Как настроить сигнализацию starline a93

Установка модуля в сигнализацию StarLine A93 2CAN+2LIN Eco

Инсталляция модуля в охранный комплекс

Проводим на обесточенном автомобиле. По времени займет буквально пять минут если знать место установки основного блока сигнализации и при отсутствии искусственных осложнений в демонтаже блока.

Снимаем крышку открутив четыре болтика:

Извлекаем плату из корпуса:

Устанавливаем модуль GSM “бутербродом” поверх платы слева от модуля 2CAN-2LIN:

При этом следует быть осторожным, т.к. есть вероятность погнуть ножки пинов:

К этому времени уже стоит определиться с сотовым оператором. Следует помнить, что модуль работает в частотах 2G, и, например, сим-карта Теле2 не будет работать в Москве, т.к. Теле2 представлен в ней только на частотах 3G/4G. Так же следует руководствоваться качеством покрытия конкретных операторов в своём регионе. В том же Крыму из всего зоопарка комплектных сим-карт работать будет только МТС.

Вставляем сим-карту до упора влево:

И собираем основной блок в обратной последовательности.

Первичная настройка GSM модуля

Для работы GSM модуля в его память должна быть записана следующая информация:

• пароль доступа PW, состоящий из 4 цифр, необходим для авторизации при звонках с незарегистрированных в памяти модуля телефонов, а также для возможности удаления и внесения новых телефонов пользователей с помощью SMS-сообщений.
• пароль доступа PS, состоящий из 4 цифр, необходим для обеспечения дополнительной защиты при занесении нового телефонного номера владельца (M1) в память модуля с незарегистрированных в памяти телефонов; Пароль PW или PS НЕ является PIN кодом SIM-карты!
• телефонные номера пользователей с которых осуществляется управление модулем и на которые отсылаются оповещения.

Для упрощения ввода этих данных в устройстве реализована процедура первичной настройки, которая автоматически активируется при звонке на модуль, если в памяти модуля нет записанных телефонных номеров.

Изначально в памяти GSM модуля нет ни номеров телефонов, ни паролей PW и PS, поэтому запись номера М1 осуществляется при звонке на модуль. Установите SIM-карту в GSM модуль.

Соответственно, подаем питание на сигнализацию и ждем 30–40 секунд. Модуль зарегистрируется в сети и будет находиться в режиме ожидания входящего звонка.

С телефона, который будет использоваться как Мастер (М1) звоним на номер сим-карты, установленной в GSM модуль.

Модуль ответит на звонок и услышим приветствие:

— StarLine приветствует Вас! Введите пароль №1!

В тональном режиме вводим 4 цифры пароля доступа PW. После удачного ввода слышим звуковой сигнал подтверждения и запрос на ввод пароля доступа PS, также состоящего из 4 цифр:

— Введите пароль №2!

Снова в тональном режиме набираем 4 цифры теперь уже пароля доступа PS. После удачного ввода слышим звуковое подтверждение. Номер телефона М1 и пароли PW и PS будут записаны в память модуля, а на телефон М1 будет выслано подтверждающее SMS-сообщение с записанными данными (рекомендую переписать пароли и удалить SMS из истории телефона).

Инициализация модуля

Если модуль не управляет охранным комплексом независимо от канала (SMS, звонки, приложение, сайт), то необходимо произвести процедуру инициализация (связка модуля с основным блоком).

Для этого:

• нажимаем 7 раз сервисную (VALET) кнопку и не делая пауз включаем зажигание;
• должны воспроизвестись 7 коротких сигналов;
• после этого ждем трех вспышек аварийкой и мелодии на брелке (примерно через 30–60 секунд);
• выключаем зажигание.

Если всё сделано правильно, на брелке появится иконка GSM модуля:

Не будет лишним сразу подключить приложение к онлайн-аккаунту телеметрии. Для этого скачиваем соответствующую ОС вашего смартфона версию, и при первом запуске логинимся по данным красной карточки идущей в комплекте:

Технические характеристики

Характеристики сигнализаций с автозапуском выглядят следующим образом:

1. Устройство работает на частоте от 433,05 до 434,79 МГц.
2. Число каналов радиосвязи составляет 128 шт.
3. Дальность действия главного пейджера достигает 800 метров при отправке команд. Прием возможен с расстояния до 2 км.
4. Модель оснащена 3-х осевым интегральным контролером наклона.
5. Диапазон температуры, при которой сигналка работает без сбоев, составляет -50 +85 градусов Цельсия.
6. Для эффективной работы прибора необходимо напряжение бортовой сети от 9 до 18 В. При этом показатели потребления тока в активном режиме не превышают 22 Ма.
7. CAN-модуль устанавливается опционально. Это касается и спутниковой связи и GSM-модуля.
8. Блокировка силовой установки — предусмотрена.
9. Автоматическое включение охранных функций — имеется.
10. Активация охраны при запущенном силовом агрегате — предусмотрена.
11. Наличие режимов «Паника», «Бесшумная работа», «Обход неисправностей».
12. Поддержка гибких настроек дистанционного запуска по временному интервалу, температурным показателям, напряжению в бортовой сети и т.д.
13. Дополнительные функции: сервисный режим «Валет», часы-будильник автоматического запуска, удаленное отслеживание состояния системы, управление освещением, автопостановка на охрану, отображение напряжения в аккумуляторной батарее. Еще пользователь может отслеживать координаты автомобиля и управлять системой со своего мобильного телефона.
14. Питание пейджеров осуществляется за счет элементов стандарта ААА, CR2450.

Комплектация поставки сигнализации Starline A93

Комплект поставки Starline a93

1. Краткая инструкция по эксплуатации;
2. Гарантийный талон;
3. Памятка;
4. Основной брелок управления с обратной связью и ЖК дисплеем;
5. Центральный процессорный блок;
6. Элемент питания основного брелка (ААА);
7. Дополнительное реле вместе с колодкой;
8. Дополнительный брелок;
9. Силовой модуль;
10. Модуль обхода штатного иммобилайзера*;сирена*; — силовой кабель питания и управления световыми сигналами;
11. Модуль приемопередатчика (трансивер)
12. Кабель подключения силового модуля и датчика температуры двигателя к блоку автосигнализации;
13. Кабель подключения 2CAN интерфейса;
14. Кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
15. Кабель с 6-контактным разъемом для подключения входов автосигнализации;
16. Основной кабель с 10-контактным разъемом;
17. Кабель подключения приемопередатчика;
18. Светодиод индикации состояния сигнализации;
19. Провод для подключения концевого выключателя капота;
20. Сервисная кнопка;
21. Датчик температуры двигателя;
22. Переходник для подключения дополнительных датчиков;
23. Концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для подключения массы, диоды 1N4007

Видео обзор комплектации:

Настройка датчика удара с брелка

Слишком частый вой сирены противоугонного устройства, без наличия любых признаков вторжения — признак неправильной регулировки чувствительности датчика удара. Настроить сенсоры любых сигнализаций, включая Старлайн А93, можно, следуя общим принципам, которые мало отличаются от устройства к устройству.

Эти общие принципы таковы:

прежде чем приступать к любым действиям, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к гаджету — особое внимание при ознакомлении уделить разделу, рассказывающему о настройках сенсора удара;
найти место, где расположен проблемный датчик;
определить нахождение кнопки Valet;
снять транспортное средство с охранного режима;
в случае, если модель позволяет прибегнуть к программированию через пульт управления — то использовать именно этот метод в соответствии с инструкцией от производителя;
если по какой-то причине возможна лишь ручная настройка с использованием винтов или клавиш на системе, то применить её, тщательно подбирая необходимый уровень чувствительности после каждого вращения или нажатия;
если регулировка произошла неудачно, то необходимо произвести сброс всех настроек до заводских, для чего используется клавиша «Валет», и произвести настройку с нуля.

https://youtube.com/watch?v=G3KKLyBuoKw

Необходимо помнить о том, что при регулировке чувствительности датчика удара время от времени будет включаться сирена автосигнализации. Для того, чтобы избежать неудобств для соседей, лучше предварительно подобрать удалённое от чужого жилья место.

Что касается современных модификаций, то в большинстве случаев они позволяют регулировать настройки дистанционно, с помощью брелка, выступающего в роли пульта управления. Именно к этой категории относится датчик, подключаемый к сигнализации Старлайн А93.

Сама же процедура настройки выглядит так:

1. Как указано в общих рекомендациях: сначала находят расположения сенсора удара и наклона — обычно в такой роли выступает антенна приёма и передачи сигнала у лобового стекла машины.
2. Отключают зажигание транспортного средства.
3. Отключают охранный режим защитной системы.
4. На брелке находят и нажимают кнопку под номером три в таком порядке: один раз зажать до появления звукового сигнала, а потом ещё раз на короткое время.
5. Об успешности манипуляции засвидетельствует двойной сигнал сирены сигнализации и тройное мигание фар.
6. Сработает мелодичный звуковой сигнал на брелке и на его дисплее появится сообщение об уже установленном уровне чувствительности (по умолчанию он равен 5).
7. Регулировка значений производится кнопкой с пиктограммами в виде стрелок — с их помощью его можно как увеличить, так и уменьшить или даже отключить.
8. В программе существует максимальный и минимальный уровень чувствительности — в первом случае он равен четырнадцати, а во втором единице.
9. Значение равное нулю приведёт к полному отключению сенсоров.
10. Чтобы отрегулировать уровень сигнала тревоги, вновь повторяют комбинацию нажатий третьей кнопки пульта — длительное и короткое.
11. В знак успешности нажатия на дисплее высветится установленный уровень сигнала, который можно будет изменить.
12. Для его изменения используют те же кнопки, что и в случае с чувствительностью — минимальное значение равно единице, а «0» приведёт к отключению.

Стоит помнить о том, что значения чувствительности и уровня сигнала должны быть согласованы между собой.

Как увеличить чувствительность датчика удара на Starline A93

Алгоритм увеличения чувствительности мало отличается от других настроек этого параметра у данной системы. Для достижения определенного результата нужно в случае ручной настройки:

• винты регуляции повернуть до упора против часовой стрелки;
• корректор настройки уровня предупредительного сигнала повернуть на треть хода;
• открыть дверь в салон автомобиля и отключить охранный режим противоугонной системы;
• при каждом следующем повороте рычагов проверять силу воздействия на кузов авто ударами по нему: ударяют по крыше кузова и его центральной стойке;
• общая проверка происходит после активации охранного режима — сенсор должен заработать максимум через минуту после этого;
• алгоритм настройки уровня тревожного сигнала — точно такой же.

Что касается повышения чувствительности с помощью брелка, то она целиком соответствует процедуре, описанной в предыдущем пункте. Максимальное значение — 14.

Стоит помнить о том, что размер предупредительной зоны и уровень сигнала тревоги должны соответствовать друг другу — второй должен быть не меньше первого.

Настройка охранного комплекса Старлайн А93

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.

https://youtube.com/watch?v=nYS2tfwQPRI

После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Про приёмник

Производитель обещает нам определение месторасположения автомобиля по технологии LBS (идентификация по кодам базовых станций сетей GSM), управление непосредственно сигнализацией и дополнительным оборудованием, а так же оповещения о состоянии охраны.

Комплектуется всё это добро самим модулем, 4 сим-картами сотовых операторов (Теле2, МТС, Мегафон, Билайн), объемной инструкцией по установке и использованию на 62 страницы и прочая незначительная макулатура:

Цена на модуль неоправданно завышенная: 4 450₽, но деваться некуда, если GPS-антенну для старлайновских сигнализаций еще можно переделать из китайских поделок за 600₽, то здесь никаких альтернатив нет.

Сим-карты с приблизительно одинаковыми тарифами, суть которых сводится к ежедневной абон.плате в размере 3₽. Отличия лишь во всевозможных скидках при оплатах наперёд.

Сим-карты зарегистрированы на юридическое лицо, по факту вам они не принадлежат. Никто не запрещает использовать свою сим-карту, но её отличие от комплектных будет в том, что сим-карты старлайна термостойкие и на них подключен специальный тариф, который не ограничивает работу модуля в сотовых сетях. В пример можно привести новомодные пакеты интернета у операторов, которые работают только на смартфонах и планшетах. При попытке использовать их в модемах доступ блокируется или взымается дополнительная плата. IMEI данного модуля так же не относится к телефонным, поэтому могут возникнуть проблемы.

Модуль представляет из себя плату расширения с тремя контактными площадками типа “Папа”, с расположенным на ней модемом SIM800F от производителя SIMCom. Чем-то особенным этот модем похвастаться не может: работает только лишь в 2G сетях (GSM 850⁄900 / 1800⁄1900 МГц) и интернет GPRS (85.6 кбит/с).

Виды GSM-модулей

Для сигнализаций А39, A93 и других моделей производитель предусматривает возможность установки GSM 2CAN модулей. Его наличие обеспечивает дополнительные возможности для автовладельца.

Виды модулей Starline:

1. GPS устройство, предназначенное для использования на охранных комплексах четвертого поколения. Оно монтируется на сигналку вместе с GSM прибором, без него девайс функционировать не сможет. Процедура получения координат осуществляется со спутников ГЛОНАСС и GPS, а передача информации производится по GSM каналу. С помощью устройства можно следить за перемещением транспортного средства в онлайн-режиме. Память девайса позволяет сохраняться в себе информацию об авто на протяжении трех месяцев.
2. GSM модуль, управление которым реализуется с помощью телефона. Но для этого может применяться и мобильное приложение, функционирующее на операционных системах Виндовс, Андроид и iOS. Наличие GSM устройства в авто позволяет удаленно завести силовой агрегат машины, используя смартфон. Эта опция возможна только в случае, если ее поддерживает охранный комплекс. Также наличие модуля позволяет узнать о статусе сигналки, получить информацию о состоянии машины на телефон и удаленно настраивать датчики системы.

Канал «АвтоАудиоЦентр» представил подробный обзор модулей устройства Старлайн М32 Кан.

Что делать, если не работает дистанционный запуск двигателя

Бывает так, что дистанционный запуск не срабатывает. Проблемы могут заключаться в том, что автомобиль заводится, но потом машина глохнет и приходится повторно заводить. Среди прочих неисправностей отмечают то, что авто перекручивает стартер, а попытки запуска остаются безуспешными. При этом при снятии с охраны проблемы уходят.

В этом случае нужно проверить сигнал непосредственно с брелка, а также попытаться настроить автозапуск с мобильного приложения. Если при запуске мотора с телефона проблема не пропала, то необходимо обратиться к специалистам для тщательной диагностики – неисправность скорее всего в датчиках и других подключенных узлах.

Сигнализации Starline модельного ряда A90-A96. Технические характеристики и особенности

Серия А состоит из 6-ти моделей, каждая из которых является усовершенствованным вариантом предыдущей версии. Все они имеют обратную связь, жидкокристаллический дисплей на брелоке и современную систему защиты от электронного сканирования. Начиная с сигнализации старлайн а93, в комплекте присутствует CAN-модуль – специальное устройство, взаимодействующее с электронной системой автомобиля.

Основные технические характеристики, характерные для всех моделей серии А 90, это:

• Качественная двухсторонняя связь
• Два пульта управления с интеллектуальной защитой от взлома
• Возможность установки дополнительного оборудования (замок багажника, капота, опускание стекол, складывание зеркал и др.)
• Датчик удара и наклона, который регистрирует поднятие автомобиля с помощью домкрата или эвакуатора
• Турботаймер для турбированных двигателей
• Контроль устойчивости сигнала
• Силовые ключи, которые препятствуют возгоранию проводки в случае короткого замыкания
• Автозапуск двигателя
• Возможность подключения GSM и GPS модуля

Кроме этого, разработчики серии А позаботились о том, чтоб сигнализация охраняла транспортные средства в любых природно-климатических зонах. Температурный диапазон, при котором сигнализации Starline работают бесперебойно, составляет от -50 до +85°C.

О наличии тех или иных функций в конкретной модели можно узнать из следующей таблицы:

Модель Функции	starline a90	starline a91	starline a91 dialog	starline a92	starline a93	starline a93 eco	starline a94	starline a95	starline a96
Стоимость	Снято с производства	Снято с производства	Снято с производства	Снято с производства	180 дол.	160 дол.	Снято с производства	340 дол. (2CAN+2LIN)	от 300 до 380 дол.
CAN-модуль	—	—	—	—	+	+	+	+	+
Управление с телефона	—	—	—	—	+	+	+	+	+
Дистанционный запуск двигателя	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Блокировка двигателя цифровым реле	—	—	—	—	R2 опция	R2 опция	—	R2 опция	R4
GPS модуль	—	—	—	—	-/+	-/+	-/+	+	+
автоматический контроль канала связи	—	—	—	+	+	+	+	+	+

CAN-модуль. Применяется в новых автомобилях, оборудованных CAN –шиной. Он обеспечивает согласованность действий блока управления автомобилем и сигнализации, а также упрощает подключение системы. Применение этого модуля практически сводит на нет программные сбои и ошибки системы.

Управление с телефона. Осуществляется с помощью встроенного GSM модуля. Это очень удобная функция, позволяющая осуществлять автозапуск непосредственно с мобильного телефона, а также производить мониторинг состояния автомобиля дистанционно

Контроль канала связи. В сигнализациях А 90-92 проверку наличия связи необходимо осуществлять при помощи нажатия кнопки брелока. Начиная с модели А-93, проверка уровня сигнала производится автоматически через 5-7 минут. Такая проверка исключает взлом сигнализации при помощи так называемых «глушителей эфира», которые искусственно создают помехи.

Дистанционный запуск двигателя. Позволяет включить его с помощью кнопок пульта или мобильного телефона. Прогрев может осуществляться в определенное время, заранее установленное водителем, и длиться заданное количество минут.

Реле блокировки. Обеспечивает дополнительную защиту от угона при помощи блокировки двигателя. Оно устанавливается в любом месте в автомобиле, и обнаружить его злоумышленникам непросто. В сигнализации А96 реле поставляется в комплекте, а для модели А93 его необходимо подключать отдельно.

GPS модуль. Эта функция предоставляет возможность отследить точное местонахождение автомобиля при помощи бесплатного сайта в сети интернет.

В сигнализациях старлайн а93 модели и выше, функция GPS может быть встроенной или являться дополнительной опцией. Если передатчик есть в комплекте, к названию сигнализации прибавляется обозначение «GPS».

Общие положения о настройке системы

Чувствительность сигнализации Старлайн настраивается самостоятельно. Для этого необходимо найти определенное положение для установки датчика удара.

• кнопками ≥ и ≤ необходимо настроить желаемое значение уровня чувствительности автосигнализации starline;
• для продолжения регулировки уровня тревожного значения сигнала следует;

• вновь повторить длительное и короткое нажатие кнопки №3 брелока;
• на его дисплее появится изображение датчика тревожного сигнала с его уровнем срабатывания;

теми же кнопками ≥ и ≤ можно убавить уровень чувствительности автосигнализации starline вплоть до 01 значения.

Важно: приёмопередающая антенна с датчиком удара и положения должна крепиться на лобовое стекло с помощью тонкого двустороннего скотча. Если в процессе регулировки автосигнализации желаемые результаты не были достигнуты, следует снять датчик удара и передать его в сервисный центр для перепрограммирования

Если в процессе регулировки автосигнализации желаемые результаты не были достигнуты, следует снять датчик удара и передать его в сервисный центр для перепрограммирования.

Для разблокировки, требуется коротко надавить на 2-ую кнопку брелка.

Настройка дополнительных опций Старлайн А93 осуществляется через отдельное меню, для входа в которое требуется длительно нажать 4-ую кнопку и удерживать ее, в этой позиции, 5 секунд. Здесь возможно программирование целого ряда функций — текущего времени, активации/деактивации таймера, а также включения и выключения опции будильника.

Через рассматриваемое меню, можно увеличить громкость сигнала StarLine A93, подтверждающего выполнение тех или иных действий, или активировать вибрацию (беззвучный режим). Здесь же возможно программирование громкости и типа звука охранной системы (трель, сирена).

Выше рассмотрена настройка сигнализации применительно к основным опциям, которые становятся доступными, в режиме программирования брелка.

Причины частого срабатывания сигнализации StarLine — причины ложного срабатывания — Настройки чувствительности сигнализации по умолчанию установлены на предельный максимум. Для решения проблемы — отрегулировать чувствительность сигнализации — как лписано выше.

https://youtube.com/watch?v=G3KKLyBuoKw

Сирена охранного комплекса издаст пять коротких сигналов, а в блоке управления воспроизведется мелодия.

С помощью брелока осуществляется только вход в режим настройки КАН-шины.

К4. Транспортное средство отработает тремя вспышкам аварийной сигнализации, два сигнала издаст сирена, а зуммер брелока воспроизведет короткую мелодию.

Существует возможность настройки брелка Старлайн А93 для временного отключения датчика удара, реализовать которую можно в несколько шагов:

Также есть возможность установить таймер для обратного временного отсчета перед дистанционной активацией работы двигателя.

Порядок настройки будильника и таймера для автозапуска:

Далее еще раз коротко удерживаем эту клавишу.

После перехода в режим регулировок, выставляем чувствительность при помощи кнопок два (больше) и три (меньше).

Регистрация брелоков-меток BLE и смартфонов

Скачать PDF

Для регистрации новых меток и смартфонов используйте режим «Регистрации устройств».

Для исключения несанкционированного добавления новых компонентов переход в режим регистрации устройств осуществляется только из режима «Снято с охраны».

Если активирована функция «Запрет поездки» и режим «Опасная парковка», то перед начало регистрации устройств введите код авторизации владельца для полного снятия комплекса с охраны.

Метки и смартфоны должны быть зарегистрированы за один цикл. При регистрации новых меток и смартфонов все предыдущие метки и смартфоны будут удалены из памяти. Их необходимо зарегистрировать заново. Всего в комплексе может быть зарегистрировано до 5 устройств.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн А93 с брелока

Охранная система имеет две зоны, где расположены эти элементы. Правильная настройка датчиков удара исключит случайное срабатывание сигнализации. Чтобы настроить уровень чувствительности Старлайн А93 необходимо.

1. Снять автомобиль с режима охраны.
2. Длительно нажать третью клавишу, а затем осуществить еще раз, но уже короткий клик.
3. После этого включится настройка датчика удара первой зоны. Регулировать уровень можно при помощи второй (больше) или третьей (меньше) клавиши на пульте Старлайн.
4. Выставив нужный уровень, коротко кликаем по клавише 3. Теперь доступны настройки чувствительности датчика удара второй области. Регулировка осуществляется аналогичным образом.

Сигнализация Старлайн имеет также функцию настройки датчика наклона. Его чувствительность можно выставить следующим образом:

Отключаем режим охраны, а затем зажимаем четвертую кнопку длительно. Далее еще раз коротко удерживаем эту клавишу.
После перехода в режим регулировок, выставляем чувствительность при помощи кнопок два (больше) и три (меньше).

Настройка времени на брелоке

Выполнить эту задачу можно, следуя простой процедуре.

1. Необходимо войти в режим настроек Старлайн, длительно нажав четвертую клавишу на брелоке. После этого прозвучит один мелодичный сигнал и два коротких, а значения часов начнут моргать.
2. Клавишами 2 или 3 осуществляется выставление параметра часов в большую или меньшую сторону.
3. После окончания жмем кнопку 4, что переведет брелок Старлайн в режим настройки минут. Выставление осуществляется аналогичным образом.
4. Еще одно нажатие четвертой кнопки переносит к параметрам будильника. Принцип установки осуществляется тем же образом.
5. Выход из режима программирования автоматический, спустя 8 секунд.

Как настроить чувствительность датчика удара или наклона?

Процесс регулировки сенситивности датчиков осуществляется после монтажа охранного комплекса на транспортное средство или в процессе его эксплуатации. При регулировке порога чувствительности сенсоров необходимо отладить тревожный уровень так, чтобы он не превышал предупредительный.

Настройка шок-сенсора

Последовательность настройки шок-сенсора:

1. Деактивировать охранную систему и зажигание.
2. Нажать К3 до срабатывания звукового сигнала, а затем еще раз коротко «кликнуть». Убедиться в том, что вход в режим настройки выполнен и включился индикатор сенсора. Заводской параметр равен 10, минимальный уровень — 01, а максимальный — 14. При значении 00 первая (предупредительная) степень чувствительности сенсора деактивируется.
3. При помощи К2 и К3 выставить требуемый уровень (короткими нажатиями).
4. Нажать К3 два раза: долго и коротко, это позволит перейти к настройке второй (тревожной) степени чувствительности датчика. По умолчанию значение уровня 2 установлено на 05. Остальные показатели аналогичны установкам первой степени сенситивности.
5. Выбрать подходящую чувствительность, коротко нажимая на К2 и К3.
6. Завершить режим программирования длительным и коротким нажатиями на К3. Автомобиль подаст три последовательных сигнала световой сигнализацией и два — сиреной, а на брелоке воспроизведется короткая мелодия.
7. Активировать «сигналку» и проверить её чувствительность путем легкого физического воздействия на кузов транспортного средства. Охранная система должна срабатывать при слабом похлопывании по автомобилю. При некорректном уровне сенситивности (чрезмерном либо недостаточном) следует повторить цикл программирования заново, внеся необходимые изменения.

Настройка сенсора наклона

Для того чтобы запрограммировать настройки датчика наклона, необходимо:

1. Выключить охранный режим и деактивировать зажигание, а затем нажать длительно на К4 (до воспроизведения звукового сигнала) и еще раз коротко «кликнуть». На дисплее брелока отразится предустановленный уровень сенситивности датчика (по умолчанию — 10).
2. Нажимая клавиши К2 и К3, выставить подходящее значение. При выборе уровня 0 датчик деактивируется.
3. Покинуть режим программирования длительным, а затем коротким нажатием на К4. Транспортное средство отработает тремя вспышкам аварийной сигнализации, два сигнала издаст сирена, а зуммер брелока воспроизведет короткую мелодию.

После входа в режим настройки сенсоров необходимо начать программирование не позже, чем через 15 секунд, иначе система прервет процесс регулировки. О выходе из меню отладки датчиков будут свидетельствовать короткие сигналы брелока и световая сигнализация автомобиля, «моргнувшая» четыре раза.

Привязка новых брелоков показана в видеоролике от канала «АвтоАудиоЦентр».

Как отключить сенсор удара?

Существует возможность настройки брелка Старлайн А93 для временного отключения датчика удара, реализовать которую можно в несколько шагов:

1. Активировать охранный режим.
2. Для выключения предупредительного уровня шок-сенсора «кликнуть» два раза коротко на клавишу К1. После этого зуммер воспроизведет мелодию, появится индикатор на дисплее.
3. Еще раз дважды нажать на К1, это позволит деактивировать тревожный уровень, полностью отключив датчик. Брелок издаст три коротких сигнала, которые сопроводятся появлением на экране блока соответствующей индикации.
4. Повторное двойной «клик» на клавишу К1 снова активирует шок-сенсор.

Дополнительный датчик удара «сигналки» Старлайн А93 отключается по схеме, аналогичной деактивации главного сенсора, но с использованием кнопки К2.

Особенности брелка управления

Основная система управления сигнализацией Starline A93 идет дистанционно с основного или дополнительного брелка. Вы можете выполнять следующие функции с главного ключа:

• поставить на автозапуск;
• управлять будильником;
• поставить таймер обратного отсчета;
• выбрать громкость сигнала и его тип;
• заглушить машину с брелка.

Обозначение кнопок брелков

1. Короткое нажатие (КН). Вы один раз нажимаете на кнопку и удерживаете ее не более 0,5 секунды.
2. Длительное (ДН) – удержание до появления звукового сигнала.
3. Двойное (ДвН) – подряд два раза нажимаете на одну и туже кнопку с длительностью удержания до 1 сек.
4. Последовательное (ПН) – нажатие на первую кнопку идет до звукового сигнала, потом КН.

Установка сигнализации Старлайн А63

Противоугонный комплекс достаточно универсален и порядок его установки не сильно отличается для различных авто любого модельного года — будь-то старые Шевроле Нива, ВАЗ Lada Vesta или новые Грейт Вол Сейф и Рено 2020 года.

Монтаж начинают с выключения аккумулятора транспортного средства. Выключают также зажигание и отключают любых потребителей энергии.
Процесс начинают с установки основного модуля с микропроцессором, который ставят так, чтобы свободный доступ к нему был только у автовладельца. Обычно, таким надёжным местоположением считается пластиковая обшивка салона — блок ставят за приборной панелью, аудиосистемой или ящиком для вещей. Подключают устройство так, чтобы рядом с ним не было других электронных приборов, способных создать помехи, источников повышенной влажности или перегрева. Фиксируют модуль саморезами или пластиковыми хомутами достаточно жёстко.
Сирену ставят под капот автомобиля, но так, чтобы она находилась на удалении от блока цилиндров и выпускного коллектора, способных слишком разогреть прибор и вывести его из строя. Размещают сигнализацию рупором вбок или вниз, что позволит избежать скопление внутри последнего влаги

Важно поставить сигнализатор так, чтобы его не смог заметить потенциальный преступник, и чтобы он не имел доступа к проводам.

• Аппарат приёма и передачи сигнала вместе с антенной устанавливается на заднее или ветровое стекло. От высоты его положения сильно зависит сила передаваемого сигнала. Перед монтажом, поверхность стекла чистят от грязи и обезжиривают. А фиксируют модуль на нём с помощью клея или двустороннего скотча — первый вариант считается надёжнее и эстетичнее, поэтому его применяют чаще. Для избегания появления помех, антенну помещают так, чтобы расстояние между ней и электронными приборами, или же металлическими деталями, составляло не меньше пяти сантиметров.
• Датчики наклона и удара, как находящиеся в комплекте, так и дополнительные, устанавливают в центре салона. Обычно для фиксации используют перегородку, которая отделяет моторный отсек. Крепят датчики как можно крепче, чтобы на них минимально влияли вибрации, приводящие к ложным срабатываниям.
• Для автоматического запуска двигателя по температуре используют датчик, помещаемый под капот транспортного средства. Его врезают в патрубок, по которому циркулирует жидкость для охлаждения. Но, при этом, большую роль играет качественная фиксация, которая должна обезопасить устройство от смыва антифризом.
• Реле блокировки монтируют на близком от замка зажигания расстоянии, но так, чтобы оно было незаметным для посторонних. Реле не требует подключения проводки, что упрощает его правильное размещение.
• Сервисную кнопку Valet устанавливают так, чтобы к ней был максимально свободный доступ, но при этом она оставалась незаметной. Ставят её близко к водительскому месту, для быстрого аварийного нажатия. Маскируют клавишу чёрной изолентой.
• Концевые выключатели располагают на капоте таким образом, чтобы к ним не было доступа, если моторный отсек закрыт.
• Монтаж завершается укладкой электропроводки. Её правильная прокладка предполагает невозможность нахождения проводов у движущихся узлов, таких как руль или педали, а также потенциальных источников радиопомех (катушек зажигания, высоковольтных проводов автомобиля, других электроприборов). Кладут жгуты под облицовку салона и при необходимости дополнительной защиты от влаги или других неблагоприятных факторов — обматывают изолентой.

После того, как провода подключены, происходит привязка брелков и настройка системы Старлайн А63. Она одинакова для всех моделей машин, включая такие, как УАЗ Патриот и Рено Сандеро.