Настройка брелка пандора

Прошивка и перезагрузка Pandora 2000, 1870, 2100, 3000, 2500, 3300

Часто происходит сброс работы пульта дистанционного управления противоугонной системой. Нужно заново запрограммировать брелок. Запись кода дистанционного устройства в памяти блока управления проведите, согласно следующим пунктам.

1. Активируйте пейджер нажатием клавиши «Открытый замок». На экране должен появиться символ антенны.
2. Выключите зажигание.
3. Используя «Валет», введите значение сервисного кода. Количество нажатий должно соответствовать первой цифре пароля. Светодиод загорится красным.
4. Внесите оставшиеся значения секретного кода. Светодиод загорится алым и зелёным цветом.
5. Нажмите кнопку «Валет» ещё раз. Последует одиночный ЧИРП.
6. Одновременно зажмите три клавиши пульта. Прозвучит сигнал на брелоке, сирена сработает один раз.
7. Внесите в память блока управления оставшиеся коммутаторы.
8. Кликните по кнопке «Валет», активируйте и выключите зажигание.

Установка сигнализации

Начнем с центрального блока. Прошли те времена, когда сигнализации были громоздкими тяжелыми коробками. Сигнализация Pandora 3700 умещается на ладони взрослого мужчины, и весит менее килограмма.

Размер управляющего блока

Поэтому найти место для его крепления под торпедой не составит труда. Главное, придерживаться правил:

1. Не крепить в непосредственной близости к отопительной системе, перегрев ни к чему
2. Не крепить на двухсторонний скотч, отвалится
3. Не крепить к жгуту проводки, так как система не почувствует удары.

Из этого следует, что крепить ее надо к торчащим шпилькам, которых под приборной панелью предостаточно, либо на саморезы.

Удобное место крепления

После крепления блока торпеду назад не ставим, нам еще нужен доступ к блоку для настройки системы.

Установка антенны

Брелок общается с машиной через радиоволны частоты 2,4 ГГц, это значит, что нельзя радиоантенну устанавливать в непосредственной близости к металлу, который будет экранировать сигнал. Идеальное место – верхняя часть лобового стекла.

Расположение RF-модуля

Проводку пускаем под обшивкой передней стойки.

Но есть эстеты, не желающие, чтобы что-то крепили на лобовое стекло. В такой ситуации антенну также крепим на приборную панель с обратной стороны.

Крепим антенну под панелью

Но при таком расположении дальность сигнала несколько уменьшится.

Установка кнопки «Valet» и светодиода

Далее обязательно монтируем кнопку «Валет», которая необходима для входа в меню настроек Пандоры, и индикаторный светодиод, который предупреждает воришку, что машина под охраной.

Индикаторный светодиод

Светодиод лучше установить на самом видном месте, в идеале – угол панели, прямо за лобовым стеклом. А вот кнопку лучше спрятать, но так, чтобы у Вас был к ней прямой доступ.

Спрятанная кнопка «Valet»

Если ее сделать на видном месте, то при помощи данной кнопки можно попросту выключить сирену без использования брелока. Провода также подтягиваем к центральному блоку.

Установка системы

Данная модель рассчитана на подключение по can-шине что, разумеется, намного упрощает весь процесс, так как подключение по витой паре занимает намного меньше времени.

Витая пара

Однако под установку сигнализации нужно выделить отдельный день, приготовить все необходимые инструменты, а также накрыть сиденья и руль защитной тканью. Ту же самую операцию следует проделать с лакокрасочной поверхностью вокруг капота. Далее снимите минусовую клемму с аккумулятора, и приступайте к установке компонентов.

Установка базового блока, радиомодуля и микрофона

Базовый блок устанавливается в салоне автомобиля, традиционно — за передней панелью. Демонтировав переднюю панель, разыщите подходящее место для базового блока, причем учитывайте момент маскировки и удаленности от воздуховодов системы отопления и вентиляции.

Место за магнитолой

Для его крепления используйте саморезы, в крайнем случае — клей. Двухсторонний скотч лучше не использовать.

RF-модуль

Радиомодуль должен быть установлен в центре лобового стекла, ориентиром для его установки может служить зеркало заднего вида. Однако находятся установщики, располагающие радиомодуль внизу, под передней панелью, вместе со светодиодным индикатором и кнопкой valet.

Альтернативное расположение

Независимо от того, чем они мотивируют подобные действия, настаивайте на установке радиомодуля на лобовом стекле автомобиля, так как в этом случае дальность сигнала будет максимальной. Для того чтобы проложить кабель к базовому блоку, снимите одну из стоек лобового стекла.

Микрофон устанавливается в невидимом, но не слишком заглушенном месте, например – в торпеде, или в потолочной части над водителем.

Прячем микрофон

Установка светодиодного индикатора и кнопки valet

Светодиодный индикатор, также как и кнопка valet, устанавливается в салоне автомобиля. Лучше установить его на видном месте, чтобы он мог играть возложенную на него функцию при настройке системы. Как правило, таким местом является нижний угол лобового стекла со стороны водителя.

Светодиод

Кнопку valet наоборот лучше на видном месте не устанавливать, и скрыть от посторонних глаз, спрятав ее, например, у ног водителя. Она понадобится вам при настройке системы, а также, если нужно будет ввести пин-код в экстренной ситуации, потому не засовывайте ее слишком глубоко.

Валет

Проводку выводим на базовый блок, маскируя ее в штатной проводке авто.

Установка сирены и температурного датчика

Чтобы установить сирену и термодатчик, вам понадобится перейти в моторный отсек, хотя сам процесс их монтажа довольно прост. Сирену не стоит располагать на видном месте, чтобы не облегчать задачу угонщикам. Также не забудьте повернуть рупор сирены, чтобы в него не попадала влага.

Сирена

Кстати — вы можете установить дополнительную сирену в салоне автомобиля, в таком случае угонщики трижды пожалеют, что влезли к вам в салон.

Температурный датчик должен быть установлен на двигатель, для этого вполне подойдет один из штатных болтов или головка блока цилиндра.

Датчик температуры двигателя

Установка концевых выключателей

Чтобы установить концевые выключатели в дверях вашего авто, нужно будет снять пороги. Концевики располагаем рядом со штатными концевиками освещения салона.

Штатный концевик

Проложить проводку нужно также по штатным путям.

Проводка и блокировка двигателя

Установив все компоненты сигнализации, нужно подключить их к базовому блоку, чтобы все они стали единой охранной системой. Сделать это будет значительно легче, если вы воспользуетесь схемой подключения, которая есть в документации, прилагающейся к сигнализации. Ту же схему вы можете увидеть ниже:

Схема

Прокладывая проводку, помните о том, что ее нужно тщательно маскировать. Для этого смешиваем ее со штатной проводкой автомобиля, а для скрепления используем текстильную изоленту, идентичную той, что использует производитель вашей машины.

Беспроводное реле блокировки

Для реализации блокировки двигателя нужно будет разорвать некоторые бортовые цепи. Например – бензонасос.

Компания Аlarmtrade подходит к созданию сигнализаций очень серьезно, и каждый из компонентов отличается высоким качеством, хотя порой есть нарекания на некачественную сборку брелоков, особенно — в последних моделях.

Провода системы Пандора — не исключение: эластичностью, термоустойчивостью и их качеством можно гордиться. Итак, установка Пандоры завершена, теперь можно перейти к настройке.

Возможные неисправности и методы их устранения

Могут наблюдаться следующие проблемы:

На отдельных экземплярах систем Pandora DXL 3000 после включения охраны на дисплее брелока включаются иконки не закрытых дверей, открытой крышки багажника и срабатывания шок-сенсора. Иконки работают поодиночке или в сочетаниях. При попытке снятия охраны брелок сообщает о потере связи с основным блоком. При этом второй брелок работает в штатном режиме. Причиной неполадки является проблема в прошивке модуля брелока. Для определения версии прошивки следует выключить устройство и нажать на вторую кнопку. На экране отобразится двузначное число, которое обозначает версию программы. Для исправления ситуации рекомендуется заменить брелок.

По отзывам владельцев на Pandora DXL 3210i наблюдалось пропадание связи брелока с блоком. Индикатор мигает красным цветом, периодически переключаясь на зеленый. Для ремонта потребовалось переписать брелки и поменять каналы связи.

Не включается двигатель в режиме пуска по температуре. Причиной может быть некорректное измерение датчиком температурных параметров и запрет пуска в настройках.

Ошибка в передаче данных на брелок. Примером может служить ошибка информирования о дистанционно запущенном двигателе, когда на экране горит иконка работающего мотора, но по факту двигатель не завелся. Это происходит из-за некорректной настройки, когда данные о работающем двигателе берутся по одному каналу CAN-шины. Рекомендуется дополнительно подключать ввод данных от тахометра или от генератора.

Ошибочные данные от датчиков температуры. Из-за особенности конструкции возможно наложение сигналов от разных устройств. В параметрах настройки рекомендуется устанавливать разную адресацию для каждого датчика. После изменения параметров запустить двигатель и проверить показания. Если процедура не помогла, то следует дополнительно изменить настройки адресации.

Ошибки при работе блокировки дверей, которые возникают из-за управления по CAN-шине. Рекомендуется провести тестирование работы блокировки в разных режимах работы электроники автомобиля. На некоторых автомобилях работу замка удается обеспечить по аналоговой шине.

Неправильное определение состояния батареи. Автосигнализации Пандора измеряют напряжение и, при падении его ниже определенного уровня, информируют владельца или включают двигатель для подзаряда

При установке и настройке важно установить корректное значение, которое указывается в инструкции по применению. При ошибке в настройке система будет многократно заводить двигатель или присылать сообщения на брелок

Некорректная работа сигнализации после сброса настроек к заводским значениям. Сигнализации Pandora относятся к системам нового поколения и нуждаются в корректной настройке. Методы решения проблем, применимые для продукции Starline или Scher Khan, нельзя использовать на Пандоре.

После сброса настроек рекомендуется обратиться на сервисную станцию для проведения настройки.

Пищание различного тона, исходящее от блоков системы, свидетельствует о бракованном преобразователе напряжения. Для ремонта меняют блок в сборе или перепаивают неисправный элемент. Дефект встречался на системах Pandora 3970 в модуле RF.

Пропадание связи брелока и автомобиля вблизи вышек сотовой связи. Причиной является чувствительность ряда систем Pandora к эфирным помехам. В случае невозможности разблокировать машину брелоком ее открывают штатным ключом и деактивируют охрану клавишей Valet.

Нажатие на кнопки брелока включает все символы на экране (или четыре цифры). Это является признаком выключенного пульта, для включения необходимо нажать на третью кнопку (F) в течение нескольких секунд.

Не работает зуммер брелока. Владельцу необходимо заменить батарею. В случае продолжения проблем рекомендуется замена устройства.

Проблемы с дозвоном системы на телефон владельца в режиме тревоги. Такое возможно при подключении услуги «голосовая почта» на телефоне владельца.

Невозможно дозвониться на номер сигнализации с дополнительного номера. Обычно причиной является неправильно набранный PIN код системы.

Как пользоваться сигнализацией (пошаговая инструкция)

Перед применением сигнализации руководство рекомендует:

•  изучить инструкцию;
•  установить устройство;
•  изучить брелок и предназначение его кнопок;
•  выполнить программирование брелока и пульта управления.

Только после выполнения перечисленных пунктов можно приступить к полноценному использованию охранной системы.

Брелок управления

С его помощью активируются и деактивируются практически все доступные функции. Реализуется это через нажатия определенных кнопок или их комбинаций.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Чаще всего основной брелок управления с обратной связью оснащен пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем. Какие кнопки за что отвечают и их комбинации детально расписаны в инструкции по эксплуатации.

Например кнопки Pandora DXL5000 выполняют следующие функции:

1.  активация охраны;
2.  деактивация сигнализации;
3.  переключение между режимами и отключение режима «Паника»;
4.  состояние системы;
5.  специальная кнопка SOS.

Pandora DXL5000

Жидкокристаллический дисплей Pandora DX50 имеет много пиктограмм, обозначение которых можно увидеть в инструкции.

Программирование брелока

Запись брелока в блок управления осуществляется с помощью сервисной кнопки «Валет».

Для того чтобы правильно настроить пульт управления необходимо выполнить такие шаги:

• Выключить зажигание.
• Включить брелок.
• Найти кнопку «Валет» и с ее помощью ввести ПИН-код. Для каждой цифры необходимо выполнить соответствующее количество нажатий.

Кнопка Valet

После ввода одного значения необходимо дождаться светового сигнала и только потом переходить к следующей цифре. Для ввода кода отводится 20 секунд.

Некоторые модели Pandora имеют немного другой принцип программирования:

– DXL3210; – DXL3000; – DXL1870i.

Чтобы прописать их в блок управления нужно выполнить такие шаги:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать один раз на кнопку «Валет».
3. Все кнопки на брелоке зажимаются до моргания дисплея или звукового сигнала.
4. Запись считается завершенной, если сигнализация один раз «пикнет».

Принципы настройки автозапуска

Охранные комплексы Pandora позволяют настроить автоматический старт мотора по CAN двумя способами:

– по таймеру; – по температуре.

Настройка осуществляется с брелока нажатием кнопок.

По таймеру

В этом случае, чтобы автоматически заводить автомобильный двигатель в определенное время, нужно выполнить такую последовательность шагов:

1. Зажать кнопку включения «F» и нажатиями дойти до иконки «вентилятор».
2. Кратким нажатием на кнопку отключения нужно войти в режим настроек автозапуска.
3. Выбираем нужное меню с помощью F.
4. Кнопками включения и выключения выставляется установочное время запуска, суточный таймер и время прогрева.
5. Пролистать до конца списка возможных настроек и подтвердить изменения.

Автозапуск по таймеру успешно настроен. Уведомления о пуске двигателя и его остановке поступят на пейджер.

По температуре

Активировать старт мотора по температуре можно только в том случае, если охранный комплекс оснащен соответствующим датчиком.

Алгоритм действия схож с настройкой для запуска по таймеру:

1. Нажать F и дойти до «вентилятора».
2. Кнопкой отключения войти в настройки автозапуска и с помощью «F» кликнуть на нужное меню.
3. Клавишами включения и отключения установить температуру старта и остановки при достижении конкретных значений.
4. Пролистать до конца меню и подтвердить изменения.

Кнопка «valet»

Сервисная клавиша «Валет», как и у других охранных систем, предназначена для выполнения:

– аварийного отключения охраны; – программирования блока управления; – сброса настроек.

Располагается она чаще всего в отсеке для предохранителей. Сама клавиша окрашивается в красный цвет.

Управление системой по телефону

Контроль охранной системы с телефона поддерживают не все модели Пандоры. Для управления сигнализацией она должна иметь GSM-модуль.

К моделям с поддержкой сотового контроля относятся:

– DXL 5000 Pro; – DX 5200; – DXL 3970 PRO; – DXL 3945 PRO; – DXL 3910 PRO и другие.

Полный перечень моделей с GSM-модулем размещен на официальном сайте. Управлять «сигналкой» можно как с помощью СМС-команд, так и с использованием фирменного приложения.

Телефон позволяет:

– настраивать автозапуск; – дистанционного запускать двигатель; – блокировать и разблокировать пуск ДВС и другие.

Описание сигнализации Pandora DXL 3910 Pro

Система Пандора 3910 имеет функцию оповещения благодаря брелоку с обратной связью. Это позволяет автовладельцу узнать о срабатывании режимов тревоги, когда он не находится рядом с автомобилем. Функция оповещения действует в радиусе работы приемопередатчика.

Технические характеристики

Описание свойств противоугонного устройства:

• наличие интегрированного GSM-интерфейса;
• работа охранной системы на частоте 2,4 ГГц;
• использование диалоговой кодировки для защиты передающихся сигналов;
• наличие встроенного интегрального контроллера определения ударов и движения, обладающим адаптивным алгоритмом обработки и изменения чувствительности;
• поддержка соединения дополнительного оборудования — цифровых реле, модуля обхода блокиратора двигателя, контроллеров, автомобильных часов;
• наличие персонального ключа шифрования, длина которого составляет 128 бит;
• использование встроенного температурного контроллера, размещенного в микропроцессорном модуле.

Вкратце о технических характеристиках, а также функциональных возможностях сигнализации Пандора 3910 рассказал канал «Луидор сервис».

Комплектация

Комплект поставки состоит из следующих элементов:

• набор проводов для монтажа и подключения противоугонного комплекса;
• светодиодную лампочку;
• микропроцессорное устройство — блок управления;
• клавишу для входа в аварийный режим;
• USB-провод, позволяющий подключать и настраивать сигнализацию с использованием компьютера;
• электронные метки для авторизации владельца транспортного средства;
• колодку дополнительного контроллера с кабелем;
• защитный чехол для электронных ключей;
• один концевой выключатель для монтажа на капот;
• реле автозапуска двигателя;
• блок GSM;
• микрофон для прослушки салона;
• набор пластиковых стяжек для фиксации устройств и электролиний;
• сервисное руководство пользователя по программированию, обслуживанию и регулировке основных параметров автосигнализации.

Комплектация системы Пандора 3910 не включает в себя сирену, а также «концевики» для дверей и багажника — эти элементы докупаются отдельно.

Подробный обзор комплекта поставки, а также технических характеристик приведен в видеоролике канала «СТАЛ-авто: защита от угона и комфорт».

Как программировать брелок?

Программирование брелока и части функций системы Pandora DXL 3000 выполняется при помощи выбора пиктограмм на дисплее. Охранный комплекс поставляется с брелоками, целиком готовыми к работе. Включение и отключение основного блока осуществляется 3-секундным удержанием нажатой кнопки 3.

Расположение кнопок и индикаторов на пульте управления Pandora DXL 3000

Возможные настройки брелка Пандора ДХЛ:

1. Для настройки зуммера используется иконка с текстом «Mute». Выключение сигнала выполняется кнопкой 1, подключение — 2. При бесшумном функционале пиктограмма переходит в мигающий режим.
2. При установке дополнительного иммобилайзера типов IS 471/475/477/577 возможна активация функции «Свободные руки». Для этого сначала «кликается» значок сервиса, удержание нажатой кнопки 1 включает пиктограмму режима «Hands Free». Значение параметра выбирается клавишей 2, подтверждение выбора осуществляется нажатием на первую. Опция «Свободные руки» позволяет автоматически подключать и выключать охрану при обнаружении специальной метки (из комплекта иммобилайзера) в радиусе действия.

Поскольку для передачи сигналов используется диалоговая кодировка, то единственной методикой вскрытия комплекса является программирование дополнительного брелока. Подобная операция возможна при передаче автомобиля с комплектом ключей в автосервис или на пункт технического осмотра. Поэтому не рекомендуется отдавать пульт вместе с ключами, при попытке программирования дополнительного устройства основной коммутатор перестанет управлять комплексом. После этого потребуется перепрописание всех штатных брелоков в течение 1 сеанса.

Для контроля числа запрограммированных в память брелоков используется следующая методика:

1. Отключить и установить обратно отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Внимательно сосчитать количество поданных коротких сигналов сиреной, которое соответствует числу пультов в памяти.
3. Дополнительно проверить их количество можно по вспышкам оранжевым цветом контрольного диода. Для этого необходимо выключить охрану и повернуть ключ в замке зажигания до положения On.

Рекомендуется регулярный контроль числа запрограммированных брелоков, что дополнительно повышает противоугонную устойчивость комплекса Pandora DXL 3000.

Особенности обслуживания и работы с коммутатором Пандора показаны в видео, снятом Сергеем Масловым.

Настройка часов

Алгоритм установки значения часов на брелоке Pandora DXL 3000:

1. Быстрыми нажатиями на кнопку 3 основного брелока выбрать ярлык, отвечающий за программирование времени. После этого 4-значное цифровое поле станет мигать.
2. При помощи кнопки 1 установить число часов, клавишей 2 — минут. Используются короткие нажатия, значения переключаются только вперед. Если нажать и удержать кнопку, то подключается режим быстрой прокрутки.
3. Выйти из раздела настройки часов и приступить к установке будильника можно надавливанием на кнопку 3. Для завершения настройки используется длительное нажатие, автоматическое прекращение процедуры происходит через 10 сек. покоя.

Процедура настройки времени в брелоке Pandora DXL 3000

Настройка будильника

Для программирования будильника в брелоке Pandora DXL 3000 необходимо:

1. При помощи надавливаний на клавишу 3 выбрать иконку будильника (колокольчик). После этого ярлык переходит в мигающий режим, на поле индикации времени отобразится текст On или Of. Выбрать значение можно кнопкой 1 или 2 соответственно.
2. Нажать на 3 для перехода к программированию времени включения. После этого начнет мигать цифровое поле и пиктограмма режима. Установить значение будильника можно по алгоритму, аналогичному настройке часов.
3. Выход из режима настройки выполняется автоматически или длительным нажатием на кнопку 3. Убедиться в активности устройства можно по включенному индикатору колокольчика. При срабатывании значок мигает, прерывание осуществляется нажатием на любую клавишу пульта управления.

Процедура программирования будильника в брелоке Pandora DXL 3000

Pandora DX-50 S

• Способ управления :
  • Брелок с ЖК дисплеем
  • Штатные кнопки в салоне
  • Штатный ключ от автомобиля (Slave)
• Автозапуск — Есть
• GSM — Нет

• GPS и ГЛОНАСС — Нет
• CAN интерфейс — Есть
• Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок D-079 для DX-50 S)

Все характеристики

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.

Охранная система Pandora DX-50 S оснащена полноценным интерфейсом 2CAN+LIN и новым брелоком с ЖК-дисплеем, работающим на частоте 868 МГц.

В сигнализации присутствует функция автозапуска — с брелока двигатель можно запустить дистанционно или задать условия, на которых он запустится автоматически: напряжение аккумулятора, температура, точное время и т.д. Работа с сервисом Pandora CLONE и встроенные интерфейсы IMMO/KEY позволяют Pandora DX-50 S реализовывать автозапуск без использования штатных ключей и дубликатов — обход штатного иммобилайзера осуществляется программно, сохраняя все штатные ключи на руках у владельца и позволяя ему сэкономить значительную сумму. Полный список автомобилей, для которых поддерживается Pandora CLONE, доступен на нашем сайте.

Для турбированных двигателей в сигнализации предусмотрен турботаймер и поддержка зажигания. Pandora DX-50 S оснащена датчиком удара, наклона и движения, что позволяет ей реагировать на любые несанкционированные воздействия на автомобиль, включая попытку кражи колес и эвакуацию. Уведомления о срабатывании датчиков приходят на ЖК-брелок. Система стабильно работает при температурах до −55 градусов, что делает ее отличным вариантом для эксплуатации во всех регионах России.

Разработчики регулярно выпускают обновление программного обеспечения для сигнализации, в котором добавляется поддержка новых автомобилей, а уже поддерживаемые авто получают новые функции. Для обновления прошивки достаточно подключить базовый блок системы к компьютеру по USB и использовать программу Pandora Alarm Studio.

Комплектация:

• Основной блок DX50S – 1 шт.
• Брелок LCD DXL079 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
• ЗИП крепежа DX – 1 шт.
• Кнопка BS2 – 1 шт.
• Кабель DX90 v2 IMMO – 1 шт.
• Релейный модуль автозапуска RMD-5M – 1 шт.
• Кабель аналогового термодатчика L3000 – 1 шт.
• Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
• Основной кабель X1000 – 1 шт.
• Печатная продукция
• Упаковка

Технические храктеристикии и параметры Pandora DX-50 S

• Способ управления :
  • Брелок с ЖК дисплеем
  • Штатные кнопки в салоне
  • Штатный ключ от автомобиля (Slave)
• Автозапуск — Есть
• GSM — Нет
• GPS и ГЛОНАСС — Нет
• CAN интерфейс — Есть
• Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок D-079 для DX-50 S)
• Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS — Нет
• Турботаймер — Есть
• Управление предпусковыми подогревателями — Есть
• SLAVE-режим — Есть

• SLAVE-режим с доп. защитой — Есть
• Контроль канала связи брелок-автомобиль — Есть
• Датчик удара/наклона/движения — Есть
• Диалоговый код — Есть
• mini или micro-USB порт — Есть
• Поддержка Pandora CLONE — Есть

Программы и инструкции для Pandora DX-50 S

• Инструкция по эксплуатации.pdf
• Схема подключения.pdf
• Схема подключения RMD-5M.pdf
• Таблица статусов и команд от 28.05.2018.pdf
• Прошивка (файл pld), версия 2.59 от 24.09.2018.zip
• Pandora Alarm Studio
• Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DX-50 S

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

• Что будет с гарантией на мой автомобиль?
• Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
• Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
• Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
• В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Частые причины

Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.

Пульт с GSM не включается после замены батарейки

Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.

Глючит брелок с автозапуском

Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.

Сигнализация не включается

Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.

Главный пейджер теряет связь

Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:

1. Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
2. После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.