Сигнализации tomahawk 9030 (инструкция по эксплуатации)

Как установить?

Монтаж и подключение охранной системы выполняется согласно инструкции.

Автосигнализация Tomahawk TW-9030 имеет стандартную схему подключения. Перед началом установки обязательно отключите аккумулятор, сняв минусовую клемму.

При монтаже сигнализации необходимо исходить из требований к местам расположения компонентов:

• место установки должно обеспечивать скрытность и быть труднодоступным для злоумышленников;
• рядом с блоками сигнализации не должно быть источников тепла, места монтажа стоит защитить от влаги и сырости;
• штатное электрооборудование автомобиля и компоненты сигнализации не должны влиять друг на друга.

Антенна обязательно устанавливается вдали от блоков управления сигнализации и машины.

При установке сигнализации придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. Основной блок управления обязательно располагается в салоне автомобиля. Монтировать можно под панелью приборов, в двери или любом другом месте, где есть доступ к проводке. Желательно защитить блок от вибраций. Доступ к кнопке Override должен сохраняться.
2. Антенну располагается максимально высоко, чтобы получить наибольшую дальность действия. Монтировать нужно так, чтобы она не касалась металлических предметов и проводов.
3. Сирена крепится под капотом, в месте, исключающем доступ снаружи. Располагается рупором вниз, чтобы внутрь не затекала вода.
4. При прокладывании проводки места соединения проводов лучше планировать внутри автомобиля. При расположении снаружи они быстро окислятся.
5. Для предотвращения выхода системы из строя при скачке напряжения все цепи нужно защитить установкой плавких предохранителей.
6. Датчик удара монтируется в салоне, лучшим местом является центр машины.
7. Расположение концевиков капота и багажника должно исключать возможность доступа к ним при закрытых крышках капота и багажника. Девайсы нужно регулярно смазывать.
8. Провода в местах соединения желательно пропаять.

Фотогалерея

Вид дисплея

Обозначения иконок дисплея:

• 1 — показывает работу передатчика;
• 2 — режим охраны/тихой охраны;
• 3 — состояние ЦЗ: открыт или закрыт;
• 4 — уровень заряда батареек;
• 5 — режим Валет;
• 6 — фиксация слабого удара (если горит с надписью «PASS» — отключена предупредительная зона датчика удара);
• 7 — режим Anti-Hijack;
• 8 — таймер;
• 9 — будильник;
• 10 — часы;
• 11 — фиксация сильного удара (если горит с надписью «PASS» — отключена основная зона датчика удара);
• 12 — единицы измерения температуры;
• 13 — открыт багажник;
• 14 — заведён мотор;
• 15 — включено зажигание;
• 16 — открыта одна из дверей;
• 17 — активирован режим автопостановки на охрану;
• 18 — активирован режим прогрева двигателя по предустановленной температуре;
• 19 — включён иммобилайзер;
• 20 — активен почасовой запуск мотора;
• 21 — выключен ручник;
• 22 — заблокированы кнопки брелока;
• 23 — открыт капот.

Настройка автозапуска

Для срабатывания автозапуска автомобиль должен находиться на нейтрали и поставлен на стояночный тормоз. Машина с АКПП — в режиме Parking.

Настройка автоматического почасового запуска двигателя осуществляется так:

1. Для включения или выключения опции нужно нажать и подержать кнопку 1.
2. После звукового сигнала или смены цвета светодиода на зелёный нажимается кнопка 2.

При активированной функции будет происходить запуск мотора машины с интервалом 1, 2, 4 или 24 часов. На дисплее появится надпись «2-1 DAILY».

Настройка автоматического прогрева двигателя по заданной температуре:

1. Нажимается и удерживается кнопка 2.
2. После подачи брелоком сигнала нужно нажать кнопку 1. На экране появится «1-2 TEMP START» и температура, которую запрограммировали для инициации прогрева.

Двигатель автомобиля запускается на установленный временной интервал при достижении заданной температуры.

Функция автопрогрева активизируется не чаще, чем 1 раз за 2 часа.

Температура, при которой инициируется пуск двигателя, задаётся так:

1. Заглушите автомобиль.
2. Нажмите кнопку OVERRIDE 6 раз для входа в режим программирования.
3. Заведите машину. Сирена должна 6 раз подать звуковой сигнал, светодиод загорится 6 раз. Это значит, что вход в режим программирования произведён.
4. Нажмите кнопку OVERRIDE 10 раз.
5. По умолчанию стоит температура -5. Для её выбора нужно нажать кнопку 2. Для выбора температуры -10 — кнопку 1. Для выбора температуры -20 — кнопку 3. Для выбора температуры -30 — кнопку 4.
6. Выйдите из режима программирования, заглушив двигатель.

Особенности программирования нового брелока к сигнализации Томагавк разных моделей

Перед тем как запрограммировать новый пейджер с системой оповещения или без нее, в брелоке должны использоваться рабочие батарейки. Элементы управления надо устанавливать в специальный отсек. Он находится за задней крышкой устройства.

Когда происходит программирование новых коммуникаторов, система удаляет из памяти блока управления сигнализацией Томагавк информацию о старых пультах.

Томагавк 9010

Брелок автомобильной «сигналки» Томагавк 9010 будет прописываться в несколько действий:

1. На первом этапе активируется зажигание. Включать систему нужно путем установки ключа в замок и проворачивания его в положение «АСС».
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается и удерживается. Отпустить ее нужно после того, как сирена сигнализации сработает четырьмя звуковыми сигналами. Это говорит о готовности системы программировать новые устройства.
3. На коммуникаторе одновременно зажимаются элементы управления в виде зачеркнутого рупора и открытого багажного отсека. Если пульт издаст мелодичный сигнал, это говорит об успешной привязке устройства. Количество импульсов зависит от номера программируемого брелока.
4. Для выхода из меню настройки нужно выключить систему зажигания. Также можно ничего не трогать в течение шести секунд, и сигнализация автоматически покинет меню.

Видео: программирование брелка Томагавк 9010

Снято каналом «Молярка».

Томагавк 9020 и 9030

Подробная пошаговая инструкция, позволяющая привязать или прописать код брелока своими руками перед эксплуатацией пейджера:

1. Чтобы прошить пейджер, в автомобиле выключается система зажигания. Ключ должен быть установлен в режим «Off».
2. Клавиша входа в режим обслуживания нажимается семь раз. Пользователь должен знать ее расположение, если охранная система устанавливалась самостоятельно. В случае когда монтаж производился на станции техобслуживания, следует уточнить местоположение устройства. Для поиска кнопки нужно проверить все провода, подключенные к блоку управления, один из них идет к этому элементу.
3. Зажигание в машине активируется. Сирена воспроизведет семь звуковых сигналов. Система готова к прошивке и перепрограммированию.
4. На прописываемом устройстве одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Кнопки нужно зажать на одну секунду и отпустить после срабатывания сирены. Система выйдет из меню привязки через 6 с после того, как было выполнено последнее действие.

Видео о привязке пульта для дистанционного управления сигнализацией 9020

Снято пользователем Данил Андреев.

1. Зажигание в машине отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания кликается 7 раз. Ключ прокручивается до «АСС», чтобы включить работу системы зажигания. Если сигнализация вошла в режим привязки, то сирена издаст 7 звуковых сигналов.
3. На программируемом коммуникаторе одновременно «кликаются» кнопки в виде открытого и запертого замков. Их надо зажать и удерживать до момента срабатывания сирены. Ее активация свидетельствует об успешном программировании.
4. Зажигание в машине выключается для выхода из меню привязки. Внешние осветительные устройства авто моргнут пять раз.

Сигнализация 434 MHz frequency

Хотя данная модель сигналки является бюджетной, она имеет двустороннюю связь и в ней присутствуют все нужные функции, а также возможность по приёмке сигнала в радиусе 1 км от транспортного средства. Для привязки и программирования брелка необходимо выполнить следующие действия.

1. Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
2. Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
3. После выполнения предыдущих действий надо включить зажигания путём прокручивания ключа в замке. В случае срабатывания сирены 7 раз сигнализация войдёт в меню привязки.
4. На данном этапе на пульте нажимаются кнопки 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (пиктограмма закрытые двери). Они удерживаются до того пока не прозвучит одиночный звуковой сигнал. Если прошивка брелока-пейджера была выполнена успешно, то он издаст мелодию.
5. Затем надо поставить зажигание в положение Off. После этого фары автомобиля должны моргнуть 5 раз.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

https://youtube.com/watch?v=EdvSO6TMC7g

Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Функции брелка Томагавк: комбинации кнопок

В самых распространенных моделях Tomahawk есть два стандартных пульта. Основной элемент имеет пять кнопок и представляет собой инструмент, оборудованный всеми необходимыми органами управления.

В зависимости от комбинации клавиш, охранный комплекс можно настроить под потребности автомобилиста, что гарантирует достаточный комфорт во время эксплуатации устройства. В инструкции по применению содержится подробное описание кнопок и опций.

1. F–клавиша предназначена для входа в настройки брелка и калибровки опций сигнализации.
2. Перечеркнутый динамик – управление звуковым сопровождением охранного модуля.
3. Элемент с рисунком открытого багажника – отвечает за положение крышки грузового отделения и капота.
4. Ключик – кнопка вызова охранной функции и активации противоугонной системы.
5. Замок – элемент конструкции предназначен для управления запором дверей и ЦЗ.

В зависимости от введенной комбинации клавиш, пульт вызывает определенную опцию или режим работы сигналки. Полный список возможностей находится в инструкции.

Режимы охраны

Благодаря наличию обновленной прошивки, все устройства Томагавк имеют несколько режимов.

1. Стандартная защита. Режим предусматривает обычную охрану автомобиля с включением всех сирен и осветительных приборов.
2. Постановка в тихом режиме подразумевает отключение сирен. Информация о попытке взлома передается только на брелок водителю.
3. Авто постановка. Опция позволяет владельцу не беспокоиться о возможности забыть включить сигнализацию. Если расширение активно – машина самостоятельно после глушения двигателя и закрытия всех дверей становится на охрану.
4. Иммобилайзер – включается автоматически спустя 30 сек, после закрытия машины. При этом завести двигатель обычным ключом невозможно.

Узнайте как определить сигнализацию Tomahawk по брелку.

Автопрогрев по температуре

На большинстве моделей Томагавк присутствует возможность автоматического прогрева силовой установки по температуре. Встроенный датчик позволяет достаточно точно настроить термометр на срабатывание режима. В некоторых модификациях присутствует возможность подключения дополнительного термоэлемента, и прогревать мотор по температуре в подкапотном пространстве (повышается точность и экономичность процедуры).

Помимо активации можно выставить параметры:

• нижний порог запуска двигателя;
• время прокручивания стартера;
• давление масла или обороты коленвала, при которых отключается реле запуска;
• верхний порог глушения силовой установки.

Удаленное включение мотора

В некоторых модификациях устройств имеется возможность удаленного пуска двигателя. Расширение крайне удобно для водителей, кому требуется заранее подогреть мотор перед выездом. Таким образом, можно сидя дома запустить машину и к приходу владельца транспортное средство будет сразу готово к выезду.

Главным параметром является необходимость правильной подготовки – процесс для всех сигнализаций универсален:

• выключить зажигание;
• поставить коробку передач в нейтральное положение;
• поднять рычаг ручного тормоза до упора;
• выйти из машины и закрыть все двери.

После выполнения операции, на пульте вводится соответствующая комбинация.

Автопуск по таймеру

Аналогично с другими опциями, в брелках Томагавк доступен автозапуск двигателя по таймеру. Расширение пользуется спросом среди группы владельцев, кому необходимы быстрые выезды разное время.

В зависимости от модели интервал срабатывания можно выставить с зазором 2, 4, 12 или 24 часа. Также как и с пуском по температуре, процедура требует предварительной подготовки (механическая коробка передач).

Состояние Валет

Многие пользователи не могут разобраться с режимом Valet. Функция предназначена для возможности предоставления автомобиля третьим лицам для выполнения ремонта или сервисного обслуживания. При активации, охранный комплекс полностью отключается, кроме части, ответственной за управление центральным замком.

Для включения режима Valet на каждом устройстве следует ввести уникальную комбинацию символов. При этом на дисплее основного брелка загорится индикатор Zz, указывающий на работу спящего режима.

Режим Антивор

Наравне с современными аналогами сигнализаций сторонних фирм, в охранном комплексе Томагавк присутствует функция Anti-hijack. Антиграббер помогает водителю сохранить имущество при попытке угона. В случае незаконного проникновения в автомобиль устройство глушит двигатель и саботирует работу основных систем. Таким образом, уехать на авто становится невозможно.

Для активации программы Анти Хайджек обычно необходимо выполнить действия:

• завести мотор;
• одновременно зажать закрытый замок + открытый багажник.

Активация рабочих режимов

После подключения сигнализации, владельцу удобно настроить основные функции самостоятельно. Рекомендуется установка своими руками основных функций по алгоритму, отличному от базовых установок.

Основным инструмент настройки выступает клавиша OVERRIDE. Выбор требуемого параметра осуществляется кнопками брелка.

В качестве примера, как настроить отдельные функции, рассмотрим несколько конкретных схем:

• 1 нажатие OVERRIDE
  : включение режима дистанционного запуска (активируется любой кнопкой ПУ);
• 2 нажатия
  : контроль работы двигателя/время работы стартера (включается любой кнопкой брелка);
• 3 нажатия
  : тип КПП/подготовка к запуску (кнопка замок — АКПП, остальные – МКПП);
• 4 нажатия
  : тип мотора (кнопка замок — бензин, остальные – дизель);
• 5 нажатий
  : турботаймер, мин. (кнопка замок — режим выключен, ключ, багажник, динамик время соответственно 1, 3, 6 минут);
• 6 нажатий
  : время работы мотора после автозапуска, мин. (замок – 5 минут, ключ – 10, багажник – 15, динамик – 20);
• 7 нажатий
  : интервал период. старта (соответственно последовательности кнопок предыдущего пункта: 1, 2, 4, 24 часа);
• 8 нажатий
  : постановка на охрану с автозапуском (замок – режим отключен, остальные кнопки – включен);
• 9 нажатий
  : включение стояночных огней (замок, ключ – включено, остальные кнопки – выключено);
• 10 нажатий
  : запирание дверей с постановкой на охрану после остановки мотора (замок – опция не активна, остальные кнопки – активирована).

Понятный алгоритм как отключить или активировать функцию позволить настроить возможности сигнализации. Принцип действия здесь аналогичен устройства TZ или Старлайн 69. В последующем водитель оценит все удобство использования.

Tomahawk TZ 9030: брелок

Охранная система Томагавк ТЗ 9030 поставляется в комплекте с двумя брелками.

1. Основной пульт оборудован жидкокристаллическим дисплеем и 5 клавишами управления. Здесь отображается информация о состоянии системы в виде иконок. Значки на экране содержат зашифрованные данные о включённом режиме и отражают фактическое состояние ОС.
2. Запасной брелок в качестве индикации использует световой диод. В зависимости от состояния устройства, на модуле отражается красная или зелёная подсветка.

Дальность действия обоих элементов ограничена 1200 метрами. Подобная дистанция актуальна для полей или открытой местности. В городской среде, радиус может сокращаться до 30 м.

Главным отличием является то, что основной пейджер Томагавк ТЗ 9030 оборудован клавишей «F», позволяющей выполнять больше функций и программировать некоторые опции. Запасной пульт предназначен только для использования уже откалиброванных опций.

Визуальное различие передатчиков можно увидеть на фото.

Страница 14

Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера.

Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Для реализации этой функции на а/м с механической коробкой передач необходимо использовать автоматический режим подготовки к дистанционному запуску (см. п. 17).

15. Автоматический почасовой запуск двигателя.

Данная функция активируется или деактивируется удерживанием кн. до

подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. .

После активации этой функции система будет автоматически запускать

двигатель с интервалом 1, 2, 4 или 24 часов (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Включение этого режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода

Индикация LCD дисплея:

16. Автоматический прогрев двигателя по заданной

В Tomahawk TW-9030 предусмотренна возможность автоматического

прогрева двигателя по показаниям датчика температуры, расположенного в приемо-передающей антенне.

Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кн. до

подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. . На дисплее брелока-пейджера отобразится иконка и температура для включения прогрева (см. таблицу программирования охранных функций).

Когда температура достигнет заданной для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на запрограммированное время (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Индикация LCD дисплея:

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более 1 раза в течение 2-х часов.

Автозапуск автомобиля можно осуществить с брелка противоугонной системы, нажав нужную комбинацию кнопок. Для того чтобы настроить автозапуск Томагавк 9030, досконально изучите руководство по эксплуатации. Дабы войти в меню настройки данной функции следуйте пунктам.

1. Зажигание должно быть выключено.
2. Нажмите на клавишу «Оверрайд» шесть раз.
3. Последний шаг – включите зажигание. Сирена сработает 6 раз.

Можно настроить следующие функции автоматического пуска двигателя автомобиля:

• режим выхода IGN 3: не работает при включении стартера, не выключается при работе стартера, функционирует всё время включения стартера, работает до включения стартера;
• контролирование работы силового агрегата автомобиля и стартера;
• тип КПП: автоматическая, механическая;
• моторы: дизельный или бензиновый;
• время работы турботаймера: выключен, работает 1 мин., 3 мин., 6 мин;
• прогрев машины: 5, 10, 15, 20 мин;
• периодический автозапуск через 1 час, 2, 4, 24 ч;
• охрана при автоматическом пуске двигателя;
• работа габаритов и поворотников при автозапуске: моргают, горят постоянно, выключены;
• закрытие дверей по окончании прогрева.

Схема установки сигнализации Томагавк 9030:

Функция автозапуска

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать

В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Характеристики, комплектация, фото

С завода сигнализация Tomahawk TW 9030 комплектуется полным перечнем оборудования и компонентов для возможности самостоятельного монтажа и обслуживания комплекса. Здесь присутствуют элементы:

• головной модуль;
• два брелка – запасной и основной, предназначены для возможности управления охранным комплексом;
• датчик удара двухуровневого типа, фиксирующий физические воздействия на машину;
• световой индикатор, разработанный для уведомления водителя;
• антенный модуль, оборудованный коннектором;
• полный комплект проводки с разъёмами и клеммами;
• концевой выключатель датчика закрытия крышки капота;
• техническая документация и инструкция по эксплуатации;
• гарантийный талон;
• клавиша переключателя сервисного режима;
• реле блокировки двигателя;
• встроенный датчик температуры;
• картонная коробка.

На фоне конкурентов ценового сегмента выделяются характеристики модели.

Параметр	Значение
Рабочее напряжение	12 В
Предельный потребляемый ток	15 мА
Предельная температура эксплуатации	+85˚С
Минимальная температура эксплуатации	-40 ˚С
Номинальная частота радиоканала	433,92
Напряжение брелка	1,5В
Полная масса комплекта	1 кг
Наибольшее количество подключаемых пультов	4 шт.
Дальность действия передатчика	до 1000 м
Изготовитель	Тайвань

Указанные параметры гарантируют улучшенную функциональность и стабильность работы охранного комплекса Tomahawk 9030 при интенсивной эксплуатации.

Также есть такая модель как Томагавк TZ 9030.

Управление датчиком удара

Настройка датчика удара

Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.

Отключение датчика удара

После активации режима охраны дважды нажмите на кнопку №5 «Замок» на брелке в течение секунды. При этом отключится предупредительная зона датчика удара. Еще одно двухкратное нажатие на ту же кнопку отключит основную зону датчика удара. Такая же процедура включает датчик удара.

СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.

Почему не прописывается брелок

При самостоятельной настройке пульта TW 90 10 могут возникнуть вопросы. Брелок не программируется, не опознаётся сигнализацией. Такая проблема появляется не только на машине отечественного производства (на Приоре, Калине), но и на иномарках. Дело не в марке автомобиля, а в неполадке, обусловленной настройкой и использованием охранной системы.

Что делать в таком случае?

1. Откройте инструкцию к сигнализации вашего автомобиля. Найдите подробное руководство по программированию пультов.
2. Если таковой нет, то попробуйте настроить брелок при помощи способов, обговорённых ранее.
3. Не помогло. Ищите другие причины. Возможны какие-то механические повреждения. Исследуйте все компоненты охранной системы. Внимательно осмотрите контакты на разъёмах подключения управления и примопередачи. Прозвоните электрические цепи тестером. При обнаружении повреждённых проводов, поменяйте их. Окислённые контакты хорошо зачистите.
4. Пульты по-прежнему не работают? Проведите диагностику блока управления. Не исключается его перепрошивка. Эту работу смогут сделать только квалифицированные электронщики.

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk 9010

Канал ТИП-ТОП рассказал, как производится процедура настройки и привязки нового пульта к автосигнализации Томагавк в модели 9030.

Всем привет! Вчера только приехал брелок мой. Я очень хотел привязать его к сигнализации, но уже поздно было, и я отложил этот нелегкий процесс на сегодня. Проснувшись с утра, даже не позавтракав, вышел к авто и начал искать эту злополучную кнопку «Override»!Вначале я хочу сказать огромное спасибо вот этим людям:m8nster,samersed, boeing-611, без их помощи я и кнопку эту не нашел бы, да и не привязал бы вовсе! Еще раз спасибо вам друзья!По совету вытащил бардачок с водительской стороны, начал там искать. В какой позе я там только не лежал, не сидел… Капец просто! Искал наверное час, и то забегал домой, чтобы проконсультироваться с парнями вышеназванными!) Спустя час, нашел! Обрадовался, аж забежал спросить-перепроверить она ли эта кнопка?)

Сразу почти под носом расположили ее! Не зря говорят:»Если хочешь спрятать что -либо, прячь это перед носом!) Так они и сделали!) Я даже сигналку не искал, так как она мне уже нафиг не нужна была!)Следующей задачей была подружить брелок с самой сигналкой. Вот тут я вам скажу встрял!

Я конечно знал, что есть в книжке как это сделать:1) Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен);2) Нажмите и удерживайте кнопку «Override»;3) Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелоков;4) Отпустите кнопку «Override»;5) Нажмите и удерживайте кнопки и, пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2″ЧИРПа»длявторогоа, 3″ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого.Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков если не будет получать сигналов с брелоков в течение 6-ти сек..Но у меня так не получилось! Я пытался включать зажигание на 1 положение, и на 2, все равно! Хз, может быть у кого нить получилось, но у меня нет.

Еще мне скидывали вот такой алгоритм действия (может кому понадобиться):1) Снимаете с сигнализации;2) Ключ в зажигание, проворачиваете, до включения приборов, но не заводите;3) Нажимаете Override, ждете 4 чирпов машины;4) Одновременно на брелке зажимаете и кнопки Открытия и Закрытия машины (1 и 2 кнопки слева). Не помню долгое нажатие или короткое. Машина чиркнет 1 раз;Если нужно прошить второй брелок то повторяем пункт 4 — жмем Откр+Закр.;5) Выключаем зажигание.

Третий способ:1) Включаем зажигание;2) Правой рукой одновременно жмем и удерживаем кнопки «открывания багажника» и «тихой сирены», а левой «Override»;3) Дожидаемся 5 ЧИРПОВ;4) Отпускаем кнопки «открывания багажника», «тихой сирены», «Override»;5) После 4 пункта нажимаем еще раз кнопки «открывания багажника» и «тихой сирены», поворотники должны несколько раз моргнуть;6) Дальше по инструкции в книжке…У меня и с этим алгоритмом не вышло! Убил уже час времени, но ничего не вышло! В течении этого часа я раз 10 пытался брелок привязать, раза 4 точно заходил и искал еще информации в интернете.

Я был настолько счастлив-удовлетворен, как будто какое то достижение сделал!) Это неописуемо! Никакими словами не передать!) Попробовал закрыть\открыть пару раз, все работает!Дома уже одел чехол свой синенький на брелок и присоединил его к ключу от авто:

Пленку тоже оставил, чтобы экран не царапался. Надо будет время поменять только. А так все работает

Не удобно все таки каждый раз ключом открывать… Давно надо было это сделать!Всем спасибо за внимание и подписывайтесь! Еще много чего интересного ждет вас в моем БЖ!

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

1. Открыть машину с ключа, включив зажигание.
2. Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
3. Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
4. Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
5. Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

«>