Mitsubishi outlander

Для Японии

3-й рестайлинг, 3 поколение, 08.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
2.0 20G Plus Package	08.2018 — 08.2019	3084000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G	08.2018 — 08.2019	2805000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20M	08.2018 — 08.2019	2669000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 Black Edition	12.2018 — 08.2019	3214000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G Plus Package	09.2019 — н.в.	3144167 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G	09.2019 — н.в.	2909907 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20M	09.2019 — н.в.	2726000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 Black Edition	09.2019 — н.в.	3000556 йен	4J11	DBA-GF7W
2.4 л, 128 л.с., Бензин, Редуктор, Полный (4WD), гибрид
PHEV 2.4 S Edition 4WD	08.2018 — 08.2019	5090000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Premium Package 4WD	08.2018 — 08.2019	4793000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Plus Package 4WD	08.2018 — 08.2019	4480000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G 4WD	08.2018 — 08.2019	4183000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Limited Edition 4WD	08.2018 — 08.2019	3940000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 S Edition 4WD	09.2019 — н.в.	5294259 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Premium Package 4WD	09.2019 — н.в.	4991759 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Plus Package 4WD	09.2019 — н.в.	4582315 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G 4WD	09.2019 — н.в.	4309352 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Limited Edition 4WD	09.2019 — н.в.	3938611 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 All Blacks 4WD	10.2019 — н.в.	4826000 йен	4B12	5LA-GG3W
2.4 л, 169 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.4 24G Plus Package 4WD	08.2018 — 08.2019	3356000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G 4WD	08.2018 — 08.2019	3077000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24M 4WD	08.2018 — 08.2019	2941000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 Black Edition 4WD	12.2018 — 08.2019	3486000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G Plus Package 4WD	09.2019 — н.в.	3421204 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G 4WD	09.2019 — н.в.	3184907 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24M 4WD	09.2019 — н.в.	3002593 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 Black Edition 4WD	09.2019 — н.в.	3275555 йен	4J12	DBA-GF8W

Продажа Mitsubishi Outlander 2020 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Outlander 2020

1 809 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

1 809 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

1 912 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 202 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 237 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 094 500 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 094 500 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 094 500 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 237 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 216 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 088 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 243 500 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

1 891 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2020

2 044 000 q

Для Японии

2-й рестайлинг, 3 поколение, 06.2015 — 07.2018, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 118 л.с., Бензин, Редуктор, Полный (4WD), гибрид
PHEV 2.0 G Premium Package 4WD	06.2015 — 01.2017	4590000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G NAVI Package 4WD	06.2015 — 01.2017	4234000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G Safety Package 4WD	06.2015 — 01.2017	3883000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 M 4WD	06.2015 — 01.2017	3596000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G Premium Package 4WD	02.2017 — 07.2018	4681000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 S Edition 4WD	02.2017 — 07.2018	4789000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G NAVI Package 4WD	02.2017 — 07.2018	4325000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G Safety Package 4WD	02.2017 — 07.2018	3974000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 M 4WD	02.2017 — 07.2018	3660000 йен	4B11	DLA-GG2W
PHEV 2.0 G Limited Edition 4WD	11.2017 — 07.2018	3826000 йен	4B11	DLA-GG2W
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
2.0 20G	06.2015 — 02.2017	2520000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G Safety Package	06.2015 — 02.2017	2618000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G NAVI Package	03.2017 — 07.2018	2991000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G Safety Package	03.2017 — 07.2018	2669000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G	03.2017 — 07.2018	2538000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 Active Gear	07.2017 — 07.2018	2895000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.4 л, 169 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.4 24G 4WD	06.2015 — 02.2017	2792000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G NAVI Package 4WD	06.2015 — 02.2017	3212000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G Safety Package 4WD	06.2015 — 02.2017	2890000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G NAVI Package 4WD	03.2017 — 07.2018	3284000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G Safety Package 4WD	03.2017 — 07.2018	2962000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G 4WD	03.2017 — 07.2018	2832000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 Active Gear 4WD	07.2017 — 07.2018	3189000 йен	4J12	DBA-GF8W

Outlander XL

многоцелевой внедорожник, позволяющий уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях.

Технические характеристики Мицубиси Аутлендер определяются тремя вариантами используемых силовых установок. Две бензиновые «четверки» объемом 2.0 и 2.4 литра отдают 146 и 167 л.с. соответственно. На вершине моторной линейки располагается 3.0-литровый мотор V6, предусмотренный для версии Mitsubishi Outlander Sport. Он развивает максимальную мощность 230 л.с. и генерирует момент на уровне 292 Нм (при 3750 об/мин).

Топовая модификация Аутлендера предполагает установку в пару к силовому агрегату 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Другие версии кроссовера оснащаются вариатором Jatco восьмого поколения с гидротрансформатором. Тандем из V6 230 л.с. и 6АКПП обеспечивает спортивной версии Outlander хорошую динамику – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8.9 секунды. Вариант кроссовера, скрывающий под капотом любой из пары 4-цилиндровых агрегатов, не может похвастаться такой прытью, затрачивая на спурт до «сотни» больше 10 секунд.

Средний расход топлива Митсубиси Аутлендер варьируется от 7.3 до 8.9 литров. Самой «ненасытной», разумеется, является 3.0-литровая «шестерка», согласно паспортным данным потребляющая в городском цикле около 12.2 литров горючего.

Геометрические параметры кузова автомобиля интересны прежде всего равенством углов въезда и съезда, каждый их которых не превышает 21 градуса. Такое же значение имеет угол рампы. Дорожный просвет (клиренс) Mitsubishi Outlander составляет 215 мм.

Японский кроссовер выпускается в передне- и полноприводных модификациях. Передний привод предусмотрен только для версий с «младшим» 2.0-литровым мотором. Полный привод имеет две возможных конфигурации: All Wheel Control (AWC) и Super All Wheel Control (S-AWC). Второй вариант, добавляющий стабильности в скоростных поворотах и на скользких покрытиях, разработан специально для Outlander Sport 3.0.

Технические характеристики Mitsubishi Outlander – сводная таблица:

Параметр	Outlander 2.0 CVT 146 л.с.	Outlander 2.4 CVT 167 л.с.	Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4	6
Расположение цилиндров	рядное	V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1998	2360	2998
Мощность, л.с. (при об/мин)	146 (6000)	167 (6000)	230 (6250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	196 (4200)	222 (4100)	292 (3750)
Трансмиссия
Привод	передний	полный (AWC)	полный (AWC)	полный (S-AWC)
Коробка передач	вариатор	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	215/70 R16	225/55 R18
Размер дисков	6.5Jх16	7.0Jх18
Топливо
Тип топлива	АИ-92	АИ-95
Объем бака, л	63	60	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	9.5	9.6	9.8	12.2
Загородный цикл, л/100 км	6.1	6.4	6.5	7.0
Смешанный цикл, л/100 км	7.3	7.6	7.7	8.9
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4695
Ширина, мм	1800
Высота (с рейлингами), мм	1680
Колесная база, мм	2670
Колея передних колес, мм	1540
Колея задних колес, мм	1540
Объем багажника (мин./макс.), л	591/1754	477/1640
Дорожный просвет (клиренс), мм	215
Масса
Снаряженная, кг	1425	1490	1505	1580
Полная, кг	1985	2210	2270
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	1600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	193	188	198	205
Время разгона до 100 км/ч, с	11.1	11.7	10.2	8.7

Поколения

• III рестайлиг 3

• III рестайлиг 2

• III

Тест-драйвы Mitsubishi Outlander

Все тест-драйвы Автопутешествия 28 августа 2020 Жажда путешествий

В будущем 2020 год мы наверняка будем вспоминать с иронией – как год, который поставил на паузу планету и изменил многие привычки. Вот и мы, обратив взоры на родные просторы, после самоизоляции сделали для себя массу интересных и приятных открытий, в чем нам помог Mitsubishi Outlander Black EDITION – новая эксклюзивная версия японского внедорожника

22

Автопутешествия 19 августа 2020 Вектор тяги к природе

Дождавшись лета, мы подчас быстро забываем, как долго мечтали о тепле. Теперь уже все наоборот – думаешь, куда же деть себя от всепроникающего зноя? Ответ прост: бежать из бетонных джунглей за город. Как выяснилось, Mitsubishi Outlander с обновленным салоном и мультимедийной системой «Яндекс.Авто» – отличный союзник в таких марш-бросках

10

Энергия Келаря Автопутешествия

Свежий воздух и правильная добрая энергетика. После праздников это все, что нужно истощенному столичной суетой человеку. Едем на Mitsubishi Outlander в Сергиев Посад, чтобы вернуться оттуда с запасом новых сил и позитивных эмоций

10 19 февраля 2020

Семейный перчик Тест драйв

Так получилось, что мне удалось прокатиться на двух Outlander сразу. Они были практически одинаковыми, но сердца под капотом бились разные. И если первый — двухлитровый — показался мне типичным семейным кроссовером, то второй «подопытный», обладающий трехлитровым мотором V6, посмел заявить, что и на кроссовере можно получать удовольствие от езды

22 18 декабря 2019

Все тесты Mitsubishi Outlander

Все новости

Новости

В Россию приехал очень черный Outlander

Уже осенью на отечественном рынке появится новая версия популярного кроссовера Mitsubishi Outlander – Black Edition, которая обладает не только внешним шармом, но и определенным техническим новшеством 24 августа 2020

Новый Mitsubishi Outlander попался в объективы шпионов

Фотошпионам удалось заснять Mitsubishi Outlander нового поколения, который проходит дорожные испытания в Японии. На фотографии засветилась корма закамуфлированного прототипа 16 июля 2020

Новому Mitsubishi Outlander пообещали моторы от Nissan

Техническая интеграция двух брендов в рамках одной модели может оказаться глубже, чем ожидалось 07 мая 2020

Все новости про Mitsubishi Outlander

Слабые места Митсубиси Аутлендер III

• вариатор;
• шумоизоляция;
• несоответствие заявленного расхода топлива фактическому;
• электрика;
• сборка.

1. Итак, главная проблема Аутлендеров — это вариатор. Хотя «Мицубиси» и приравняла срок службы этого устройства к сроку службы всей машины, однако на практике это далеко не так, и вряд ли это устройство прослужит 300000 км. На практике отказы вариаторов начинают происходить и на 40 и, и на 70 тысяч км пробега. Причем, чем больше Вы катаетесь по бездорожью, тем меньше срок службы вариатора, который при интенсивном использовании на плохих дорогах уменьшается чуть ли не в 2 раза! Поэтому хорошая проходимость этого кроссовера нивелируется увеличением шанса получить неисправность вариатора, которая, увы, не лечится. Вариатор меняется целиком, и это очень приличные деньги (скажем, стоимость вариатора с полным приводом — это 88000 руб.). Каковы признаки неисправности вариатора, увидев которые надо срочно ехать на СТО? Если идет пробуксовка и резкие рывки при движении кроссовера, пропадает тяга, начинается вибрация на больших и малых скоростях, загорается сигнал на панели приборов и, наконец, происходит полная остановка авто-значит, Вам не повезло, и надо заниматься вариатором. На некоторых СТО перебирают вариатор, но производитель не рекомендует это делать. Как же максимально сделать так, чтобы сия злая участь не постигла Вас?

Во-первых, прогревайте в холодное время КПП, для этого при нажатом тормозе включите режим передачи «D» или «R» и дайте авто немного поработать, да и не «рвите» свой cvt в холодное время года (до прогрева не повышайте обороты свыше 2500), во-вторых, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости, в-третьих, не нагружайте коробку при езде по проселочным дорогам и вообще, если можете, откажитесь от буксировки. Внимательно следите за показанием датчика вариатора и тогда, перефразируя известную песню, увеличите «Дело случая, дело случая… «с вариатором» повезло».

2. Другой болячкой Mitsubishi Outlander является его шумность. Несмотря на улучшения в этом направлении, увы, шумоизоляция кроссовера оставляет желать лучшего. Наш вам совет — сразу при покупке машины заказать шумоизоляцию в Дилерском Центре или в специализированных центрах, где это обойдется дешевле. Процесс займет 5-6 часов, и по его окончанию с использованием, к примеру, виброизолятора SGM M3 и прочих вы просто не узнаете свою машину.

3. Третья проблема кроссовера — несоответствие заявленного расхода топлива фактическому значению, особенно при движению по городу, где при объеме двигателя в 2.4 л, этот расход достигает 14 литров на 100 км. Причем использование режима «ECO» «тупит» машину изрядно, а экономию дает очень незначительную.

4. Еще одним из слабых мест является музыка

Хотя это и не так уже важно, но все-таки могли нормальную аудиосистему поставить. Как говорится, не по наличию кожи в салоне судят автомобиль

Играет, как дешевая магнитола с такими же динамиками в жигулях.

Слабой стороной Аутлендеров стала электрика машины. Плавится проводка, зачастую под водительским сидением разъем электропроводки. Это и стало причиной отзыва тысяч моделей автомобиля производителем.

5. Еще одна проблема — некоторые шероховатости сборки в Калуге, причем они разнообразны, у кого-то масло из коробки подтекает, у кого-то, шовчик на крышке багажника некачественный, что приводит к небольшой коррозии, у кого-то стуки в передней подвеске (на самом деле это нормальное явление у всех Mitsubishi Outlander данного года и не является поломкой чего-то – это недостаток)

Следует обратить внимание, что все выше перечисленные слабые места являются наиболее встречаемых в данных автомобилях и об остальных поломках и недочетах здесь не говорится, так как это можно отнести и к любому другому авто другой марки. Но здесь ничего не сделаешь, нужно только следить за автомобилем и с ностальгией вспоминать, что совсем недавно они шли в Россию японской сборки

Основные недостатки Mitsubishi Outlander 3-го поколения

1. Жесткая подвеска;
2. Качество пластика в салоне;
3. Нет выноса руля по длине.

Вывод.

При грамотной эксплуатации «Аутлендера» все эти недостатки не должны проявиться и испортить будущему обладателю машины радость от комфортной езды, но знать о них, приобретая этот кроссовер нужно и полезно.

О каких слабых местах Mitsubishi Outlander с 2013 г. стоит знать перед покупкой was last modified: 15 сентября, 2020 by Administrator

Некоторые агрегаты и узлы транспортного средства весьма практичные и долговечные. К сожалению, у каждого «героя» есть антипод. Именно такая незавидная судьба и досталась вариаторам, ибо о том, сколь они ненадежны и ремонтонепригодны говорится много. Правда ли это?

Технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

Помимо обновления экстерьера и интерьера автомобиля процесс модернизации затронул и силовые агрегаты. Mitsubishi Outlander третьего поколения оснащается тремя разными двигателями в четырех вариантах.

Каждый двигатель обеспечивается системой управления фазами газораспределения типа MIVEC и распределенной подачей горючего ECI-Multi:

• 2WD вариант с ведущим передним мостом имеет четырехцилиндровый движок объемом 2,0 литра. Работа этого двигателя при 6000 об/минуту обеспечивает мощность в 146 лошадей, максимальный крутящий момент равен 196 Н*м при 4200 об/минуту. Работает всё это в тандеме с вариатором Jatco 8-го поколения. До отметки в 100 км/ч вы с легкостью разгонитесь за 11,1 сек., при максимуме 193 км/ч. Расход в комбинированном режиме равен примерно 7,2 литра на сто километров.
• 4WD работает со всеми четырьмя колесами с тем же количеством цилиндров. Приводит в действие колеса 2,0-литровый 146-сильный мотор с максимальным крутящим моментом в 196 Н*м. Работает он совместно с вариатором CVT последнего поколения. Разгон от нуля до ста в течение 11,7 сек., максималка тут меньше — 188 км/ч. Потребляет в среднем на сотню 7,6 литра.
• Модернизированная версия 4WD осталась полноприводной, но прибавила в объеме и теперь равняется 2,4 литра, что позволяет ему гнать равносильно 167 коням при крутящем моменте 222 Н*м. Вариатор тот же — CVT 8-го поколения. В этом случае понадобится всего 10,2 секунды для разгона от 0 до 100 при предельной максималке 198 км/ч. За 100 километров Аутлендер с этим двигателем съедает примерно 7,7 литра.
• Топ-версия Mitsubishi Outlander Sport снабжена самым мощным двигателем объемом 3,0-литра и типом расстановки цилиндров — V6. Все это дает машине 230 скакунов под капот. Отметка крутящего момента при этом достигает 292 Ньютон метра. Работает двигатель под управлением «автомата» с шестью ступенями передач. Рывок с нуля до 100 км/ч займет всего 8,7 сек., максимально допустимая скорость 205 км/ч. При топовом оснащении, соответственно, и потребление будет топовое, но не пугающе большое — в среднем, 9 литров на 100 километров. Все полноприводные версии оснащены «умной» системой распределения привода «Super All-Wheel Control».

Подвеска

Помимо обновленных двигателей стали новыми задние амортизаторы. Как и большинство компаний, Mitsubishi обеспечили свой кроссовер подвеской McPherson спереди и многорычажной системой сзади.

Рулевое управление

Чтобы управлять кроссовером было удобно и легко, конструкторы оснастили рулевое управление электрическим усилителем рулевого колеса.

История модели

Внедорожник Мицубиси Аутлендер спроектирован на концепт-каре ASX японского концерна. Изначально кроссовер назывался не Outlander, а Airtrek. В переводе означает «свободный, будто птица» (от английских слов «air»–воздух и «trek»–путь). Как известно, японцы – любители всего возвышенного, не просто так назвали свой новый автомобиль. Главной целью являлось создание такой машины, которая обеспечивала бы комфорт водителю и пассажирам при движении, особенно на дальние расстояния. Стоит отметить, у них это получилось.

Позже, когда кроссовер вышел на внешний рынок, название было изменено на Outlander, что означало «путешествие в неизведанное, в далёкие и прекрасные места». Недаром в народе внедорожник называют «чужестранец». Полностью прекратили выпускать версию Airtrek (даже для внутреннего рынка) в 2008 году, когда появилось второе поколение внедорожника (XL).

Mitsubishi Outlander 2004 года выпуска

Mitsubishi Outlander сначала продавался только в Японии, на рынки США и Европы вышел в 2003 году. Первые его версии оснащались не очень мощными двухлитровыми моторами на 126, 139 и 160 лошадиных сил. Несмотря на отменную «внедорожность» машины, выпускается она по сей день как с полным, так и с передним приводом. Для рынка России предназначены только полноприводные версии.

Заняв почётное место среди своего класса, Outlander начал усиленно развиваться. На данный момент он может порадовать фанатов Mitsubishi тремя поколениями и огромным количеством комплектаций.

Продажа Mitsubishi Outlander 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Outlander 2008

569 000 q

Санкт-Петербург
Outlander 2008

680 000 q

Выборг
Outlander 2008

690 000 q

Петрозаводск
Outlander 2008

540 000 q

Тверь
Outlander 2008

675 000 q

Москва
Outlander 2008

565 000 q

Москва
Outlander 2008

750 000 q

Москва
Outlander 2008

656 000 q

Москва
Outlander 2008

695 000 q

Москва
Outlander 2008

680 000 q

Москва
Outlander 2008

679 000 q

Москва
Outlander 2008

755 000 q

Москва
Outlander 2008

690 000 q

Тучково
Outlander 2008

650 000 q

Ярославль
Outlander 2008

685 000 q

Нижний Новгород
Outlander 2008

744 000 q

Киров
Outlander 2008

599 000 q

Саратов
Outlander 2008

675 000 q

Саратов
Outlander 2008

749 000 q

Волгоград
Outlander 2008

619 000 q

Технические характеристики Митсубиси Аутлендер 2020

Список основных характеристик Митсубиси Аутлендер 2020 зависит от выбранных вариантов двигателя. Их у этой модели три:

• Базовый двухлитровый силовой агрегат. Мощность – 146 л.с., разгон до сотни – от 11,1 до 11,7 секунд. Скорость, в зависимости от комплектации – 188-193 км/ч. Средний расход бензина находится в пределах 7,3-7,6 секунд.
• Средние по стоимости варианты кроссовера получили 2,4-литровый двигатель. Время разгона до сотни – 10,2 с, потребление бензина – около 7,7 л, скорость – до 198 км/ч.
• У топовых версий под капотом находится 3-литровый двигатель мощностью 230 л.с. Потребление бензина – 8,9 л, разгон до 100 км/ч – 8,7 секунд, скорость – 205 км/ч.

У обычных комплектаций с 5 креслами объём багажника получился вполне приличным для кроссовера – в зависимости от версии, он находится в пределах 477-591 л. А, если сложить второй ряд сидений, в автомобиле можно будет перевезти до 1,6-1,75 кубометра груза. У семиместной версии в багажник помещается меньше 100 литров. Зато дорожный просвет у всех версий составляет 21,5 см.

Число функций безопасности Outlander 2020 даже в базовой версии достаточно большое даже в базовой версии – 2 подушки, трёхточечные ремни, системы, обеспечивающие курсовую устойчивость и защиту от пробуксовки. В топовых версиях появляются камеры кругового обзора и контроль слепых зон. А краш-тест по стандарту Euro NCAP показал, что машина заслуживает оценки в 5 звёзд. Уровень защиты пассажира первого ряда и водителя –94%, второго ряда и ребёнка в детском кресле – 83%.