Мазда мазда 6 2019 технические характеристики, комплектации и цены

Для Европы

рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 08.2017, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Prime-Line	02.2015 — 08.2017		PEY5	GJ526
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		PEY7	GJ527
2.0 MT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		PEY7	GJ527
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 MT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 MT Prime-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 MT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ521
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 AT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ521
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		PYY1	GJ523

рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 08.2017, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		PEY5	GJ526
2.0 MT Prime-Line	02.2015 — 08.2017		PEY5	GJ526
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		PEY7	GJ527
2.0 MT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		PEY7	GJ527
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		PEY7	GJ527
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 MT Prime-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 MT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 MT Exclusive-Line 4WD	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 AT Exclusive-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ522
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 MT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ521
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 MT Sports-Line 4WD	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ521
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 AT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		SHY1	GJ521
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	02.2015 — 08.2017		PYY1	GJ523

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PY-VPS	GJ

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.0 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		PE-VPS	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Prime-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Center-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2D MT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2D AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		SHY1	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sports-Line	08.2012 — 01.2015		PY-VPS	GJ

Для Европы

1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Comfort	02.2002 — 06.2005		L813	GG
1.8 MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		L813	GG
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Comfort	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Comfort	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 AT Exclusive	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Comfort	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0CD MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0CD MT Top	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 MT Top	02.2002 — 06.2005		L3C1	GG

1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Лифтбек

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Comfort	02.2002 — 06.2005		L813	GG
1.8 MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		L813	GG
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 MT Comfort	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Comfort	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 AT Exclusive	02.2002 — 06.2005		LF17	GG
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Comfort	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0CD MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Exclusive	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.0CD MT Top	02.2002 — 06.2005		RF5C	GG
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 MT Top	02.2002 — 06.2005		L3C1	GG

1 поколение, 02.2002 — 06.2005, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Comfort	06.2002 — 06.2005		L813	GY
1.8 MT Exclusive	06.2002 — 06.2005		L813	GY
2.0 л, 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive	06.2002 — 06.2005		LF17	GY
2.0 MT Comfort	06.2002 — 06.2005		LF17	GY
2.0 л, 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Comfort	06.2002 — 06.2005		LF17	GY
2.0 AT Exclusive	06.2002 — 06.2005		LF17	GY
2.0 л, 121 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Comfort	06.2002 — 06.2005		RF5C	GY
2.0CD MT Exclusive	06.2002 — 06.2005		RF5C	GY
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0CD MT Exclusive	06.2002 — 06.2005		RF5C	GY
2.0CD MT Top	06.2002 — 06.2005		RF5C	GY
2.3 л, 162 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.3 AT Top 4WD	06.2002 — 06.2005		L3C1	GY
2.3 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 MT Top	06.2002 — 06.2005		L3C1	GY

Технические характеристики Мазда 6 второго поколения

Характеристики Mazda 6 GH второго поколения значительно отличались. Модель была построена на новой платформе с удлиненной колесной базой и увеличенными габаритами. Характеристики Мазда 6 в новом кузове сделали ее более эффектной и динамичной. Гамма кузовов осталась прежней – седан, лифтбек и универсал. А вот от производства версии MPS японцы отказались.

Технические характеристики Мазда 6 2008 года для России включали три бензиновых двигателя: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170.с.). Два первых силовых агрегата перешли по наследству от предыдущего поколения, а мотор 2,5 литра – полностью новый. Мотор 1,8 л предлагался только с механической коробкой передач, имеющей 5 ступеней, двигатели 2,0 и 2,5 агрегатировались с 6-тиступенчатой «механикой» и автоматической трансмиссией 5АКПП.

Базовая версия включала мотор 1,8 л, который выдавал 120 лошадиных сил максимальной мощности при 5500 об/мин и 165 Ньютон*метров крутящего момента при 4300 об/мин. Максимальная скорость достигала при таком раскладе 200 км/ч, а от 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 11,7 секунды. За счет снижения веса и выдающейся аэродинамики Мазда 6 GH стала экономичнее. Второе поколение расходует в среднем на 1,5 литра меньше, чем первое. Среднее потребление составляло 7 л на 100 км пути в смешанном цикле.

С 2-хлитровым мотором со 147 силами и тягой в 184 Нм Мазда 6 разгонялась уже до 214 км/ч, а первую сотню «разменивала» за 10 секунд. При этом расход топлива оставался на уровне 7,0-7,8 литров.

Максимальные комплектации Sport и Luxury оснащались мощным двигателем 2,5 л, имеющим мощность 170 л.с. при 6000 об/мин и момент 226 Нм при 4000 оборотах. Такая Мазда достигала 100 км/ч за 8 секунд и «максималки» до 220 км/ч. Аппетит в комбинированном режиме сохранялся в пределах 8 литров на 100 км.

Применялась передняя двухрычажная подвеска, которая сводит к минимуму колебания на неровностях дороги и повышает устойчивость автомобиля. Минимальное смещение оси поворота колеса относительно центра его пятна контакта обеспечивает наилучшее сцепление шин с дорожным покрытием. Задняя многорычажная подвеска типа Е с короткими пружинами и амортизаторами обеспечивает оптимальную компоновку без потерь для управляемости автомобиля. В рулевом управлении применили электроусилитель, поэтому усилие, прилагаемое к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. На низкой скорости требуется минимальное усилие, в то время как на шоссе усилие на рулевом колесе увеличивается, вследствие чего управление становится более четким.

Вскоре автомобиль подвергся рестайлингу. Технические характеристики Mazda 6 2010 претерпели изменения. Для России стал недоступен универсальный кузов. Появились новые блоки светотехники с биксеноновыми либо галогенными фарами. Модернизировали двигатели, трансмиссию и ходовую часть. Появилась 6-тиступенчатая автоматическая коробка.

Подвеска у обновлённой Мазда 6 стала мягче и комфортнее. Перенастроены амортизаторы, сзади стоят другие буферы хода сжатия, а в передней подвеске — новые сайлент-блоки и стабилизатор. В результате даже на 18-дюймовых колёсах «шестёрка» едет заметно лучше предшественницы. Значительно улучшилась управляемость. Машина стала более уверенно себя чувствовать на шоссе и в прохождении поворотов. Да и плавность хода выросла. Все выбоины, ямы, ухабы и лежачих полицейских модель проходит легко и очень мягко.

Технические характеристики Mazda 6 2011 указаны в таблице.

	Mazda 6 GH
Название модификации	2.0	2.5
Тип кузова	4-дверный седан
Число мест	5	5
Длина, мм	4870	4865
Ширина, мм	1840	1840
Высота, мм	1450	1450
Колесная база, мм	2830	2830
Снаряженная масса, кг	1340 (1370)*	1410
Тип двигателя	бензиновый, с непосредственным впрыском	бензиновый, с непосредственным впрыском
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1998	2488
Число клапанов	16	16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	150 (110) / 6000	192 / 5700
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	210 / 4000	256 / 3250
Коробка передач	механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)	автоматическая, 6-ступенчатая
Привод	передний
Шины	225/55 R17	225/45 R19
Максимальная скорость, км/ч	208 (207)	223
Время разгона 0-100 км/ч, с	9,7 (10,6)	7,8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	6,0 (6,1)	6,4
Емкость топливного бака, л	62
Тип топлива	бензин АИ-95

Размеры и масса Mazda 6 2010, 2 поколение, лифтбек, ресталийнг, GH

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT Touring Plus	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Touring	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.0 MT Touring Plus	4755 x 1795 x 1440	1410	165
2.0 MT Sport	4755 x 1795 x 1440	1410	165
2.0 AT Sport	4755 x 1795 x 1440	1430	165
2.0 AT Touring Plus	4755 x 1795 x 1440	1430	165
2.5 MT Sport	4755 x 1795 x 1440	1455	165
2.5 AT Sport	4755 x 1795 x 1440	1455	165
2.0 DISI MT Center-Line	4755 x 1795 x 1440	1360	165
2.0 DISI MT Exclusive-Line	4755 x 1795 x 1440	1360	165
2.0 DISI MT Sondermodell Active	4755 x 1795 x 1440	1360	165
2.0 DISI MT Sports-Line	4755 x 1795 x 1440	1360	165
2.5 MT Sports-Line	4755 x 1795 x 1440	1380	165
1.8 MT Center-Line	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Prime-Line	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Exclusive-Line	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Sondermodell Active	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Sports-Line	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.0 DISI AT Exclusive-Line	4755 x 1795 x 1440	1465	165
2.0 DISI AT Sondermodell Active	4755 x 1795 x 1440	1465	165
2.0 DISI AT Sports-Line	4755 x 1795 x 1440	1465	165
2.2СD MT Sondermodell Active	4755 x 1795 x 1440	1475	165
2.2СD MT Exclusive-Line	4755 x 1795 x 1440	1475	165
2.2СD MT Prime-Line	4755 x 1795 x 1440	1475	165
2.2СD MT Center-Line	4755 x 1795 x 1440	1475	165
2.2СD MT Center-Line	4755 x 1795 x 1440	1480	165
2.2СD MT Exclusive-Line	4755 x 1795 x 1440	1480	165
2.2СD MT Sondermodell Active	4755 x 1795 x 1440	1480	165
2.2СD MT Sports-Line	4755 x 1795 x 1440	1480	165

Размеры и масса Mazda 6 2002, 1 поколение, лифтбек, GG

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT Elegance	4680 x 1780 x 1435	1370	170
2.0 MT Elegance	4680 x 1780 x 1435	1375	170
2.0 MT Elegance +	4680 x 1780 x 1435	1375	170
2.0 AT Elegance	4680 x 1780 x 1435	1400	170
2.0 AT Elegance +	4680 x 1780 x 1435	1400	170
2.3 MT GT	4690 x 1780 x 1435	1430	150
2.3 MT GT +	4690 x 1780 x 1435	1430	150
1.8 MT Comfort	4680 x 1780 x 1435	1370	130
1.8 MT Exclusive	4680 x 1780 x 1435	1370	130
2.0 MT Exclusive	4680 x 1780 x 1435	1375	130
2.0 MT Comfort	4680 x 1780 x 1435	1375	130
2.0 AT Comfort	4680 x 1780 x 1435	1400	130
2.0 AT Exclusive	4680 x 1780 x 1435	1400	130
2.3 MT Top	4680 x 1780 x 1435	1430	130
2.0CD MT Comfort	4680 x 1780 x 1435	1510	130
2.0CD MT Exclusive	4680 x 1780 x 1435	1510	130
2.0CD MT Top	4680 x 1780 x 1435	1510	130

Технические характеристики Мазда 6 первого поколения

1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе. В 2002 году состоялась официальная премьера автомобиля, пришедшего на смену устаревшей Мазда 626. Для Mazda 6 технические характеристики расширились за счет применения трех видов кузова: седан, лифтбек и универсал.

Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.

Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.

Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра.  Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.

Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.

Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.

На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.

В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.

Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.

	Mazda 6 GG
Название модификации	1.8	2.0	2.3	MPS
Тип кузова	4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал	седан
Число мест	5	5
Длина, мм	4670 / 4670 / 4690	4765
Ширина, мм	1780	1682
Высота, мм	1440 / 1435 / 1480	1430
Колесная база, мм	2675	2675
Снаряженная масса, кг	1310-1345	1315-1350	1365-1415	1590
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском топлива	бензиновый, с распределенным впрыском топлива	бензиновый, с распределенным впрыском топлива	бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1798	1999	2261	2261
Число клапанов	16	16	16	16
Максимальная мощность, л. с. / об/мин	120 / 5500	147 / 6500	166 / 6500	260 / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	165 / 4300	184 / 4000	207 / 4000	380 / 3000
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая	механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая)	механическая, 6-ступенчатая
Привод	передний	полный, с автоматическим подключением привода задних колес
Шины	195/65 R15	215/45 R17	215/45 R18
Максимальная скорость, км/ч	197	211 (201)	214 (204)	240**
Время разгона 0-100 км/ч, с	10,7	9,7 (10,7)	8,9 (9,7)	6,6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	7,7	7,8 (8,6)	8,7 (8,8)	10,2
Емкость топливного бака, л	64	60
Тип топлива	бензин АИ-95

Улучшенные показатели

В сентябре 2005 года все австралийские Mazda 6 получили обновление функций: 5-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую механическую коробку передач, стандартную 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски и небольшие модификации кузова.

В Китае Mazda6 была представлена FAW Mazda в 2003 году. Эта модель также используется в качестве базы для FAW Benteng, также известной как Besturn или Hongqi C301. Передний двигатель / полноприводная платформа

Длина кузова «Мазда 6» с искровым зажиганием (DISI) с турбонаддувом равна 4 690 мм, а ширина — 1,780 мм, высота — 1,430 мм, масса — 1,628 кг.

В Германии первоначально автомобиль был представлен как концепция на Парижской выставке 2002 года. Он оснащен версией 2.3 L MZR I4 с турбонаддувом, которая производит 272 PS (200 кВт) (европейская версия расстроена до 260 PS (191 кВт), североамериканская версия — 274 л.с. (204 кВт), пересмотренная до 270 л.с. (200 кВт) за 2007 год).

Все модели имеют крутящий момент 280 Нм (380 Нм). Этот двигатель с турбонаддувом с двигателем 2.3 L DISI имеет прямой впрыск топлива и соответствует новым нормам выбросов Euro 5. Он имеет пересмотренную переднюю панель с вытяжкой, 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. В полноприводной системе используется компьютерный контроллер Active Torque Split от Mazda, который направляет до 50% мощности на задние колеса в зависимости от условий движения. В Северной Америке Mazdaspeed6 поставляется с двумя уровнями отделки салона.

• «Sport» — отделка со стандартным вводом ключа и зажиганием;
• «Grand Touring» — с кожаным салоном, дистанционным входом / зажиганием и опциональной навигацией DVD.

Автоматический климат-контроль является стандартным, так же как стереосистема Bose 200 Вт с семью динамиками и 9-дюймовым сабвуфером в дополнение к шестидисковому CD-чейнджеру в тире.

Для Европы

2 поколение, 08.2007 — 11.2010, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Comfort	08.2007 — 11.2010		L813	GH
1.8 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		L813	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 AT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.5 л, 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		L5-VE	GH
2.5 MT Top	08.2007 — 11.2010		L5-VE	GH

2 поколение, 08.2007 — 11.2010, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		L813	GH
1.8 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		L813	GH
1.8 MT Comfort	08.2007 — 11.2010		L813	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 AT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.2 л, 125 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2СD MT Comfort	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2СD MT Dynamic	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2СD MT Exclusive	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2CD MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2CD MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2CD MT Top	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2 л, 185 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2CD MT Dynamic	01.2009 — 04.2010		R2AA	GH
2.5 л, 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		L5-VE	GH

2 поколение, 08.2007 — 11.2010, Лифтбек

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Comfort	08.2007 — 11.2010		L813	GH
1.8 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		L813	GH
1.8 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		L813	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 л, 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Exclusive	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.0 AT Dynamic	08.2007 — 11.2010		LF17	GH
2.2 л, 125 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2СD MT Comfort	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2СD MT Exclusive	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2СD MT Dynamic	11.2009 — 04.2010		R2BF	GH
2.2 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2СD MT Exclusive	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2СD MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2СD MT Top	08.2007 — 11.2010		R2AA	GH
2.2 л, 185 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2СD MT Dynamic	01.2009 — 04.2010		R2AA	GH
2.2СD MT Top	01.2009 — 04.2010		R2AA	GH
2.5 л, 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5 MT Dynamic	08.2007 — 11.2010		L5-VE	GH
2.5 MT Top	08.2007 — 11.2010		L5-VE	GH

Продажа Mazda Mazda6 2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 667 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 615 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 609 877 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 499 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 480 000 q

Тверь
Mazda6 2017

1 595 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 489 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 695 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 470 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 500 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 595 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 480 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 845 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 587 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 357 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 620 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 499 000 q

Москва
Mazda6 2017

1 950 000 q

Нижний Новгород
Mazda6 2017

1 599 999 q

Нижний Новгород
Mazda6 2017

1 460 000 q

Для США

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.5 л, 184 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5 MT Sport	01.2013 — 01.2015		PY-VPS	GJ
2.5 MT Touring	01.2013 — 01.2015		PY-VPS	GJ
2.5 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sport	01.2013 — 01.2015		PY-VPS	GJ
2.5 AT Touring	01.2013 — 01.2015		PY-VPS	GJ
2.5 AT Grand Touring	01.2013 — 01.2015		PY-VPS	GJ

Дверь передняя левая для Mazda Mazda 6 (GJ/GL) 2013>
Цена 20 000 р.

Двигатель Mazda 6 GJ CX 5 PEY7
Цена 39 990 р.

Дверь задняя правая для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 16 500 р.

МКПП для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 12 000 р.

Двигатель Mazda FP, FS, LF, L3-VDT, L5 | Установка | Гарантия

Дверь передняя правая для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 13 000 р.

Размеры и масса Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, GG

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.3i MT Sport	4745 x 1780 x 1440	1439	130
2.3i MT Sport VE	4745 x 1780 x 1440	1461	130
2.3i MT Touring	4745 x 1780 x 1440	1461	130
2.3i MT Grand Touring	4745 x 1780 x 1440	1461	130
2.3i AT Sport	4745 x 1780 x 1440	1462	130
2.3i AT Grand Touring	4745 x 1780 x 1440	1485	130
2.3i AT Touring	4745 x 1780 x 1440	1485	130
2.3i AT Sport VE	4745 x 1780 x 1440	1485	130
3.0s MT Grand Touring	4745 x 1780 x 1440	1526	130
3.0s MT Touring	4745 x 1780 x 1440	1526	130
3.0s MT Sport VE	4745 x 1780 x 1440	1526	130
3.0s MT Grand Sport	4745 x 1780 x 1440	1540	130
3.0s MT Sport	4745 x 1780 x 1440	1540	130
3.0s AT Grand Touring	4745 x 1780 x 1440	1552	130
3.0s AT Touring	4745 x 1780 x 1440	1552	130
3.0s AT Sport VE	4745 x 1780 x 1440	1552	130
3.0s AT Grand Sport	4745 x 1780 x 1440	1567	130
3.0s AT Sport	4745 x 1780 x 1440	1567	130

Интерьер японца

Салон машины приятный, обшивается неплохими материалами. Используется обычный пластик, ткань и кожа. Все зависит от комплектации. Шумоизоляция на уровне, но, если честно у конкурентов лучше.

Свободного места в Мазде 6 много, что было сразу понятно по размерам. Спереди удобные кресла с легкой боковой поддержкой. Сзади удобный диван с регулируемыми подголовниками и откидным подлокотником в котором два подстаканника.

Пилот седана держится за 3-спицевый кожаный руль. На баранке есть кнопки, слева – управление аудиосистемой, справа – круиз-контролем. Регулируется баранка механически по высоте и вылету. Панель приборов состоит из 4 углубленных колодцев. Слева на право – уровень топлива, тахометр, спидометр, датчик давления масла. Центр панели состоит из индикаторов и бортового компьютера.

Основная фишка салона в плавной центральной консоли. На ее верху тонкий монитор аудиосистемы. Ниже под дефлекторами органы управления музыкой на CD-дисках с россыпью кнопок. Топовые комплектации дополняются дисплеем вместо центральных кнопок. Музыка от компании Bose. После углубления вставили три больших шайбы управления кондиционером Mazda 6 GH. Ниже кнопки управления подогревом и ниша с различными портами.

Тоннель в строгом минимализме – селектор коробки передач, механический ручник, два подстаканника под крышкой. Длинный кожаный подлокотник внутри разделен на несколько секций.

Багажник здесь приятный – 519 литров. У лифтбека поменьше – 510 литров, но в нем складываются задние кресла, образуя 1702 литра пространства. Багажник универсала в цифрах не отличается от седана, но при сложенных креслах его объем равен 1751 литру.

Для России

рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 12.2018, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Active	09.2016 — 12.2018	1445000 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme	09.2016 — 12.2018	1666500 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme Plus	09.2016 — 12.2018	1696600 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme Plus (пакет 1)	09.2016 — 12.2018	1584000 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Drive	09.2016 — 12.2018	1377000 руб.	PEY5	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Active	09.2016 — 12.2018	1555000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme	09.2016 — 12.2018	1776500 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme Plus (пакет 1)	09.2016 — 12.2018	1694000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Executive	09.2016 — 12.2018	1942000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme Plus	09.2016 — 12.2018	1806600 руб.	PYY1	GJ

Проблемы и неисправности

Как в любом другом автомобиле, какой он бы не был надежный, проблемы все равно будут.

Кузов

Окрас кузова слабый, проблема в материалах и российском климате. Быстро появляются сколы и царапины

Ржавчины минимум, если вовремя обращать внимание на сколы или обтянуть машину винилом, чтобы они не появлялись, то никакой ржавчины не будет

В случае проблем менять кузовные детали проблематично – они дорогие. Есть неоригинальные запчасти, но качество их слегка хуже заводского.

Случаются проблемы с оптикой второй Mazda 6, как бы это странно не звучало, но лучше запускать мотор с прямо поставленными колесами. Если этого не делать, плафон головной оптики начинает плавиться.

Салон

Здесь нужно следить только за своевременной заменой всех уплотнителей, чтобы внутрь не попадала вода.

Печка со временем начинает шуметь, тут поможет только замена на аналог. Часто скрипит задняя полка, решить это можно укорачиванием направляющих заднего стекла.

Педаль сцепления у МКПП начинает скрипеть из-за недостатка смазки, смажьте весь механизм, и проблема решена.

Двигатели

Моторы радуют надежностью. При своевременном обслуживании, максимум каждые 100 тысяч нужно чистить клапана и дроссельные заслонки, а через 200 тысяч поменять цепь ГРМ. В остальном двигателя живут отлично, не ломаясь в мелочах.

Автоматическая коробка со временем начинает пинаться и дергаться. Тут проблему точно определить сложно, либо заменить радиатор Мазды 6, либо отправить АКПП на диагностику. Проблема может быть разного характера. Рекомендуется каждый год промывать радиатор. Если пинки только на первых двух передачах, причина в регулировочном болте тормозной ленты.

Вибрации при переключении рычага АКПП устраняются заменой нижней подушки мотора и правой гидроопоры.

Масло в коробке нужно менять раз в 65 тысяч километров, касается это МКПП и АКПП. Механика вообще не доставляет хлопот.

Ходовая

Подвеска автомобиля неплохо сделана под российские дороги, большая часть элементов спокойно выхаживает по 100 тысяч километров. Втулки и стойки стабилизаторов к этому не относятся, они живут по 30-40 тысяч километров. Ускорить процесс старения можно заезжая постоянно в лужи.

Стойки амортизаторов живут по 50 тысяч, а устройства гашения ударов спокойно выхаживают по 120 тысяч.

На дорестайлинговой Mazda 6 быстро начинает стучать рулевая рейка, вся проблема во втулке. Можно заменить рулевую рейку за 100 тысяч рублей, но это очень дорого, поэтому многие ставят аналоги или даже заказывают вытачивание собственной детали, срок службы которой увеличивается в разы.

Для Японии

2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	08.2019 — н.в.	2892593 йен	PE-VPR	6BA-GJEFW
2.0 20S PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3091204 йен	PE-VPR	6BA-GJEFW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3563796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3806204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD	08.2019 — н.в.	3311204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3508796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD 4WD	08.2019 — н.в.	3552593 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3751204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	08.2019 — н.в.	3635093 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FW
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T S Package	08.2019 — н.в.	4317500 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FW

2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	08.2019 — н.в.	2892593 йен	PE-VPR	6BA-GJEFP
2.0 20S PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3091204 йен	PE-VPR	6BA-GJEFP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3563796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3806204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD	08.2019 — н.в.	3311204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3508796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD 4WD	08.2019 — н.в.	3552593 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3751204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	08.2019 — н.в.	3635093 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FP
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T S Package	08.2019 — н.в.	4317500 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FP

Дверь передняя левая для Mazda Mazda 6 (GJ/GL) 2013>
Цена 20 000 р.

Фара правая для Mazda 6 (GL) 2016>
Цена 35 000 р.

Дверь передняя правая Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 15 000 р.

МКПП для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 12 000 р.

Контрактный Двигатель Mazda, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель Mazda FP, FS, LF, L3-VDT, L5 | Установка | Гарантия

Цена и покупка

Купить машину можно на вторичном рынке любого города, их везде навалом. За 350 000 рублей можно приобрести живой экземпляр. При покупке изучите все проблемы, особенно технические и кузовные. Попробуйте расспросить владельца о наличии той или иной неисправности. Чтобы подобрать действительно живую машину нужно постараться и потратить не один день.

Первое поколение Mazda 6 в кузове GG – это старый японец, который можно купить сейчас, и он все равно прослужит вам не один год. Конечно в ней есть проблемы, но с таким возрастом другого ожидать не стоило. Все проблемы минимальны, поэтому из старых автомобилей ее к покупке рекомендовать можно.

Размеры и масса Mazda 6 2019 для Японии, 3 поколение, универсал, 2-ой рестайлинг, GL

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 AT 20S	4805 x 1840 x 1480	1530	160
2.0 AT 20S PROACTIVE	4805 x 1840 x 1480	1530	160
2.5 AT 25S L Package	4805 x 1840 x 1480	1560	160
2.5 AT 25T S Package	4805 x 1840 x 1480	1590	160
2.2 MT XD PROACTIVE	4805 x 1840 x 1480	1610	160
2.2 MT XD L Package	4805 x 1840 x 1480	1610	160
2.2 AT XD	4805 x 1840 x 1480	1630	160
2.2 AT XD PROACTIVE	4805 x 1840 x 1480	1630	160
2.2 AT XD L Package	4805 x 1840 x 1480	1630	160
2.2 MT XD PROACTIVE 4WD	4805 x 1840 x 1480	1680	160
2.2 MT XD L Package 4WD	4805 x 1840 x 1480	1680	160
2.2 AT XD 4WD	4805 x 1840 x 1480	1690	160
2.2 AT XD PROACTIVE 4WD	4805 x 1840 x 1480	1690	160
2.2 AT XD L Package 4WD	4805 x 1840 x 1480	1690	160

В ожидании новинки

Обновленная «Мазда 6», длина которой указана далее, появится этим летом. Так обещают автодилеры. Авто будет с усовершенствованным двигателем, обновленным дизайном и более широким спектром функций безопасности.

Теперь фары, которые стандартизируются со светодиодной технологией, представлены в новой компоновке, а противотуманные фары в переднем бампере полностью устранены. Теперь на решетке есть обновленные конструкции обода, которые освежают внешний вид. В интерьере пассажиры могут рассчитывать на недавно разработанную приборную панель в горизонтальном дизайне.

Теперь верхняя половина приборной панели четко отделена от нижней с помощью блоков управления для радио и кондиционирования воздуха с помощью, по-видимому, аналогового спидометра и высококонтрастного экрана для информационно-развлекательной системы.

Новая «Мазда 6», длина которой не похожа на другие модели, будет иметь более угловые и меньшие вентиляционные отверстия, встроенные в интерьер. Они образуют разделительную линию. Новый дисплей отражает информацию в лобовом стекле. Кроме того, пересмотрен передний и задний ряд мест. Теперь обивка стала толще, а сиденья — шире.

Размеры и масса Mazda 6 2007, 2 поколение, седан, GH

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT Direct	4755 x 1795 x 1440	1355	165
1.8 MT Touring	4755 x 1795 x 1440	1355	165
2.0 MT Touring	4755 x 1795 x 1440	1370	165
2.0 MT Sport	4755 x 1795 x 1440	1370	165
2.0 AT Touring	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.0 AT Sport	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.5 MT Sport	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.5 MT Luxury	4755 x 1795 x 1440	1395	165
1.8 MT Comfort	4755 x 1795 x 1440	1355	165
1.8 MT Exclusive	4755 x 1795 x 1440	1355	165
2.0 MT Exclusive	4755 x 1795 x 1440	1370	165
2.0 MT Dynamic	4755 x 1795 x 1440	1370	165
2.0 AT Exclusive	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.0 AT Dynamic	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.5 MT Dynamic	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.5 MT Top	4755 x 1795 x 1440	1395	165
2.0СD MT Top	4755 x 1795 x 1440	1530	165
2.0СD MT Dynamic	4755 x 1795 x 1440	1530	165
2.0СD MT Exclusive	4755 x 1795 x 1440	1530	165
2.0СD MT Comfort	4755 x 1795 x 1440	1530	165