |
15 |
синий |
Управление двигателя |
|
22 |
20 |
желтый |
Система омывания фар |
|
23 |
15 |
синий |
Контроль предварительного разогрева (дизель) |
|
24 |
20 |
желтый |
Система централизованного блокирования |
|
25 |
синий |
Аварийная световая сигнализация | |
|
26 |
желтый |
Звуковой сигнал | |
|
27 |
15 |
синий |
Топливный насос |
|
28 |
20 |
красный |
Зажигание/замок – выключатель зажигания |
|
29 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
30 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
31 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
32 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
33 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
34 |
Диод/управление двигателя | ||
|
35 |
Диод/АС | ||
|
36 |
Диод/топливный насос/ индикатор уровня топлива | ||
|
37 |
15 |
синий |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
38 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
40 |
15 |
синий |
Особое место, в зависимости от оснащения |
|
41 |
– |
– |
Резервный (не занято) |
|
42 |
– |
– |
Особое место, в зависимости от оснащения |
Реле
|
1 |
Фары |
|
2 |
Обогреваемое заднее стекло |
|
3 |
Звуковой сигнал |
|
4 |
Топливный насос |
|
5 |
Регулирование двигателя |
|
6 |
АС |
|
7 |
Вентилятор двигателя |
|
8 |
Реле предварительного разогрева (дизель) |
|
9 |
Вентилятор двигателя |
|
10 |
Стартер |
Видео про «Раскладка предохранителей и реле» для Ford Mondeo
Замена предохранителя на Форд мондео
Ремонт блока предохранителей Форд Мондео 2
https://youtube.com/watch?v=NkYHZy1YtaI
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Алгоритм замены топливного насоса для авто на бензине
Вы, вероятно, догадались, что топливная система у бензинового двигателя отличается от той, которая применяется в дизельных автомобилях. Именно поэтому мы разбили методика замены топливного насоса на две части: для бензинового двигателя и для дизельного. Для «Форд-Мондео» методика работы -приблизительно следующая:
- На первом этапе нужно снять топливный бак.
- Левый модуль, отвечающий за подачу топлива, держится на двух гайках и креплениях. Вам необходимо снять оба крепежа.
- Достаньте модуль, расположенный с левой стороны, он отвечает за направление топлива в двигатель. Будьте внимательны, чтобы не повредить рядом стоящие элементы: поплавок, рычаг и пр. Уплотнительное кольцо, которое вы там найдете, нельзя использовать ни в коем случае. Оно отслужило свое и обязано отправиться в мусорное ведро. Если вы собираетесь пренебречь этой деталью ремонта, будьте готовы к тому, что в вашем авто обнаружатся другие, более серьезные поломки.
- Разделите разъем датчика таким образом, чтобы можно было удобно добраться до трубки подачи бензина. Ее нужно аккуратно отбросить. Это позволит подобраться к правой части и приступить к ее демонтажу. Следуйте рекомендациям строго и безукоризненно, за счет чего получится добиться качественно выполненного ремонта.
- Линия, которая идет к правому модулю, должна отключаться от мотора. Это же касается и дополнительного топливного отопителя, если таковой установлен. Все убирается в сторону, дабы не мешать дальнейшему ремонту.
- Снимите фиксаторы и открутите две гайки при помощи ключа. Штуцер в наличии только в моделях, в которых есть отопитель.
- Правый модуль – это выход топлива из бака, своего рода замыкающая цепочка. Отключайте его аккуратно, чтобы избежать поломки поплавка или другого элемента. После того, как все элементы сняты, можно снять и сам топливный модуль.
- На автомобилях марки «Форд-Мондео», большинство из которых оснащены топливным отопителем, вам необходимо высверлить дополнительный штуцер. Он крепится на срезном болту, поэтому используйте для этих целей специальный инструмент.
- Монтаж всех элементов системы выполняется в строго обратном порядке. Не забывайте детали, крепежи и последовательность выполнения работы. Если вы в ремонтах человек новый, рекомендуется снимать и маркировать снятые детали наименование и порядковым номером. Это позволит провести обратные работы много быстрее.
Лампочки
| Лампочки | Мощность (Ватт) | Тип (пампы или патрона) |
| Указатели поворота | 21 | байонетный |
| Освещение моторного отделения | 10 | клиновой |
| Противотуманные фары: | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Фара (ближний свет): | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Фара (дальний свет): | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Лампы освещения багажного отделения: | ||
| модели выпуска до 1996 года | 10 | с упругими контактами |
| модели выпуска с 1997 года | 10 | байонетный |
| Лампы освещения салона | 10 | с упругими контактами |
| Лампы номерного знака | 5 | с упругими контактами |
| Лампа для чтения | 5 | клиновой |
| Задний противотуманный фонарь (Хэтчбэк до 1996 года Седан с 1997 года) | 21 | байонетный |
| Лампы заднего блока/противотуманные фонари (Седан и Универсал до 1996 года. Хэтчбэке 1997 года) | 21/5 | байонетный |
| Лампы заднего блока (Седан /Хэтчбэк) | 5 | байонетный |
| Фонари заднего хода | 21 | байонетный |
| Боковые повторители указателей поворота | 5 | клиновой |
| Габаритные фонари | 5 | клиновой |
| Лампы стоп-сигнала: | ||
| на верхнем уровне | 5 | клиновой |
| в блоке задних ламп: | ||
| Седан с 1997 года (стоп-сигнал и фонарь заднего хода) | 21/5 | байонетный |
| все остальные модели | 21 | байонетный |
Самые популярные
- 1 Тормозная система
Знак «Шипы» обязательно ли крепить на авто?
- 1 Выпускная система
Под знаком «Шипы»: за что могут оштрафовать барнаульских водителей Правильная установка знака шипы согласно пдд
- 1 Тормозная система
Что такое корч в авто. Что такое корч? Сцепление и редуктор заднего моста
- 1
Как выбрать автомобиль под себя Как выбрать новое авто
Пустой блок главная страница
Популярное
Рулевое управление
Какую машину купить начинающему водителю?
Рулевое управление 03.03.2020
Сцепление и муфты
Малолитражка – самый удобный, практичный и демократичный вид автомобильного транспорта!
Сцепление и муфты 03.03.2020
Рулевое управление
Замена предохранителей
В процессе эксплуатации любого, даже самого надежного автомобиля неожиданно из строя может выйти какой-нибудь элемент. И предохранитель не является исключением. В основном, поломка возникает из-за резких перебоев с напряжением в сети, из-за чего корпус предохранителя начинает плавиться, и элемент выходит из строя.
Таким образом, если при использовании автомобиля были обнаружены какие-либо проблемы с работой того или иного устройства или датчика, стоит, в первую очередь, осмотреть блок предохранителей и реле на наличие возможной поломки.
При обнаружении повреждения блока предохранителей и реле необходимо осуществить замену неисправного элемента, и сделать это нужно как можно быстрее во избежание выхода из строя остальных элементов.
Перед тем, как приступать к замене, стоит учесть несколько правил:
- До начала работ необходимо выключить зажигание, а также отсоединить клеммы от аккумулятора. Таким образом обеспечивается безопасность – владелец автомобиля не получит удар током.
- Замену рекомендуется осуществлять специальными щипцами с прорезиненными наконечниками. Обычно такие щипцы находятся под крышкой блока предохранителей и реле. Если их нет, рекомендуется запастись данным инструментом. Металлические щипцы лучше оставить в стороне, чтобы не вызвать повреждение электрической цепи.
- На место перегоревшего предохранителя требуется устанавливать элемент того же назначения и маркировки. В противном случае можно спровоцировать еще большую поломку или вовсе пожароопасную ситуацию.
Что касается алгоритма действий по замене предохранителя в блоке, то выглядит он следующим образом:
- Отключается зажигание и аккумулятор.
- Разбирают крышку блока. Действие выполняют с помощью необходимых инструментов, так как крышка крепится болтами и дополнительными фиксаторами.
- Осматривают блок на наличие неисправного предохранителя. Стоит напомнить, что в результате перегрева его корпус темнее остальных.
- Вытаскивают поврежденную деталь и заменяют ее на новую. Для этого большинство автовладельцев возят с собой набор запасных предохранителей и реле.
- Монтируют крышку.
- Подключают клеммы к АКБ и включают зажигание.
Если проблема заключалась в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля снова будут исправно работать. Если же никаких изменений не произошло, значит, стоит обратиться за помощью профессионалов в СТО.
Таким образом, автомобиль Форд Мондео 3 представляет собой транспортное средство, оборудованное двумя блоками предохранителей и реле. Каждый включает в себя огромное множество элементов, регулирующих нормальную и стабильную работу электрических систем. В случае поломки предохранителя замену можно осуществить своими руками, что заметно экономит деньги и время.
Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Блок предохранителей в моторном отсеке
Для проверки или замены плавкого предохранителя сначала снимите крышку аккумулятора (1). Затем снимите крышку коробки плавких предохранителей (2), освободив зажим и подняв крышку вверх.
| № | А | Назначение |
| 1 | 30 | ABS |
| 2 | 50 | Реле зажигания |
| 3 | 60 | Дизельные двигатели: Подогрев двигателя |
| 4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20 | Фейслифтовые модели: Подогрев сидений |
| 6 | 40 | Вентилятор отопителя |
| 7 | 50 | Главное питание |
| 8 | 60 | Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева |
| 9 | 20 | Реле ЭБУ |
| 10 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 12 | — | Не используется |
| 13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 14 | — | Не используется |
| 15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| 16 | 7.5 | Обычные фары: Левый ближний свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Левый ближний свет | |
| 17 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 18 | 7.5 | Обычные фары: Правый ближний свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Правый ближний свет | |
| 19 | — | Не используется |
| 20 | 20 | ABS |
| 21 | 15 | Переключатель света |
| 22 | 20 | Реле омывателя фар |
| 23 | 7.5 | Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены |
| 20 | Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель | |
| 24 | 20 | Центральный замок (Central Timer Unit) |
| 25 | 15 | Аварийная сигнализация и указатели поворота (Central Timer Unit) |
| 26 | 20 | Реле звукового сигнала |
| 27 | 15 | Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла |
| 28 | 20 | Замок зажигания |
| 29 | 30 | Реле стартера |
| 30 | 7.5 | Генератор |
| 31 | 7.5 | Кондиционер |
| 32 | 3 | Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач |
| 33 | 7.5 | Реле ЭБУ |
| 34 | — | Диод электронного модуля (EEC) |
| 35 | — | Диод муфты компрессора кондиционера |
| 36 | — | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 37 | 15 | Датчик кислорода |
| 38 | — | Не используется |
| 39 | Не используется | |
| 40 | 7.5 | Датчик скорости, клапаны управления двигателя |
| 41 | — | Не используется |
| 42 | 10 | Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем |
| 15 | Дизельные двигатели: Блок управления двигателем | |
| Реле | ||
| R1 | Реле ближнего света | |
| R2 | Реле обогревателя переднего стекла | |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле топливного насоса | |
| R5 | Реле ЭБУ | |
| R6 | Реле кондиционера | |
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения | |
| R8 | Дизельные двигатели: Реле вспомогательного подогреваКомплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R9 | Реле вентилятора системы охлажденияДизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R10 | Реле стартера |
Блок предохранителей в салоне
| Автомобили с левым рулем | Автомобили с правым рулем |
| № | А | Назначение |
| 60 | 25 | Стеклоподъемники с левой стороны |
| 61 | 25 | Стеклоподъемники с правой стороны |
| 62 | 15 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 63 | 7.5 | Габаритные огни с правой стороны |
| 64 | 7.5 | Габаритные огни с левой стороны |
| 65 | 7.5 | Кондиционер |
| 66 | 30 | Электропривод водительского сидения |
| 67 | 7.5 | Сигнализация |
| 68 | 15 | Прикуриватель |
| 69 | 7.5 | Аудио система, комбинация приборов |
| 70 | 15 | Универсал: Задняя розетка |
| 71 | 10 | Мультимедийная система для задних пассажиров |
| 72 | 20 | Радио |
| 73 | 20 | Люк |
| 74 | 20 | Разъем прицепа |
| 75 | 7.5 | Электропривод зеркал |
| 76 | 7.5 | Кондиционер |
| 77 | 7.5 | ABS, трэкшн контроль |
| 78 | 7.5 | Комбинация приборов, подушки безопасности |
| 79 | — | Не используется |
| 80 | 7.5 | Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода |
| 81 | 7.5 | Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира |
| 82 | 7.5 | Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
| 83 | 15 | Подогрев сидений |
| 84 | 20 | Дневные ходовые огни |
| 85 | 7.5 | Левый дальний свет |
| 86 | 7.5 | Правый дальний свет |
| 87 | — | Не используется |
| 88 | 15 | Дневные ходовые огни |
| 89 | 7.5 | Подушки безопасности |
| 90 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 91 | 7.5 | Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
| 92 | 20 | Разъем прицепа |
| 93 | 10 | Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
| 94 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель |
| 95 | 7.5 | Ближний свет, реле омывателя фар |
| 96 | — | Не используется |
| 97 | 7.5 | Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
| 98 | 7.5 | Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
| 99 | 7.5 | Освещение салона |
| 10 | Фейслифтовые модели: Освещение салона | |
| Реле | ||
| R1 | Реле дальнего света | |
| R2 | Реле ближнего света | |
| R3 | Реле стеклоочистителя | |
| R4 | Реле зажигания | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R6 | Реле отопителя | |
| R7 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| № | А | Назначение | Расположение |
| 100 | 7.5 | Мультимедийная система | Встроен в мультимедийный модуль |
| 101 | 3 | CD-чейнджер | Под пассажирским переднем сиденьем |
Блок под капотом
Находится рядом с бочком омывающей жидкости, под защитной крышкой.
Описание
Вариант 1
| F1 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F2 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F3 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F4 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F5 | 30А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива, Система управления свечей предпускового подогрева |
| F6 | 3А Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание |
| F7 | 7,5А Модуль управления силовым агрегатом |
| F8 | 20А Вентилятор охлаждения |
| F9 | 30А Левый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F10 | 30А Правый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F11 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F12 | 20А Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| F13 | Резерв |
| F14 | 30А Система снижения токсичности выхлопа — зажигание |
| F15 | Не используется |
| F16 | Не используется |
| F17 | Не используется |
| F18 | 40А Антиблокировочная система тормозов, насос системы поддержания устойчивости |
| F19 | 30А Соленоид стартера |
| F20 | 60А Свечи накаливания |
| F21 | 60А Реле 3 зажигания |
| F22 | Резерв |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 | 7,5А Топливный насос высокого давления |
| F25 | Резерв |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | 40А Вентилятор 1 системы охлаждения |
| F31 | 40А Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F32 | 60А Электродвигатели (два) стеклоочистителей ветрового стекла |
| F33 | 20А Запуск-остановка вспомогательного водяного насоса |
| F34 | Резерв |
| F35 | 15А Источник питания системы управления силовым агрегатом |
| F36 | 15А Датчик NOXI 2 |
| F37 | 7,5А Клапан управления обьемом |
| F38 | 7,5А Датчик массового расхода воздуха |
| F39 | 15А Испаритель топлива дизельного насоса |
| Реле | |
| R1 | Зажигание |
| R2 | Стартер |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Не используется |
| R5 | вентилятор охлаждения |
| R6 | Стеклоочиститель ветрового стекла — включение и выключение |
| R7 | Стеклоочиститель ветрового стекла — низкая и высокая скорость работы |
| R8 | Не используется |
| R9 | Не используется |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Свеча предпускового подогрева топлива системы испарителя |
| R12 | Топливный насос высокого давления |
| R13 | Насос привода на все колеса |
| R14 | Система Econetic |
| R15 | Вентиляторы системы охлаждения: высокоскоростной и низкоскоростной |
| R16 | Система снижения токсичности выхлопа |
| R17 | Модуль управления силовым агрегатом |
| R18 | Вентилятор системы охлаждения — высокоскоростной |
Вариант 2
| F1 | 5А Выключение звука радиоприемника |
| F2 | Резерв |
| F3 | Резерв |
| F4 | Резерв |
| F5 | Резерв |
| F6 | 15А Датчик оксидов азота |
| F7 | 15А Датчик твердых частиц |
| F8 | 20А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| F9 | Резерв |
| F10 | Резерв |
| F11 | Резерв |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| F14 | Резерв |
| F15 | Резерв |
| F16 | Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | 40A Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F19 | 40/60A вентилятор системы охлаждения |
| F20 | 40A Система снижения токсичности выхлопа |
| F21 | 40А Свеча предпускового подогрева 2 |
| F22 | 40А Свеча предпускового подогрева 1 |
| F23 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F24 | Резерв |
| F25 | 15А Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F26 | 15А Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F27 | Резерв |
| F28 | 5А Нагревательный элемент клапана принудительной вентиляции картера |
| F29 | 7,5/15А Насос охлаждающей жидкости |
| F30 | 40/60А Реле модуля управления силовым агрегатом |
| F31 | 20А Реле «работа-пуск» 2 |
| F32 | 20A Дополнительный отопитель, работающий на топливе |
| F33 | Резерв |
| F34 | Резерв |
| F35 | 20А Модуль управления силовым агрегатом |
| F36 | 20А Силовой провод 5 автомобиля |
| F37 | 15А Бак с реагентом. Клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| F38 | 10А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. Муфта компрессора системы кондиционирования. Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. Реле высокоскоростного и низкоскоростного вентилятора системы охлаждения. Катушки реле R1, R5, R10, и R15 электро — распределительной коробки двигателя |
| F39 | Система управления свечей предпускового подогрева |
| Реле | |
| R1 | Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Не используется |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Модуль пневматической подвески |
| R5 | Вентилятор охлаждения |
| R6 | Не используется |
| R7 | Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R8 | Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R9 | Стартер |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Не используется |
| R12 | Не используется |
| R13 | Катализатор системы снижения токсичности выхлопа |
| R14 | Не используется |
| R15 | Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R16 | Не используется |
| R17 | Не используется |
| R18 | Модуль управления силовым агрегатом |
Схемы блоков
Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео
Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля
Блок предохранителей Форд Мондео 1:
Салонный:
Подкапотный:
Блок предохранителей Форд Мондео 2:
Салонный:
Подкапотный:
Блок предохранителей Форд Мондео 3:
Салонный:
Подкапотный:
Блок предохранителей Форд Мондео 4:
Салонный:
Подкапотный:
Важно! Несмотря на актуальность представленных выше схем, при ремонте желательно использовать информацию из техпаспорта конкретно вашего автомобиля. Это связано с тем, что в зависимости от комплектации модели могут отсутствовать или, напротив, добавляться некоторые предохранители и реле
В целом отремонтировать электронику Форд Мондео, если виной всему неисправность блока предохранителей, достаточно просто. Главное в процессе ремонта – использовать представленные выше рекомендации. Надеемся, статья была для вас полезна. Удачи в ремонте и на дорогах!
Видео:
