Kia optima рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, jf (07.2018 — 11.2020) — технические характеристики и комплектации

Характеристики Киа Оптима 2020

О совершенно новом кузове созданном на модульной платформе мы поговорили в начале. Несмотря на увеличение габаритов силовая структура стала жестче и легче. Доля высокопрочной стали продолжает расти с каждым новым поколением седана. Что касается подвески, то здесь принципиальная схема осталась прежней – спереди “макферсон”, сзади многорычажка. Рулевое управление имеет электрический усилитель.

Серьезную работу корейские инженеры провели над модернизацией силовых агрегатов. Базовый 2-литровый бензиновый атмосферник раскрутили до мощности в 160 лошадиных сил (200 Нм). Новый интегрированный впускной коллектор, двойной впрыск и электрогидравлическая система смены фаз газораспределения сделали двигатель не только мощнее, но и экономичнее и экологичнее.

Проведена работа и над 1.6 литровым турбоагрегатом мощность которого выросла с 177 л.с. до 180 лошадей, а крутящий момент отныне составляет 270 Нм. Но самое главное, производитель отказался от 7-ступенчатого робота, теперь данный двигатель работает в паре с нормальным 8-диапазонным автоматом. По крайней мере на корейской машине ставят именно этот агрегат.

Появление гибридной версии вряд ли будет интересовать российских покупателей, это скорее подарок европейцам. А вот версия работающая на природном газе 2.0 LPG (146 л.с. 195 Нм) могла бы заинтересовать наш рынок. Такая версия не является двухтопливной, она работает только на газе и является самой доступной на корейском рынке. Но и газовая Оптима похоже нашим покупателям не светит. Далее размеры обновленного седана.

Габариты, объем, дорожный просвет Киа Оптима 2020

• Длина – 4905 мм
• Ширина – 1860 мм
• Высота – 1445 мм
• Снаряженная масса – от 1410 кг
• Полная масса – 1990 кг
• Колесная база – 2850 мм
• Объем багажника – 500 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 205/65R16, 215/55 R17, 235/45 R18, 245/40 R19
• Клиренс – 155 мм

Первый небольшой видео обзор серийного автомобиля.

Комплектации и цены

В России новая Киа оптима появится ближе к лету, а может и не раньше осени, поэтому рассуждать о ценах на нашем рынке пока преждевременно. Однако можно обратится к корейскому прайсу, ведь там машину уже продают. Всего корейским покупателям предлагают 4 варианта силовых агрегатов. Самый дешевый базовый вариант седана – сочетание 2.0 литрового мотора (146 л.с.) работающего на природном газе в паре с 6-диапазонным автоматом. За такую машину попросят от 20 900 000 корейских вон. Эта машина специально заточена для таксопарков и корпоративных гаражей.

Для обычного народа Киа предлагает совершенно новый 2 литровый атмосферник развивающий 160 л.с. (6АКПП) цена на такую машину стартует с отметки 23 950 000 корейских вон. Более дорогие комплектации снабжаются 1.6 литровыми турбоагрегатами мощностью 180 л.с. и 8-диапазонной коробкой автомат по ценам от 24 750 000 корейских вон.

Есть и гибридная версия, которая вряд ли попадет в Россию. Это сочетание 2-литрового бензинового мотора (152 л.с.) 6-диапазонного автомата, электромотора (38.6 кВт), батарей и солнечных панелей на крыше. Общая мощность силовой установки составляет 195 л.с. Цена за такую машину стартует с отметки 31 200 000 корейских вон.

Внешний вид новинки

Киа Оптима будет немного длиннее и шире предшествующей модели.

Чтобы внешний вид автомобиля оставался привлекательным, дизайнеры решили не прибегать к кардинальным изменениям. О популярном «тигрином носе» с узнаваемыми фарами можно забыть, ведь откорректировали:

1. бампер;
2.  крышку багажника;
3. оптику;
4. решетку радиатора. И это не весь список, согласитесь, такой перечень изменений сильно повлияет на внешний вид модели.

Фары головного света стали светодиодными, а вдоль кузова же совсем другая форма окон. Как вы успели заметить, многое осталось и от прошлой модели. Правда, о задней части машины мало что известно, ведь именно ее сильно замаскировали.

Автомобиль обладает двойной системой выхлопа, что уже освежает внешнюю часть машины.

Габариты автомобиля:

• длина — 4845 мм;
• ширина — 1860 мм;
• высота — 1455 мм;
• колесная база — 2805 мм.

Последние подробности

Салон нового поколения

После презентации стали известны точные габаритные размеры Kia K5 2020 модельного года, которая по сравнению с авто предыдущей генерации получила увеличенную колесную базу:

• длина – 4905 мм.;
• ширина – 1860 мм.;
• высота – 1445 мм.;
• колесная база – 2850 мм.

Киа К5 в абсолютном новом кузове

К5 сохранила прежнюю модульную платформу, предусматривающую возможность установки гибридных силовых агрегатов, и конструкцию шасси: спереди – независимая пружинная подвеска типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – независимая, пружинная, многорычажная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и также стабилизатором поперечной устойчивости. При этом авто предусматривает установку колесных дисков диаметром 16-19 дюймов.

Экстерьер

Новую внешность седана эксперты сразу назвали главным достоинством Киа К5 2020, и пусть оформление передка машины явно отсылает к Mitsubishi Galant 8 поколения или даже американскому Мустангу, заметно, что корейцы более чем удачно воспользовались талантами дизайнеров, привлеченных из Европы.

Kia K5 получила очень привлекательный экстерьер, превративший седан в фастбек, а ряд фирменных оригинальных решений, наподобие шикарной оптики спереди и сзади или хромированных молдингов, идущих по верхнему краю бокового остекления, наверняка, однажды будут скопированы последователями-конкурентами.

Интерьер

Внутри K5 2020 нас встречает новая панель с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями, один из которых отвечает за работу продвинутой медиасистемы, имеющей функцию голосового управления.

Здесь же не менее совершенная аудиосистема Krell, встроенный видеорегистратор и полная совместимость комплекса с Android. Отличную эргономику демонстрирует центральный тоннель, где нашлось место и вместительному углублению для мелочевки, и шайбе управления трансмиссией, и блоку кнопок круиз-контроля, и двум подстаканникам.

Техническая начинка

Киа К5 2020 модельного года сразу выйдет в четырех модификациях, причем, свой вариант найдут и сторонники классических ДВС, и приверженцы двигателей газу, и покупатели, рассчитывающие на приобретение настоящего гибрида.

Предлагаемые версии силовых установок и трансмиссий:

• Бензиновый мотор объемом 2.0 литра (150 л. с., распределенный впрыск топлива) + 6-ступнечатый «автомат».
• Мотор T-GDI рабочим объемом 1.6 литра, турбобензин, мощностью 180 л. с.+ 8-диапазонная трансмиссия.
• Гибрид, состоящий из атмосферного двигателя Smart Stream G2.0 GDi (152 л. с., непосредственный впрыск топлива) и электромотора, встроенного в 6-скоростную автоматическую трансмиссию. Общая мощность гибридной силовой установки – 195 л. с.

В перечне опций покупатели нового седана Kia K5 2020 смогут обнаружить инновационную систему дистанционной парковки, позволяющую управлять педалью газа со смартфона (небольшой нюанс: рулить при этом автомобиль сам не сможет!).

Также в оснащении Kia K5 2020 появились дополнительные подушки безопасности (их обще число увеличилось до девяти) и более качественное остекление: ветровое и передние боковые стекла на модели К5 отныне будут двухслойными, что должно улучшить шумоизоляцию салона.

Внешний вид

Первые фото новинки позволяют сделать вывод о том, что автомобиль получил яркие, запоминающиеся черты, но сохранил и некоторые уникальные особенности экстерьера, позволяющие безошибочно отнести его к представителю корейского бренда

Наиболее привлекает внимание яркая оптика, обилие хромированных частей, яркие воздухозаборники и плавный рельеф, благодаря которому и без того немаленькая машина кажется еще больше

Лицевая часть Kia Optima 2020 года, несмотря на то, что поставлена невысоко, поражает своими огромными габаритами. Перед большим, сильно наклоненным ветровым стеклом вальяжно расположилась широкая, с четко очерченным возвышением в центре, крышка капота. Ее края также могут похвастаться плавно переходящим рельефом, подводящим взгляд к узким, хитро прищуренным фарам с качественной светодиодной начинкой. В нижней их части можно обнаружить стильные линии ходовых огней, тоже светодиодных. Между оптикой нашлось место для узкой, отороченной хромом фальшрадиаторной решетки, которая несет на себе типичный для марки вырез вверху и внизу, а также трехмерный узор, состоящий из множества вертикальных полос.

Довольно ощутимо рестайлинг прошелся и по крупному обвесу, где можно обнаружить крупный трапециевидный воздухозаборник в центре, две маленькие треугольные прорези по краям, несколько аэродинамических переходов да едва заметный защитный слой в самом низу.

Профиль нового кузова кажется очень длинным благодаря обилию плавно переходящего рельефа на крыльях и дверях, куполовидной форме крыши и узкой, устремленной вперед линии окон с неширокими стойками в хромово-черноглянцевой окантовке. Дополняют облик яркие обтекаемые зеркала на тонких ножках с повторителями поворотников в любой комплектации, изящные ручки дверей, циркульные арки колес да неширокая стильная юбка.

Задняя часть машины привлекает внимание огромным, сильно покатым стеклом, короткой крышкой багажного отсека с аэродинамическим выступом на конце и тонкой, изящной светодиодной оптикой, которая сливается в линию, проходящую через весь кузов. Завершается все бампером с оригинальным диффузором, воздуховодами и разведенными в стороны трапециями патрубков выхлопа

Дата выхода в России

Модель с новым кузовом стала доступна в Европе с середины прошлого года, но дата выхода в России у Kia Optima намечена на 9 марта 2016 года. Ещё до начала продаж были озвучены все цены и комплектации российских Оптим, включая заряженную версию GT, в технических характеристиках которой значатся: новый турбомотор объёмом 2 литра мощностью 245 сил, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и видоизмененное оформление внешности и интерьера (спортивные бамперы, накладки и т.д.). Цена такой версии на момент даты выхода в России составит 1 719 000 рублей и является не только следствием улучшенных характеристик, но и подразумевает наиболее богатую комплектацию.

Особенности, плюсы и минусы

За основу платформы для 4 поколения была взята прошлая модель, однако в неё внесли некоторые доработки. Новое поколение получило лучшую управляемость. МакФерсон теперь крепится через 4 втулки, также были удлинены продольные рычаги, которые располагаются сзади. По этой причине расстояние между колёсами увеличилось на 1 сантиметр. Сайлентблоки стали жестче. Точки для закрепления подрамников стали устанавливать шире, литые диски значительно прибавили по жесткости.

Для улучшения продаж в российских условиях дорожный клиренс был увеличен на 2 сантиметра и теперь составляет 155 миллиметров. Таким образом киа оптима jf 2017 сталувереннее преодолевать различные дорожные препятствия. Ещё один бонус — богатые зимние опции. Теперь в распоряжении водителя обогрев стекол, всех сидений, а также боковых зеркал. Производитель учёл жалобы на шумоизоляцию, теперь шумы и вибрации чувствуются не так хорошо. Киа удалось этого достичь за счет использования более качественных уплотнителей на окнах, а также лучшую изоляцию под полом.

По безопасности киа оптима jf 2018 выигрывает у своих конкурентов. Оптима 4 получила и фронтальные, и боковые подушки в безопасности даже в базовой комплектации. Также за систему безопасности отвечает множество помощников на дороге.

В наиболее простейшей комплектации киа оптима 4 поколения за мультимедиа отвечает шесть динамиков и просто cd/mp3 плеер. В топовой комплектации звук значительно лучше, за него отвечает аудицентр с 10 колонками, куда также входит внешний усилитель и сабвуфер. Владельцы люксовой комплектации и выше получают мультимедийный комплекс от компании ТомТом, которая также поддерживает AndroidAuto. На тачскрин можно вывести изображение с камер кругового обзора.

Согласно отзывам о киа оптима 4 поколения к преимуществам данного автомобиля следует отнести следующие аспекты.

1. Хорошее оснащение даже в базовой комплектации киа оптима 4.
2. Запоминающаяся внешность, отличный внешний вид.
3. Качественная отделка салона, его просторность и эргономичность.
4. Большой багажник киа оптима 2017, подходящий также для длительных поездок.
5. Увеличенный клиренс для российских условий.
6. Высокое качество подвески.

Согласно отзывам владельцев о киа оптима 2016 года можно найти следующие минусы.

KIA Optima 4 + фото

Киа Оптима 2016 наконец-то показалась на суд строгого потребителя во Франкфурте. Что сказать, это было ошеломляющий дебют для седана класса D. Не заметить схожесть с Hyundai Sonata 7 было невозможно, т. к. именно она была основой, как пример на шасси от четырехдверки. Но, в общем и целом премьера удалась.

Сколько стоит этот автомобиль в среднем, констатировать однозначно сложно, потому как очень сильно цены разнятся в зависимости от комплектации, двигателя и т. д… Но зато можно уверенно утверждать, что стоимость комплектации Classic MT переднеприводной версии на механике стартует от одного миллиона семидесяти тысяч рублей и повышается в связи с показателями и увеличением мощности. Так верхняя планка достигает миллиона семи ста тысяч рублей, но уже с коробкой автомат.

Интерьер

В дизайне интерьера Киа Оптима 2016 произошла революция, это колоссальный разворот с референских шведских автомобилей к референским японским и немецким машинам. В предыдущей версии  Optima место водителя было очень похоже на оформление авто марки SAAB, это крупные дефлекторы обдува которые составляют основную картину интерьера все массивное черное и развернутое к водителю. В новой модели все сменилось четкой и легкой картинкой в стиле японских и немецких автомобилей.

Центральна, панель изменила свой внешний вид, и теперь выглядит как торпедо в автомобилях марки BMW. Центральные воздуховоды теперь находятся под экраном мультимедийной системы, а под ними находятся кнопки управления адаптивным климат контролем и другим системами машины. Рулевое колесо обрело спортивный вид благодаря усеченной хорде и алюминиевым подрулевым лепесткам, руль обладает большим количеством кнопок для управления различными системами и функциями. В центральной части панели расположилась информативно развлекательная система с восьми дюймовым сенсорным дисплеем, функциями спутникового радио, навигацией которая способна выводить пробки в реальном времени и системой кругового обзора. Впервые, на авто марки KIA установлена премиальная аудио система Harman Kardon.

Передние сидения достаточно удобные, но имею высоковатую посадку, когда сидишь за рулем есть желание опустить кресло немножко ниже. Второй ряд сидений обладает большим запасом места, в спинке дивана установлен широкий подлокотник с подстаканниками. В богатых комплектациях установлен двух зонный подогрев заднего дивана. Все материалы отделки салона имеют очень высокое качество.

Интерьер Киа Оптима 2016 года новая модель фото

Технические характеристики

Под капот будет устанавливать два вида силовых установок, это 2.4 литровый атмосферный двигатель с мощностью в 185 лошадок и двух литровый турбомотор в 245 лошадей мощности при 350 Нм крутящего момента, оба двигателя трудятся в дуэте с роботизированной трансмиссией DCT. В европейских версиях будет доступен и дизельный мотор объемом 1.7 литра.

Вес автомобиля в полторы тонны не мешают разгоняться очень быстро с места и выдавать хорошие динамические показатели, автомобиль очень хорошо держит дорогу, в резких поворотах крены отсутствуют. Переключение передач роботом происходит без задержек и беззвучно. Следует отметить хорошую звукоизоляцию, при движении отсутствует вибрации и посторонние звуки в салоне. По сравнению с предыдущей версией подвеска стала жестче, но при этом авто стало намного резвее. Не очень порадует владельцев расход топлива, при интенсивной езде по городу машинка расходует около 10 литров бензина, а это больше на 1.5 литра, чем указал производитель. Характеристики разгона соответствуют указанным представителями компании KIA.

  Подведем итоги

Итог: Компания KIA в очередной раз доказала что ее автомобили премиум класса ни чем не уступают своим немецким и японским конкурентам. Авто снаружи выглядит очень эффектно, а внутри богато, что добавляет еще больше положительных ощущений от вождения. Богатое функциональное оснащение и не высокая стоимость делает автомобиль одним из лидеров в сегменте.

  Модификации            Цена

1.   2.0 MT    от 1 069 900 рублей
2.   2.0 AT     от 1 199 900 рублей
3.   2.4 T AT  от 1 719 900 рублей
4.   2.4 AT     от 1 399 900 рублей

Салон

По словам самого производителя в салоне будущие владельцы найдут развлекательную систему с 8-дюймовым дисплеем (на старых моделях был 7-дюймовый экран). Руль автомобиля теперь будет в форме трех спиц, а вот саму панель обошьют кожей. Разработчики Киа Оптима 2016 модельного года так же решили использовать во многих деталях хром.

Многие внешние изменения модели связаны с ее модификацией. Так бензиновая Kia Optima 2016 года будет укомплектована агрессивным и спортивным аэродинамическим обвесом, на переднем же бампере будут располагаться массивные воздухозаборники

Что касается гибридной модели седана, то стоит обратить внимание на решетку, которую при необходимости охлаждения можно будет приподнять. 

Салон стал значительно просторнее, была улучшена шумоизоляция.

Комплектации и цены Киа Оптима 2016 года в новом кузове:

Комплектации и цены на авто самые разные, и они зависят от типа двигателей, а также от ряда других характеристик. Имеется тип двигателя мощностью в 150 л. с, и объемом 2,0 литра. Также имеется двигатель в 2,4 л. Его мощность составляет 180 лошадей. Тип двигателя – бензиновый.

В новом кузове есть незначительные изменения, которые делают форму и дизайн более привлекательными и прекрасными. Цена в России на данный автомобиль колеблется в пределах 1 500 000 рублей и выше. Имеется несколько вариаций – комфорт, люкс, престиж, премиум. Первые три вида имеют 6-ступенчатую коробку передач, подвеска настраивается для Восточной Европы, а также автомобили оснащены повышенным дорожным просветом на 10 мм. Все комплектации имеют полноразмерное запасное колесо, подсветку при повороте омыватель фар и так далее. Каждый вариант автомобиля обеспечивает пользователю максимум безопасности и комфорта, что делает езду максимально удобной и привлекательной для водителя. Выбирайте только лучшие модели, которые обеспечат вас всем необходимым за рулем.

Комплектации и цены: бесключевой доступ в оболочке Android

Долгожданный Киа К5 2021 в новом кузове ощутимо расширит список комплектаций базового и опционального оборудования. Наиболее интересны функции, предлагаемые за дополнительную цену, связанные с применением смартфона на платформе Android. При помощи телефона теперь можно поставить Kia в узкое место, управляя машиной снаружи, и обеспечить бесключевой доступ. Также новинка может оснащаться встроенным видеорегистратором и аудиосистемой премиум-класса Krell.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Classic	1 404 900	150 л.с. 6МТ
Comfort	1 534 900	150 л.с. 6АТ
Luxe	1 664 900	150 л.с. 6АТ
Prestige	1 724 900	150 л.с. 6АТ
Premium	1 804 900	150 л.с. 6АТ
GT-line	1 944 900	188 л.с. 6АТ
GT T-GDI	2 114 900	245 л.с. 6АТ

Подробнее см. таблицы ниже

Classic

У нынешнего поколения Kia K5 (Optima) комплектации и цены стартуют с отметки 1 404 900 рублей за версию Classic. В салонах официальных дилеров оснащение включает: кондиционер, фирменную автомагнитолу с MP3, электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте, подогревы передних сидений и зеркал с электроприводом, алюминиевые диски колес. Активную и пассивную безопасность К5 обеспечивают: система стабилизации, 6 подушек безопасности, датчики света и давления в шинах, телефонный hands free и bluetooth, помощник старта на подъеме. Начальный вариант поставляется только с механической коробкой передач.

Comfort и Luxe

У всех последующих версий Киа К5 в технических характеристиках значатся автоматические трансмиссии. Комплектация Comfort дополнительно предлагает наличие климат-контроля, подогрева руля, датчика дождя и противотуманных фар. Вариант Luxe пополняется мультимедиа комплексом с поддержкой интерфейсов Android Auto, кожаным салоном, электрическими регулировками передних кресел с памятью, навигационной системой, камерой заднего вида, парктроником, автоматическим ручным тормозом и запуском двигателя кнопкой. За доплату к цене в данной версии Киа предлагается 188-сильный двигатель.

Prestige и Premium

Для исполнения Prestige характерно наличие аудиосистемы премиум-класса, адаптивного головного освещения и подушки безопасности для защиты коленей водителя. Флагманская комплектация Kia K5 Premium пополняется стеклянной панорамной крышей и люком с сервоприводом. Кроме того, можно выбрать версию GT-line, где помимо спортивного оформления кузова присутствуют: вентиляция сидений, функция автоматической парковки и контроль «мертвых зон».

Поколения и комплектации

2.0 MT Comfort	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Prestige	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT FIFA	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Prestige	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Comfort	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Luxe	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.4 AT Premium	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Prestige	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT FIFA	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Prestige	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Premium	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Luxe	G4KJ	2.4 л	180 л.с.

2.0 MT Comfort	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Prestige	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Comfort	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.0 AT Luxe	G4KD	2.0 л	150 л.с.
2.4 AT Luxe	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Premium	G4KJ	2.4 л	180 л.с.
2.4 AT Prestige	G4KJ	2.4 л	180 л.с.

Технические характеристики

Информация о новинке гласит, что она будет отстроена на новой модифицированной платформе, что позволит управлению автомобиля выйти на новый уровень. Новая модель будет делить многие агрегаты с машиной Hyundai Sonata.

На новом автомобиле появились камеры с круговым обзором, умная навигация, круиз-контроль, система активного торможения. Из необычного — появится беспроводная система зарядки мобильного телефона, а также электронноуправляемая подвеска, которая может позволить сделать ходовую более комфортной или же наоборот — спортивной.

Двигатели будут следующие: 

• бензиновый 2,0 (150-163 л.с.)
• бензиновый 1,7 (141 л.с.)

В 2016 году также выйдет внедорожник от Kia — новый Sorento.

Особенности, плюсы и минусы

Изюминкой данного автомобиля стало богатое оснащение, однако везде есть как свои плюсы, так и минусы. Согласно отзывам владельцы киа оптима 3 поколения успели выявить несколько недостатков в автомобиле. В качестве платформы использовался аналогичный элемент Сонате. В передней части располагается независимая система МакФерсон. Сзади же подвеска стандартная многорычажная. Даже в базовой комплектации владельцу автомобиля доступны спортивные пружины, которые имеют маленький ход. Такое решение положительно сказывается на ходовых характеристиках киа оптима 2012, однако существует и недостаток – высокая степень жесткости данной модели транспортного средства. Помимо этого, киа оптима 2012 года страдает от маленького дорожного просвета, который составляет 14,5 сантиметров.

Автомобиль создавался для эксплуатации на ровном дорожном покрытии. В видео обзоре на киа оптима 2012 года можно отметить, что при частых поездках по бездорожью или некачественной дороге на больших скоростях быстро нарушается работа стоек стабилизатора.

На киа оптима 3 поколения существует ещё один недостаток – передние фары быстро запотевают. Производитель вкурсе проблемы, но ничего не предпринимает для её решения. Чтобы избавиться от подобного недуга авто требуется приобрести специальный герметик. Кузов автомобиля достаточно крепкий, однако качество покраски не самое лучшее. В области капота на 50 тыс. километрах пробега высока вероятность сколов. Единственная положительная новость в этом плане – коррозионных очагов пока что нет.

Ещё один недостаток – датчики парктроника быстро перестают работать. Связано это с особыми климатическими условиями в Российской Федерации. Сильные холода и большая влажность негативно отражаются на состоянии этих элементов.

При покупке б/у киа оптима требуется проверить состояние приводной цепи. Также рекомендуется уделить время для проверки функционирования клапанной группы. Эффективность моторов находится на среднем уровне. Аналогичные версии чаще лучше. Частая болезнь двигателей – повышенный расход бензина. Также мотор отвечает низким экологическим нормам – только Евро 4.

Некоторые владельцы данного транспортного средства жалуются на не самое информативное реечное управление руля. Также система характеризуется капризностью на плохом дорожном покрытии. Периодически автомобиль требует ремонта рулевой рейки. Первоначальный тревожный сигнал – стук при переезде путей для трамвая или лежачих полицейских. Также ещё один признак скорого ремонта узла – изменение усилий, которые требуются для поворотов автомобиля.

Для Европы

рестайлинг, 3 поколение, 04.2013 — 02.2016, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.7 л, 134 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDi MT Attract	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi ISG MT Edition 7	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi ISG MT Spirit	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi MT Edition 7	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi MT Spirit	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 л, 134 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.7 CRDi AT Attract	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi AT Edition 7	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
1.7 CRDi AT Spirit	04.2013 — 02.2016		D4FD-L	TF
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 CVVL AT Hybrid	11.2013 — 02.2016		G4NE	TF
2.0 л, 162 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 CVVL MT Attract	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF
2.0 CVVL MT Edition 7	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF
2.0 CVVL MT Spirit	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF
2.0 л, 162 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 CVVL AT Attract	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF
2.0 CVVL AT Edition 7	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF
2.0 CVVL AT Spirit	04.2013 — 02.2016		G4KD	TF

Для Европы

4 поколение, 03.2016 — 02.2018, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.7 л, 141 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDI MT Spirit	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI MT Edition 7	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI MT Vision	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 л, 141 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF)
1.7 CRDI AMT Edition 7	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI AMT Spirit	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI AMT Vision	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 AT Attract Plug-in Hybrid	03.2016 — 02.2018		G4NE	JF
2.0 AT Spirit Plug-in Hybrid	03.2016 — 02.2018		G4NE	JF
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Edition 7	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 MT Vision	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 MT Spirit	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Vision	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 AT Edition 7	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 AT Spirit	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 T-GDI AT GT	03.2016 — 02.2018		G4KF	JF

4 поколение, 03.2016 — 02.2018, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.7 л, 141 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDI MT Vision	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI MT Edition 7	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI MT Spirit	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 л, 141 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF)
1.7 CRDI AMT Spirit	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI AMT Vision	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
1.7 CRDI AMT Edition 7	03.2016 — 02.2018		D4FD-L	JF
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 AT Spirit Plug-in Hybrid	03.2016 — 02.2018		G4NE	JF
2.0 AT Attract Plug-in Hybrid	03.2016 — 02.2018		G4NE	JF
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Edition 7	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 MT Vision	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 MT Spirit	03.2016 — 02.2018		G4KD	JF
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 T-GDI AT GT	03.2016 — 02.2018		G4KF	JF

Фара левая для Kia Optima IV 2016>
Цена 35 000 р.

Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.

KIA Optima / Крыло переднее левое / 66311D4000
Цена 7 000 р.

Крыло переднее левое для Kia Optima III 2010-2013
Цена 9 500 р.

Крыло переднее правое Kia Optima 4
Цена 3 000 р.

Дверь задняя правая для Kia Optima IV 2016>
Цена 13 000 р.

Техническая начинка (моторы и трансмиссия)

Пока корейцы сообщают только о четырех видах силовых установок, которые получит Киа Оптима 2020 модельного года, предназначенные для реализации на внутреннем рынке.

• 2.0, бензин, 160 л. с.;
• 2.0, газ, 146 л. с.;
• 1.6, турбобензин, 180 л. с.;
• 2.0, гибрид, 195 л. с.

Базовый атмосферник будет устанавливаться на самые дешевые модификации, тогда как самые дорогие получат гибридный мотор, состоящий из 152-сильного атмосферного GDi и электромотора, находящегося в корпусе коробки передач.

Кроме того, данная комплектация Kia Optima 2020 получит настоящую солнечную батарею на крыше, которая станет давать дополнительную энергию тяговому аккумулятору.

Двухлитровые моторы и гибрид комплектуются шестиступенчатой автоматической трансмиссией, использовавшейся на автомобилях прошлого поколения, а для турбодвигателя выбран 8-скокростной «автомат».

Технические характеристики Киа Оптима 2016

В техническом плане произошли не менее важные изменения, чем во внешности и салоне седана. Не будем заострять на множестве дополнительных электронных систем стабилизации, помощи и активной безопасности, лучше обсудим конструктивные особенности Оптима 2016 модельного года.

2-литровый бензиновый двигатель Оптимы теперь будет предлагаться в двух версиях атмосферник и турбированный агрегат. Так атмосферная версия мотора мощностью 163 л.с. порадует крутящим моментом в количестве 196 Нм. А вот 2-литровый мотор с турбонаддувом готов выдавать до 245 лошадей при 353 Нм крутящего момента. Для европейцев обожающих дизельные моторы корейцы решили предложить 1.7 литровый дизель с наддувом мощностью 141 л.с. (410 Нм). Что касается динамики новой Kia Optima, то дизель разгоняет седан за 10 секунд до сотни, 2-литровый атмосферних на 9.4 секунды. А турбоагрегат ускоряет автомоиль за 7.4 секунды.

Переднеприводная машина, кроме традиционных 6-ступенчатой механики и 6-диапазонного автомата получит еще и новейший 7-ступенчатый робот в качестве КПП. Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями по заявлению производителя будет лучшей в классе. Далее массово-габаритные характеристики бизнес седана из Кореи.

Размеры, масса, объемы, клиренс новой Киа Оптима

• Длина – 4855 мм
• Ширина – 1855 мм
• Высота – 1465 мм
• Снаряженная масса – от 1425 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2805 мм
• Объем багажника – 510 литров
• Объем топливного бака – 70 литров
• Размер шин – 205/65 R16, 215/55 R17 или 225/45 R18
• Дорожный просвет Kia Optima 2016 – 145 мм

Стоит отметить, что подвеска Оптимы серьезной модернизации не подверглась. Спереди по прежнему независимый “Макферсон” со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади так же независимая рычажно-пружинная подвеска, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Салон

Салон, так же как и внешний вид, получил необходимую реконструкцию. Изменения в целом пошли авто на пользу. Совсем другой руль, щиток приборов, полностью видоизмененная передняя панель и, конечно же, более дорогая внутренняя отделка, все это создает впечатление недешевого автомобиля и дает необходимые балы в пользу D класса. Если внимательно изучить центральную консоль, повернутую к водителю, то невольно можно провести паралель с такими авто как Audi и BMW. Поэтому смело можно утверждать, что былая дешевизна салона вполне удачно ликвидирована. Этому также свидетельствует увеличенная площадь под мультимедийную систему.