Киа мохав 2019

Качество и комфорт

Чем же привлекает наших водителей третий корейский концерн — Hyundai? Безусловно, высоким уровнем качества своих автомобилей. Наибольшее распространение получили две модели производителя: Santa Fe и Terracan. Но обо всем по порядку.

Агрессивный «Санта»

Santa Fe приобретают многие, остаются ими довольны и советуют всем своим знакомым. Эта модель является первым полноприводным автомобилем, разработанным непосредственно специалистами Hyundai. Авто выглядит достаточно агрессивно за счет дизайна: выпуклые крылья, внушительный бампер, противотуманки. Особое удовольствие приносит резвое поведение на дороге. Плюсов счастливые обладатели у данной модели выделяют много, в частности:

  • высокий клиренс;
  • отличные ходовые качества;
  • безупречная работа привода;
  • умеренный расход топлива и другие.

При этом, конечно же, машина имеет определенные недостатки. Обобщив мнения владельцев, можно выделить следующие огрехи:

  • после непродолжительной эксплуатации начинает облазить кожа на руле и сидениях;
  • камера заднего вида периодически зависает либо вовсе не сразу запускается;
  • к сожалению, автомобиль подвержен коррозии, особенно в районе стоек лобового стекла.

В целом же, впечатление от Santa Fe у автолюбителей остается положительное, поскольку модель полностью оправдывает вложенные в нее средства. Новые автомобили Hyundai Santa Fe можно приобрести в салоне за 1 200 000 — 1 700 000 руб. Подержан версия будет стоить от 700 000 руб. до 850 000 руб.

Самый корейский внедорожник

Следующим представителем Hyundai является модель Terracan. Это по сути первый полноценный джип из Кореи — серьезный полноприводник с прочной рамой. Облик строгий, можно сказать, что классический, но не лишенный модернизированных элементов. Заплатить за него придется в среднем около 570 тысяч руб. Автомобиль отличается:

  • мощной тягой;
  • низким уровнем шума;
  • приятной отделкой салона.
  • Проходимость также заслуживает похвалы — все-таки внедорожник.

Среди минусов:

  • Медленный разгон;
  • Высокий расход масла;
  • Прихотливое поведение по отношению к топливу: модель требует качественной «солярки»;
  • Terracan очень быстро «рыжеет», особенно в зимний период: капот, багажник, двери, крылья. Увы, такая проблема преследует все внедорожники, приобретенные на рынке поддержанных авто. Наилучшим вариантом являются в таком случае корейские новые внедорожники, либо просто Kia Sportage.

Комплектации

Нельзя сказать, что Киа Мохаве 2019 года получил совершенно новый кузов, хотя комплектации, а позже и цены с опубликованными фото, заинтересовали автолюбителей из России.

Официально в России в продажу поступают только 3 комплектации: один «Люкс» и два «Премиум».

Стартовая комплектация – «Люкс». Пакет опций и оборудования, который предлагается официальными дилерскими центрами для этой модификации:

Это минимальный пакет опций, доступный для всех транспортных средств Kia Mohave 2019 модельного года.

Две версии «Премиум» отличаются друг от друга цветом салона. В остальном их оснащение, как и стоимость, сходятся.

Дополнительные опции и оборудование для версии «Премиум»:

  • ступеньки по бокам;
  • ксеноновая оптика;
  • светодиоды в фонарях сзади;
  • люк с электрическим приводом;
  • пневмоподвеска сзади;
  • подсветка салона;
  • электрическая регулировка кресел спереди;
  • контроль слепых зон;
  • бесключевой доступ;
  • память настроек сиденья водителя;
  • вентилятор для сидений.

В этой версии транспортного средства подавляющее число дополнений связано с комфортом водителя и пассажиров, из систем безопасности добавилась только BSD.

Внушительный список преимуществ максимальной версии обойдется будущему владельцу всего в 200 000 рублей – такова разница цен между двумя комплектациями транспортного средства.

Внешний вид

Внедорожник стильно и привлекательно смотрится на фото в разных ракурсах, тем не менее большая часть яркого внешнего декора сосредоточена на фронтальной части кузова. Наличие новых дизайнерских и конструктивных решений позволяет уверенно идентифицировать модель только с помощью брендовой символики.

В передней проекции новинка модельного ассортимента привлекает внимание:

  • высокой трапецией панорамного лобового стекла;
  • ребристыми продольными профилями практически ровного капота;
  • массивным хромированным обрамлением оригинальной радиаторной решетки с хромированными стойками и формой четырёхэлементных блоков мощной головной оптики.

В типовой комплектации нижнего сегмента передка – узкий фигурный бампер, украшенные широкими С-образными накладками двойные плафоны противотуманной подсветки и заключённый в серебристый полупериметр воздуховодной системы охлаждения моторного отсека. В качестве элементов агрессивного дизайна использованы глубокие ребристые рельефы.

В профильной проекции новый кузов предлагает сочетание делового и фирменного внедорожного стиля. В поле зрения:

  • небольшой наклон укомплектованной мощными рейлингами крыши;
  • заключённое в глянцевый чёрный пластик большеформатное боковое остекление;
  • оснащённые светодиодными «поворотниками» прямоугольные зеркала обзора задней полусферы;
  • строгая геометрия широких дверных проёмов и компактная мобильная подножка.

Внедорожный статус модели Киа Мохаве 2021 подтверждает высокая посадка кузова и вместительные объёмы колёсных арок с характерными для мощных вездеходов усиленными титановыми дисками.

В дизайне кормовой части присутствуют узнаваемые детали кроссоверной компоновки. В наличии – притеняющий наклонное окно спойлерный выступ и вертикальная плоскость двери багажника. В конструктивных особенностях:

  • эксклюзивная форма, а также графика соединённых светодиодной полосой и хромированной накладкой многофункциональных стопов;
  • глубокая выштамповка для размещения регистрационного знака;
  • укомплектованная противотуманными огнями и четырьмя встроенными выхлопами фигурная панель массивного пластикового обвеса.

По мнению посетителей первой презентации, внешний облик новинки генерирует только положительные впечатления.

Размер багажника

Что касается размерных параметров нового поколения кроссовера, то соотношения длины/ширины/высоты по сравнению с размерами габаритов предыдущей модели Мохаве (в скобках) будут такими: 4 тыс. 930 мм (4 тыс. 880 мм)/ 1 тыс. 920 мм (1 тыс. 915 мм)/ 1 тыс. 765 мм (1 тыс. 810 мм). От чего, как правило, и зависят багажные возможности кроссовера, а также от расположения последнего ряда пассажирских сидений.

Так вот, если производить замеры багажника при отодвинутых сиденьях последнего ряда вглубь багажного отдела, то выходит, что у Мохаве 2020 багажная глубина равняется 1 тыс. 300 мм, а ширина – ровная везде и равняется 1 тыс. 200 мм.

При этом, если у кроссовера сложить сиденья, то они образуют ровный пол. Багажная дина при этом будет равняться 2 тыс. 100 мм.

Линейная размерность багажника не дает представления о шикарном пространстве для грузовых возможностей, а именно, если сложить два пассажирских ряда, то получается объем равный 2.7 кубических метров. При этом, если учесть, что получается ровный пол, то вполне можно в багажнике организовать полноценные места для сна.

Говорят, что этот кроссовер разрабатывался для американской пользовательской аудитории, где популярны авто с возможностью организации спальных мест. 

Читайте далее:

Салон (интерьер) Киа Соренто, фото и размер

Способен ли удивить интерьер нового Киа К5

Обзор комплектаций Kia Rio 2020 модельного года

Основные характеристики Kia Ceed 2020 в деталях

Варианты комплектаций Kia Mohave 2020 года в России

Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020

Комплектации и цены

А вот здесь выбора немного, цена стартует от 3,1 млн. руб. для хотя и богатой, но единственной комплектации. Зато список опций достаточно длинный, чтобы удовлетворить пожелания самого взыскательного покупателя.

Но это относится к дорестайлинговой модификации, послерестайлинговая в Калининграде только запускается в производство. Старт продаж ожидается ближе к концу года, цены пока не обнародованы. Поклонников модели ждет немалая интрига, насколько подорожает новый Мохаве? Ведь по нынешним временам моделей рамных внедорожников осталось не так уж и много и свой покупатель у него наверняка бы нашелся в любом случае.

Однако обновленная модель Киа с другой стороны производственной линейки в аналогичном случае подорожала на символическую сумму. Станет ли это доброй традицией у корейцев, покажет время.

Читайте далее:

Что вы знаете о характеристиках Киа Спортейдж в России

Тест драйв Kia Mohave: только сейчас и больше никогда

Варианты комплектаций Kia Mohave 2020 года в России

«Лучшая модель от Kia»: отзывы реальных владельцев Mohave

Габаритные размеры Mohave: личный автобус от Kia

Интерьер

В салоне обновленного автомобиля конструкторы компании также использовали большое количество свежих решений, целью которых стало повышение комфорта и эргономики внедорожника. Среди наиболее значимых можно отметить

  • многофункциональное четыреспицевое рулевое колесо;
  • компактную приборную панель с круглыми шкалами приборов, цветным дисплеем и защитным козырьком;
  • строгую центральную консоль с 12,5-дюймовым сенсорным монитором мультимедийного комплекса и встроенными крупными дефлекторами климатического оборудования;
  • анатомическую форму всех кресел с увеличенной боковой поддержкой;
  • широкий передний тоннель с большими элементами управления трансмиссией и двумя подстаканниками;
  • откидывающиеся спинки среднего ряда сидений, улучшающие посадку и высадку из внедорожника;
  • удобные подлокотники;
  • большое число отделений, карманов и ниш для размещения различных вещей.

Удобная конструкция сидений позволяет быстро выполнить изменение конфигурации салона в зависимости от числа пассажиров и целей предстоящей поездки. При полностью сложных креслах объем багажного отделения достигает 2755 л (350 л – стандарт) и образуется ровная площадка, что заметно улучшает загрузку вместительного багажника.

Для отделки интерьера использованы премиальные материалы: кожа, натуральная замша, карбоновые вставки, шлифованный алюминий.

Оснащение

Обновленная модель внедорожника подходит как для эксплуатации на шоссе, так и в городских условиях.

В официальном дилерском центре можно купить любую версию автомобиля с уже установленной сигнализацией.

Продумали инженеры южнокорейского бренда и блокировку дверей сзади, чтобы в автомобиле было безопасно перевозить детей.

Также для синхронизации смартфона и мультимедийной системы транспортного средства предусмотрена поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Управлять этим «тандемом» можно как с помощью кнопок на руле, так и через сенсорный экран на центральной консоли.

Для более комфортного передвижения установлены амортизаторы с переменной жесткостью, применяется такая функция на бездорожье.

Также автолюбителю доступна система связи с экстренными службами «ЭРА-Глонасс».

Внедорожник имеет постоянный полный привод и укомплектован раздаточной коробкой с двумя ступенями.

Дизайн

Новый Mohave в сравнении с предшествующей версией стал больше напоминать классический рамный внедорожник благодаря увеличенным размерам кузова, который приобрел квадратичные очертания. В рамках плановой модернизации производитель существенно расширил радиаторную решетку, добавив в нее горизонтальные металлические планки. Передняя оптика также стала крупнее. Теперь она разделена на 4 секции, в каждом из которых расположены светодиодные огни. В объеме вырос и передний бампер, сверху которого протянулся тонкий воздухозаборник. Более крупное вентиляционное отверстие, обрамленное металлической вставкой, располагается ниже. По бокам переднего бампера вынесены светодиодные противотуманные фонари, вдоль которых тянутся алюминиевые планки. На корме у Mohave появилась новая оптика, тоже разделенная на несколько сегментов и соединенная между собой широкой полоской стоп-сигнала. Задний бампер практически полностью укрыт металлической пластиной, в которую встроены 4 патрубка выхлопной системы.

В салоне корейской модели полностью переработана передняя панель. Ее нижнюю часть обшили искусственной кожей, которой обиты все посадочные места. Центральная консоль в Mohave стала шире. Сенсорный монитор, расположенный сверху, объединен под козырьком с цифровой панелью приборов. Шире оказался и трансмиссионный тоннель, приподнимающийся рядом с центральной консолью. В этом месте разработчики поместили блок управления климатом.

Благодаря возросшим габаритам внедорожника в нем стало комфортнее находиться на задних рядах сидений. По той же причине объем багажника достиг 350 литров. А при сложенных спинках задних сидений этот показатель вырастает до 2765 литров.

Салон

Апгрейд не обошел вниманием интерьер и оснастку пяти- или семиместного салонного объёма. Модернизация положительно сказалась на качестве и отделочно-декорирующем ассортименте, расширении функциональности основных и дополнительных опций, технологичности передней панели

В базовом варианте новый внедорожник получил скомбинированный из аналоговых стрелочных указателей и цветного компьютерного монитора информативный приборный щиток. В топовой модификации обещан его цифровой многорежимный аналог. Статус многофункционального руля подтверждается наличием на лицевой поверхности двух блоков командных кнопок.

Комфортное времяпровождение дальних поездок обеспечивают продвинутые характеристики штатного мультимедийного комплекса. Вождение внедорожника на повышенных скоростных режимах и плотном транспортном потоке упрощают электронные ассистенты и эффективная работа систем безопасности.

  • В центральной консоли есть работающий в нескольких режимах медийно-командный планшет и блок аналоговых кнопок управления бортовым оборудованием.
  • На тоннеле присутствует площадка с ручкой трансмиссии, подстаканники, мультимедийная шайба и переключатель ходовых режимов. Предполагается наличие закрытых шторкой органайзеров, а под откидным подлокотником – вместительной холодильной камеры.

Сервис оснащённых боковой поддержкой передних кресел номинальный – несколько видов рабочих регулировок и подогрев сидений. Для среднего пассажира второго ряда создаёт существенный дискомфорт высота массивного тоннеля. Два сиденья третьего ряда при необходимости трансформируются для увеличения вместительности багажного отсека.

Киа Мохаве 2019: интерьер

кресла

удобные

внутри

Салон автомобиля стал удобнее (см. фото). Дверные карты, передняя панель, пространство вокруг рычага КПП отделано деревянными вставками, гармонирующими с серебристыми элементами. Под рукой – мягкий пластик, кожа или металлические детали. Четырехспицевое рулевое колесо имеет натуральную отделку, кнопки управления второстепенными функциями.

Приборная панель, состоящая из двух циферблатов и экрана бортового компьютера, информативна и легко читаема. Центральная консоль получила стандартный блок климата и новую мультимедийную систему. На 8-дюймовый сенсорный экран можно выводить картинку с видео с камеры кругового обзора, карты навигации или воспроизводить медиафайлы.

Сидеть за рулем Мохаве удобно. На грамотно спрофилированных креслах с набором настроек расположится здесь человек любого роста. Они получили функции подогрева, а богатые комплектации – подогреваемый второй ряд. Здесь тоже достаточно места в плечах или для ног для двух пассажиров. Минус – высокий трансмиссионный тоннель, мешающий еще одному попутчику.

Внедорожник КИА имеет третий ряд сидений, делающий его 7-местным. Здесь не так просторно – эти кресла для детей или поездок на недалекие расстояния.

Салонные акценты

 Прежде всего дизайнеры акцентировали внимание на том, как будут восприниматься пользователями:

  • – приборная панель;
  • – центральная тоннельная часть;
  • – отделка дверных карт;
  • – помимо этого, акцентирование направлено на материалы отделки;
  • – богатое оснащение топовых версий,
  • – а также на наличие новых электронных помощников.

Что касается передней панели, то она отделана кожей со вставками, как из металла, так и из дерева. Так восьмидюймовая размерность экрана прежнего поколения рамного кроссовера изменилась на дисплей в 12 с лишним дюймов.

Максимальные конфигурации, а по слухам и базовые сборки могут быть оснащены приборными панелями виртуального исполнения. А самые топовые комплектации будут иметь функции проецирования приборов на ветровое стекло. Помимо этого Киа Мохаве 2020 будет оснащен голосовым управлением климатом и так называемой адаптивной салонной подсветкой. Есть навигационная система с постоянным обновлением, как говорят айтишники «по воздуху».

Что касается рядности салона рамного внедорожного авто, то он имеет три ряда сидений либо по схеме трех «двоек» или по формуле, где в среднем ряду могут усесться три пассажира, тогда как в первом, и в третьем рядах – по два места.

Относительно сидений, как водителя, так и его штурмана, то они обладают:

  • – максимальными наборами электрических регулировок с наличием памяти;
  • – подогревом;
  • – а также наличием массажа.

Кроме этих опций комфорта, нашему российскому потребителю, учитывая весь широкий диапазон национальных особенностей, как климата, так и дорожных расстояний, будет как нельзя, кстати кондиционер с раздельной для каждого пассажирского ряда подачей как тепла, так и прохлады.

Комплектации

В отличие от привычного набора из пяти комплектаций, обновленная модель обзавелась только тремя, которые существенно отличаются друг от друга.

Доступные комплектации:

  • Comfort – включает полный комплект бразговиков, пртивотуманки, дневные ходовые фары, дублеры поворотника, молдинг на задней двери, спойлер со стоп-сигналом, полноразмерную запаску, боковые и фронтальные подушки безопасности, АБС, АСД, НАС, СЦ, иммобилайзер, навигационную систему, сетка для крепления багажа, шторака багажника, передняя панель и двери с декором «под дерево», аудиосистема, круиз-контроль, мультифункциональный руль, датчики парковки, 8-дюймовый экран, раздельный климат-контроль и пр.
  • Luxe – содержит полный пакет «теплых опций», 2-ступенчатую «раздатку», руль с декорацией «под дерево», кожаные сиденья, тонировка, салонное зеркало с автозатемнением, активные подголовники для всех рядов и пр.
  • Premium – максимальная комплектация включает контроль слепых зон, систему кругового обзора, бесключевого доступа, регулировка рулевой колонки, настройки параметров водительского сиденья с запоминанием, вентиляция переднего ряда, автоматическая смена положений зеркал при заднем ходу, приборная панель с 4,2-дюймовы экраном, дизайнерская подсветка, контрастная прострочка сидений, электрорегулировка, 18-дюймовые диски, ступеньки, ксеноновые фары и светодиодные фонари, хромированные ручки, металлический задний бампер и люк с электроприводом.

Опции помощников

Относительно ассистов, то это, прежде всего, пакет активных опций-помощников типа Drive Wise, что предполагает наличие:

  • – круиз-контроля;
  • – системы, которая следит за средней полосой;
  • – визуализации слепых зон;
  • – недопущения столкновений, как в движении, таки в случаях парковки.

Отдельно следует рассказать по поводу Drive и Terrain режимов.  Например, именно режим движения Drive позволяет в свою очередь выбирать такую стилистику движения, как Комфортный, так и Экологический режимы движения.  Помимо этого, наиболее активные водители могут выбрать Спортивную стилистику движения.

Относительно режимов Terrain, то с помощью специальной селекторной шайбы, которая переключает распределительную коробку, которую можно выставить по условиям движения, как по грязи, так и по снегу. А также, если предстоит кроссоверу двигаться по песчаным дорогам.  

Экстерьер

Анфас новинки отличается от предшественника в мелких деталях, в том числе углом наклона лобового стекла и наличием многоуровневой оптики. Внедорожник последнего поколения также сохранил характерные для модельного ряда особенности фирменного стиля, избавился от элементов агрессивного декора.

В перечне конструктивных особенностей Киа Мохаве 2019 можно отметить:

  • увеличенные габаритные характеристики;
  • видоизмененный дизайн фронтальной стороны корпуса;
  • сочетание ступенчатого рельефа широкого капота с оригинальной трехэлементной решеткой радиатора и прямоугольными блоками ксеноновых фар.

Внедорожный статус автомобиля подтверждается:

  • конструкцией мощного пластико-металлического обвеса, укомплектованного крупноформатными воздухозаборниками;
  • воздушными диффузорами охлаждения тормозов и расположенными в углублениях рельефа плафонами противотуманной подсветки.

Декоративная хромировка в умеренном количестве присутствует на радиаторной решетке и окантовке блоков основной и противотуманной оптики.

Рестайлинг на дизайне боковин кузова сказался в меньшей мере. На фото можно увидеть практически ровную линию крыши и увеличенный формат украшенного хромированной окантовкой трехсекционного остекления, широкие порожки и пластиковый периметр объемных колесных арок.

Больше всего элементов спортивно-агрессивного стиля новый кузов демонстрирует в оформлении кормы. Модель внедорожника Мохаве образца 2019 года можно будет легко узнать:

  • по размерам оснащенного широким пластиковым периметром заднего окна;
  • рельефу массивной крышки багажного отсека;
  • нестандартной конфигурации заходящих на боковые стойки блоков задних фонарей.

Завершает композицию пластико-металлический обвес с интегрированными противотуманками и выходами выхлопных труб.

Технические характеристики

Поскольку основные продажи внедорожника планируются в Америке, подкапотные характеристики его вполне будут соответствовать местным привычкам и ожиданиям. Для нового Киа Мохаве 2019 модельного года разработчики приготовили бензиновый мотор объемом 3,0 литра, способный развить 250 «лошадок». В тандеме с ним будет работать восьмискоростной «автомат», причем усилия двигателя будут передаваться на все колеса.

Если верить данным тест-драйва, автомобиль получился довольно резвым, весьма «проходимистым» и совершенно непрожорливым. Три этих качества, соединенные в одно, должны обеспечить успех обновленному Мохаве.

Технические параметры и оснащение

Размеры Kia Mohave 2019 года составляют:

Длина (5 мест)

4,88 м

Длина (7 мест)

4,94м

Ширина

1,92 м

Высота

1,81 м

Колесная база

2,90 м

Клиренс

21,7 см

Для комплектования внедорожника предусмотрены следующие шестицилиндровые V-образные силовые агрегаты (объем/мощность):

  1. бензиновый – 3,8 л / 275 л. с.;
  2. дизельный – 3,0 л / 250 л. с.

С указанными двигателями будет устанавливаться 8-ступенчатая АКПП.

Автомобиль обладает полным приводом с тремя режимами движения и пневматической задней подвеской, Такое сочетание обеспечит надежную управляемость и высокий комфорт на городских и загородных дорогах, а также в условиях бездорожья.

  • курсовой устойчивости;
  • помощи при начале движения на подъеме;
  • ABS;
  • контроля слепых зон;
  • кругового обзора;
  • предупреждения о столкновении;
  • светодиодное исполнение головной оптики и задних комбинированных фонарей;
  • 9 подушек и шторок безопасности;
  • трехзонный климат-контроль;
  • аудиосистему круиз-контроль;
  • датчики парковки, дождя, света;
  • многофункциональный руль;
  • Навесной монитор для задних пассажиров;
  • 18-дюймовые диски;
  • передние сиденья с электроподогревом, памятью и вентиляцией.

Характеристики Kia Mohave 2019

Если конкуренты предлагают несколько вариантов моторов, различные виды трансмиссий. То Мохаве на российском рынке таким разнообразием не порадует. С 2015 года с нашего рынка ушел Мохаве с 3.8-литровым бензиновым мотором V6 мощностью на 275 л.с. Несколько лет назад пропали 5-ти и 6-диапазонные автоматы.

Сегодня российским покупателям предлагают только турбодизельный CRDi V6 объемом 3.0 литра и 8-диапазонный автомат. Мотор выдает 250 л.с. при 549 Нм крутящего момента. Такой мощности достаточно на разгон 2 тонной машины до сотни всего за 8.7 секунды! А максимальная скорость достигает 190 км/ч. При этом средний расход топлива всего 9.3 литра. Правда в городе довольно мощный турбодизель кушает более 12 литров.

Что касается полного привода 4х4, то на Mohave после последнего обновления есть три варианта исполнения трансмиссии. Первая, базовая модификация имеет подключаемый вручную передний мост и одноступенчатую раздатку. В чуть более дорогой комплектации машина порадует полным приводом с подключением передней оси многодисковой муфтой и двухступенчатой раздаточной коробкой. Топовые комплектации порадуют еще и наличием дифференциала повышенного трения задней оси.

Благодаря полностью независимой подвеске на амортизаторах переменной жесткости достигается невероятная плавность хода на любом покрытии. Спереди подвеска на сдвоенных рычагах, сзади многорычажка, плюс пневмобаллоны на задней оси. Вполне достойный дорожный просвет. Более подробные технические характеристики внедорожника из Кореи смотрим далее.

Габариты, объем, дорожный просвет Мохаве 2019

  • Длина – 4930 мм
  • Ширина – 1915 мм
  • Высота – 1765 мм
  • Снаряженная масса – 2164 кг
  • Полная масса – 2820 кг
  • Колесная база – 2895 мм
  • Объем багажника – 350 литров
  • Топливный бак – 82 литра
  • Размер шин – 245/70 R17, 265/60 R18
  • Клиренс – 217 мм

Новый кузов Киа Мохаве

Обзор машины Киа Мохаве 2019 модельного года лучше начать с рассмотрения кузова транспортного средства.

Впервые дизайн автомобиля представлен в 2016 году. Весной 2017 года обновленная модель вышла на российский рынок. Существенных изменений экстерьер транспортного средства не получил.

Дизайн прошлого поколения Mohave был не совсем приятен для автолюбителей. Именно из-за этого многие потенциальные клиенты автосалонов южнокорейского бренда и «отвернулись» от версии, актуальной для 2018 года.

Дизайнеры компании Kia немного изменили форму радиаторной решетки, также спереди появился новый бампер, а ДХО укомплектовали светодиодами. Также автомобиль получил противотуманные фары.

Некоторые автолюбители все же считают невыразительную внешность внедорожника его достоинством

Такой автомобиль не привлекает к себе внимание злоумышленников

Улучшенное оснащение

Интерьер рестайлингового Киа Мохаве серьезно прибавил в уровне оснащения и качестве отделочных материалов. Впервые появилась возможность заказать обивку салона натуральной кожей Nappa в двух цветовых вариантах – черном и коричневом. Обе расцветки предусматривают оригинальную ромбовидную прострочку. Помимо кожи в отделке применяются декоративные вставки из ценных пород дерева или алюминия.

Переработанный интерьер

Большой шаг вперед сделан в плане информационно-развлекательного сопровождения водителя и пассажиров. Автомобиль обзавелся новым мультимедийным комплексом с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Bluetooth, портами USB и слотами для SD-карт. Система поддерживает легкую интеграцию смартфонов и вывод картинки с камер заднего вида. Комбинация приборов приобрела визуально более приятную графику, формируемую двумя классическими циферблатами и пристроившимся между ними 4.2-дюймовым цветным дисплеем Supervision (в начальных комплектациях устанавливается 3.5-дюймовый монохромный экран). Усовершенствованное рулевое колесо с четырьмя спицами позволяет легко управлять аудиосистемой или подключенными беспроводным способом устройствами.

Цена и комплектации Kia Mohave:

Комплектации Comfort Premium
3.0 V6 CRDi 250 л.с./8АТ 4WD

Список стандартного и опционального оборудования нового Киа Мохаве 2017-2018 включает:

  • Электропривод регулировки рулевой колонки;
  • Электропривод, подогрев и вентиляцию передних кресел;
  • Память настроек водительского сиденья, наружных зеркал и рулевой колонки;
  • Подогрев задних сидений;
  • Датчики парковки спереди и сзади;
  • Камеру заднего вида или систему кругового обзора;
  • Премиальную акустику JBL с 10-ю динамиками;
  • Электропривод двери багажного отделения;
  • Экстренное оповещение ЭРА-ГЛОНАСС.

В перечне систем помощи значатся электронная система стабилизации (ESC), круговой обзор (Around View Monitor), мониторинг «слепых» зон (Blind Spot Detection), слежение за полосой движения (Lane Departure Warning System), ассистент старта в подъем (Hill-start Assist Control), контроль давления в шинах (Tire pressure monitoring system).

Семиместная конфигурация салона

Салон полноразмерного корейского внедорожника по-прежнему имеет семиместную компоновку, позволяющую с комфортом усесться на любом из сидений. Для пассажиров второго ряда предусмотрена отдельная панель управления климатом и подогревом кресел. Возможность складывать сиденья в пропорции 60/40 (второй ряд) и 50/50 (третий ряд) обеспечивает необходимую гибкость при трансформации салона. Объем багажника при этом варьируется от базовых 350 литров до максимальных 2765 литров.

Kia Mohave комплектации и цены

Корейский автомобиль на российском рынке представлен в двух комплектациях – Comfort и Premium.

Даже в базовой версии Комфорт «заряженность» кроссовера впечатляет, машина оснащается:

  • шестью аэрбегами;
  • системами помощи водителю – на спуске, на стартовом подъеме, при экстренном торможении;
  • системами EBD, ESP (курсовой устойчивости), ABS;
  • литыми дисками R17;
  • противотуманными фарами;
  • задними парковочными датчиками;
  • круиз-контролем;
  • датчиком света;
  • обогревом – зеркал, ветрового стекла, руля, передних кресел и задних сидений;
  • системой регулирования жесткости подвески;
  • электроприводами – стеклоподъемников, рулевой колонки, боковых зеркал;
  • климат-контролем (две зоны);
  • CD-проигрывателем с MP3 (6 встроенных громкоговорителей);
  • мультирулем;
  • мультимедийной системой;
  • маршрутным компьютером;
  • камерой заднего вида;
  • сигнализацией с ЦЗ;
  • иммобилайзером.

Установлены рейлинги на крыше, тонированные стекла, обод руля и ручка КПП обшиты кожей, багажник комплектуется полноразмерной запаской.

Купить Kia Mohave в российских автосалонах в 2016 году можно от 2,4 млн рублей, изготовитель дает пятилетнюю гарантию, по пробегу – 150 тыс. км.

Кроссовер в модификации Premium оснащается литыми колесами R18, кожаным салоном, в этом варианте предусмотрена пневматическая задняя подвеска, имеется электролюк, навигатор, передние фары – ксеноновые.

Двигатель здесь запускается с кнопки, есть бесключевой доступ в салон авто.

Передние кресла – с электроприводом и запоминанием положений сидений, электрозеркала складываются, цена нового Kia Mohave 2016 года в комплектации Премиум – от 2,65 млн рублей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector