Киа седона 2005

Подробно об автомобиле Kia Sedona

Интерьер

Минивэн Sedona оснащен тремя рядами сидений и вмещает от семи до восьми человек. Восемь вмещают модели высшего уровня комплектации, в которых обычное, сплошное сидение среднего ряда заменено на капитанские кресла. Современный Kia Sedona предлагает больше пространства, чем среднестатистический трирядный внедорожник. Между тем, Odyssey и Sienna превосходят его в плане внутреннего пространства. Передняя часть салона отметилась наличием современного и качественного оснащения. Приборы расположены горизонтально. Для хранения личных вещей есть немало отсеков. Большинство моделей поставляются с охлаждающим бардачком.

Экстерьер

Современный Sedona больше напоминает внедорожник, чем стандартный минивэн. Обновленный экстерьер отличился менее наклонным капотом, боковыми панелями с минимальными уступами и линией остекления, которая постепенно повышается от передней стойки к задней части кузова. Передняя часть получила более габаритную решетку радиатора с эмблемой Kia и фары с LED акцентами. Выразительности задней части добавили спойлер крыши и хвостовые LED огни. До спортивного автомобиля Sedona далеко, тем не менее, его экстерьер явно окреп.  

Базовая комплектация

Минивэн Sedona 2016 доступен в пяти комплектациях, от базовой L до топовой SXL. Модель начальной комплектации предлагает: аудиосистему с AM/FM/CD с 4.3-дюймовым сенсорным экраном, сообщение через Bluetooth, USB-вход, камеру заднего вида и выпускное диалоговое зеркало. К перечню других полезных элементов принадлежат 12 держателей напитков и трикотажные, грязеотталкивающие сиденья. В перечень элементов безопасности включены: подушки безопасности, контроль устойчивости, противобуксовочная система и система удержания на склоне. Новый минивэн Sedona предлагается с 10 годами/160.934 км гарантии.

Опционное оборудование

Опции зависят от комплектации. Модель LX поставляется с водительским сиденьем с восемью режимами настройки, рейлингами крыши и боковыми зеркалами с электроприводом. Модель EX получила: электропривод раздвижных дверей и багажного отделения, кожаные сиденья, информационно-развлекательную систему UVO, систему предупреждения при движении задним ходом и трехзонный климат-контроль. Модели SX предлагают: аудиосистему Infinity, 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией, вентилируемые передние сиденья, мониторинг слепых зон и LED фары. Топовая SXL может похвастаться: кожаной обшивкой, сиденьями-креслами, двойным люком крыши и подогревом рулевого колеса. К общему перечню опций относятся: умная система круиз-контроля, система предупреждения о возможном столкновении и система слежения за разметкой.

под капотом

Как и минивэны предыдущего поколения, Kia Sedona 2016 получил один двигатель и одну коробку передач. Тем не менее, и двигатель и коробка абсолютно новые. Современный 3.3-литровый V6 с прямым впрыском предлагает 276 лошадиных сил мощности. Такой же силовой агрегат встречается под капотом Kia Cadenza и Sorento. Для разгона автомобилю понадобится 7.6 секунд. Расход топлива составляет 13.1 л/100км в городе, 9.8 л/100км — за пределами и 11.2 л/100км — в смешанном цикле. Пару двигателю составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Буксировочная способность минивэна ограничивается 1.361 кг. Привод на передние колеса.

Перейти к объявлениям Киа Седона

лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Kia в Украине

ХустАвтоТрейд

Автоцентр на Строителей

Автомир-Винница Kia

АвтоКом Киев

Автопланета-Моторс

Автоцентр КИА

Атлантик Экспресс

Буковина-Авто

Винниччина-Авто

Волынь-АВТО

Житомир-Авто

Закарпаття-Авто

Запорожье-Авто

Ивано-Франковск Авто

Лыбидь Авто

Одесса-Авто

Ровно-Авто

Сумы-Авто

Тернополь-Авто

ТЕХНОЦЕНТР НАВИГАТОР

Впечатления от езды

При переоснащении Sedona, компания Kia особое внимание уделили улучшению шумоизоляции. Благодаря чему салон Sedona 2016 стал очень уютным

Стандартного V6 двигателя неслышно пока водитель не выжмет полный газ. Шума дороги и ветра не слышно вообще. Большим бонусом семейного автомобиля является мягкость хода, которую приобрел минивэн. Недостатком это не назовешь, но маневры минивэна скорее продуманные, чем интуитивные. Рулевое колесо с электроусилителем теперь предлагает больше обратной связи. Скорость автомобиль набирает плавно. Для разгона до 100 км/ч минивэну понадобится 7.6 секунд. За бесперебойный переход со скорости на скорость отвечает шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Эргономичность салона замечательная, с беспроблемным доступом к элементам управления климат-контролем и аудиосистемой.

Читайте також

Как мы тестировали Kia Sedona 2017

Салон

Внутреннее убранство новой Киа Седона 2020 модельного года отличается качественной отделкой, а также грамотной компоновкой, позволяющей разместить в салоне до восьми человек единовременно. К тому же, здесь будет отличное мультимедийное оборудование, а также «умные» помощники водителя, благодаря которым любая поездка будет приносить настоящее удовольствие.

Оформление передней части

Центральная консоль выполнена весьма рационально: при довольно крупных размерах она не вызывает ощущения перегруженности, и все элементы находятся там, где и должны быть. Верхнюю часть торпедо делят крупные воздуховоды и большой сенсорный дисплей развлекательной системы. Чуть ниже идет несколько блоков кнопок, джойстиков и шайб для настройки важнейших опций машины.

Центральный тоннель в машине просто роскошен: широкий и высокий, он содержит крупную техническую панель, несколько подстаканников, а также разъемов для подключения внешних носителей информации. Завершается этот элемент роскошным бардачком с функцией охлаждения содержимого, сразу за которым расположены еще два подстаканника для заднего ряда.

Рулевое колесо автомобиля довольно приятно на ощупь и содержит множество полезных кнопок. Сразу за ним расположилась крупная приборная панель с двумя большими колодцами основных датчиков и небольшим экраном борткомпьютера между ними.

Посадочные места и багажник

Места в автомобиле хватит, как уже говорилось, на большую, до восьми человек, семью. Каждое кресло будет удобной формы, с ярко выраженной боковой поддержкой и мягким наполнителем. Отделываться посадочные места будут тканью либо кожей, в зависимости от комплектации. Из дополнительных опций стоит отметить разнообразные регулировки положения посадочных мест, обогрев, а также подголовники.

Размер багажного отсека автомобиля просто огромен: даже со всеми сиденьями он составляет без малого 370 литров, сложив же все ряды, кроме переднего, можно получить уже 3400 литров свободного пространства!

Внешний вид

Наружность новой модели получилась довольно привлекательной за счет соединения фирменных деталей корейского бренда, к которым можно отнести оптику, воздухозаборные элементы и рельеф с инновационными решениями.

Передняя часть автомобиля, судя по фото, стала смотреться более массивно и ярко. Поставлена она довольно высоко, хоть и осталась весьма короткой. Огромное, сильно наклоненное ветровое стекло здесь переходит в небольшую крышку капота с плавным рельефом в центре и ярко выраженными продольными гранями по бокам. Они подводят взгляд к раскосой крупной передней оптике с качественной начинкой и большими секциями светодиодных огней дневного хода. Между ними можно обнаружить массивную решетку радиатора в хромированной окантовке с «подбоем» внизу. Ее мелкий узор хорошо знаком всем поклонникам марки.

Дутый передний обвес Kia Sedona 2020 содержит несколько воздухозаборных секций, хромированные вставки и противотуманные элементы по бокам, площадку под номерной знак и мощную защитную вставку в самом низу.

Довольно много изменений обрела и профильная часть нового кузова. На вытянутой крыше содержатся едва заметные серебристые рейлинги, подчеркивающие строгую форму крупных окон, по верхней части которых проходит декоративная хромированная полоса. Ниже можно обнаружить плавные рельефные линии, пересекающие аккуратные, но довольно крупные двери. Задняя, более массивная, выполнена в сдвижном формате, что существенно облегчает посадку в машину и снижает шансы зацепить стоящее рядом авто. В самом низу можно обнаружить заметно подросшие колесные арки с симпатичными дисками большого диаметра.

Корма автомобиля выглядит вполне традиционно для семейного автомобиля. Ее верхнюю часть занимает массивный округлый козырек с полосой светодиодов посередине. Под ним скрывается довольно крупное стекло, получившее весьма сильное затемнение. Ниже идет основная часть массивной дверцы, на которой расположились горизонтально ориентированные большие габаритные огни, немного рельефа, а также подштамповка под номерной знак с хромированной декоративной полосой поверху. А вот бампер, хоть и не отличается размерами, содержит аэродинамические элементы и массивную металлическую защитную вставку прямо по центру.