Автомобили peugeot (пежо)

Peugeot 2008 2020

Не обошлось без обновления дизайна салона автомобиля. Здесь установлен новый двухспицевый руль, обновленная торпеда, новая электронная приборка, дисплей мультимедиа и большой центральный тоннель. Установка новых сидений повлияла на повышение комфортабельности автомобиля. Техническое оснащения модели достаточно богатое, и представлено оно тремя бензомоторами, двумя дизельными установками и одним электрическим агрегатом. Бензомоторы реализованы 1,2 литровыми установками на 100, 130 и 155 лошадок. Дизельные установки на 1,5 литра выдают 100 и 130 лошадок. Электрическая установка имеет мощность 136 лошадок, и комплектуется автономным источником с емкостью 50 кВтч.

Новости Peugeot

25.09.2019Микроавтобусы Peugeot и Citroёn получат полный привод

В модельном ряду Группы PSA в России появятся полноприводные модификации микроавтобусов Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroёn Space Tourer и Citroёn Jumpy.

подробнее

11.10.2018У дилеров появились Peugeot 3008 и 5008 в исполнении «Crossway»

В России стартовали продажи Peugeot 3008 и 5008 в специальном исполнении «Crossway». Автомобили уже представлены в официальных дилерских центрах Peugeot.

подробнее

14.06.2018Peugeot представила универсал 508 SW

Вслед за седаном 508, компания Peugeot представила новый универсал 508 SW. Водительское пространство создано по новой концепции  Peugeot i-Cockpit призванной обеспечить максимальный комфорт при управлении автомобилем

подробнее

03.05.2018В России началось производство Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller

В конце апреля на заводе «ПСМА Рус» в Калуге произошел запуск производства по полному циклу пассажирских микроавтобусов Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller.

подробнее

10.04.2018PSA подготовил программу для более выгодного приобретения автомобилей

PSA Bank предлагает сниженную процентную ставку на приобретение автомобилей брендов Peugeot и Citroёn. Самым выгодным вариантом будет покупка Peugeot 408 и Citroёn C4 Седан, которые производятся на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.

подробнее

20.05.2014Трехдверная модификация кроссовера Peugeot 2008

В компании Peugeot обсуждают возможность выпуска трехдверной модификации кроссовера 2008. Ожидается, что новинка появится в продаже в 2016 году.

подробнее

17.04.2014Коммерческая техника Peugeot в «Аларм-Моторс Петроградский»

Автоцентр «Аларм-Моторс Peugeot» совместно с компанией Peugeot Citroen Rus провели 10-11 апреля выставку всей модельной гаммы коммерческого транспорта Peugeot в дилерском центре на Левашовском проспекте, 21.

подробнее

09.09.2013Peugeot будет продавать в России компактный кроссовер 2008

Французский автопроизводитель Peugeot принял решение вывести на российский рынок свой компактный кроссовер Peugeot 2008, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Сообщается, что цены и комплектации модели будут обнародованы позднее.

подробнее

27.06.2013Представлен список машин для новой программы льготного автокредитования

Эксперты составили примерный список автомобилей, которые подпадают под условия новой программы льготного автокредитования. Подчеркнем, что список примерный, основанный на нынешних ценах на новые машины в России. В рамках прошлой программы официальный список моделей был сформирован Минпромторгом.

подробнее

21.06.2013Peugeot Family Day

Официальные дилеры Peugeot в Санкт-Петербурге – автоцентры «Аларм-Моторс», «Авто Премиум» и «Конкорд» в рамках Международного музыкального фестиваля фестивалей Петропавловской крепости провели 15 июня совместный тест-драйв Peugeot Family Day.

подробнее

Поколения

• Peugeot 406 sedan (пежо 406 седан)

  II рестайлинг

• II

• I рест.

Тест-драйвы Peugeot 308

Все тест-драйвы Тест драйв 28 февраля 2017 Настоящий романтик

За моделью Peugeot 307, а следом и ее преемником Peugeot 308 укрепилось неформальное название «французский гольф». Мы попытались выяснить, в чем секрет популярности автомобиля, который ценят в равной степени за немецкую технологичность и французский шарм

13

Тест драйв 05 сентября 2014 Против трендов

Peugeot 308 нового поколения завоевал титул “Автомобиль года в Европе – 2014”. Мы наконец с ним тоже познакомились, причем протестировали сразу две версии: хэтчбек и универсал

4

Миф разрушен Вторичный рынок

Среди автолюбителей, помимо всем известного правила “трех Д” (“дай дорогу дураку”), когда-то существовал миф про “три Ф”, рекомендовавший избегать покупки автомобилей, названия которых начинаются на букву “Ф” – “Фиат”, “Форд” и “французские”. Якобы все они не очень надежны, а также сложны и дороги в ремонте

9 25 ноября 2013

Ближе к народу Сравнительный тест

С приходом на российский рынок Honda Civic нового поколения борьба в сегменте “С” должна обостриться. Проверку на стойкость новинке устроили признанные авторитеты – Ford Focus и Peugeot 308

17 05 сентября 2012

Все тесты Peugeot 308

Все новости

Новости

Подключаемый гибрид Peugeot 308 вышел на тесты

Новинка выйдет на рынок в 2021 году и будет оснащаться как гибридными установками, так и традиционными ДВС 22 октября 2020

Peugeot 308 превратят в 300-сильный гибрид

Хэтчбек нового поколения получит «заряженную» версию с бензин-электрической установкой 06 мая 2020

Все новости про Peugeot 308

Автосалоны

У Пежо есть свои выставочные шоу-румы, предназначенные не для продажи автомобилей, а для демонстрации последних достижений компании в области спорта, дизайна, презентации новинок компании и продажи сувениров и аксессуаров, расположенные на Champs Elysees в Париже, так же как и в Берлине. Берлинский демонстрационный зал больше чем в Париже, но в обоих проходят регулярно меняющиеся минивыставки с участием концепт-каров и серийных машин. А также имеются маленькие Peugeot Boutique, и это популярные места среди поклонников. В Peugeot Avenue Berlin также находится Café, под названием Café de France.

Для продажи автомобилей Peugeot создана обширная дилерская сеть. Компания оперирует в 150 странах мира. Сеть дилеров в Европе насчитывает более 2800 автосалонов и 7249 сервисных станций (включая Россию). В 2007 году дилерам всего мира удалось реализовать 3 428 400 автомобилей Peugeot.

Технические характеристики Peugeot 307

хэтчбек 3-дв.

Городской авто

• ширина

  1 746мм

• длина

  4 211мм

• высота

  1 514мм

• клиренс

  120мм

• мест

  5

Двигатель	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.4 MT(90 л.с.)		АИ-95	Передний	5,3 / 8,7	12 с	172 км/ч
1.6 HDi MT(90 л.с.)		ДТ	Передний	4,3 / 6,1	12 с	179 км/ч
1.6 MT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	5,8 / 10	10 с	190 км/ч
1.6 AT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	6 / 11,2	12 с	186 км/ч
1.6 HDi MT(110 л.с.)		ДТ	Передний	4,3 / 6,1	11 с	188 км/ч
2.0 HDi MT(136 л.с.)		ДТ	Передний	4,5 / 7,1	9,8 с	202 км/ч
2.0 MT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6 / 10,7	8,9 с	205 км/ч
2.0 AT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6,2 / 11,8	10 с	200 км/ч
2.0 MT(180 л.с.)		АИ-95	Передний	6,5 / 11,8	8,2 с	220 км/ч

хэтчбек 5-дв.

Городской авто

• ширина

  1 745мм

• длина

  4 200мм

• высота

  1 510мм

• клиренс

  120мм

• мест

  5

Двигатель	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.4 MT(90 л.с.)		АИ-95	Передний	5,3 / 8,7	12,8 с	172 км/ч
1.6 HDi MT(90 л.с.)		ДТ	Передний	4,3 / 6,1	12,5 с	179 км/ч
1.6 MT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	5,8 / 10	10,6 с	190 км/ч
1.6 AT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	6 / 11,2	12,5 с	186 км/ч
1.6 HDi MT(110 л.с.)		ДТ	Передний	4,3 / 6,1	11,2 с	188 км/ч
2.0 HDi MT(136 л.с.)		ДТ	Передний	4,5 / 7,1	9,8 с	202 км/ч
2.0 MT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6,2 / 11,8	9,8 с	205 км/ч
2.0 AT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6,2 / 11,8	9,8 с	205 км/ч
2.0 MT(180 л.с.)		АИ-95	Передний	6,5 / 11,8	8,8 с	220 км/ч

универсал

Городской авто

• ширина

  1 757мм

• длина

  4 428мм

• высота

  1 536мм

• клиренс

  119мм

• мест

  5

Двигатель	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 HDi MT(90 л.с.)		ДТ	Передний	4,5 / 6,3	12,8 с	174 км/ч
1.6 HDi MT(109 л.с.)		ДТ	Передний	4,5 / 6,3	11,5 с	183 км/ч
1.6 MT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	5,8 / 10	11,9 с	182 км/ч
1.6 AT(110 л.с.)		АИ-95	Передний	6,3 / 11,4	13,8 с	180 км/ч
2.0 HDi MT(136 л.с.)		ДТ	Передний	4,7 / 7,3	10,8 с	196 км/ч
2.0 HDi AT(136 л.с.)		ДТ	Передний	5,1 / 7,7	9,8 с	196 км/ч
2.0 MT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6,3 / 11,5	9,3 с	200 км/ч
2.0 AT(143 л.с.)		АИ-95	Передний	6,5 / 13,1	10,3 с	197 км/ч

Поколения

• I рест.

Тест-драйвы Peugeot 307

Все тест-драйвы Вторичный рынок 07 января 2009 Стиль и индивидуальность (Renault Megane II, Peugeot 307, Citroen C4 (2009))

Модели гольф-класса занимают лидирующие позиции на рынке. Они подходят большинству людей со средним уровнем доходов благодаря разумной цене, высоким потребительским качествам и умеренным затратам на содержание. А машины французских марок вдобавок отличаются достаточно броским дизайном. Может быть, они не так долговечны, как японские автомобили, и не столь престижны, как немецкие, зато несомненные козыри “французов” — яркая внешность и неповторимые, только им присущие стиль и индивидуальность. В нашем обзоре речь пойдет о “Renault Megane II” (выпускался с 2002 до рестайлинга 2006 года), “Peugeot 307” (после модернизации 2005 года до снятия его с производства в 2008-м) и “Citroёn С4” (производился с 2004 до модернизации 2008 года).

18

Вторичный рынок 24 сентября 2008 Людей посмотреть и себя показать (Peugeot 307 CC, Renault Megane Coupe-Cabriolet, Opel Astra Cabrio, Opel Astra Cabriolet, Astra Cabriolet)

В России автомобили с открытым верхом долго считались экзотикой. Что неудивительно в стране, где зима длится полгода, а в пробках можно задохнуться и летом. Однако в последние пять-шесть лет продажи таких машин у нас сдвинулись с мертвой точки. Кабриолеты стали набирать популярность, чему немало способствовало появление версий с жесткой крышей вместо матерчатого тента, на которых в принципе можно ездить круглый год. К тому же и россияне стали свободнее тратить заработанные деньги. Автомобиль для многих — уже не просто средство передвижения, а вещь имиджевая, отражающая индивидуальность и стиль своего владельца

А кабриолет – машина пусть и непрактичная, зато сногсшибательно эффектная – всегда обращает на себя внимание окружающих и никогда не затеряется в общем потоке. Причем порой за обладание им вовсе не надо отдавать большие деньги

На нашем вторичном рынке можно найти вполне доступные модели.

17

Навстречу лету, навстречу ветру.. (BMW 6 Series Cabrio, Citroen C3 Pluriel, Mercedes-Benz SLK, MINI Convertible, Peugeot 307 CC, Porsche 911 Cabriolet, Porsche Boxster, Volkswagen New Beetle Cabrio) Сравнительный тест

Знаете, почему в Северной Европе открытые модели продаются лучше, чем в Южной? Просто северяне немцы и скандинавы, голландцы и англичане знают, что такое зима, и умеют ценить каждый солнечный день, каждый час солнца (в отличие, скажем, от испанцев или итальянцев, старающихся от него защититься). Поэтому даже в нашей стране, невзирая на неприветливый климат, кабриолеты и родстеры становятся все популярнее. Недаром сделать полный обзор российского рынка открытых моделей нереально их слишком много. Поэтому расскажем только о новинках, появившихся в салонах дилеров за последний год.

20 09 сентября 2007

В авангарде стиля (Renault Megane II, Peugeot 307, Citroёn C4 (2007)) Вторичный рынок

>На нашем рынке иномарки гольф-класса занимают лидирующие позиции. Эти автомобили при скромных внешних габаритах достаточно вместительны и отличаются разумной ценой и умеренными расходами в эксплуатации. Правда, в погоне за практичностью большинство современных малолитражек становится похожими друг на друга — далеко не каждая их них может похвастать броским дизайном. А ставшему более разборчивым в последнее время покупателю подавай что-нибудь поинтереснее и поизысканнее. Чтобы автомобиль не только был удобен и функционален, но и глаз радовал. В этом отношении выделяются гольф-модели из Франции. Может быть, они не так надежны, как японские машины, и не столь престижны, как немецкие, зато несомненные козыри “французов” — яркая внешность и неповторимые, только им присущие стиль и индивидуальность. У нас речь пойдет о “Renault Megane II”, выпускающемся с 2002 года, “Peugeot 307” (2001-2005 гг.) и “Citroёn С4”, дебют которого состоялся в 2004 году.

24 22 января 2007

Все тесты Peugeot 307

Электрические машины

Дополнительные сведения: PSA Peugeot Citroën

• Электромобиль Peugeot 106. Эта модель выпускалась с 1995 по 2003 года. За все это время концерн Peugeot произвел самое большое количество электромобилей.
• Пежо представил на Парижском автосалоне новый концептный гибридно-электрический спортивный седан. Подобный модели трансмиссии, используемой в новом Chevy Volt, концепт Peugeot RC 2009 обещает возможность работать исключительно от электроэнергии в течение долгого времени, с гибридно-электрической трансмиссией, заполняющейся в промежутках, когда необходим дополнительный заряд. Peugeot RC HYmotion4 имеет электромотор на 70 кВт на передних колёсах.
• Peugeot PROLOGUE HYmotion4 полная противоположность концепту той же самой компании RC HYmotion4. У Prologue ДВС дизельный и размещён впереди, а электропривод сзади.
• Презентация электрического концепта Peugeot iOn произошла в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне. В ноябре 2009 года на сайте концерна Peugeot начат прием предварительных заказов на эту модель (для рынков Великобритании, Италии, Испании, Германии, Франции). Производство Peugeot iOn запланировано на конец 2010 года, но уже в ноябре 2009 года 9 международных компаний подтвердили готовность закупить парк Peugeot iOn для своих филиалов по всей Европе. Peugeot iOn, разработанный совместно с инженерами Mitsubishi Motors Corp., с помощью литий-ионных батарей, мощностью 47 кВт (64 л. с.) развивает скорость до 130 км/ч, а главное, способен проехать до 130 км без подзарядки (при том, что 80 % водителей в Европе проезжают не более 60 км в день).

Поколения

• II

• I рестайлинг

Тест-драйвы Peugeot 2008

Все тест-драйвы Автопутешествия 21 ноября 2016 Выбор эстетов

Четыре дня в Париже не были бы столь насыщенными, не остановись я в пятизвездочном отеле Fouquet’s Barrier и не окажись в моем распоряжении обновленный кроссовер Peugeot 2008. Французский дворец XIX века предложил отдых высшего уровня, а рестайлинговый автомобиль – комфорт и высокую степень мобильности

14

Сравнительный тест 25 марта 2016 Мы тигрята, а не киски

За рулем субкомпактных кроссоверов редко встретишь представителей мужского пола, эти модели почти стопроцентно женский вариант. В преддверии 8 Марта мы оценили, насколько удобны такие автомобили в повседневной жизни на примере Ford EcoSport и Peugeot 2008

13

Сыр, лыжи и Монблан Автопутешествия

Назло всем санкциям, скачкам курсов валют и прочим атрибутам кризиса россияне по-прежнему любят проводить зимний отдых во Французских Альпах. Причем местные жители нас там встречают, в отличие от политиков, радушно. В этом мы убедились, совершив автопутешествие на курорт Лез Арк

15 25 марта 2015

Аргумент 2008 Тест драйв

В России начались продажи новой модели Peugeot 2008. Этот автомобиль бросает вызов целому ряду конкурентов – переднеприводным версиям популярных компактных кроссоверов

9 16 мая 2014

Все тесты Peugeot 2008

Все новости

Новости

Peugeot 2008 приехал в Россию

Концерн PSA объявил прием заказов на компактный кроссовер 2008 второго поколения. У нас модель предложена в трех комплектациях. «Живые» продажи начнутся с начала следующего года 01 декабря 2020

Peugeot привезет в Россию новый 2008

Компания Peugeot планирует весной 2020 г. вывести на российский рынок компактный кроссовер 2008 второго поколения 20 декабря 2019

Peugeot представила обновленный кроссовер 2008

Новинка получила абсолютно новую внешность и важные изменения в технической составляющей 19 июня 2019

Все новости про Peugeot 2008

Седаны

Модельный ряд «Пежо» продолжает класс городских седанов различных ценовых категорий. 301 — седан C-класса. Машина является последователем 308 модели. Бюджетность седана не мешает ему быть комфортным и технологичным. Внешний вид явно дороже своих денег. К слову, цена на базовую комплектацию начинается от 470 000 рублей.

408 — D класс в исполнении французского концерна. Популярность автомобиля стоит наравне с 308 моделью. Стоимость авто плавает от 550 до 700 тысяч рублей. Линейка двигателей включает в себя 2 варианта: 1,6 л и 110 л.с., 1,6 л и 150 л.с. Оба мотора дополняются на выбор автоматической или механической коробкой. Также есть их дизельные аналоги.

508 — флагманский седан бизнес-класса. В максимальной комплектации седан является самым дорогим автомобилем «Пежо» — от 1 500 000 рублей с мощным 204-сильным двигателем.

Продажа Peugeot в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 429 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

3 019 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 429 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 469 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 619 900 q

Санкт-Петербург

5008 2020

3 060 000 q

Санкт-Петербург

5008 2020

2 631 000 q

Санкт-Петербург

5008 2020

2 837 000 q

Санкт-Петербург

5008 2020

2 585 000 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 496 000 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 546 000 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 546 000 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 466 000 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 406 000 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

3 369 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

3 369 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 729 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 729 900 q

Санкт-Петербург

Traveller 2020

2 729 900 q

Санкт-Петербург

3008 2020

2 425 000 q

Отзывы российских владельцев автомобилей Peugeot

Отзыв о Peugeot 307, 2005
Мои отношения с «Пежо 307»
Поехали. Букв получилось очень много, я даже не ожидал, что так много. По затратам в самом конце. Приятного прочтения.

Я не собирался делать полноценный отзыв о настоящем французском автомобиле ПЕЖО 307, потому как он не слишком интересен…

Отзыв о Peugeot 301, 2013
История владения этим автомобилем началась в Казахстане. В феврале 2014 года как всегда неожиданно произошло очередное резкое падение курса национальной валюты. В это же время мой старенький VW Golf III ко всем своим болячкам добавил потекший радиатор печки, изза чего салон после прогрева…

Отзыв о Peugeot 607, 2005
В уже далеком 2017м году сидя и перебирая в очередной раз сайты по продажам авто и в очередной же раз натыкаясь на: либо укатанные тачки, либо на крайне бюджетные решения от современного одноразового автопрома из фольги и банановых шкурок, увидел ЕГО. Пежо 607 3,0 (на самом деле 2,9, но французы…

Статьи о Peugeot

Статьи об автомобилях Peugeot — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Mazda CX-5 против Peugeot Traveller 4×4: кроссовер или полноприводный минивэн?;
Что купить — полноприводный 8-местный минивэн или обычный 5-местный кроссовер в хорошей комплектации? У обоих — одинаковый клиренс и очень похожие цены. Сегодня Дром выяснит, какие плюсы и минусы для покупателя обещает этот выбор.

Opel Grandland X и Peugeot 3008 против Skoda Karoq. Трое из лодки;
Opel был немецким — стал французским. Skoda была чешской — стала немецкой. А вот Peugeot никогда своего «подданства» не менял, оставаясь истинным citoyen français. Дром решил выяснить, какой кроссовер из этой…

Экономичный «гольф». Что предлагает рынок;
Классический гольф-класс в России едва жив. Моделей мало, инноваций — тоже. Об экономичности в этом мире старорежимных «атмосферников» и классических «автоматов» говорить не приходится. Но есть и исключения. Дизели…

Новости о Peugeot

Стали известны цены фургонов Peugeot Partner российского производства;
В России с 19 ноября начался прием заказов на легкие фургоны Peugeot Partner. Производство этой модели по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) стартует в конце ноября на калужском заводе «ПСМА Рус».

В Калуге будут производить проверенный легковой турбодизель Пежо;
Французский концерн PSA Peugeot-Citroen планирует наладить в России производство легковых дизельных двигателей, такую информацию со ссылкой на свои источники распространило издание wroom.

Fiat и PSA намерены до февраля добиться одобрения ЕС на слияние за $38 млрд ;

• Порекомендуйте сервисы Peugeot в Москве и области
• Peugeout Traveller на ЗСД Петербурга — какой тариф?
• Стоит ли брать?
• Пежо408 не горят лампы ближнего света прошу помощи.
• Какую можно поставить мультимедию 2din в пежо408 дизель?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видеоролики про Peugeot.

Сортировать по: типу кузова / алфавиту

Производство модельного ряда Peugeot

Автомобилистам интересно узнать, чьей компании принадлежат те или иные машины, какой производитель занимается сборкой машин и где налажено изготовление. Это касается и модельного ряда Peugeot.

Здесь следует пройтись по некоторым странам и отдельно взятым автомобилям.

• Основные производственные мощности компании сосредоточены на родине бренда, то есть во Франции. Здесь налажен выпуск практически все автомобилей известной марки.
• Дочернее предприятие создано в Испании, недалеко от Мадрида. Ещё одна страна-производитель, которая выпускает машины с логотипом Peugeot. До 2012 года под Мадридом активно выпускали модель 207. Это компактный и комфортный представитель европейского B класса.
• Многим интересно, какая страна-производитель одного из бестселлеров в лице Peugeot 301. Эту модель Peugeot собирают в испанском городе под названием Vigo. Именно отсюда машины поступают к дилерам в Европе и в России.
• Свои филиалы французский концерн открыл в Турции, Португалии, на территории Японии, России и Беларуси.
• Весьма востребованный в своё время Peugeot 207 с производства сняли. Но раньше машину собирали во Франции, в Испании, а также в Словакии.

Но отечественных автомобилистов закономерно интересует то, где производят машины Peugeot именно для российского рынка. Какие предприятия выпускают эти машины, как давно Peugeot выпустило первую модель для РФ. В действительности на территории России был произведён уже далеко не один автомобиль с логотипом Peugeot.

Давайте разберёмся, где именно собирают Peugeot для РФ и есть ли в России сборочные линии, занимающиеся моделями Peugeot.

1980-е и 1990-е

В 1983 поступил в продажу очень успешный Peugeot 205. Автомобиль так хорошо продавался, что стал наиболее продаваемым во Франции и был очень популярен в других частях Европы, включая Великобританию, где продажи к концу 1980-х регулярно превышали 50,000 в год. На совместном предприятии в Китае выпускались Peugeot 504 и 505 в период 1985 – 1997гг.

Седан 405 был выпущен в 1987 году и было очень популярным автомобилем по всей Европе и продолжал пользоваться спросом в Африке и Азии даже после того, как почти десятилетие спустя его заменили на модель 406. Однако в США авто успехом не пользовалось.

Технические характеристики Peugeot 3008 2020

Второе поколение Peugeot 3008 new — типичный игрок класса компактных кроссоверов: он насчитывает 4447 мм в длину, 1624 мм в высоту и 1841 мм в ширину. Расстояние между колесными парами у автомобиля укладывается в 2675 мм, а под днищем у него присутствует дорожный просвет величиной 219 миллиметров. В снаряженном виде масса пятидверки варьируется от 1325 до 1540 кг в зависимости от исполнения. Одно из достоинств нового Пежо 3008 2020 года — вместительный багажник, насчитывающий 520 литров в обычном состоянии. Второй ряд сидений при трансформации образует совершенно ровный пол, увеличивая полезный объем до 1580 литров.

В нише под фальшполом у паркетника — всего лишь компактная запаска. На российском рынке вседорожник предлагается с двумя четырехцилиндровыми моторами, оснащенными турбонаддувом, непосредственным впрыском и 16-клапанным ГРМ. Первый — бензиновый агрегат THP объемом 1,6 литра, который генерирует 150 лошадиных сил и 240 Нм вращающего момента, а сочетается исключительно с 6-диапазонным автоматом. Второй — это 2,0-литровый дизель BlueHDi, имеющий на вооружении 150 жеребцов и 370 Нм пикового потенциала и работающий вкупе с механикой на шесть передач.

По умолчанию Peugeot 3008 в новом кузове комплектуется переднеприводной трансмиссией, однако за доплату ему полагается система контроля тяги Advance Grip Control, в арсенале которой числятся пять алгоритмов работы (Обычный, Песок, Снег, Грязь и ESP Off). В основе кроссовера простирается переднеприводная модульная платформа под названием EMP2, а в скелете его кузова обильно задействованы высокопрочные сорта стали (часть элементов и вовсе выполнена из алюминия). Передняя ось автомобиля оснащена независимой подвеской со стойками МакФерсон, а задняя — полузависимой архитектурой с упругой поперечиной (в обоих случаях — с поперечными стабилизаторами). На кроссовере установлен реечный рулевой центр, в который интегрирован адаптивный электрический усилитель управления с варьируемыми показателями. На всех колесах пятидверки заключены дисковые тормозные устройства (с вентиляцией на фронтальной оси) с обширным комплексом современных технологий.

Итог

308 GTi- яркий представитель легендарного класса. У него яркий и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, спортивной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка или плотный траффик не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой каждого спортивного автомобиля является его двигатель. Именно поэтому, под капотом модели находится мощный экономичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных разработок и многолетнего опыта инженеров. Peugeot 308 GTi сочетает в себе драйв и азарт спортивного автомобиля с практичностью городского хэтчбека.

Итоги

Что можно сказать в конце? Автомобиль Пежо 406 получился на самом деле успешным и очень современным, как для своих лет. Даже сегодня машина не выглядит ветхой, ни внутри, ни снаружи. Салон обладает мягким, приятным пластиком и продуманной эргономикой. Количество электронных систем просто поражает. Вопросу безопасности также было уделено немало времени.

Для любителей тюнинга автомобиль Peugeot 406 подойдет в роли «плацдарма» для своего творчества. Мягкая подвеска, хорошая управляемость – все это заставляет некоторых владельцев смотреть даже сегодня в сторону этой французской машины. Нет сомнений, что этот автомобиль можно будет увидеть на дорогах еще не один год.