Сигнализация scher-khan logicar 1 с автозапуском двигателя и датчиком удара

Комплектация

В набор сигналки Шерхан Логикар 3 входят следующие изделия:

• техническая документация (инструкция по установке и использованию, технический паспорт, гарантийный талон);
• головное устройство, оборудованное защитным реле;
• главный пейджер с дисплеем;
• запасной брелок, не имеющий экрана;
• комплект разъемов для подсоединения блокиратора двигателя и других модулей;
• антенный блок с переходником, проводом и колодкой;
• термодатчик двигателя (дополнен кабелем и клеммой для внедрения в бортовую сеть);
• аварийная кнопка, снабженная кабелем и светодиодным элементом;
• датчик удара с установочным проводом;
• кабель для интеграции системы в CAN-шину автомобиля;
• концевой выключатель, монтируемый на капот или багажник, с установочным кабелем;
• блокиратор системы зажигания с проводом для взаимодействия с головным устройством;
• сирена;
• набор крепежных изделий;
• программатор, используемый для настройки системы посредством синхронизации с компьютером;
• двигателя.

Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Scher-Khan-Magicar-В и LogicarВ

1. Общие данные.
2. Руководство по эксплуатации.
3. Предустановленные функции.
4. Технические параметры, комплектация.
5. Функциональные кнопки.
6. Постановка под охрану.
7. Алгоритм активации, деактивации.
8. Программирование свободных каналов.
9. Дистанционная постановка под охрану.
10. Индивидуальное программирование.
11. Меры безопасности.

Вывод

Автосигнализации Scher-Khan Magicar B и Scher-Khan Logicar B уже несколько лет как сняты с серийного производства ввиду устарелости технологий, способов защиты, класса шифрования. Эксплуатация технического средства с предустановленной охранной системой небезопасна. При наличии средств замените устаревшую сигнализацию более современной из серии Логикар 7, 8, 9, 10.

Как установить сигнализацию?

Монтаж сигнализации можно выполнить в условиях гаража. Предварительно необходимо подготовить набор инструментов для установки, а также отключить аккумулятор.

Для монтажа противоугонной системы нужно иметь:

• мультиметр для замера напряжения и определения разрывов (замыканий) в электрических цепях;
• набор отверток;
• комплект торцевых ключей;
• паяльник;
• инструмент для зачистки проводов;
• монтажные лопатки для разборки салона;
• черную изоленту;
• поролон;
• двусторонний скотч;
• пластиковые хомуты для крепления проводки.

Пошаговая инструкция

Процедура монтажа производится так:

Устанавливается микропроцессорный модуль скрытым образом в салоне автомобиля. Его можно расположить за комбинацией приборов, вещевым ящиком или под панелью. Желательно, чтобы для получения доступа к устройству пришлось разбирать обшивку в салоне, это предотвратит быстрый угон авто. Для его фиксации используются двусторонний скотч или пластмассовые стяжки.
Модуль приемопередатчика монтируется в верхнем углу ветрового или заднего стекла

Важно, чтобы расстояние от антенны до металлических предметов составило не менее 5 см, это позволит избежать помех. Перед монтажом поверхность стекла должна быть очищена

Если установка производится зимой, то его температура может составлять не менее 10 градусов тепла. Прокладка провода от антенны до микропроцессорного модуля выполняется под декоративной облицовкой салона, при монтаже надо следить, чтобы кабель не пережимался.
Светодиодный индикатор монтируется в углу переднего стекла. Предварительно его поверхность надо очистить и обезжирить. Можно врезать диодный индикатор в приборную панель, тогда предварительно в ней надо сделать отверстие для установки лампочки.
Сирена располагается под капотом автомобиля, в максимально защищенном от внешнего воздействия из-под днища машины месте. Нельзя устанавливать сирену рядом с нагревающимися агрегатами и подвижными узлами. Рупор устройства рекомендуется разместить вниз, чтобы предотвратить образования влаги внутри.
Концевой переключатель капота устанавливается на металлической поверхности, которая максимально прилегает к кузову. В месте монтажа не должно быть скоплений влаги. При запертом капоте датчик защищается резиновым уплотнителем.
Датчик удара фиксируется в салоне автомобиля с использованием двух болтов. При установке надо учесть, что у потребителя должен быть доступ к контроллеру для изменения параметра чувствительности. Датчик оснащается двумя регуляторами. Первый определяет величину чувствительности предупредительной зоны, а второй — тревожной. Для фиксации лучше выбрать центральную часть кузова, чтобы устройство определяло физические воздействия со всех сторон корпуса.
Если используются дополнительные контроллеры, то их монтаж осуществляется с учетом рекомендаций производителя. Например, датчик температуры двигателя нужно устанавливать в магистрали охладительной системы.
После установки всех элементов выполняется их подключение к блоку управления. Провода укладываются под декоративной облицовкой салона авто.

Возможные неисправности

Неполадки, характерные для этой модели автосигнализации:

1. Брелок не выполняет свои функции, не отправляет команды. Причина проблемы может заключаться в разряде батареек, механической поломке устройства или в программной неисправности. При выходе из строя источников питания аккумулятор подлежит замене. Если проблема заключается в негативном воздействии влаги на устройство, но брелок необходимо разобрать и просушить, чтобы на его плате не осталось следов воды. В случае повреждения пульта его внутренние компоненты меняются путем перепайки.
2. Повреждены провода, по которым подключена сигнализация. При длительном использовании охранного комплекса возможен износ проводников, в частности, если они укладывались рядом с движущимися элементами и узлами. Для поиска поврежденного кабеля необходимо воспользоваться мультиметром. После замены провода рекомендуется обмотать изолентой, чтобы обеспечить им дополнительную защиту от износа.
3. Вышел из строя один из элементов охранного комплекса. Речь идет о модуле приемопередатчика, контроллере чувствительности, микропроцессорном блоке. Потребуется детальная проверка каждого устройства, в первую очередь необходимо убедиться в целостности контактов, по которым они подключаются. Если блок управления вышел из строя в результате воздействия влаги, то его корпус необходимо разобрать и просушить, отсоединив его части. Неисправности программного характера микропроцессора могут быть решены путем перепрошивки, которую лучше доверить специалистам.
4. Появились ложные срабатывания, сигнал тревоги активируется без причины. Такая проблема обычно связана с неправильной настройкой чувствительности контроллера удара. Для устранения неисправности этот рабочий параметр необходимо снизить, воспользовавшись регулировкой датчика. Выставлять значение чувствительности на минимум не рекомендуется.

Характеристики Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4

С полным перечнем общих характеристик ознакомьтесь в статье: «Сравнение функционала автосигнализаций Scher-Khan Magicar 3 и Logicar 3. Отзывы клиентов».

Учитывая устарелость модели Шерхан Магикар 4, рассмотрите возможность покупки современного аналога Scher-Khan Logicar 4i. Количество функций «из коробки» значительно больше, повышен уровень защиты от перехвата импульсов сторонним оборудованием (грабберами).

Renault Logan 2014, 102 л. с. — тюнинг

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Схема подключения 18-контактного штекера предусматривает подсоединение к бортовой сети, сирене и выходам дополнительных каналов. Отдельно подключается блок автоматического запуска и модуль управления центральным замком.

Для подсоединения к центральному блоку используются пластиковые разъемы, оборудованные резиновым уплотнителем и защелкой.

Если автомобиль имеет турбо — двигатель, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 2 мин.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line

Благодаря этой ключевой особенности, новая система может быть установлена на современные автомобили максимально корректно, с незначительным вмешательством в бортовую сеть

Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line. Благодаря этой ключевой особенности, новая система может быть установлена на современные автомобили максимально корректно, с незначительным вмешательством в бортовую сеть.

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги).

В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать второй цифре персонального кода.

Сигнализация Scher-Khan Logicar 4 выпускается в комплекте со следующими изделиями:

• инструкция по эксплуатации и монтажу;
• монтажные карты, включающие схемы подключения электрических кабелей;
• головное устройство, оснащенное микропроцессором;
• основной брелок с жидкокристаллическим дисплеем и функцией обратной связи;
• вспомогательный пейджер, не имеющий экрана и обратной связи;
• концевой выключатель для капота с установочным кабелем;
• защитное реле для силового агрегата с разъемом;
• сирена;
• набор наклеек для установки компонентов системы;
• антенный блок с приемопередатчиком;
• набор установочных проводов с разъемами.

Метод доработки в варианте с АКП

Оказывается, сигнализация указанной модели может определять, включена ли в данный момент нейтраль. При этом используется косвенный метод:

1. Если петля контачит, но двигатель остановлен – считается, что нейтраль включена;
2. Если петля разорвана – автомобиль находится «на передаче» в любом случае (так считает процессор).

Петлю, о которой говорится здесь, разрезают всегда, когда выполняют монтаж на машины с АКП. Ну а владелец, переведя селектор в положение «N», должен будет включать программную нейтраль. Такой метод эксплуатации подходит не всем. Но схему автосигнализации, о которой идет речь, можно слегка доработать, чтобы избавить себя от всех неудобств не в ущерб безопасности.

Установка геркона на АКПП

Прочитайте внимательно дальнейшее руководство.

Чтобы провести доработку, корпус сигналки разбирать не придется. Достаточно выполнить следующее:

1. Разрываем петлю, провода от нее припаиваем к контактам геркона;
2. На стержне селектора АКП закрепляем магнит;
3. Геркон нужно установить так, чтобы он замыкался, когда рукоять находится в положении «N» или «P» (но не в других).

Смысл понятен: как только нейтраль будет включена физически, петля замкнется. А затем, когда двигатель выключится, процессор сделает соответствующий вывод. И включать автозапуск будет можно в любое время, когда это позволительно, но уже без необходимости задействовать «программную нейтраль».

К проводам петли припаян шлейф

Желаем успеха.

Руководство пользователя

У Scher-Khan Logicar 3 инструкция по эксплуатации перед включением сигнализации рекомендует привязать брелок. Для этого отключают охранный режим и заводят двигатель. В то же время нажимают аварийную кнопку и дожидаются светового сигнала. На сервисную клавишу надавливают еще раз. После появления 2 световых сигналов нажимают на 1 кнопку брелока. Данные пульта управления автосигнализации Шерхан 3 будут внесены в память головного блока. Процесс программирования функций пользователем осуществляется следующим образом:

1. Охранный режим снимается. При отключенном двигателе удерживают кнопки 1 и 4 или 2 и 4. В соответствии с выбранным сочетанием обеспечивается вход в разные меню.
2. С помощью кнопки 4 выбирается пункт. Количество нажатий соответствует номеру функции.
3. Через 3 секунды головной блок считывает код опции и включает ее. Действие подтверждается короткими звуковыми сигналами. Число гудков соответствует номеру пункта.
4. Изменяются параметры. Для выбора базового значения функции нажимают кнопку 1. Другие клавиши используются для установки второстепенных настроек. Если программирование выполнено с ошибкой, вышеуказанные шаги выполняются сначала.

Как включить автозапуск

Функции автоматического запуска мотора включаются по сигналам тахометра. Для их активации нужно снять сигнализацию с охранного режима и запустить силовой модуль. Сервисная кнопка держится вдавленной до появления светового подтверждения. После этого клавиша оставляется и нажимается еще раз. Включается автозапуск, что сопровождается морганием габаритных огней.

Монтаж сигнализации и подключение

Все схемы, приведенные ниже, предоставляет инструкция по монтажу. Питание на процессорный блок поступает через силовой разъем, точнее, через «красный» шнур, соединяемый с контактом замка «30». Тем не менее, в документации указано следующее: питание на сигнализацию подается с клеммы предохранителя. Но предохранитель на 30 Ампер, о котором идет речь, обычно присутствует в цепи стартера.

Основной блок охранной системы

Ошибается тот, кто думает, что настройка на этом завершена. Под шторкой установлен светодиод, а гореть он должен, только когда двигатель работает. Если инструкция не выполняется, измените настройку сигнализации – установите селектор «2» в другое положение. Метка «ON» соответствует высокому уровню пульсаций, метка «OFF» – более низкому.

Теперь рассмотрим то, как автосигнализация подключается к замку зажигания. Система Scher Khan Magicar A обладает следующей особенностью: она коммутирует цепь стартера, а также первую цепь зажигания. Если за процесс зажигания отвечают две разные цепи, устанавливают дополнительное реле. Сама сигнализация будет управлять им, замыкая на «массу» фиолетовый шнур разъема.

Силовой разъем, схема подключения

К контактам замка зажигания подсоединяют кабели:

1. Клемма ACC – белый провод;
2. Клемма «15/1» – зеленый;
3. Клемма «50» – желтый;
4. Клемма «30» или разъем предохранителя – красный.

Реле блокировки включают между контактом «50» и точкой подключения провода сигналки. Впрочем, можно обойтись без блокировок, а вот «зеленый» шнур нужно подсоединять в любом случае.

«Зеленый» кабель является не только выходом, но и слаботочным входом автосигнализации. Подключайте его, даже если не реализуете автоматический запуск.

Слаботочные входы и выходы

По схеме, которую предоставляет базовая инструкция, можно сразу понять, к каким именно проводам подключаются лампы габаритов. Внутри корпуса автосигнализации установлено реле, а его контакты могут коммутировать как «плюсовое», так и «отрицательное» напряжение. В этом и есть положительная особенность Scher Khan Magicar A.

Варианты подключения сигнальных входов

Точнее, нужно использовать всего один провод, который выбирают в зависимости от полярности. Это верно, если говорить об автосигнализации любой модели, а не только о системах Scher Khan Magicar A либо Logicar.

На базовой схеме почему-то не показано, как именно подключают первый шнур 9-контактного разъема. В действительности, если речь идет только о Шерхане А, к «шнуру 1» подключают датчики «минусовой полярности»:

Схема подключения, «провод 1»

Как видим, автосигнализация может воспринимать данные с нескольких выключателей, но при условии, что каждый из них замыкается на «массу». Для подключения используйте диоды 1N4001, соединив их аноды с «черным» проводом. А вот силовые диоды, указанные на схеме, должны выдерживать значительный ток (2-3 Ампера). Если устанавливать только слаботочные диоды, возникнут проблемы, которые проявят себя при длительной эксплуатации.

Отметим важное обстоятельство. Система Scher Khan Magicar A, о подключении которой здесь говорилось, является сигнализацией с автоматическим запуском двигателя

Но любая автосигнализация, наделенная этой опцией, должна отслеживать состояние ручника или стоп-сигналов. Иначе, в ходе эксплуатации можно наблюдать следующее: оставленный «на передаче» автомобиль сам начинает движение. Несмотря на что, сигнализация указанной модели лишена слаботочных входов, подключаемых к микрокнопке ручника либо к концевику педали тормоза.

Петля выбора типа КПП

Если реализован автозапуск, обязательно разрезайте петлю выбора КПП, если используется «коробка-автомат». Иначе автосигнализация сможет завести мотор, даже когда включена передача.

Технические характеристики

Автомобильная сигнализация Шерхан Логикар 1 имеет возможность автоматического запуска двигателя как мгновенно, по команде с коммуникатора, так и отложенно, по таймеру. Оповещение владельца авто о состоянии транспортного средства и о появлении тревожных ситуаций осуществляется посредством брелока управления. Для этого используются вибрационные либо звуковые сигналы.

Параметры, которыми обладает данная система:

• защита импульсных сигналов от перехвата осуществляется посредством специальной авторской кодировки Magic Code PRO 2;
• в режиме оповещения радиус работы брелока составит до 1,5 км, а при передаче команд диапазон действия устройства снизится до 500 метров;
• возможность активации и отключения охранного режима без применения коммуникатора, с применением специального пароля;
• использование кода для поэтапного выключения охраны;
• наличие трех видов тревожных сигналов — звукового, оптического (с применением оптики), а также передачи импульсов по радиоканалу;
• отправка данных осуществляется на рабочей частоте 433 МГц;
• для защиты электролиний используются предохранительные элементы, резисторные устройства, транзисторы, а также диоды;
• питание микропроцессорного модуля осуществляется от бортовой сети на 9-18 вольт;
• значение потребления тока сигнализацией в режиме охраны будет от 20 до 35 мА;
• выполнение всех функций системой возможно при температуре воздуха от -40 до +85 градусов;
• для питания основного пульта используются батарейки класса ААА, для дополнительного — CR2016;
• ресурс эксплуатациибатарей в главном коммуникаторе составляет около 4 месяцев, в дополнительном — до трех лет.

Брелок — коммуникатор

Перед тем как начать использование брелока сигнализации scher khan magicar a, нужно привести его в рабочее положение. При хранении, а также транспортировке, во избежание разряда батарейки, между нею и блоком контактов устанавливается изоляционная накладка, именно она и дает возможность батарее не садиться.

Необходимо удалить изолятор из батарейного отсека сигнализации. Отогните поводок, фиксирующий крышку корпуса брелока, отодвиньте крышку в сторону, от антенны. Извлеките батарейку.

Удалите изолятор между ею и контактным блоком. Поставьте батарейку на место, строго соблюдая полярность, которая указана на дне батарейного отсека. Теперь можно закрыть крышку батарейки, брелок готов к работе.

Инструкция по эксплуатации

У автосигнализации Scher-Khan Logicar 2 инструкция предписывает перед запуском системы выполнить привязку брелока. Для этого выполняют следующие действия:

• отключение охранного режима, активация зажигания и нажатие сервисной кнопки (клавишу нужно удерживать 3 секунды);
• повторное нажатие кнопки аварийного отключения (осуществляется в течение 5 секунд после появления светового сигнала, при правильном выполнении действий загорается диод);
• нажатие первой кнопки брелока (данные устройства сохранятся в памяти, что подтвердится световым сигналом).

Руководство пользователя к 2 Логикар свидетельствует о том, что работа с противоугонным комплексом подразумевает программирование функций, которое выполняется следующим образом:

• защитный режим отключается, при неактивном зажигании в течение 2 секунд удерживают 1 и 4 или 2 и 4 кнопки пульта управления (каждое сочетание способствует переходу в отдельное меню, действие подтверждается световой и звуковой индикацией);
• нажатием 4 кнопки выбирается пункт меню, например настройка автозапуска (число нажатий зависит от номера опции);
• с помощью клавиш брелока выбирается значение функции (для выбора базовых настроек применяется кнопка 1, другие элементы управления используются для установки пользовательских показателей).

После окончания программирования выжидают 5 секунд, после чего автомобильная сигнализация выходит из меню настроек.

Комплектация и стоимость

*цена указана состоянием на 17.02.2019 года.

Комплектация

Для начала разберем компоненты, которые входят в комплект сигнализации для авто:

1. Книжка пользователя по установке. В документации подробно описано, как надо производить монтаж и подключать элементы комплекса к бортовой сети машины.
2. Инструкция по использованию. Позволит произвести настройку и правильно программировать основные опции Scher Khan Logicar.
3. Карта монтажа и подключения.
4. Главный управляющий модуль.
5. Пейджер. Используется для управления и регулировки основных параметров и функций. С помощью брелка не только производится включение и отключение тревожных сигналов, но и выполняется настройка комплекса.
6. Запасной коммуникатор. В девайсе нет экрана, но он также позволяет выполнять основные функции.
7. Монтажный комплект. Включает в себя силовые провода с разъемами.
8. Контроллер удара. Используется для регистрации любых физических воздействий на кузов машины и отправки информации об этом на пейджер.
9. , предназначена для перехода системы в сервисный режим. Оснащается проводом с разъемом для подключения.
10. Приемопередатчик с подключенным штекером.
11. Блокирующее реле двигателя.
12. Один концевой переключатель. Может применяться для установки на капот или дверь багажника.
13. Сирена.
14. Наклейка для крепления приемопередатчика на стекле.

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar В и Magicar В

Руководство по использованию

Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Ввод персонального пароля без брелка

Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:

1. Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
2. Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
3. Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
4. На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
5. Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
6. Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.

Сброс настроек

Как сбросить настройки до заводских:

1. Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
2. Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.

Включение защитной функции

Особенности работы защитной функции:

1. Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
2. Моргнут световые приборы авто.
3. Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
4. На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
5. Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.

Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.

Подготовка машины к автозапуску

Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:

1. По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
2. Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
3. Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
4. В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
5. Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.

В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.

Возможные неисправности сигнализации Шерхан Магикар А и Логикар А