Coming home и leaving home

Двигатель и трансмиссия Skoda Karoq 2020

Для нашей версии Карок предлагаются два бензиновых мотора. Оба четырехцилиндровые, 16-клапанные, с поперечным расположением.

Базовый мотор – 1.6-литровый, с распределенным впрыском. Он собирается в Калуге и устанавливается на многие российские версии Шкода и Фольксваген. Мощность 110 л.с. доступна на 5 800 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент 150 Н•м достигается в диапазоне 3 800 — 4 000 оборотов/минуту. Этот мотор может сочетаться с 5-ступенчатой “механикой”, либо с “автоматом” на шесть ступеней. Привод только на передние колеса.

Второй мотор – турбированный 1.4 TSi (семейство EA211) с непосредственным впрыском, блоком из алюминия, ременным приводом ГРМ, регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, системой Start-Stop. Мощность 150 л.с. развивается при 5 000 об/минуту. Максимальный крутящий момент 250 Н•м доступен в широком диапазоне – при 1 500 — 4 000 “оборотах”. Переднеприводный вариант сочетается с новым 8-ступенчатым “автоматом” производства Aisin (AQ300-8F). Полноприводная модификация комплектуется фирменной роботизированной коробкой DSG на 6-ступеней.

Новая автоматическая коробка Aisin плавно перебирает передачи и имеет информативную связь с педалью газа – управлять разгоном удобно. Мягкая и спокойная трансмиссия при переходе в спортивный режим чаще удерживает пониженные передачи, что позволяет ехать немного динамичнее.

Полноприводная система с многодисковой муфтой в приводе задних колес.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
1.6 MPi 5MT 2WD	11.3	183	–	–
1.4 TSi 8AT 2WD	8.8	199	7.8	5.4
1.4 TSi 6DSG AWD	8.9	193	–	–

5MT — механическая КПП (5 ступеней); 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 6DSG — роботизированная КПП (6 ступеней); 2WD – монопривод (передний); AWD – полный привод.

Оба мотора допускается заправлять 95-м бензином. Соответствие экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 50 литров для моноприводной версии, у полноприводной на 5 литров больше.

Цены Skoda Karoq 2020

Модификация	Мотор	Привод	Коробка передча	Цена
Active 1.4 TSi 8AT 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 8-ступ.	1 387 000 руб.
Active 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 468 000 руб.
Ambition 1.4 TSi 8AT 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 8-ступ.	1 499 000 руб.
Ambition 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 580 000 руб.
Style 1.4 TSi 8AT 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	автоматическая, 8-ступ.	1 673 000 руб.
Style 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 754 000 руб.

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Амбишн»

Отличия Шкода Кодиак «Хоккей Эдишн»

• Передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner
• Задние светодиодные фонари High
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Боковые зеркала с автоматическим затемнением
• Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа)
• Декоративные вставки 5ML
• Накладки на порогах дверей
• Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
• Солнцезащитный козырёк водителя с LED подсветкой
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с LED подсветкой
• Центральный замок KESSY + кнопка запуска и остановки двигателя
• Светодиодные фары (LED)
• Омыватели фар
• Камера заднего вида с омывателем
• Электропривод багажной двери
• Логотип Hockey Edition
• Накладки на пороги
• Цвет металлик

Отличия Шкода Кодиак «Амбишн»

• Передние противотуманные фары
• Задние светодиодные фонари
• Декоративные вставки Dark Brushed

Создание автоматизации

Существует два способа как можно создать или изменить автоматизацию:

• использовать веб интерфейс http://IP:8123/config/automation
• работать с текстовыми файлами конфигурации

Большинство людей, которых я знаю, пишут автоматизации в текстовых файлах
и не используют веб интерфейс редактирования автоматизаций. Но вы сами смотрите, какой
вариант работы с автоматизациями вам будет удобнее.

Редактирование файлов и использование графического интерфейса в итоге
делает одно и то же. Главное понять идею — как работают автоматизации,
а способ как настраивать автоматизации не очень важен.

В этом тексте я буду показывать автоматизации с помощью редактирования
текстовых файлов.

В Home Assistant есть главный файл с настройками системы — файл /config/configuration.yaml
Вполне возможно записывать все настройки HA только в этот файл и не использовать другие файлы.
Но файл configuration.yaml который создается при первом запуске Home Assistant
предлагает создавать автоматизации в отдельном файле. В файле
/config/configuration.yaml есть вот такой фрагмент:

Этот кусок конфига говорит что автоматизации нужно брать из файла /config/automations.yaml

И для начала это прекрасное решение. В рамках этого текста мы
будет редактировать только один файл — /config/automations.yaml

(Вообще есть несколько разных способов как удобно разбивать конфигурационный файл на разные
файлы, но этот текст не об этом, а про автоматизации)

Похожие системы от разных производителей

Первой подобную технологию внедрила компания Volkswagen (Dynamic Light Assist). Применение видеокамеры и разных датчиков открыло новые возможности.

Ведущими конкурентами в этой области являются компании Valeo, Hella, All Automotive Lighting.

Подобные технологии имеют название Adaptive Front lighting System (AFS). Компания Valeo представляет систему BeamAtic. Принцип всех устройств схож, но может отличаться дополнительными функциями, среди которых может быть:

• движение по городу (работает на скорости до 55-60 км/ч);
• проселочная дорога (скорость 55-100 км/ч, отличается асимметричным освещением);
• движение по автомагистрали (свыше 100 км/ч);
• дальний свет (Light assist, автоматическое переключение);
• освещение поворотов в движении (в зависимости от комплектации модуль поворачивается на угол до 15° при повороте руля);
• включение освещения при плохих погодных условиях.

Action

То что описывается в разделе «action» — это самое главное зачем вообще создается автоматизация.
В этом разделе записывается какое действие нужно выполнить.

Например, это может быть:

• включить свет в туалете
• запустить робот пылесос
• выключать вентилятор в ванной
• запустить таймер на 10 минут
• отправить сообщение в мессенджер

Давайте создадим новые автоматизации, которые управляют светом.

У меня в Home Assistant заведена настолько лампа Xiaomi. В HA
она называется light.lamp.

Добавляем в файл /config/automations.yaml

Добавляем автоматизации в интерфейс:

Заходим в автоматизацию automation.light_bright и нажимаем на кнопку Execute:

Результат — свет включился на полную яркость. Заходим в автоматизацию automation.light_dim,
нажимаем кнопку Execute — яркость света стала минимальная.

В веб интерфейсе Home Assistant есть инструмент Developer Tools -> Services
http://IP:8123/developer-tools/service.

Очень удобно сначала отработать то что хочется запустить сначала в этом инструменте,
а потом перенести получившиеся настройки в конфигурационный файл с автоматизациями.
То что выбрано в интерфейсе в ниспадающем списке Services нужно записать после «services:»,
а то что находится в «Service Data» нужно разместить после «data:». (то что записано
в поле Entity никуда переносить не нужно, так как это же информация содержится в поле «Service Data»).

Иногда хочется выполнить несколько действий в одной автоматизации. Вот пример.
При выполнении этой автоматизации сначала включается лампа light.lamp, а после
нее тут же включается light.led:

Можно указать более чем два действия.

Иногда хочется сделать несколько действий, но с паузой между ними. Вот пример:

При выполнении этой автоматизации сначала включается light.lamp, а через 5 секунд
включается light.led.

Строка «- delay: 00:00:05» говорит HA что нужно сделать паузу в 5 секунд.
(Текст с рассказом про разные форматы времени в HA).

Значение action можно записывать в двух форматах. Полная форма, указывается service, а все данные
указываются в data:

Но когда в data есть только entity_id, то удобнее использовать сокращенную форму. В этом
случае data не нужна, entity_id указывается на том же уровне что и service:

И в том случае если в action выполняется только одно действие, можно записывать
без использования массива:

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Стайл»

Отличия Шкода Кодиак «Хоккей Эдишн»

• Легкосплавные диски Mitykas 7J x 17
• Рейлинги на крыше, чёрные
• Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа)
• Декоративные вставки 5ML
• 2 лампы для чтения спереди и сзади
• Многофункциональный индикатор Maxi Dot
• Колёсные диски 17-дюймовые, шины 215/65 R17
• Логотип Hockey Edition
• Накладки на пороги
• Цвет металлик

Отличия Шкода Кодиак «Стайл»

• Легкосплавные диски Triton 7J x 18
• Рейлинги на крыше, серебристые
• Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
• Хром пакет для боковых стекол
• Боковые зеркала с памятью
• Электрорегулировка водительского сиденья
• Сиденье водителя с памятью настроек
• Декоративные вставки Mythos Glossy Black
• Подсветка пространства для ног спереди
• Хромированные элементы деталей интерьера
• Декоративные накладки под металл на педали
• 2 лампы для чтения спереди и сзади, LED
• Цифровая приборная панель
• Колёсные диски 18-дюймовые, шины 235/55 R18

Структура автоматизации

Автоматизация состоит из трех элементов:

• trigger
• condition
• action

Чуть подробнее:

• «trigger» — описывает условие когда автоматизация должна запуститься
• «condition» — описывает дополнительные условия которые должны быть чтобы автоматизация выполнила свое действие
• «action» — главное зачем создается автоматизация — выполнение действия

Очень часто автоматизация состоит из trigger и action. Происходит какое-то событие
на которое настроен trigger и выполняется то что написано в action. Раздел «condition»
тоже часто используется, но есть не всегда.

Редко, но бывают но бывают автоматизации которые состоят только из одного action (trigger
и condition пустые). Автоматизация только из action бывает нужна чтобы сделать кнопку в интерфейсе
по нажатию на которое выполняется все действия из автоматизации.

Дальше мы рассмотрим все эти элементы автоматизации подробно, но в другом порядке.

Размеры

Большой Yeti

Как видно на фото Karoq, в сравнении с Yeti, действительно крупнее. Высота его составляет 1605 мм (ниже Йети на 86 мм), ширина достигает 1841 мм (на 48 мм шире), а длина на 159 мм больше — 4382 мм. У полноприводной модификации межосевое расстояние ровняется 2630 мм, а у переднеприводной больше на 8 мм, тем самым колесная база увеличилась на 252 мм. На 4 мм, до 184 мм, повысился и дорожный просвет. Правда российские журналисты намерили лишь 170 мм у защиты двигателя, которая является нижней точкой.

Длина	4382 мм
Ширина	1841 мм
Высота	1605 мм
Колесная база	2638 мм
Клиренс	183 мм
Передяя колея	1575 мм
Задняя колея	1541 мм
Объем багажника	521, 479-588** / 1604 (1810**) л

* — с системой трансформации салона VarioFlex; ** — со снятыми креслами второго ряда (VarioFlex)

Трансформируемое багажное отделение

Сравнивая новый кроссовер с Тигуаном (к слову цена на Шкода Карок меньше при схожей комплектации), Спортэйджем или Кашкаем, чешский представитель скромнее в размерах и по характеристикам, однако лидирует по объему багажного отсека с результатом в 521 литр. Задние сиденья оснащены системой VarioFlex (в богатых версиях), позволяющей регулировать их по отдельности, благодаря чему погрузочный объем сокращается до 479 литров, добавляя пассажирам простора, или увеличивается до 588 литров. Сложив спинки сидений, объем достигает 1630 литров, а полностью демонтировав их, получаем внушительные 1810 литров.

Младший Kodiaq

Показанный Шкодой кроссовер Карок, как и Кодиак, имеет «хрустальные» двухярусные фары и аналогичную угловатую стилистику (см фото). Передняя панель со своими вертикально направленными воздухозаборниками, тоже схожа. Отличия заметны лишь в полностью светодиодной оптике (в Ambition и более дорогих комплектациях), а также в фонарях причудливого вида.

Чем «Амбишн» отличается от «Стайл»

Что входит в комплектацию «Ambition», но отсутствует в «Style»:

• Фары ближнего и дальнего света галогенные;
• Противотуманные фары галогенные;
• Рейлинги на крыше чёрные;
• Колёсные диски 16-дюймовые 6Jx16, шины 215/60 R16;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Лампа для чтения спереди;
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой.

Что не входит в комплектацию «Ambition», но есть в «Style»:

• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Противотуманные фары светодиодные (Corner);
• Рейлинги на крыше серебристые;
• Колёсные диски 17-дюймовые 7Jx17, шины 215/60 R17;
• Система бесключевого доступа (Kessy);
• Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Две лампы для чтения спереди и сзади (LED);
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой (LED);
• Хром-пакет для боковых стёкол;
• Боковые зеркала с электроприводом складывания;
• Передние сиденья с механической регулировкой поясничной опоры;
• Центральный задний подлокотник;
• Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов);
• Светодиодная подсветка пространства для ног спереди и сзади;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка 12V в багажнике;
• Индикатор неристёгнутых ремней безопасности сзади;
• Подогрев руля;
• Датчики парковки передние;
• Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения;
• Функция SmartLink.

Как работают функции Coming Home/Leaving Home

Для нормальной работы этих функций требуется соблюдение ряда условий:

• данный функционал должен присутствовать в «мозгах» бортового компьютера;
• функцию необходимо активировать;
• включение/выключение Coming/Leaving Home осуществляется посредством БК;
• бортовой компьютер должен знать, что на улице темно, используя информацию, переданную датчиком освещения.

Реализация алгоритма, как уже отмечалось выше, может различаться в зависимости от марки/модели. Есть реализации, когда дополнительное кратковременное освещение включается автоматически, не требуя никаких действий со стороны автовладельца. В некоторых моделях для срабатывания Coming Home перед выходом из автомобиля требуется несколько раз «моргнуть» светом дальних фар.

Первая автоматизация

Вот пример самый простой автоматизации. В файл /config/automations.yaml
нужно записать:

После того как файл отредактирован нужно сказать HA чтобы он
заново прочитал свои конфигурационные файлы и сделал все то
что в них описано.

Для этого нужно зайти на страницу http://IP:8123/config/server_control
и нажать на кнопку «Check Configuration». Должен появиться текст «Configuration valid!»:

А после этого нужно нажать на кнопку «Reload automations»:

(если на этой странице вы не видите кнопок «Check Configuration» и «Reload automations»,
то нужно включить «Advanced Mode» как описано в предыдущем разделе)

Поздравляю! Вы создали свою первую автоматизацию. Это исключительно простая автоматизация.
И она очень скучная: она ничего не делает, но это настоящая автоматизация в HA.

Каждый раз после изменения yaml файлов в которых описаны автоматизации нужно заходить
на эту страницу и нажимать кнопки «Check Configuration» и «Reload automations».

Комплектация Шкода Кодиак «Хоккей Эдишн»

Что входит в комплектацию Skoda Kodiaq «Hockey Edition»:

Экстерьер

• Рейлинги на крыше, чёрные
• Задние брызговики
• Защита двигателя снизу
• Светодиодные фары (LED)
• Дневной свет фар Day Light
• Задние светодиодные фонари High
• Передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner
• Запасное колесо малоразмерное
• Колёсные диски 17-дюймовые, шины 215/65 R17
• Легкосплавные диски Mitykas 7J x 17
• Логотип Hockey Edition
• Накладки на пороги
• Цвет металлик

Интерьер

• Вещевые отделения и 2 крючка для сумок в багажнике
• Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа)
• Декоративные вставки 5ML
• Набор сеток в багажнике
• Накладки на порогах дверей
• Футляр для очков
• Подсветка в багажнике + пластиковые фиксаторы
• Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
• Солнцезащитный козырёк водителя с LED подсветкой
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с LED подсветкой
• 3-спицевое кожаное рулевое колесо
• Заднее сиденье и спинка делимая, спинка складная
• Центральный задний подлокотник
• 2 лампы для чтения спереди и сзади
• Многофункциональный индикатор Maxi Dot

Безопасность

• Система курсовой устойчивости
• Крепления детских сидений ISOFIX сзади и на переднем пассажирском сиденье
• Подголовники сзади (3 шт.)
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
• Подушки безопасности боковые передние
• Шторки безопасности
• Система контроля дистанции Front Assist
• Индикатор непристёгнутого ремня безопасности спереди
• Индикатор непристёгнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест)
• Предупредительные катафоты открытых дверей
• Набор автомобилиста
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Driving Mode Select, 3 ключ, Off Road режим (только для 4×4)
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Электронный иммобилайзер
• Центральный замок KESSY + кнопка запуска и остановки двигателя
• Дополнительный электрический нагреватель (только для 2,0 TDI)
• Система мониторинга давления в шинах
• Датчики парковки передние
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида с омывателем
• Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold
• Комплект инструментов и домкрат

Комфорт

• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Боковые зеркала с автоматическим затемнением
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
• Сиденье водителя с поясничной поддержкой
• Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
• Центральный передний подлокотник
• Розетка 12V в багажнике
• Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
• Многофункциональное рулевое колесо
• Скребок для льда
• Подогрев передних сидений
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
• Датчик дождя
• Датчик света
• Ограничитель скорости
• Круиз-контроль
• Омыватели фар
• Климат-контроль Climatronic (2 зоны)
• Подогрев форсунок стеклоомывателя
• Система SmartLink+
• Bluetooth
• Радио Bolero (FM/AM, SD, MP3)
• USB-разъём на передней панели
• 8 динамиков
• Цветной сенсорный дисплей (2DIN)
• Голосовое управление с усилителем голоса
• Электропривод багажной двери

Комплектация Шкода Карок «Амбишн»

Что входит в комплектацию Skoda Karoq «Ambition»:

Экстерьер

• Рейлинги на крыше чёрные;
• Защита двигателя снизу;
• Фары ближнего и дальнего света галогенные;
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Противотуманные фары галогенные;
• Стеклоочиститель заднего стекла;
• Запасное колесо малоразмерное;
• Колёсные диски 16-дюймовые 6Jx16, шины 215/60 R16;
• Колёсные диски легкосплавные Castor.

Интерьер

• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалом и подсветкой;
• Лампа для чтения спереди;
• Футляр для очков;
• Хром-пакет для интерьера;
• Отделка руля кожей.

Безопасность

• Индикатор непристёгнутых ремней безопасности спереди;
• Система помощи при старте на подъёме;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Система курсовой устойчивости;
• Крепления детских сидений ISOFIX на всех пассажирских сиденьях;
• 3 задних подголовника;
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
• Подушки безопасности боковые передние;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Набор автомобилиста;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Электронный иммобилайзер;
• Центральный замок;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Система мониторинга давления в шинах;
• Датчики парковки задние;
• Датчик износа тормозных колодок;
• Комплект инструментов и домкрат.

Комфорт

• Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Передние сиденья с регулировкой по высоте;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Усилитель руля с регулировкой в зависимости от скорости;
• Многофункциональное 3-спицевое рулевое колесо с управлением радио и телефоном;
• Климат-контроль двухзонный;
• Подогрев передних сидений;
• Центральный передний подлокотник;
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Датчики света и дождя;
• Многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении;
• Bluetooth;
• Радио Swing — 2DIN (FM/AM, MP3, SD-слот);
• Разъём USB-C на передней панели;
• 8 динамиков.

Условия работы функций Coming Home и Leaving Home

Чтобы функции Coming Home и Leaving Home работали, должен быть соблюден спектр условий:

• Функция должна быть предустановленна в “мозгах” автомобиля;
• Функция должна быть активна. Ее включение/отключение и настройка происходит через бортовой компьютер;
• Датчик освещения должен передать блоку управления информацию о том, что сейчас темное время суток.

Обратите внимание: В зависимости от модели автомобиля, функции Coming Home и Leaving Home могут работать с разными алгоритмами. В некоторых моделях загорается свет при их активации автоматически, без дополнительных действий со стороны водителя

А в ряде автомобилей, чтобы активировать функцию Coming Home, нужно предварительно перед выходом из салона “моргнуть” дальними фарами.

Чем «Амбишн» отличается от «Актив»

Что входит в комплектацию «Ambition», но отсутствует в «Active»:

• Климат-контроль двухзонный;
• Колёсные диски легкосплавные Castor;
• Рейлинги на крыше чёрные;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой;
• Футляр для очков;
• Хром-пакет для интерьера;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Датчики парковки задние;
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Противотуманные фары галогенные;
• Датчики света и дождя;
• Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении;
• Bluetooth.

Что не входит в комплектацию «Ambition», но есть в «Active»:

• Кондиционер;
• Колёсные диски стальные.

Комплектация Шкода Карок «Стайл»

Что входит в комплектацию Skoda Karoq «Style»:

Экстерьер

• Рейлинги на крыше серебристые;
• Хром-пакет для боковых стёкол;
• Защита двигателя снизу;
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Противотуманные фары светодиодные (Corner);
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Стеклоочиститель заднего стекла;
• Запасное колесо малоразмерное;
• Колёсные диски 17-дюймовые 7Jx17, шины 215/60 R17;
• Колёсные диски легкосплавные Triton.

Интерьер

• Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов);
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалом и подсветкой (LED);
• Две лампы для чтения спереди и сзади (LED);
• Светодиодная подсветка пространства для ног спереди и сзади;
• Футляр для очков;
• Фонарик в багажном отделении;
• Хром-пакет для интерьера;
• Индикатор неристёгнутых ремней безопасности сзади;
• Отделка руля кожей;
• Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения.

Безопасность

• Индикатор непристёгнутых ремней безопасности спереди;
• Система помощи при старте на подъёме;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Система курсовой устойчивости;
• Крепления детских сидений ISOFIX на всех пассажирских сиденьях;
• 3 задних подголовника;
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
• Подушки безопасности боковые передние;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Набор автомобилиста;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Электронный иммобилайзер;
• Центральный замок;
• Система бесключевого доступа (Kessy);
• Система мониторинга давления в шинах;
• Датчики парковки передние и задние;
• Датчик износа тормозных колодок;
• Комплект инструментов и домкрат.

Комфорт

• Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и электроприводом складывания;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Передние сиденья с механической регулировкой поясничной опоры;
• Передние сиденья с регулировкой по высоте;
• Центральный задний подлокотник;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Розетка 12V в багажнике;
• Усилитель руля с регулировкой в зависимости от скорости;
• Многофункциональное 3-спицевое рулевое колесо с управлением радио и телефоном;
• Подогрев руля;
• Климат-контроль двухзонный;
• Подогрев передних сидений;
• Центральный передний подлокотник;
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Датчики света и дождя;
• Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении;
• Функция SmartLink;
• Bluetooth;
• Радио Swing — 2DIN (FM/AM, MP3, SD-слот);
• Разъём USB-C на передней панели;
• 8 динамиков.

Проблемы при создании автоматизации

Прямо сейчас у нас есть одна корректная автоматизаци. Давайте попробуем отредактировать
эту автоматизацию, написать неправильно и посмотреть что будет. Удаляем все что
есть в файле /config/automations.yaml и записываем в него только одну строчку:

Заходим на страницу http://IP:8123/config/server_control
и нажимаем на кнопку «Check Configuration». Появляется ошибка:

Т.е. проверка конфигурации говорит нам что мы неправильно описали автоматизацию. Если
внимательно прочитать текст ошибки, то видно что система ругается на две вещи:

• нет trigger
• и нет action

Эта два элемента «trigger» и «action» являются обязательными. Их всегда нужно записывать в автоматизации.
Но мы когда создали автоматизаци еще указывали «condition».

Возвращаем обратно правильный вариант автоматизации, нажимаем кнопки «Check Configuration» и «Reload automations».

Плюсы и минусы Coming Home и Leaving Home

Однозначно ответить на вопрос, необходимо ли устанавливать на автомобиль в качестве опции функции (или блок функций) Coming Home и Leaving Home, нельзя. Каждый водитель может решить для себя, необходима ли ему такая опция, и насколько целесообразно за нее переплатить.

К плюсам функции Coming Home и Leaving Home можно отнести:

• Освещение дороги в темное время суток, когда вы подходите к автомобилю или уходите от него. Это особенно актуально для жителей загорода, когда около дома не установлены фонари освещения;
• Помощь при поиске автомобиля. Рассматриваемые функции помогают найти машину на большой парковке, если вы забыли, где ее оставили.

Минус у функций Coming Home и Leaving Home можно выделить только один — дополнительная нагрузка на аккумуляторную батарею. После остановки двигателя прекращается заряд аккумуляторной батареи от генератора. Соответственно, на активацию ближнего света (или противотуманных фар) тратится заряд АКБ. Если батарея слабая, это может приводить к ее разряду.

Чем «Стайл» отличается от «Амбишн»

Что входит в комплектацию «Style», но отсутствует в «Ambition»:

• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Противотуманные фары светодиодные (Corner);
• Рейлинги на крыше серебристые;
• Колёсные диски 17-дюймовые 7Jx17, шины 215/60 R17;
• Система бесключевого доступа (Kessy);
• Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Две лампы для чтения спереди и сзади (LED);
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой (LED);
• Хром-пакет для боковых стёкол;
• Боковые зеркала с электроприводом складывания;
• Передние сиденья с механической регулировкой поясничной опоры;
• Центральный задний подлокотник;
• Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов);
• Светодиодная подсветка пространства для ног спереди и сзади;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка 12V в багажнике;
• Индикатор неристёгнутых ремней безопасности сзади;
• Подогрев руля;
• Датчики парковки передние;
• Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения;
• Функция SmartLink.

Что не входит в комплектацию «Style», но есть в «Ambition»:

• Фары ближнего и дальнего света галогенные;
• Противотуманные фары галогенные;
• Рейлинги на крыше чёрные;
• Колёсные диски 16-дюймовые 6Jx16, шины 215/60 R16;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Многофункциональный индикатор Maxi Dot;
• Лампа для чтения спереди;
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой.

condition

В разделе condition записываются дополнительные условия которые необходимы
для запуска автоматизации.

Возникает резонный вопрос. А зачем это? Разве недостаточно одного триггера?
Оказывается, в некоторых ситуациях только одним триггером не обойтись.

Вот пример автоматизации уличного света на даче. Нужно чтобы уличный
свет включался когда кто-то есть на даче и на улице темно. Вот как это сделано
у меня:

Эта автоматизация запускается когда кто-то приехал на дачу (сенсор
binary_sensor.somebody_at_dacha переходит в статус ‘on’), плюс
эта автоматизация запускается каждые 5 минут.

В condition проверяем что уличный свет выключен и что солнце низко.
Только если оба эти условия совпадают, то включается уличный свет.

Иван Бессарабовivan@bessarabov.ru

22 апреля 2020

5 копеек о Skoda Karoq

Ko$ Омск
7 месяцев назад

Karoq, 2020 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Ambition

Удачная связка силового агрегата и автоматической трансмиссии
Хорошая динамика для города и загородной трассы
Просторный и удобный салон
Вместительный багажник
В целом хорошая шумоизоляция (но есть один минус)
Клиренс 160 мм.! И это для автомобиля позиционируемого как кроссовер
Жестковатая подвеска (особенно сзади)
Ущербная аудиосистема (в частности качество звучания)
Необходима дополнительная шумоизоляция передних дверных карт
Не совсем удачная разметка шкал тахометра и спидометра (не хватает контраста)
За эти деньги можно было и устанавливать сиденье водителя с электрорегулировками.

Полезный отзыв?
/

(+75/-18)

Ярослав
1 месяц назад

Karoq, 2020 год, 1400 куб. см., Автомат

+ Шустрый и динамичны
+ Просторный салон при небольших габаритах
+ Удобно парковаться даже без камер
+ Куча кармашков, всегда найдётся место куда что то приткнуть
+ Проходимость, несмотря на небольшой клиренс удовлетворительная (езжу по лесным разбитым дорогам, защитой пока где не чиркал и не задевал).
+ ТО не сказать что дорогой если сравнивать то на 2000р больше чем для рапида.
+ Экономичная: по пробкам не больше 6,9 — 7 л. 98 бензина.
— Регулировка дверей — плохо и не с первого раза закрываются задние двери и дверь багажника
— Плохой пластик на рулевой колонке (езжу каждый день зона возле замка зажигания уже вся исцарапана (я не самый аккуратный человек , но на других машинах у меня такого не было), лакированный пластик на центральной консоли тоже уже не в лучшем виде.
— Цена
— Жестковата задняя подвеска
В целом мне машина нравиться, хорошо дорогу держит, двух зонный климат очень быстро её охлаждает, но при этом рекомендовать не буду, могу сказать что это машина «почти».
— «почти» кросовер
— «почти» весёлый хетчбек
— «почти» универсал
— «почти» семейный
Так сложилось что это то»почти» оказалось именно то что мне нужно — если вы молодая семья которая живёт в большом городе где неудобно парковаться, у вас кот и ребёнок, оба водите,и у вас есть дачный участок до которого надо долго ехать по пробкам, и на котором кроме стрижки газона и шашлыков вы ничего не делаете эта именно та машина которая вам и нужна — она выше и шустрее октавии,больше и комфортней рапида, при этом дешевле переднеприводного Кодиака с АКП.
3а 10 000 км — оторвался задний датчик системы контроля слепых зон (он крепиться под бампером на очень непрочную защёлку, которая видимо сломалась при сборке, из за того что датчик болтался какое то время, компьютер начал выдавать ошибку паковочного ассистента, официальному диллеру потребовалось три дня и снятие переднего и заднего бампера что бы это выяснить, в итоге датчик вернули на место и закрепили «хомутами» ( в итоге это правда лучшее решение было) и соответсвенно было обновлено ПО ассистента, после этого проехал ещё 2000, пока нареканий нет.
Тот кто пишет про ошибку датчиков давления шин должен помнить что непосредственно датчиков в колёсах не установлено, давление проверяется за счёт сравнения данных с датчиков угловых скоростей, поэтому после того как вы накачали колёса, надо сбросить старые значения в бортовом компьютере (подробнее можете прочитать в инструкции по эксплуатации).

Полезный отзыв?
/

(+45/-1)

Вячеслав
3 месяца назад

Karoq, 2020 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, active

Красивый, резвый, очень резвый (8,8 до сотни, реально 9,5 с пассажиром), внутри и снаружи ничего лишнего, хорошая шумоизоляция.
Низкий для кроссовера(163), маленький бензобак (50л), дорого (1,4млн), дорогое ТО (нулевое 12к)

Полезный отзыв?
/

(+36/-9)

Посмотреть
еще 3 мнения
Добавить 5 копеек о Skoda Karoq

Исследование автоматизации

То что добавили мы в конфиг создало автоматизацию «automation.first». Можно
добавить ее в интерфейс:

Переключался влияет на то включена ли эта автоматизация или выключена.
Если ее выключить, то она не будет выполнять свои действия.
Иногда бывает удобно вынести некоторые автоматизации в интерфейс, чтобы
можно было управлять, работают ли они или нет.

Если кликнуть по названию, то становятся видно когда эта автоматизация
последний раз запускалась (в нашем случае она еще ни разу не
запускалась), плюс появляется кнопка Execute с помощью которой можно руками
запустить эту автоматизацию (это бывает нужно достаточно редко):

На странице Developer Tools -> States http://IP:8123/developer-tools/state
можно посмотреть на внутреннее представление этой сущности: