Автоваз хочет поднять цены на автомобили lada с 18 ноября 2020 года

Lada XCode 2020 года

Пожалуй, самой яркой и ожидаемой новинкой АвтоВАЗ 2020 года станет Lada Xcode. По словам представителей производителя, разработка модели завершена, и в настоящий момент ведется подготовка производственных мощностей к массовому выпуску новинки. Ожидается, что выпуск начнется в 2020 году.

Модель состоит в классе мини-кроссоверов и ее габариты уступают уже хорошо знакомой поклонникам этого производителя модели Lada Xray. При этом и внешний и внутренний дизайн новинки содержит массу элементов, позволяющих безошибочно отнести ее к к X-образному семейству Lada. Их можно обнаружить не только в металлических кузовных деталях, но в и оптике. Кстати, модель будет оборудовано светодиодами.

Новинка выглядит очень стильно и внешне не уступает более именитым западным и японским образцам. Уже во время презентации концепта Xcode вызвала неподдельный интерес у автомобилистов и массу восторженных отзывов экспертов. Выпуск такого автомобили свидетельство того, что компания уверенно покоряет новую вершину автомобилестроения.

Технические характеристики пока до конца неизвестны. Однако по предварительной информации, Xcode будет оборудована тем же двигателем, который установлен на Xray — 1,6 литровый бензин. Производитель также не исключает возможность выпуска модификаций с дизельными силовыми агрегатами, которые будут позаимствованы у Renault. Коробки передач будут три. Производитель предложит на выбор покупателя 5 и 6-ступечатую механику и четырехуровневую АКПП.

Когда планируется вывод на рынок столь ярких, революционных моделей, всегда возникает интрига. Не обошлось без нее и в этом случае. Так, есть вероятность выпуска и Lada Xcode 4X4. Это не значит, что на машине можно будет ездить по бездорожью: конструкция ее подвески этого не позволит. Однако в устойчивости такая модификация значительно прибавит.

Из интересных технологических решений Lada Xcode, особого внимания заслуживает круиз-контроль и функция автоматического торможения.

Стоимость машины производитель пока держит в секрете, но судя по ее характеристикам, это будет одна из самых дорогостоящих моделей АвтоВАЗ.

Lada Granta 2019

В связи с наличием многих недоработок, рестайлинговая версия Лада Гранта 2019 года получила обновленный формат кузова. В частности, теперь на Весте появился Х-образный стиль, который присущ для новинок от компании Lada. С появлением Х-образного дизайна на Гранте, новинка стала похожа на Весту. Изменения затронули также все варианты кузовов. Теперь Гранта с 2019 года будет выходить с конвейера в четырех видах:

• характерный хэтчбек;
• универсал;
• лифтбек;
• седан.

Коснулись изменения не только экстерьера, но и интерьера автомобиля Гранта. В салоне применяются современные отделочные материалы, которые повлияли на повышение комфортабельности. Видоизменилась форма и вид передней панели, торпеды и центральной консоли. Под капотом будут устанавливаться три вида бензиновых моторов на 87, 98 и 106 лошадок. Кроме механической КПП на 5 ступеней, моторы также будут работать в паре с 4-диапазонным автоматом. Стоимость базовой комплектации Гранты будет стартовать от 430 тысяч рублей. Удастся ли после такой модернизации Гранты повысить количество ее продаж, и вывести авто на новый уровень популярности, будет известно не ранее окончания 2019 года.

Бюджетный седан, созданный на базе «Калины».

Базовая модификация стоит 360 000 рублей, (на старте сумма была 229 000 руб)., а цена топ-версии с хорошим уровнем оснащения составляет более 500 000, (ранее стоила 260 000 рублей). На российском рынке мало кто сможет конкурировать с Lada Granta, кроме вазовской «классики» и семейства Lada Samara, но дело в том, что именно эти автомобили Lada Granta сменит на конвейере АвтоВАЗа. Конечно, «классика» и «самары» по-прежнему пользуются спросом и приносят АвтоВАЗу стабильный доход, но эти машины давно уже устарели. Так что замена их современной Lada Granta выглядит полностью обоснованным и рациональным шагом.

Автомобиль предлагается в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». За каждой комплектацией закреплена индивидуальная модификация нового 1,6-литрового 8-клапанного бензинового силового агрегата, выдающего 80, 90 и 98 л.с., соответственно. Коробка передач – 5-ступенчатая механика, привод на передние колеса.

Внешне ‘стандарт’ от ‘нормы’ отличается бампером и зеркалами, в первом случае они не крашенные. На ‘норме’ также появляется хромированная вставка на решетке радиатора. В ‘люксе’ появятся литые диски, противотуманки, молдинги на дверях,а также аудиосистема (антена). В самой дешевой комплектации не будет бортового компьютера, фильтра салона, центрального замка, электрических стеклоподъемников, регулировки руля по высоте, электроусилителя руля и других приятных мелочей.

Двигатель работает на бензине АИ-92 и потребляет от 8,7 до 9,3 литров на сотню в городе, от 5,8 до 6,1 литра – за городом и от 7,2 до 7,3 литров – в смешанном цикле.

Максимальная скорость самой мощной модификации Лады Гранта, по данным производителя, составляет 168,5 км/ч. Разгон с места до сотни у нее же занимает 12 секунд.

Наверняка, на первых порах к новинке будет проявлен повышенный интерес, что вкупе с доступной ценой вполне может сделать Lada Granta одним из бестселлеров российского рынка.

Технические характеристики Lada Granta:

— длина — 4260 мм;- ширина — 1700 мм;- высота — 1500 мм;- колесная база — 2470 мм;- клиренс — 160 мм;- объём багажного отделения — 480 л;- тип двигателя — 4-цилиндровый, R-образный;- объём двигателя — 1,6 л;- мощность двигателя — 98 л.с. при 5600 об/мин;- максимальный крутящий момент — 145 Нм при 4000 об./мин.;- снаряженная масса — 1100 кг;- грузоподъемность — 475 кг;- время разгона до 100 км/ч — 12 с;- максимальная скорость — 168,5 км/ч;- средний расход топлива — 7,3 л на 100 км;- объём топливного бака — 50 л.

• Автосалоны Lada
• Автозапчасти ВАЗ

Экстерьер нового внедорожника

Как уже говорили, несмотря на переход модели от одной марки, к другой, особых внешних изменений «новая» Лада Нива не получила. Все же, чтоб отличить новинку от «Шнивы» дизайнеры доработали отдельные детали, видоизменив их. Спереди новая Lada Niva отличается новой решеткой радиатора, с двумя горизонтальными линиями из черного пластика и теперь эмблемой компании Лада. Вслед за решеткой изменений пришлись на переднюю оптику. Ранее она была ровной, теперь же в нижней части появились изгибы, но достигается это за счет накладок на передний бампер.

Чтоб придать современный вид оптике, в некоторых комплектациях фон может быть черным. В основе оптики Лада Нива лежат линзы и галогенные лампы. Казалось бы, что нового, но инженеры попросту решили сохранить надежность, ведь при езде по бездорожью главное надежность, а не погоня за современными технологиями.

Ещё одна деталь передка Лада Нива, которая прошла модернизацию – бампер. Как и ранее, в зависимости от комплектации передний бампер может быть сплошным или же более современным. В большинстве модификаций будет все-таки модернизированный вариант бампера, с дополнительной решеткой радиатора по центру, парой круглых противотуманок по сторонам и пластиковой защитой двигателя по центру.

В остальном же передняя часть осталась прежней. Узнаваемый капот и такое же ветровое стекло. Капот внедорожника, как и ранее, получил приподнятую центральную часть и плавные срезы по сторонам. Ветровое стекло может быть как простым, так и с подогревом по всему периметру. Изменения передней части точечные и особых доработок дизайна ожидать не стоит.

Сбоку новый внедорожник Lada Niva практически не изменилась, за исключением отсутствия маркировки модели на передней двери, как это было в Chevroler Niva. В остальном никаких доработок нет. По нижней части дизайнеры оставили пластик (в обычных вариантах он будет окрашен в цвет кузова, в комплектации Off-Road в черный цвет).

Боковые зеркала Lada Niva оставили на прежнем месте, с таким же функционалом. В стандартном наборе числится электропривод регулировки. Продвинутые модификации получили LED повторители поворотов и подогрев. Расцветка кузова Лада Нива доступна в 9-ти оттенках:

• ярко-красный;
• серо-сине-зеленый;
• серебристо-серый;
• серо-зеленый;
• темно-серый;
• черный;
• светло-серебристый;
• темно-фиолетовый;
• белый.

Для комплектации Off-Road так же доступен камуфляжный окрас кузова. За оттенок металлик покупателю нужно будет доплатить 6000 рублей, но результат существенно отличается от обычного окраса. Основой для новой Лада Нива по стандарту послужат стальные диски на 15″. Остальные модификации укомплектовали 15″ легкосплавными дисками. Забегая наперед, многие пользователи уже отметили, что в отличие от стальных дисков, легкосплавные проходят неправильную балансировку на заводе. Вместо внутренних балансиров, которые устанавливать на внутреннюю часть диска, грузики по стандарту обычные, установленные по наружной части диски. Через пару сотен километров такие грузики попросту отлетают.

Никаких изменений нет сзади новой Лада Нива. Дизайнеры по-прежнему оставили калитку для багажного отделения. Верх стекла может украшать спойлер с LED повторителем стопов и, конечно же, полноценное запасное колесо на двери багажника. С деталей стоит отметить появление шильдика Niva, справа на двери багажника, ну и в зависимости от комплектации, на запасном колесе может быть защитный чехол.

Задний бампер на первый взгляд особыми деталями не выделяется, но если хорошо присмотреться, то на нем расположили камеру заднего вида и противотуманки. Соответственно в салоне есть дисплей для отображения изображения с камеры. Остается ещё один вопрос, вылечили ли инженеры Lada болячку Chevrolet Niva относительно крепежа запасного колеса на кузове. Как показывала практика, со временем из-под крепежа показывалась ржавчина, и была вероятность сквозной гнили кузова. Причина тому была некачественная сталь и крепеж держателя запаски и двери багажника.

Последняя деталь экстерьера Lada Niva – крыша. Особого разнообразия здесь нет, все строго и без излишеств. Никакого люка, а тем более панорамной крыши ожидать не стоит, только сплошная крыша, без ребер жесткости, с парой рейлингов по сторонам для крепежа дополнительного багажника. Антенна для радио по-прежнему штыревая и располагается в передней части крыши, сразу над ветровым стеклом. В сумме можно сказать, что дизайн «блудного сына» Лада Нива, практически не изменился, а отдельные детали добавили немного новизны внедорожнику.

Нива 4×4 Vision

Представители АвтоВАЗа планируют полностью переработать хорошо знакомую всем Ниву. Фактически это будет абсолютно новая модель, которая неизменно попадает в ТОП категории новинки автопрома 2021 года. Изначально предполагалось, что Niva Vision сменит на конвейере ранее производимую модификацию уже в 2020 году, но в октябре 2019 года была запущена в серию Нива 2020 модельного года, которая получила лишь минимальные доработки и не имеет с моделью Vision ничего общего.

Прототп Niva Vision, представленный ранее, был бы куда более интересен. Визуально дизайнеры постарались сохранить привычный внешний вид модели, удачно совместив самые узнаваемые черты с элементами нового «Х-стиля».

Любопытно, что нас ждет 5-дверная Нива с замаскированным вторым рядом дверей. Ручки на задних дверях практически незаметны, что создает эффект 3-дверного автомобиля.

Основные технические характеристики не раскрываются. Известно, что в качестве платформы будет использована тележка Renault Daster. В связи с этим привод будет передним, с подключаемым через муфту задним мостом. Инженеры планировали создать автомобиль с постоянным полным приводом, это обеспечило бы качественную проходимость, но стоимость такой разработки оказалась слишком высока.

Силовые агрегаты, вероятнее всего, будут позаимствованы у Рено Дастер. Хотя не исключено использование и ВАЗовских двигателей.

Lada Vesta Cross и Vesta Sport

Эти модели уже успели выйти на российский рынок, однако, сказать про них все-таки необходимо. Первая версия Весты с приставкой Кросс к названию отличается увеличенным дорожным просветом и наличием пластиковых накладок по периметру кузова. Дополнительно производитель установил стильное литье на 17 дюймов. Под капотом устанавливаются 1,6 и 1,8-литровые движки, а в список оснащения попадут системы безопасности, навигатор и пр. «Минималка» оценивается в 550 000 рублей.

Vesta Sport получил динамичный и «заряженный» экстерьер, который отличается наличием дополнительных воздухозаборников, контрастных вставок и пластикового обвеса. Под капотом расположился движок с отдачей в 145 л.с. Стоимость спортивной модификации Весты остановилась на отметке в 1 000 000 рублей.

Отечественные автомобили: новинки в России

Покупка продукции АвтоВАЗа — это не только поддержка отечественного производителя, но и экономия средств. В 2020-2021 гг. Тольяттинский завод предлагает автолюбителям сразу несколько моделей автомобиля Lada, а Ульяновский — обновил свой джип «Патриот».

УАЗ Патриот 2021

Эта новинка способна составить серьёзную конкуренцию недорогим китайским кроссоверам. Главная особенность новой модели — обновленное шасси. Раму упрочнят, новый «Патриот» обещает быть суперпрочным, выносливым и безопасным. Лонжероны стали выше и отличаются большим сечением.

Еще одно усовершенствование — защита поддона картера мотора и КПП. Её энергопоглощающая зона поднимет пассивную безопасность внедорожника на более высокий уровень. Новинку оснастят турбомоторами ЗМЗ 150 и 170 л. с., которые улучшат управляемость и динамику авто. Внешний вид также претерпел изменения: УАЗ станет более стильным и современным.

Начальная стоимость (150 л. с.): от 1 100 000 руб.

Lada Vesta рестайлинг

Очередная Лада Веста изменится не сильно, скорее она будет немного переработана и унифицирована с целью упрощения разборки-сборки. В новой версии будут использованы шасси B0 (применяются на X-Ray Cross) и мотор Nissan HR16 (114 л. с.). Будет добавлена вариаторная КПП Jatco JF015E. Базовая комплектация предусматривает наличие механической коробки. Линейку дополнят моторами на 106 и 122 л. с.

Рестайлинговую версию Lada Vesta оснастят электронным стояночным тормозом, который включается нажатием кнопки. Больших внешних изменений нет. Немного изменится оптика, крышка багажника, радиаторная решетка. Поменяется внешний вид литых дисков, а форсунки стеклоочистителей переместятся с капота ближе к стеклу. В салоне появится сенсорный экран, обновятся различные декоративные элементы.

Начальная стоимость (в базовой комплектации): от 767 900 руб.

Lada Granta CNG

Битопливная Лада Гранта укомплектована двумя баллонами с газом по 50 л каждый. Есть в ней и бак под бензин на 50 л. Общего запаса топлива хватает на 1000 км. Автомобиль стоит менее 500 тыс. руб., снижение стоимости происходит за счет субсидии, выделяемой государством на битопливные авто.

Новая версия Lada Granta будет построена на универсальной платформе Global Access. Независимо от новшеств и изменений, Лада Гранта 2021 останется в рамках бюджетного класса, чтобы выгодно оттенять флагманские модели АвтоВАЗа. Авто комплектуется отечественными моторами на 87, 98 и 106 л. с.

Начальная стоимость (стандарт): от 444 900 руб.

На заметку! 

Метан снижает мощность автомобильного двигателя на 10%, существенно продлевая срок его эксплуатации.

Нива 4×4 Vision

АвтоВАЗ полностью переработал знаменитую «Ниву». В 2021 году поклонников отечественного внедорожника ждет приятный сюрприз — в салонах появится автоновинка Niva Vision. Дизайнеры постарались, сохранив привычный вид модели, насытить ее элементами современного «Х-стиля». У нее будет 5 дверей, причем второй ряд — замаскированный. Ручки задних дверей почти не видны, поэтому создается впечатление, что авто трехдверное.

Платформа новинки — Renault Duster. Привод — передний, полный слишком дорого бы обошелся. Салон имеет оригинальную компоновку и ярко выраженные воздуховоды. По центру — сенсорный мультимедийный экран, а под ним — блок климат-контроля. В настоящее время покупателям отечественного кроссовера предлагается на выбор механическая и роботизированная КПП, бензиновые, дизельные и работающие на газу двигатели.

Начальная стоимость (Classic): от 553 900 руб.

Lada Xray Cross

Из-за доработок и устранения проблемных моментов в базовой версии выпуск модификации X-Ray немного задержался. У обновленной версии появятся новые рейлинги, тормоза дискового типа на задних и передних осях. Размер колес увеличится, соответственно, изменится и КПП. У подвески предусмотрено пять режимов под разные типы дорог.

Предполагается, что эта модель станет самой широкой в линейке АвтоВАЗа. Ее ширина, по заявлению разработчиков, составит 1 810 мм. Для сравнения, ширина Лада Веста Кросс — 1 785 мм. Клиренс увеличился до 215 мм. Мощность двигателя — 113 л.с.

Начальная стоимость: от 792 900 руб.

Lada Vesta 2019

Рестайлингу подверглась модель Лада Веста, которая получила видоизменения во внешности, что позволило добиться еще большей стильности дизайна. Для этого производитель поработал над кузовом автомобиля, добавив еще больше изгибов, выступов и переходов в его конструкции. Как и полагается, машина сохранила Х-образный стиль со всех сторон.

В салоне также произошли изменения, что было достигнуто за счет применения качественных материалов, используемых для отделки. В салоне видоизменился мультимедийный монитор, который стал больше, а значит и удобнее в применении. Под капотом, который получил рельефную форму конструкции, останутся все те же силовые агрегаты, обладающие мощностью в 106 и 122 лошадки. Силовые агрегаты будут работать в паре с пятидиапазонной автоматикой, а также механикой на 5 ступеней. Перед покупателем предстанет выбор среди 7 комплектаций. Цена Лады Весты в базовой комплектации составляет от 550 тысяч рублей.

Priora

Легендарная Лада получит обновления и будет перезапущена в 2019 году. Новшества коснулись как экстерьера, так и интерьера. Машина обзавелась рельефными выштамповками, увеличенной передней оптикой с галогеновыми лампами, крупными боковыми зеркалами. Несмотря на бюджетный класс, для отделки салона использованы достаточно качественные материалы.

Покупателю будут представлены четыре комплектации с разными бензиновыми моторами (на 105 и 123 л.с.) и коробками передач переднеприводной трансмиссии (механической и роботизированной). Средняя стоимость авто составит 435 000 рублей.

Интерьер

В отличие от выставочных образцов автомашин других производителей АвтоВАЗ представил на автосалоне не только фото, но и вариант новой модели внедорожника Нива 2020 года с детально проработанным салоном.

В выполненном оформлении интерьера новинки очень интересно смотрятся следующие решения:

• многофункциональный руль с двумя зонами поддержки;
• анатомические передние кресла с сильной боковой поддержкой и подголовниками;
• ступенчатая конструкция центральной консоли с перчаточным отделением;
• приборная панель в форме цветного дисплея с высоким разрешением и специальным противобликовым козырьком;
• большой экран мультимедийного комплекса;
• широкий центральный тоннель с массивными элементами управления ходовой частью автомобиля;
• крупные дефлекторы климатического оборудования.

В отделке используется пластик, ткань, ковролин. Индивидуальный облик придает салону использование двуцветного оформления и большого числа светлой окантовки ряда деталей.

Битопливная версия Lada Granta 2020 года

Второе поколение популярной бюджетной Granta катается отечественными дорогами еще с начала осени 2018 года. Однако ждали, по сути, не столько его, сколько давно обещанной битопливной модификации. К сожалению, некоторые разрешительные и технические сложности заставляли все откладывать ее дебют, но вот с 2020 года, похоже, мы все-таки сможем любоваться ею воочию.

Внешне CNG-модификация будет полностью повторять обновленный седан, а вот конструкцию придется пересмотреть досконально, так как внедрить надо сразу двухбаллонную метановую систему. Платформа останется той же – общей с логановской В0, дизайн обещает быть очень скромным, а если хотите узнать, как будет выглядеть двухтопливная версия изнутри – просто погуглите фото интерьеров Renault Logan. Единственная изюминка – телематическая платформа Lada Connect, которой можно управлять со смартфона. Также порадовало, что дистанционное управление центральным замком теперь доступно и в базовой комплектации, а еще наличие и в ней бортового компьютера.

Хотя электроусилитель руля, электроподъемники стекол и климат-контроль так и остались опциями. Моторы под битопливную модель пойдут четырехцилиндровые на 1,6л, мощностью в 87/98/106 л.с. – на выбор. И к ним будет идти либо четырехступенчатая автоматика, либо пятискоростная механика, а максимальная скорость не сможет превысить 174 км/ч.

Lada Questa 2020

Совсем свежая новинка от Lada — автомобиль Лада Квеста. Будет ли налажена линия производства данной модели, пока не известно. Стоит только отметить, что внешне автомобиль можно назвать спорткаром. Если Лада начнет производство такого спорткара, то есть все шансы на то, что российские автомобили получат популярность даже в Европе.

Лада Квеста сочетает в себе платформу спорткара Bugatti и некоторые черты от Лады Весты. Это позволило дизайнерам создать прототип уникальной новинки, которую возможно удастся увидеть вживую. Сколько будет стоить автомобиль, а также его техническое оснащение и дизайн салона — все это остается тайной, как и то, будет ли вовсе выпускаться данная модель. Известно одно, что даже если и будет налажена линия по выпуску Лады Квесты, то стоить они будут меньше, чем спорткары Бугатти.

В завершении необходимо подвести итог, и отметить, что столь богатый выпуск новинок подтверждает стремление компании к расширению числа продаж, а также повышению популярности российских автомобилей на мировом рынке. И хотя по качеству автомобили уступают иностранным моделям, однако с каждым годом все дефекты стремительно устраняются, что приводит к достижению поставленных целей — производству автомобилей высокого качества и надежности.

Lada Largus FL

Еще одной новинкой 2019 года станет свежая версия Lada Largus FL. Последние буквы в названии переводятся буквально, как «фейслифтинг», что говорит об измененной внешности практичного российского автомобиля. Действительно, производитель планирует доработать оформление головной оптики, всех бамперов, а также радиаторной решетки. В итоге, кузов Ларгус будет оформлен в корпоративном стиле бренда с Х-образной носовой частью.

В салоне автомобиля изменения также ожидаются, хоть и поверхностные. Например, материалы станут качественнее, а шумоизоляция существенно повысится, благодаря использованию производителем специальных накладок. Как и прежде, Ларгус будет выпускаться в пятиместной и семиместной компоновке, а под капотом расположатся двигатели объемом 1,6 л (106 лошадей) и 1,8 л (122 л.с.). Предположительная стоимость на новинку остановилась на отметке в 550 000 рублей.

Новый ВАЗ – Lada VAN 2020 года

Lada VAN 2020 года представляет собой коммерческую малолитражку. Внешне она похоже на Largus последней модификации, и построена она на базе Renault Dokker. При этом в дизайне кузова новинки прослеживаются X-образные черты, свойственные линейке Lada Xray.

Lada VAN 2020 года – Экстерьер новинки

На сегодняшний день новая Лада Ван 2019-2020 года существует только в формате набора технической документации проекта и эскизов, которые демонстрируют, каким будет экстерьер модели. Lada Van 2020 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.

Передняя часть авто будет выполнена в инновационном X-стиле, а среди отличительных особенностей модели можно выделить такие элементы:

• 2 сдвижные задние двери; распашная двустворчатая дверь багажного отделения; массивные рейлинги на крыше;
• стильный пластиковый обвес кузова;
• 16-дюймовые колесные диски;
• большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
• оригинальный дизайн задних фонарей.

Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.

Интерьер Лада Ван

В салоне «каблучка» все будет просто и функционально. Учитывая оснащение автомобилей Рено Докер, можно предположить, что новые «каблучки» от АвтоВАЗ получат:

• современную панель с аналоговыми приборами, размещенными в колодцах;
• множество ниш для хранения различных мелочей;
• качественную обивку;
• удобные кресла первого ряда с основными настройками;
• широкий трехместный диван второго ряда (в пассажирской версии) с возможностью трансформации в соотношении 1:2;
• штатную магнитолу и акустику; кондиционер (возможно в более дорогих комплектациях).

Подробнее о том, каким будет салон новинки от АвтоВАЗ можно будет судить ближе к концу 2019 года, если конечно отечественный автопроизводитель таки представит на автосалоне первую реальную версию отечественных «каблуков».

Технические характеристики Lada VAN

Поскольку АвтоВАЗ хранит молчание, судить о возможных комплектациях отечественного каблука можно по оснащению автомобилей Рено Докер, представленных на российском рынке.

Вероятнее всего авто получит две версии дизельных силовых агрегатов, объемом 1,6 л. и мощностью 82 л.с.(атмосферник) и 90 л.с. (турбированный). Хотя, не исключено, что инженеры АвтоВАЗ расширят моторную гамму нового Lada Van и на стыке 2019-2020 года мы увидим каблук с гибридной установкой.

Цена и начало продаж Lada VAN

Сегодня цена каблуков компании Рено, на базе которых будет сконструирована новая Лада Ван, стартует от 889 000 рублей за авто в базовой комплектации. Логично предположить, что новый автомобиль отечественного автопроизводителя должен стать конкурентом авто данного сегмента, представленным на российском рынке, а потому его ценовая категория очевидно будет несколько ниже аналогичных моделей от Peugeot, Renault, Fiat, Citroën и др.

Xray Sport

Спортивная модификация вышеописанной модели появится на отечественном рынке в начале 2020 года. Главной особенностью компактного кроссовера станет хорошая динамичность и агрессивный внешний вид. В сравнение с базовой комплектацией авто получит более низкий дорожный просвет, 18-дюймовые колеса с уникальным рисунком и выхлопную систему с трапециевидными диффузорами, встроенными в панель задней защиты.

Рулевое колесо будет выполнено в спортивной стиле, а для педалей разработают специальные накладки. Передние кресла обзаведутся усиленной боковой поддержкой. На машине установят двигатель с мощностью 148 л.с. Стоимость авто на данный момент не известна.

Lada Vesta 2021

Лада Веста получила признание у покупателей сразу после выхода в 2015 году. В 2020 году должна была выйти новая рестайлинговая версия Lada Vesta FL. Но этого так и не произошло. Выход ожидается в 2021 году.

Уже определено, что новинка получит двигатель Renault-Nissan мощностью 113 лошадиных сил. Он обладает повышенной износоустойчивостью. Еще одним козырем станет использование нового вариатора «Jatco». Многие покупатели надеются, что в рестайлинговой версии появится коробка автомат.

Экстерьер также претерпит изменения. Боковые стекла заднего вида будут складываться при помощи электропривода. Цветовая гамма кузова будет расширена. В салоне может появиться большой планшет на передней части консоли.

Среди дополнительных опций: кондиционер, обогрев передних сидений, стабилизация, электроподъемники, парктроник, аудиосистема, мультируль, датчики дождя и света, боковые подушки безопасности и многое другое.

Lada Vesta Sport 2019

В 2019 году в автосалонах появится еще одна новинка от АвтоВАЗа модель под названием Лада Веста Спорт. Видоизменения во внешности затронули следующих элементов:

• переделаны воздухозаборники, изменившие свою конфигурацию;
• расширились размеры заднего бампера;
• появился спойлер на крышке багажника, что вполне нормально для спортивных версий авто;
• наличие легкосплавных дисков на колесах;
• появились накладки на порогах.

В салоне преобладают темные тона, а для подчеркивания интерьера, в его дизайне используются красные вставки. Под капотом расположился все тот же бензиновый мотор, но уже с увеличенной мощностью в 145 лошадок. Спортивная версия Весты обойдется покупателям в 1 млн. рублей. Внешне автомобиль стал смотреться еще элегантнее и строже.