Автомобили brilliance (бриллианс)

Brilliance V5 — обзор автомобиля

Brilliance V5 / Бриллианс V5

Весной 2014-го китайская компания Brilliance привезла в Россию свой новый паркетник V5. Новинка получила две модификации со 110-сильным 1.6-литрoвым двигателем. Во внешности Brilliance V5 хорошо просматриваются линии самого маленького баварского SUV — BMW X1. И это неудивительно. Компания Brilliance всегда стремилась к созданию автомобилей со спортивной концепцией, делая акцент на динамичной внешности и хорошей управляемости. Кроссовер V5 получил клиренс в 175 мм. С одной стороны этого недoстаточно для бездорожья, плюс ситуацию усугубляет отсутствие полноприводной трансмиссии. Но в условиях пересеченной местности V5 будет чувствовать себя комфортно.

Несмотря на компактные габариты, Brilliance V5 может удивить любителей автопутешествий вместительным багажником на 430 л. Если трансформировать сиденья сзади, то объем увеличивается почти втрое — до 1254 л. Рейлинги на крыше, доступные в базе, позволят захватить с собой лыжное снаряжение. Приобрести кроссовер Brilliance V5 можно в двух вариантах исполнения: Comfort и Deluxe. Из опций: мультифункциональный руль, mp3 с USB, светодиодный свет, кондиционер, атермальное остекление. Также в базе V5 присутствует система ESP и несколько подушек безопасности. В 2017 году компания Brilliance представила на нашем рынке рестайлинговый Brilliance V5 с новым турбонаддувным двигателем 1.5 л.

На российском рынке для Brilliance V5 предусмотрены две комплектации — Sport и Deluxe. В базовом исполнении Sport китайский кроссовер оборудован электроусилителем руля, противотуманными фарами, дневными ходовыми огнями, рейлингами для крепления багажа на крыше, задними датчиками парковки, мультимедиасистемой с цветным контрастным экраном и Bluetooth, кнопкой запуска двигателя, системой кондиционирования с фильтром. В списке систем безопасности имеются фронтальные подушки, экстренное торможение, курсовая устойчивость, антибукс, контроль проскальзывания, система тормозов с ABS и EBD. Версия Deluxe дополнительно снабжeна люком с электроприводом, боковыми подушками и штoрками безопасности, круиз-контролем. В салоне кроссовера на всех комплектациях используется классическая тканевая обивка сидений и кожаная отделка дверных карт.

Технические характеристики

По сути, Брилианс М2 спроектирован на платформе М1. Однако база подверглась некоторой модернизации и была укорочена.

Длина кузова модели равна 4 метрам 648 миллиметра, высота и ширина — 1 метру 450 и 1 метру 800 миллиметрам. Колесная база насчитывает 2 метра 790 миллиметров.

Передняя подвеска имеет многорычажную схему (McPherson), а вот задняя выполнена в виде полузависимой торсионной балки. Тормозная система полностью дисковая.

Для покупки автомобиль доступен в нескольких силовых модификациях:

Экстерьер

Как можно заметить, глобально дизайн не перекраивался, уделили внимание только отдельным частям декора. Брилианс В5 порадует пересмотренной политикой копирования автомобилей, как помним, предшественник красовался деталями, явно позаимствованными от «баварцев», теперь же компании предложила относительно новый собственный стиль

Грандиозные изменения ждали и бампер, здесь непросто изменили посадку или свес, тут полностью заменили саму платформу, отчего смогли внедрить настоящий спортивный обвес. С учетом нагромоздившегося пластика, требовалось переместить выше противотуманки, и для них нужны были новые вставки.

Силуэт Brilliance V5 от 2019 года практически не изменился, если «передок» относительно всего более глобально был обновлен, тем более добавили лампы светодиодные в салон Бриллианс В5 и в оптику, то в боковой части все по-прежнему, за исключением изменившихся порогов и свесов.

Brilliance V5: технические характеристики

Под капотом может находиться один из двух предложенных производителем ДВС. Так, в базовой комплектации доступен бензиновый мотор 4А92S от компании «Митсубиси». При объеме в 1,6 литра он развивает 110 лошадиных сил мощности. Крутящий момент мотора – 151 Нм. В паре с этим двигателем работает пятиступенчатая механика. Коробка разрабатывалась совместно с японской компанией «Тойота». В более дорогих версиях доступен автомат на пять ступеней, сконструированный при помощи южнокорейских специалистов из компании «Хендай».

Как отмечают отзывы, кроссовер имеет неплохие динамические характеристики. Так, до сотни машина разгоняется за 11,9 секунды. А максимальная скорость составляет 170 километров в час. В плане расхода топлива мотор тоже радует. На 100 километров пути в смешанном цикле двигатель тратит 8,5 литра.

Следующий по списку – бензиновый двигатель ВМ15Т. Отличается он в первую очередь наличием турбонаддува и непосредственного впрыска GDI. Так, этот полуторалитровый мотор выдает 143 лошадиные силы мощности и 210 Нм крутящего момента. Этот двигатель стыкуется только с автоматической коробкой передач на пять ступеней. В плане расхода топлива машина весьма экономична. На сотню требуется всего 6,8 литра бензина, а максимальная скорость составляет 180 километров в час.

Среди подводных камней по двигателям стоит отметить требовательность к зажиганию

Важно менять свечи по регламенту. Также на моторе «Митсубиси» возможен повышенный расход масла при большом пробеге

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Подвеска и тормоза

Спереди и сзади установлены дисковые тормоза. При краш-тесте нареканий на них не было. Работают идеально в любое время года и погоду.

Управлять автомобилем помогает рулевой гидроусилитель. Но работа устройства не вызывает ярких ощущений. Возврат рулевого колеса в первоначальное положение на маленькой скорости очень медленное. Скорей всего это специально сделано на заводе, чтобы угол поворота колес на минимальной скорости можно было четче регулировать.

Подвеска Brilliance M2 (BS4) выполнена на уровне. При езде на разбитых участках дорог не создает дискомфорта водителю и пассажирам. Идеально работает при резких поворотах. Выполнена она многорычажным вариантом. При резких поворотах, автомобиль не накреняется до критической отметки, из-за установленных поперечных стабилизаторов на передней и задней подвеске.

Мелкие ямы или неровности дороги автомобиль проходит налегке. Даже если одна сторона попала в колею, наклон кузова практически не заметен. Brilliance только слегка переваливается, при этом, не меняя своей траектории движения. Это является положительным моментом для тех, кто желает получать комфорт от поездок на дальние расстояния.

Машина для асфальтированных дорог. Это для некоторых может показаться минусом. Из-за малого дорожного просвета автомобиль сложно преодолевает «дачное» покрытие дорог со значительными ухабами.

Конкуренты

Обновленный Бриллианс В5 вполне способен конкурировать с известными моделями европейских, японских и корейских производителей. Одноклассниками кроссовера являются: Nissan Qashqai, Citroen C-Crosser, Suzuki SX4 и Mitsubishi Outlander XL. При этом, главным преимуществом является цена и набор опций, который автолюбитель получает, приобретая данную модель автомобиля.

К недостаткам, которые не имеют определяющего значения, можно отнести классическую панель приборов и стандартное оформление центральной консоли. Не слишком удобное расположение клавиш управления снижает общее впечатление от внутреннего оформления автомобиля, хотя в целом это никак не сказывается на функционале. Также большинство автолюбителей рассчитывали в обновленном Brilliance V5 увидеть полный привод, однако производитель не посчитал необходимым использовать данную возможность.

Brilliance V5 2020 – это добротное сочетание цены и качества. Приобретая обновленный паркетник, владелец получает набор опций, которые не могут предложить известные производители в ценовой категории от 900 000 до 1 000 000 рублей.

Дизайн

Над экстерьером работали известные итальянские мастера салона Pininfarina. Благодаря им внешность получилась довольно респектабельной с нотками некой агрессии.

Кузов мир увидел в двух вариантах – седан и универсал. Внешний вид совмещает элегантный стиль, присущий деловым людям, и спортивную внешность.

Выпускается М2 со следующими габаритами:

• Колесная база – 2.79м;
• Длина кузова – 4.64м;
• Ширина кузова – 1.8м;
• Высота от земли – 1.46м.

Стоит отметить, что длина кузова в новой модели укорочена практически на двадцать сантиметров. Это дало автомобилю лучшую маневренность и динамичность на дороге.

Самой эффектной и запоминающейся деталью внешности авто является радиаторная решетка. По первой машине можно было спутать с третьей серией BMW. Кузов видоизменился, а решетка приняла более строгий вид. Динамический силуэт бамперов идеально сочетается дисками из легкосплавного металла на пять спиц.

Корма Brilliance M2 оформлена оригинально. Блок задних фонарей разделены между крыльями и крышкой багажника. На последней установлен радар, для удобного паркования задним ходом.

Экстерьер

Кроссовер Brilliance V5 при первом знакомстве сильно напоминает BMW X1. Да, именно напоминает, а не является полным клоном немецкого кроссовера. Сходства в дизайне экстерьера и интерьера китайского и немецкого автомобилей на лицо. Но в техническом плане Бриллианс В 5 опирается на переднеприводную .платформу седана Brilliance H530 со стойками МакФерсон спереди и балкой кручения сзади. А в моторном отсеке трудится скромный бензиновый двигатель Mitsubishi 4A92S. На двигатель китайской компанией куплена лицензия для производства, а стараниями мотористов Brilliance его отдача составляет 110 лс и 151 Нм. В качестве коробок передач — 5МКПП (модель JW518C на основе механики от Toyota) и 5АКПП (5F16S 5AT от Hyundai Powertech).

Так что вот такая солянка получилась, с яркой внешностью, оригинальным именем Brilliance V5, но скромной и заурядной технической частью.

Внешние габаритные размеры кузова компактного кроссовера Брилианс В 5 составляют 4405 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1627 мм в высоту с 2630 мм колесной базы. Ширина колеи передних колес — 1544 мм, колеи задних колес — 1530 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 175 мм при стандартно устанавливаемых шинах 225/55R17. Масса кроссовера в снаряженном состоянии от 1415 кг до 1455 кг, топливный бак рассчитан на 55 литров бензина.

Дизайнеры Бриллианс при создании внешности для своего паркетника V5 опирались, разумеется, на образ BMW X1. Но китайский кроссовер на деле вышел компактней в длину почти на 50 мм, больше в высоту на 83 мм и с меньшим размером колесной базы на целых 130 мм. В итоге получился Brilliance V5 несколько округлым в сравнении с БМВ Икс1. Но от данного факта китайский кроссовер не только не потерял привлекательности, а напротив выглядит даже более гармонично, чем немецкий эталон для подражания (см. фото и видео).

Передняя часть кузова нового китайского кроссовера с крупными фарами головного света, под стеклами которых размещена линзовая оптика и ленты светодиодных ходовых огней. Фальшрадиаторная решетка в виде перевернутой трапеции со сглаженными углами и богатой хромированной отделкой. Солидный бампер с аэродинамическими элементами, глазами противотуманок и широкой улыбкой нижнего воздухозаборника подчеркнутого вставкой под алюминий.

Профиль кузова китайского паркетника может ввести в заблуждение даже бывалых авто журналистов и продвинутых автолюбителей. Радиусы колесных арок, выштамповки на крыльях и поверхностях дверей, ребро пронизывающее всю боковину. Ниспадающая линия крыши, восходящая линия подоконника боковых стекол, корма — все говорит о родстве с немецким премиальным кроссовером BMW X1. Но насколько тонко и филигранно прописаны линии новых пропорций кузова с учетом изменившихся у китайского Бриллианс V5 габаритных размеров. Признаем, здорово смотрится китайский паркетник в профиль.

А вот задняя часть кузова китайской авто новинки 2014 года демонстрирует оригинальность и стиль. Крупные овалы габаритных фонарей соединенные хромированной перекладиной, изящные выштамповки на крыльях. Массивный бампер с широкой юбкой из некрашенного пластика дополняет широкая лыжа под металл.
Одним словом, кузов у Brilliance V5 2014 года это шик, блеск и красота, чего не скажешь о салоне новинки.

Интерьер

Бриллианс V5 в салоне смотрится уродливо, честно тут какой-то хаос с сочетанием стилей далеких «американцев» годов конца 80-х и японцев с начала 90-х. Для чего создавать такой сумбур – не понятно, но найти здесь четкий и прослеживающийся стиль не реально. Качество сборки может немного лучше, даже более дороже по материалам, но в плане эстетики это ничего не дает.

Для чего делать такой странный блок с монитором, почему просто не установить вертикально, конкретно над зоной центрального тоннеля. Зачем делать именно утопленный, далеко посаженный с совершенно нулевым качеством. Приборы на панели для чего-то ярко выделены блестящим пластиком, как словно фольга.

Управление не удобное, все кнопки близко расположены и очень маленькие. По дефлекторам полная асимметрия, вроде бы та часть, где наоборот стараются создать приятную картинку. Рулевая колонка обычная, есть несколько клавиш, все как полагается, но для чего же её делать столь огромных размеров, как для грузовиков.

Сиденья ужасные, во всяком случае, первый ряд. Для кресел водителя и переднего пассажира не рассчитали подушку, если боковые валики еще способны справиться с кренами на скорости и удержать вас, то подушка так и норовит «выбросить». Сзади чуточку по комфортней, но спинки без профиля, обычные аморфные, плюс сама подушка низкая очень, от чего «затекают» ноги при длительных поездках.

Багажный отсек Брильянс достаточно скромный, если внешне кузов китайского авто кажется огромным, внутри места мало. Базовые 450 литров, которыми и средний седан может похвастаться.

Технические характеристики Brilliance V5 2015

Технику мы раскрыли в начале обзора. Но напомним, что автоновинка из Китая оснащается безальтернативным бензиновым 1,6-литровым (110 лс 151 Нм) мотором, способным работать в паре с 5 МКПП (5 АКПП). С механикой кроссовер разгоняется до 100 кмч за 11,9 секунд. Максимальная скорость 170 км, смешанный расход топлива заявлен на уровне 6,9 литров. С автоматической трансмиссией спурт до первой сотни за долгие 13,9 секунд, максималка 165 кмч. А расход топлива в комбинированном режиме по данным производителя 7,2 литра.
Привод только передний, тормоза всех колес дисковые, усилитель руля электрический.

В качестве заключения нашего обзора несколько фактов.
Бюджетная подвеска комфортна, но кроссовер заметно кренится в поворотах, маломощный двигатель явно не подходит кроссоверу с массой под 1,5 тонны. Малоинформативное рулевое управление и ватные педали пугают. Таковы комментарии журналистов побывавших на первом тест-драйве нового кроссовера Бриллианс V5.
Производство Brilliance V5 для российского рынка организовано на предприятии Дервейс. В планах китайской компании продавать по 3500 — 4000 экземпляров нового кроссовера ежегодно. Самое интересное, что руководство китайской компании в качестве основных конкурентов выбрало такие модели кроссоверов как Chery Tiggo, Renault Duster, Nissan Juke и Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX!

Дизайн

Знакомство с рестайлинговой версией Brilliance V7 вызывает неподдельное чувство восторга уже с первого взгляда. Обладая внушительными габаритами, кроссовер выглядит легко и элегантно, сочетая в себе классический аристократизм и легкие спортивные нотки, присущие современным паркетникам.

Передняя часть кроссовера, обращает на себя внимание благодаря огромной решетке радиатора, в которой просматриваются черты немецкого автогиганта, и которая буквально сливается с оригинальными передними фарами. Вся сила и мощь Brilliance V7 проявляется в массивном бампере, который настолько гармонично вписывается в концепцию кузова, что совершенно не выделяется на общем фоне

Сбоку хорошо просматривается рельефная линия, проходящая от бокового зеркала до задних фонарей, тем самым подчеркивая линию окон, которая сужается ближе к задней части. Глубокие арки колес не диссонируют с внешними формами за счет пластиковых накладок, ставших уже привычными для большинства моделей современных кроссоверов. В целом боковая часть Brilliance V7 имеет довольно классический вид, однако при этом выглядит уверенно, с некоторым привкусом аристократизма.

Дверь багажника занимает большую часть кормы кроссовера. Судя по всему, производитель не ставил себе задачу использовать какие-либо дизайнерские решения для уменьшения визуального восприятия этого элемента. Скорее наоборот, мощная корма призвана усилить эффект от восприятия всего автомобиля.

Внутренне пространство автомобиля свидетельствует о том, что в разработке интерьера салона принимали участие ведущие европейские специалисты. Просторный и функциональный, он обладает именно тем уровнем комфорта, который соответствует лучшим образцам в классе премиальных кроссоверов. Здесь не встретишь ни одной детали из жесткого пластика с характерным фенольным запахом или грубой на ощупь кожи. Все выглядит качественно и дорого.

Безусловно, самой высокой оценки заслуживает тот набор функций, который реализован в Бриллианс В7 2020 года. Сенсорный дисплей с оригинальными кнопками и мультифункциональный руль — это далеко не весь набор доступных опций. Прямо над панелью приборов расположен проекционный дисплей, который доступен далеко не всем владельцам автомобилей известных марок. Вместо привычного рычага для переключения скоростей, кроссовер получил оригинальный джойстик, характерный для топовых моделей BMW.

Удобные и комфортные сиденья имеют хорошо выраженную боковую поддержку и обладают большим набором опций. Сзади достаточно места для комфортного размещения троих человек, включая и среднего пассажира. И без того объемный багажный отсек может быть увеличен за счет сложенных сидений заднего ряда, поэтому кроссовер прекрасно подойдет для транспортировки крупногабаритных грузов.

Комплектации и цены

Несмотря на то, что Brilliance V5 2020 поставляется на российский авторынок в двух комплектациях, нельзя сказать о том, что дополнительные возможности, которыми обладает Deluxe, имеют определяющее значение при выборе покупателя. Хотя использование дополнительных подушек значительно повышает уровень безопасности пассажиров.

Sport

Автомобиль в комплектации Sport, стоимостью 940 000 рублей имеет следующие возможности:

• электроусилитель руля;
• алюминиевые 17-дюймовые колесные диски;
• передние фары с галогенным наполнением;
• ходовые огни со светодиодным источником света;
• противотуманные фары;
• задние LED-фонари;
• стоп-сигнал;
• зеркала окрашены в цвет кузова с повторителями поворотов, электрическим приводом, обогревом и противосолнечной защитой;
• дверные ручки окрашены в цвет авто;
• обогрев заднего стекла;
• крепления для багажника на крышу;
• задний спойлер;
• стеклоочиститель заднего окна;
• кожаная оплетка руля;
• возможность отрегулировать положение рулевой колонки;
• кнопка старта двигателя;
• тканевый салон;
• механическая регулировка водительского сидения;
• подлокотники обоих рядов сидений;
• обогрев передних кресел;
• дистанционное управление центральным замком;
• возможность открытия дверей без помощи ключей;
• электростеклоподъемники;
• электророзетка;
• подушки безопасности переднего ряда;
• крепление детского кресла ISOFIX;
• противоблокировочная система АВС;
• вспомогательные сервисы ВАС и EBD;
• система электронного контроля устойчивости ESP;
• антипробуксовочная система TCS;
• автоблокировка дверей при движении;
• задний парктроник;
• кондиционер;
• радио и поддержка МР3 встроенной аудиосистемы на 8 динамиков. Ее управление с помощью мультируля;
• hands free;
• полноцветный 6,5` ЖК-монитор;
• зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом;
• шторка в багажном отделении;
• бортовой компьютер;
• подсветка багажного отсека;
• иммобилайзер;
• сигнализация;
• запасное полноразмерное колесо;
• домкрат.

Автомобиль в данной модификации оснащен 1,5 литровым турбированным мотором и автоматической коробкой.

Deluxe

В дополнение к вышеперечисленным опциям Бриллианс В5 в комплектации Deluxe, стоимостью 980 000 рублей, предусмотрены такие дополнительные сервисы:

• регулируемый люк;
• боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• круиз-контроль.

В данной версии также используется 143-сильный 1,5 литровый бензиновый силовой агрегат с турбиной и коробка-«автомат».

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Внешний вид кроссовера Брилианс В6

По внешнему облику новый китайский кроссовер напоминает своего собрата Бриллианс В 5. У китайской новинки появилось светодиодное освещение, спереди располагается объемный бампер, в центре размещается решетка радиатора с окантовкой из хрома и противотуманные фары сложной формы. В передней части фары оснащены светодиодами в виде буквы «L».

Сбоку в глаза бросаются большие арки для колес, которые созданы для резины марки 235/65 R17, 235/60 R18 и 235/55R19.

С задней стороны новый кроссовер напоминает известный автомобиль автоконцерна БМВ Икс 3. Здесь все гармонично – крупные габаритные фары со светодиодной начинкой, компактная дверка багажного отделения оснащена спойлером, внизу выхлопные трубы трапециевидной конфигурации.

Авто имеет приятную стоимость и сможет порадовать многих автолюбителей своим дизайном.

Внешность авто выглядит довольно современно и достойно, а что же внутри салона Брилианс В6, давайте рассмотрим внутренний стиль оформления.

Справка

Brilliance M2 (BS4) дебютировал в 2007 году в рамках выставки в Пекине. Автомобиль поразил многих своим вызывающим дизайном и богатым оснащением. В этом же году модель поступила в продажу на внутренний рынок Китая, однако у себя на родине она известна более как Huachen Junjie (Zhonghua Junjie).

Как и в случае с М1, над дизайном нового автомобиля трудились специалисты итальянского ателье Pininfarina. При этом новинка получила, не только респектабельную, но и весьма агрессивную внешность.

На рынке Бриллианс М2 доступен в двух кузовных вариациях:

• Седан.
• Универсал.

Примечателен тот факт, что продажи машины в странах Западной Европы начались лишь в сентябре 2008 года. Китайцы планировали вывести автомобиль на рынок уже в августе 2007 года, однако не смогли пройти с первого раза краш-тест по методике EuroNCAP, о чем свидетельствует выложенное на всеобщее обозрение видео испытания модели.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Автомобили Brilliance уже в Краснодаре!

Покупка или сервисное обслуживание Brilliance в Краснодаре в настоящее время это также просто, как если бы это был автомобиль другой европейской марки. Автосалон «ЛЕОН АВТО» – официальный дилер Brilliance в Краснодаре. У нас вы можете не только купить Brilliance в Краснодаре, но и пройти сервисное обслуживание вашего китайского автомобиля.

На сегодняшний день компания Brilliance China Auto, созданная в 1949 году, входит в десятку лучших автопроизводителей Китая. Brilliance одной из первых, если не первой, вышла на европейский рынок. Но не просто вышла, а представила тамошнему потребителю интересные для него модели. Теперь купить «Бриллианс» в Краснодаре можете и вы. Активы компании превышают 438 млрд. рублей, а в 1992 году Brilliance заявила о себе на фондовом рынке. Эту дату принято считать днем перерождения компании, основания её современного варианта, который мы знаем сейчас.

Brilliance известна своим плотным сотрудничеством с немецким концерном BMW, про который можно ничего особо и не говорить. Сотрудничество это проявляется во многих сферах: именитый производитель оказывает поддержку не только инженерно-технического толка, но также и помогает Brilliance в развитии своей стратегии и управлении бизнесом на различных уровнях.

Китайский «Бриллианс» скоро может стать в некотором смысле «российским». Говоря точнее, представители компании намекнули, что рассматривают вариант с открытием производства машин Brilliance на территории Российской Федерации. Привлекательная цена Brilliance позволяет марке конкурировать с ведущими брендами на территории России. В руководстве компании считают, что экономический кризис, охвативший Россию, может лишь сработать на пользу китайскому бренду. Вдобавок компания планирует планомерно выводить на российский рынок новые модели, разнообразив тем самым линейку Brilliance.

Купить Brilliance сегодня можно и в России. Компания действительно разрабатывает интересные модели автомобилей, которые приходится по душе отечественному покупателю. Автомобиль «Бриллианс» – это современные технологии, передовые материалы и модные тенденции в одном флаконе. Фраза «китайское качество» перестает быть стереотипом и меняет свое значение. Вдобавок Brilliance постоянно расширяет свою дилерскую сеть на территории России.

Авто «Бриллианс» зарекомендовали себя интересным дизайном. Внешность некоторых моделей китайского производителя очень похожа на успешные модели BMW. Напоминаем вам, что Brilliance и BMW – официальные партнеры, а значит речи о плагиате идти не может. Разработка машин велась в сотрудничестве с баварскими автоделами, следовательно китайские аналоги переняли все самое лучше от своих «старших братьев», но в то же время купить «Бриллианс» доступнее, чем немецкий автомобиль. Вдобавок официальные дилеры «Бриллианс» часто делают интересные предложения, во многих автосалонах Краснодара доступны кредиты на льготных условиях и trade-in.

Да, современный китайский автомобиль старается быть доступным в цене, но в то же время не уступать по качеству европейским конкурентам. В эту сложную задачу вовлечены все: инженеры, дизайнеры, маркетологи Brilliance и многие другие, чтобы цены «Бриллианс» не переставали радовать потенциальных покупателей их автомобилей.

Дизайн

Внешность автомобиля разрабатывалась компанией Pininfarina, правда многие считают, что многие стилистические решения украдены с BMW X1. Возможно, но этому есть объяснение. На заводе бренда в Китае собираются Баварские автомобили для реализации в Китае, производитель с ними хорошо знаком, плюс влияние окружения.

Выглядит машина достойно своему бюджету. Спереди агрессивно выглядит линзованная оптика, стыкованная с крупной хромированной решеткой радиатора. Бампер получил модное спортивное решение боковых углублений, куда дизайнеры установили вертикальные ДХО, противотуманки рядом.

Сбоку всем понравилась визуально оконная часть, сужающаяся к задней части. Хорошо сделана агрессивная верхняя линия, сзади приподнимающаяся еще выше. Интересно около задней арки не завершили пластиковую накладку. Профиль очень сильно напоминает Evoque, главный вклад в сравнение сделало сужение окна. Сзади V3 также есть нотки британца, а именно похожей формы фонари и мощная пластиковая накладка бампера, примерно идентичного дизайна. В остальном это классический дизайн паркетника с большим задним анти-крылом.