Рейтинг лучших топливных баков на 2020 год

Объём топливного бака Рено Дастер по паспорту 60 литров!

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Знайте, что в реальности объём бака у кроссоверов Дастер равен 60-ти литрам.
Это касается и версии 4×4, где, по словам читателя, помещается 50 литров топлива. Есть одна небольшая хитрость – заполнять бак нужно постепенно. При максимальной скорости заполнения часто образуется пробка. Она перекрывает те самые 10 литров. Поэтому в документации пишут число «50».

Если скорость заполнения будет равна 40 мл/с, можно получить «лишние» 10 литров даже на версии 4×4.

Обозначения:

• Бак 4WD – «16» (фото 1);
• Бак 2WD – «15» (фото 2).

Если вы залили не качественный , а бензобак промыть.

Версия 4WD и её особенности

Можете изучить, как устроен бак полноприводного кроссовера. К горловине идёт тонкая трубка (верхняя), по которой отводится воздух.

С горловиной соединены две трубки

Верхнюю трубку можно перекрыть, и объём бака не изменится, но воздушная пробка будет рассасываться медленно.

Для общего развития

Не нужно путать два разных понятия. Бак каждого автомобиля оборудован пароотводной трубкой.
А ещё, если требуется, в конструкции присутствует патрубок для отвода воздушной пробки. Именно он был показан на фото выше.

Бензобак грузовиков ЗИЛ и ГАЗ

У всех грузовиков, даже у отечественных, всё обстоит примерно так же: есть две разные трубки, через которые отводится воздух. Пароотводный штуцер обозначен цифрой «5». Он соединён с трубкой, которая идёт под кабину. А трубка «2» не имеет к парам топлива никакого отношения – она нужна для устранения пробки.

Правила заполнения бензобака

О том, сколько литров осталось в баке Киа Рио, извещает стрелка показания уровня топлива на приборной консоли в автомобиле. Если она приближается к нулю, это свидетельствует о том, что нужно пополнить бак. В некоторых автомобилях об этом может уведомить бортовой компьютер. Он не только покажет, сколько литров бензина в баке Киа Рио 3, но и рассчитает расстояние, на которое его хватит. Если на панели приборов уже загорелась сигнальная лампочка, значит, уровень топлива критически низок. В этом случае нужно срочно найти автозаправочную станцию.

Если двигатель все-таки заглох, это может быть чревато перегревом бензонасоса инжекторного автомобиля и, как следствие, снижением его ресурса. Чтобы избежать порчи насоса и судорожной беготни в поисках бензина, рекомендуется всегда иметь в запасе около 10 литров и исключить езду «на лампочке».

Перед наполнением надо определить, какой бензин заливать.

После того как автовладелец подъехал к колонке АЗС со стороны расположения топливного бака, нужно заглушить мотор и открыть люк нажатием на рычажок или вручную. Открутить пробку и вставить в горловину пистолет с нужным бензином. Залить нужное количество бензина и аккуратно вытащить пистолет, чтобы все остатки со шланга попали в бак, а не на лакокрасочное покрытие авто.

При заправке автомобиля следует помнить несколько основных правил:

1. Ни в коем случае не светить в бензобак зажигалкой.
2. Не забыть вытащить заправочный пистолет и повесить его на место.
3. Обязательно закрыть бак после заправки топливом.

Особенности бензобака

Модель бензобака Шевроле Нивы имеет заводской артикул General Motors 212301101011000. Как и другие топливные баки автомобилей среднего класса и аналогичной ценовой категории, он изготавливается из сварных стальных листов.

Сталь в качестве материала для бензобака имеет свои плюсы и минусы. К преимуществам относятся:

• достаточная прочность;
• высокая ремонтопригодность при небольших повреждениях;
• безопасность для водителя и пассажиров автомобиля, а также для окружающих.

Однако стальной бензобак имеет и свои недостатки. Именно они повлияли на то, что многие современные модели стали оборудоваться пластиковыми баками. Стальной корпус бака General Motors имеет следующие минусы:

1. В случае серьезных повреждений он не подлежит ремонту. Крупную вмятину, пробоину или раскол не удастся отремонтировать, поэтому приходится менять деталь.
2. Любая сталь рано или поздно окисляется, а значит внутри емкости образуется ржавчина. Ее попадание в топливную систему автомобиля не допустимо. Поэтому стальные бензобаки необходимо периодически чистить от ржавчины, взвесей и других посторонних вкраплений.

Особенность бензобака Chevrolet Niva — его форма. Он расположен в нижней части автомобиля и имеет в корпусе штамповку под канал карданного вала, которая разделяет бензобак на 2 резервуара с частичным сообщением друг с другом. Из-за такой особенности топливный бак имеет нерасходуемый запас в 5-6 л, которые нельзя ни слить, ни использовать по прямому назначению, так как они не поступают в подающий топливопровод.

Особенности заправки бака

Вместимость бензобака в 58 л еще не означает, что на автозаправке нельзя заправить больше бензина. С одной стороны, бак Нивы имеет нерасходуемый запас топлива, с другой — в руководстве по пользованию указывается непосредственная емкость бензобака без учета вместимости других элементов топливной системы. Например, топливная горловина может вмещать несколько л бензина, аналогичной вместимостью обладают и подающий топливопровод.

Поэтому считается, что общий объем топливного бака Шевроле Нивы вместе с топливопроводами может достигать 62-64 л бензина. Заправка бензином под горловину не несет какой-либо опасности для автомобиля, в отличие от заправки газовым топливом. В случае, если бензобак будет заправлен под завязку, пистолет заправочного шланга автоматически прекратит подачу топлива.

Можно ли определить остаток топлива в баке

Индикатор низкого уровня топлива у Нивы обычно загорается, когда в бензобаке остается примерно 10-15 л топлива. Столь большой разброс между значениями обусловлен несколькими факторами:

• датчик уровня топлива (топливомер) не является калиброванным прибором и не может давать точные показания;
• из-за особенностей бензобака и разделения внутренних резервуаров нарушается точность измерения — датчик расположен в правой половине бака, так что не может измерять уровень нерасходуемого запаса бензина в левой половине;
• на показания может влиять расположение автомобиля на неровном покрытии;
• также на измерение уровня топлива может незначительно влиять температура окружающей среды.

По этим причинам определить точный уровень оставшегося в баке бензина не представляется возможным. Особенности конструкции автомобиля и недостаточная точность датчика уровня топлива являются причиной достаточно большого разброса в цифрах.

После того, как на панели приборов загорится лампочка индикатора низкого уровня топлива, вполне можно заправить автомобиль на 42-45 л бензина.

Наполовину полон или пуст?

Размещение бака — сложная задача для инженеров. Ведь приходится учитывать нагрузку на автомобиль, которая при заправке под пробку может прийтись на один борт. Приходится каким-то образом делить бак, превращая его по форме в своеобразную бабочку. Ну или располагать так, чтобы даже при полной заправке другие устройства компенсировали нагрузку на один из бортов. При выборе расположения бака учитывается также опасность его повреждения при столкновении.

Емкость бака — величина условная, заполнить его до упора невозможно, в нем останется немного воздуха. При кренах автомобиля топливо может переливаться от борта к борту, а это чревато опасной ситуацией. Все мы знаем из теоретического курса автошколы, какая из автоцистерн более склонна к опрокидыванию: заполненная доверху или наполовину пустая. Значительная масса топлива, перемещаясь внутри бака, тоже может нарушить равновесие машины. Как с этим борются? Внутри бака делают перегородки, препятствующие переливу, — их размеры и расположение тщательно просчитываются.

Любой бак снабжен системой вентиляции. В жару топливо имеет свойство испаряться, причем повышенное давление паров может даже разорвать бак. А при выработке бензина или солярки давление в емкости падает — она может сплющиться. Система вентиляции не только предотвращает это, но и улавливает пары топлива, не позволяя им выделяться в атмосферу. Специальный клапан не допускает разлива топлива при опрокидывании автомобиля или его сильном крене.

В современные баки, как правило, встраивается и модуль электрического топливного насоса

Важно помнить: насосы для современных систем питания автомобилей не любят работать «на сухую», от этого они быстро выходят из строя. Поэтому не допускайте полной выработки топлива, старайтесь заправляться, едва загорится лампочка резерва, ведь топливный насос стоит недешево, да еще расходы на его замену..

О чем свидетельствует производитель?

Топливный бак для Лада Калина 2 генерации может быть выполнен как из металла, так и являться пластиковым изделием. Регламентный объем бака, который освещает в своем руководстве производитель, равен 50 литрам. Этот показатель представлял бы собой бесполезную величину, если бы владельцы не были осведомлены о реальной величине расхода топлива.

Здесь производитель заявляет показатель, варьирующий от 6,7 литра до 7,8 л. На обозначенный «разбег» значений оказывают непосредственное воздействие такие факторы, как:

• тип применяемого мотора;
• вариант устанавливаемой трансмиссии;
• режим движения;
• уровень оснащения (расход повышается в более дорогих версиях за счет применения большего числа вспомогательных систем комфорта);
• манера езды (учитывается самими владельцами).

Кстати, производитель регламентирует применение для всех типов агрегатов Лада Калина только 95-го бензина.

Сегодня не существует владельца, который бы не «испугался» повышенного расхода топлива. Для малолитражек бюджетной категории, к которой собственно и принадлежит Калина, психологический барьер фигурирует на отметке примерно в 10 литров на «сотню». После этого владельцу требуется обращение в сервис с целью выяснения причин такого превышения от норм производителя.

Разновидности пластиковых резервуаров

Накопительные емкости для воды из полимеров различаются по форме, объему, цвету, материалу и назначению. Выбирая подходящий резервуар, необходимо проанализировать, какие характеристики изделия будут оптимальны для выполнения хозяйственных нужд.

Материал для изготовления

Для изготовления емкостей используются легкие полимеры: полиэтилен и полипропилен. Полиэтиленовые изделия применяются в быту для хранения питьевой и технической воды.

Полипропиленовые баки пригодны для использования на промышленных предприятиях и заводах. Из полипропиленовых листов выплавляются плотные, устойчивые емкости для технических и химических жидкостей.

Баки с ровными тонкими стенками нельзя назвать особо прочными, и если нужна устойчивая к деформации конструкция, выбирайте резервуары с утолщенными стенками и ребрами жесткости

Пластиковые бочки для питьевой воды изготавливаются из чистого пищевого полиэтилена. Такой материал обеспечивает сохранность химического состава воды, предотвращает размножение гнилостных микробов и бактерий.

Встречается технология, когда базовый материал покрывается специальным антисептическим покрытием с внутренней стороны резервуара. Внутренний, белый слой, защищает жидкость от цветения и бактерий, а внешний, синий, создает барьер для проникновения солнечных лучей.

Для обработки двухслойных накопителей питьевой воды нельзя использовать абразивные чистящие средства, чтобы не нарушить целостность тонкого покрытия.

Отличие емкостей по цвету

Полиэтиленовые емкости представлены в четырех цветовых вариантах: белом, синем, зеленом и черном.

Синие резервуары универсальны и используются для хранения пищевой и технической воды на улице и в помещении. Поскольку плотный слой темно синего пластика не пропускает УФ лучи, вода даже при длительном хранении, не теряет своих химических свойств и не зацветает.

Полиэтиленовая тара зеленого цвета, схожа по свойствам с изделиями синего и темно-синего оттенка. Выбор зеленого или синего бака происходит исходя из личных предпочтений покупателя.

Зеленые емкости для воды гармонично смотрятся на территории палисадника, сада и огорода, поэтому часто используются для полива

Белые канистры следует хранить в помещении без естественного света, так как светлый пластик не защищает жидкость от возможных реакций. Белые стенки баков имеют преимущество перед цветными только в том, что можно контролировать количество жидкости в резервуаре.

Черные емкости предназначены для полива или для обустройства летнего душа. Такие изделия не пропускают УФ лучи, сильно прогреваются на солнце. Поэтому подземная водопроводная вода быстро нагревается и становится пригодна для купания и полива огородных культур.

Объем и форма накопителя

Накопительные емкости имеют различную вместимость. Самые маленькие вмещают 20 литров воды, самые большие – 10 тонн.

Для перевозки питьевой воды на дачу целесообразно приобрести тару, объемом 20-50 литров. Для обустройства летнего душа востребованы резервуары 100-200 литров.

Если водопроводная вода поступает нестабильно, то для полива и бытовых нужд подойдет емкость вместимостью 1000-2000 литров.

Толщина стенок емкостей объемом от 20 до 1000 литров находится в пределах от 4 до 6 мм. У резервуаров от 2000 до 10000 литров, от 6 до 10 мм

Баки на 3, 5 и 10 кубов воды используются в промышленных целях и для перевозки жидких, сыпучих грузов на специальных автомобилях.

Полипропиленовые резервуары для воды имеют различную форму. Поэтому, и владелец коттеджа, и дачник подберет оптимальный вариант чаши, исходя из возможностей, и назначения.

Цилиндрические баки занимают минимум места, поэтому эксплуатируются в банях и домах.

Прямоугольные универсальные емкости для хранения жидкостей могут располагаться под землей и на поверхности. Вертикально стоящий прямоугольный резервуар значительно экономит пространство.

Кубические баки имеют большой объем и широкое горловое отверстие удобное для заполнения. При монтаже нижнего крана и установке бочки на подиум возможен полный слив воды.

Для обустройства летнего душа следует приобретать горизонтально ориентированные резервуары из черного пластика, для увеличения поверхности естественного нагрева

Плоские эллиптические или удлиненные конические баки устанавливают на крышу летнего душа. Форма, когда нижняя часть шире верхней, позволяет усилить напор жидкости. Для удобства заполнения такие емкости оборудованы широким горловым отверстием.

Такое разнообразие позволит установить тару для воды в любом свободном углу без потери полезного пространства, даже если дачный домик или участок имеет маленькую площадь.

Топливные баки машин легкового типа

Чтобы приблизительно были понятны цифры, нужно обратиться к техническим параметрам автомобилей. Новая «Лада Веста» российского концерна «АвтоВАЗ» оснащается баком емкостью 55 литров. Это достаточно высокий показатель, а ближайшие конкуренты — «Киа Рио» и «Хендай Солярис» — оснащаются баками на 43 литра. Потребление топлива этих машин приблизительно одинаковое, а это значит, что «Лада» проедет на полной заправке большее расстояние, что является одним из преимуществ.

Более крупный автомобиль «Фольксваген Тигуан» оснащается баком емкостью 58-64 литра (зависит от конкретной модификации), а такие огромные машины, как Toyota Land Cruiser, с большим потреблением топлива, имеют 93-литровые баки.

Что касается размеров, то с этим все намного сложнее. Некоторые производители делают прямоугольные баки, размер которых приблизительно может составлять 60х40х20 см. Есть баки с совершенно отличными размерами, а некоторые производители адаптируют данные емкости для топлива таким образом, чтобы они вписывались в конструкцию. Их размер нельзя описать тремя-четырьмя параметрами.

Плюсы и минусы

Для изготовления пластиковых баков используются материалы на основе полипропилена и полиэтилена.

Стандартные резервуары для воды делают из термопластичного полиэтилена. Его отличает изолирующая способность, стойкость к механическим ударам и другим механическим повреждениям.

Среди преимуществ такой тары выделяют:

• долгий срок службы;
• стойкость к скачкам температуры;
• возможность использования для транспортировки как пищевых продуктов, так и непищевых веществ;
• разнообразие цветовых решений, размеров и конфигураций;
• стойкость к ржавчине;
• устойчивость к слабоагрессивным средам;
• маловесность, как следствие, мобильность — такие баки можно переносить с места на место;
• непроницаемость для ультрафиолета;
• простота ухода.

Пластиковые баки монолитные, в них отсутствуют соединительные швы. Это обеспечивает водонепроницаемость тары. Служат пластиковые емкости до 50 лет. Они сохраняют свои физические характеристики в температурном диапазоне от -40 до +50 градусов. Их отличает простота ухода — выполнить очистку можно любым моющим средством. Пластиковые баки представлены в продаже в большом многообразии оттенков, наибольшее распространение получили белые, черные и синие модели, но в магазинах можно встретить желтые, красные, розовые и другие яркие изделия.

Впрочем, и недостатки присутствуют.

• При контакте с огнем, высокими температурами и агрессивными реагентами пластик плавится и меняет форму.
• В морозную погоду на улице пластмасса покрывается трещинами.

Особенности ремонта

В процессе долгого и активного использования бак может повредиться. Не нужно сразу паниковать или покупать другой – иногда можно обойтись ремонтом.

Повреждения пластиковых емкостей необходимо запаивать. Ремонт с помощью герметика или клея противопоказано осуществлять. Существует два вида ремонта изделий из пластика: сварка с помощью термофена и экструзионный метод.

Более эффективным вариантом является экструзионный вид ремонта. Для него необходимо специализированное оборудование, но результат будет стоить того.

Сварка термофеном происходит при помощи специальной присадки. Это не столь эффективный способ, как предыдущий. Место повреждения после ремонта не будет столь же прочным, как после экструзионного ремонта. Но этот способ выигрывает своей низкой ценой.

Металлические емкости ремонтируют с использованием сварки. Ремонт необходим, если произошло нарушение герметичности и образовалась течь. Если это топливный бак либо емкость, в которой находились нефтепродукты, необходимо соблюдать технику безопасности, ведь халатность может привести к взрыву. В таких случаях перед ремонтными работами проводится долгая процедура очистки резервуара и пропарка, с последующим выпариванием.

Второй вид ремонта изделий из металла – холодная сварка. Такой вид ремонта прост и доступен каждому, но это всего лишь временная мера. Для самостоятельного проведения ремонта необходимо купить герметизирующий состав. Первым шагом нужно зачистить и провести обезжиривание места повреждения. Затем берем нужное количество герметизирующего состава и разминаем его. Накладываем «холодную сварку» на повреждение и замазываем его.

Третий вариант ремонта предусматривает использование эпоксидной смолы и латок из стекловолокна. Происходит ремонт следующим образом: на дефект наносится эпоксидная смола, сверху накладывается латка, и так в несколько слоев. Процесс высыхания длится около суток, после чего бывшее место повреждения полируется наждачной бумагой. Этот способ подходит для устранения совсем незначительных повреждений.

Лучше не жалеть средств на ремонт емкостей из металла, скорее всего, после ремонта они прослужат еще немало лет. Если же изделие из пластика сильно повреждено – стоит подумать, возможно, купить новый будет целесообразнее.

Объём бака Kia Rio 2011, 3 поколение, 3 двери, хэчбек, UB

Модель производилась с 03.2011 по 05.2015.

Комплектация	Объем топливного бака, л	Вид топлива
1.1 CRDi MT Business Line	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi ISG MT Business Line	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi MT Attract	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi MT Edition 7	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi MT Spirit	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi ISG MT Attract	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi ISG MT Edition 7	43	Дизельное топливо
1.1 CRDi ISG MT Spirit	43	Дизельное топливо
1.2 CVVT MT Business Line	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT ISG MT Business Line	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT MT Attract	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT MT Edition 7	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT MT Spirit	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT ISG MT Attract	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT ISG MT Edition 7	43	Бензин АИ-95
1.2 CVVT ISG MT Spirit	43	Бензин АИ-95
1.4 CVVT MT Edition 7	43	Бензин АИ-95
1.4 CVVT MT Spirit	43	Бензин АИ-95
1.4 CVVT AT Edition 7	43	Бензин АИ-95
1.4 CVVT AT Spirit	43	Бензин АИ-95
1.4 CRDi MT Spirit	43	Дизельное топливо
1.4 CRDi ISG MT Spirit	43	Дизельное топливо

Основные заправочные объемы — Лада Калина Блог

Довольно часто многие начинающие владельцы интересуются вопросами, типа: «сколько бензина влезет в бак» или «сколько масла заливать в двигатель». Так как подобных вопросов существует немало и каждый день как минимум такую информацию ищут не меньше 1000 человек, то было решено разместить в блоге расширенную информацию по основным заправочным объемам Лады Калины.

Начнем, пожалуй с самых распространенных вопросов, и будем приводить в порядке очередности ниже менее популярные из них.

Сколько масла заливать в двигатель Калины

Завод изготовитель рекомендует заливать в картер двигателя 3,5 литра масла. Именно этот объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля. Но если по каким либо причинам, измерить объем не представляется возможным, заливайте моторное масло до тех пор, пока на щупе оно не будет между метками MIN и MAX.

Недостаток смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. При слишком большом уровне, если он превышает максимальную отметку на щупе, возможен выбор некоторого его количества в гофру воздушного фильтра через шланг сапуна. Оттуда оно может попасть на ДМРВ, что может привести к преждевременному выходу из строя данного датчика.

Сколько масла лить в КПП Калины

Рекомендация завода по заправочному объему для КПП гласит, что трансмиссионного масла для коробки передач необходимо 3,1 литра. Но по многим руководствам официальных изданий можно прочесть, что лучше всего превышать этот объем на некоторое значение.

Здесь уже наоборот, лучше чтобы уровень по щупу был чуть больше максимума, примерно на 5 мм. Это необходимо для того, что лучше смазывались шестерни пятой передачи. Соответственно, этот совет позволит продлить жизнь трансмиссии, или пятой скорости в частности.

Сколько тосола или антифриза заливать в систему охлаждения

По поводу системы охлаждения и отопления салона автомобиля Лада Калина стоит сказать, что необходимый объем ОЖ составляет 7,84 литра. Если смотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или антифриз будет находиться по центральной метке бачка.

Не стоит допускать чрезмерного понижения уровня ОЖ в расширителе, так как это негативно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона.

Сколько бензина вмещает топливный бак Калины

В независимости от того, из какого материала изготовлен топливный бак вашей машины: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь уже каждый решает на своем усмотрение, сколько бензина заливать, но стоит отметить, что нежелательно допускать такой ситуации, при которой двигатель заглохнет из-за того, что закончился бензин.

Если часто бензонасос будет работать так сказать «всухую», то это чревато негативным исходом, в том числе — полным выходом из строя мотора бензонасоса. Так что, при падении уровня топлива в баке до красной отметки, желательно заправиться.

Вместительность бачка омывателя лобового и заднего стекла(хэтчбек или универсал)

На автомобиле Калина седан омыватель есть только на лобовое стекло, так как на подобных типах кузова, сзади он не нужен. А вот на универсале или хэтчбеке присутствует и задний омыватель. Но вместительность бачка под омывающую жидкость одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров.

На что обратить внимание

Чтобы сохранить работоспособность мотора, необходимо следить за качеством используемого топлива. Для Шкоды Октавия необходимо выбирать бензин не ниже АИ-95 для атмосферных моторов. Для TSI требуется бензин АИ-98.

Многие автовладельцы утверждают, что на топливе А-98 машина становится резвее, однако это ощущение вызвано тем, что высокое октановое число способствует более ровной и тихой работе двигателя. На резвости авто оно не отражается, хотя расход топлива снижается на 2-3 литра. Поэтому А-95 вполне подходит для Шкоды Октавия, как и А-98.

Регулярно заливать банзобак в полном объеме и сверх него не рекомендуется. Это приводит к проблемам, например, к подтеканию бензина. Уже пары таких заправок достаточно, чтобы вышел из строя абсорбер или нарушилась работа вентиляции топливного бака. Лучше всего заливать топливо до отстрела пистолета.

Информация о том, сколько литров вмещается в бак Шкода Октавия А5, не всегда считается особенно важной. Однако объем важно для того, чтобы уметь рассчитывать количество топлива, необходимое для поездок разной дальности, с учетом расхода топлива на разных видах дорог

Как открыть лючок бака на Шкоде Октавии Тур, если не работает активатор, расскажет видео ниже:

Вентиляция

Одна из важных систем — вентиляция. Дело в том, что в баке нужно всегда поддерживать давление, равное атмосферному, и за это отвечает вентиляция. Современные машины оснащаются закрытой системой вентиляции бака, что предотвращает падение или рост давления внутри него. Если давление внутри емкости понизится, то она может деформироваться, а повышение давления вообще может разорвать бак на части. Учитывая, что внутри находится топливо, реализации эффективной системы вентиляции уделяют много внимания.

Когда топливо уходит из бака, то давление в нем падает, в результате чего возникает разрежение. Благодаря системе вентиляции этот эффект устраняется: предохранительный клапан запускает внутрь воздух. Данный клапан располагается у крышки горловины, и он может пропускать воздух только в одном направлении.

При заправке в бак попадает лишний воздух, из-за чего образуются пары бензина. Эти избытки вытесняются системой вентиляции по специальному трубопроводу. Также пары бензина могут образовываться и при повышенной температуре, что тоже влечет повышение давления. И только вентиляционная система спасает бак от полного его разрыва на кусочки.