Модельный ряд bentley

Тест-драйвы Bentley Continental GT

Тест драйв 09 сентября 2019 Прижились ли технологии Porsche в шасси Bentley Continental GT?

Новейшее купе от английского производителя переехало на новую платформу

13

Тест драйв 30 декабря 2010 Бархатная эволюция (Continental GT 2011)

В любом высшем свете, в том числе и автомобильном, консерватизм и следование традициям считается правилом хорошего тона. Революции здесь не в чести

Даже эволюции следует быть осторожной и строго выверенной.. Компания «Bentley» была и остается аристократом автомобильного мира

Человек неискушенный едва ли отличит новый «Bentley Continental GT» от модели прежнего поколения. Тем не менее британское суперкупе образца 2011 модельного года во многом отличается от предшественника.

8

Continental Flying Star 2010, 1 000 000 $

Разработанный дизайн-студией Touring Superleggera, автомобиль основан на шасси Continental GTC и имеет совершенно новый кузов со спинкой передней стойки и большим отсеком для груза, который может вместить 1200 литров багажа с опущенными задними сиденьями.

Основные элементы дизайна включают в себя два полностью складывающихся отдельных задних сиденья, которые могут создать просторное погрузочное пространство длиной более двух метров.

Кузов примечателен стальными задними крыльями, расширенными панелями крыши, алюминиевой обшивкой дверей и полностью легированной задней дверью с электроприводом.

Авто доступно со стандартным 6,0-литровым двигателем W12 или более мощным вариантом GTC Speed.

Всего было выпущено 20 Continental Flying Star и каждый экземпляр уникален, так как создавался специально под нужды заказчика.

Интерьер Бентли Супер Спорт

Внутри автомобиль выглядит красиво, но немного отличается от остальных моделей компании, так как это спортивное купе и поэтому здесь нет деревянных вставок, кругом кожа. Сиденья кожаные с ярко выраженной боковой поддержкой, которые позволят водителю оставаться на своем месте при резких поворотах.

Конечно же водитель может насладиться прослушиванием музыки с прекрасной аудиосистемой, есть климат-контроль и прочие «плюшки», которые есть на автомобилях с такой же ценой. В общем салон порадует многих.

Руль в интерьере обшит кожей шикарного качества, как и все что есть внутри, он 3-х спицевый и оборудован кнопками для работы с мультимедийной системой. Приборная панель имеет 4 аналоговых прибора и большой дисплей с различной информацией о состоянии автомобиля. Центральная консоль оборудована сенсорным дисплеем мультимедийной системы, под которым находится множество кнопок для управления раздельным климат-контролем.

Возле селектора КПП расположилась кнопка запуска двигателя, еще парочка клавиш для климат-контроля, кнопка электронного стояночного тормоза и селектор регулировки зеркал заднего вида. Задний ряд присутствует, но места в нем не сильно много, тем не менее сиденья обшиты качественной кожей и в принципе сзади могут разместиться 2 человека, без комфорта конечно, но небольшую поездку они выдержат без проблем.

Через год после выпуска модели Bentley Supersports 2017, а точнее в 2010 году появился этот же автомобиль, но в кузове Convertible, который имел немного худшие скоростные показатели, например, до ста километров в час он разгонялся за 4,2 секунды.

Продажа Bentley Bentayga в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

Bentayga 2016

10 900 000 q

Москва

Bentayga 2016

10 750 000 q

Москва

Bentayga 2016

10 900 000 q

Москва

Bentayga 2016

6 000 000 q

Краснодар

Bentayga 2016

10 990 000 q

Краснодар

Bentayga 2018

14 990 000 q

Екатеринбург

Bentayga 2016

11 700 000 q

Новосибирск

Bentayga 2016

12 499 000 q

Красноярск

Bentayga 2019

15 671 320 q

Красноярск

Bentayga 2019

18 074 720 q

Красноярск

Bentayga 2017

11 794 318 q

Красноярск

Bentayga 2018

14 481 720 q

Запчасти и шины на Bentley Bentayga

Крыло Bentley Bentayga 36A821017A

Цена 17 000 р.

DBB мотор двс Бентли 6.0 как новый наличие

Цена 2 000 000 р.

Двигатель Бентли Бентайга 6.0 как новый DBB

Цена 2 000 000 р.

Мнения российских владельцев Bentley Bentayga

Шикарный авто. Муж подарил на 25-ти летие. Машиной полностью довольна. Муж работает чиновником ( гнида на теле общества ). Мразь редкостная. Других там не держат.Сама в жизни ничего не умею. Типичная содержанка. Обсоска. А вы завидуйте дальше

Плохо пахнет в салоне после горохового супа. Нет душа и маникюрного кабинета в авто.

Устала заправлять данную хуйню. Муж отправляет на работу, а я нихуя не умею. Все мужики пидарасы!!!!

Супер автомобиль!!!

Дорого стоит!

Нет

катаюсь на ней на работу в Нью — Йорке, она такая неприметная (у меня еще черная она), не то что когда я езжу на бугатти или ферарри, люди зае*али на них пялиться когда я за рулем еще все фоткуются рядом с тачками(будто это их тачка кхе кхе). ну вот короче, а она так чисто, неприметная. Надо будет купить таких 365 бентайг, на каждый день.

ну бл*… Может дешевая немного, аж перед пацанами стыдно иногда бывает.

что такое слово «поломки» ?

Добавить 5 копеек Bentley Bentayga

Статьи о Bentley Bentayga

Статьи об автомобилях Bentley Bentayga — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Первый тест-драйв Bentley Bentayga;
Когда-то существовал барьер между нашим пасторальным четырехмерным пространством и сверхъестественным миром, где кроссовер стоимостью $229 100 имеет неоспоримое право на коммерческий успех. Теперь эта стена пала…

Новости о Bentley Bentayga

Обновленный Bentley Bentayga добрался до России: от 14 923 000 рублей;
В конце июля Bentley начала производить на заводе в британском городе Крю рестайлинговую версию кроссовера Bentayga первого поколения. 8 октября в Москве состоялась его российская премьера, также была объявлена стоимость.

Обновленный Bentley Bentayga появится в России в конце года;
С 20 июля Bentley запустил в производство обновленную версию своего внедорожника Bentayga. Эту модель собирают на заводе компании в Крю (Англия), который из-за сохраняющейся угрозы коронавируса машину работает в…

Подзаряжаемый Bentley Bentayga на электротяге не проезжает и 30 километров по циклу EPA;
В октябре прошлого года Bentley вывела на рынки США и Европы кроссовер Bentley Bentayga Hybrid с возможностью подзарядки батарей от розетки. Сегодня американское Агентство по охране окружающей среды (United States…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Bentley Bentayga

Объем двигателя Bentley Bentayga

Крутящий момент Bentley Bentayga

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	6.0 л	635 л.с.	900 H*m	3,7 сек.	333 км/ч	W12

Подробнее

Двигатель

Британский автомобиль передвигается за счет бензинового двигателя W12 TSI 6-литрового объема. Мотор за счет двойного турбонаддува TwinScroll выдает 635 лошадиных сил при 6000 об/мин и 900 H*m крутящего момента на 1350 оборотах.

В спокойном режиме езды половина цилиндров из 12 отключается для экономии топлива, начиная ехать агрессивно заслонки открываются и топливо снова подается на все «горшки» Bentley Continental GT. Выдающихся результатов экономии добиться не удалось – 17,7 литра в городе и 8,9 литра по трассе (объем бака 90 литров).

Коробка передач

Парой двигателя выступает 8-диапазонная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Момент передает через полноприводную систему, которая зависит от режимов вождения распределяет момент по-разному через многодисковую муфту (Comfort – минимум 62% на задние колеса, Sport – минимум 83%).

Динамические показатели купе улучшились, до 100 км/ч оно разгоняется за 3,7 секунды, максимальная скорость увеличилась до 333 км/ч.

Подвеска

Ходовая автомобиля состоит из независимой системы с двумя рычагами спереди и многорычажкой сзади. Обе оси дополнены трехкамерными пневмобаллонами. Шайба настройки поведения машины влияет на подвеску меняя жесткость адаптивных амортизаторов. Ось дополняются активными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Установлена система подавления кренов, работающая от 48-вольтового аккумулятора. Она оптимизирует управление и улучшает плавность хода.

Тормозная система Бентли Континенталь ГТ 3

Тормоза серьезные – дисковые вентилируемые, спереди 420-миллиметровые диски с 10 поршнями, сзади 380-миллиметровые с 8 поршнями. Все 4 диска дополнены фиксированной скобой.

Эффективность тормозов выросла.

Поколения

• I рестайлинг

Тест-драйвы Bentley Bentayga

Тест драйв 07 мая 2020 Bentley Bentayga Speed как зеркало русской души

Или зачем английскому внедорожнику немецкое шасси?

21

Тест драйв 05 августа 2016 Три миллионера

Появление модели Bentayga означает полную капитуляцию бренда Bentley перед глобальным покупателем. Удавки традиций компании распущены, можно делать почти все, что просят… арабские шейхи или богатые американцы

10

Все новости

Новости

В России отзывают кроссоверы Bentley из-за дефектных ремней безопасности

Компания Bentley отзывает в России 19 кроссоверов, реализованных с 2018 по 2020 год. Причина — в дефектном креплении ремней безопасности третьего ряда 12 августа 2020

Bentley рассказала, когда обновленный Bentayga приедет в Россию

Обновленный Bentley Bentayga, полностью рассекреченный в конце прошлого месяца, встал на конвейер в Крю. Производитель объявил, что первые покупатели из России получат свои вседорожники в четвертом квартале этого года 23 июля 2020

Bentley Bentayga стал красивее

Британский бренд в ходе онлайн-конференции презентовал обновленную версию кроссовера, который обзавелся новым дизайном 03 июля 2020

Все новости про Bentley Bentayga

Технические характеристики

Под капотом Bentley Continental GT расположился W-образный шестилитровый бензиновый агрегат с двенадцатью цилиндрами. На каждые три цилиндра у него приходится по одному двухпоточному турбокомпрессору системы Twinscroll. Они интегрированы непосредственно в выпускной коллектор и имеют собственный контур охлаждения. Такой же двигатель устанавливается в кроссовер Bentayga, но с меньшей пиковой мощностью. Подача топлива осуществляется по комбинированной схеме, непосредственно цилиндры, а также во впускной коллектор. Для уменьшения расхода топлива, половина цилиндров отключается на малых нагрузках, благодаря распределительным валам с подвижными головками. В итоге, инженерам удалось выжать 635 лошадиных сил при 6000 об/мин и 900 Нм крутящего момента в диапазоне от 1350 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает восьмиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями. Установку более классического гидротрансформатора не предусматривает платформа. Схема полного привода также поменялась. Отныне, по большей части, крутящий момент, по большей части, передается на заднюю ось, а его часть перебрасывается на перед с помощью многодисковой муфты.

Архив моделей марки Bentley

Bentley Turbo R1985 года

Знаменитая британская компания Bentley была основана в январе 1919 года сэром Уолтером Оуэном Бентли (Walter Owen Bentley). Разработанный совместно с F. Burgess и Henry Varley первый автомобиль с двигателем в три литра был продемонстрирован публике осенью 1919 года в Лондоне. Серийное производство своих автомобилей фирма начала в 1921 году, при этом на машины давалась 5-летняя гарантия. Год спустя команда Bentley выигрывает гонку «Tourist Trophy», а еще год спустя автомобиль «Бентли» занимает 4-е место на гран-при «24 часа Ле-Мана». Разработанные Вальтером Бентли алюминиевые поршни для двигателей стали значимым событием в промышленности. Мировой кризис, грянувший в 1929 году, ухудшил дела компании, и она вынужденно теряет свою независимость — в 1931 году фирму Bentley приобретает Rolls-Royce. Модели Bentley начинают напоминать машины Rolls-Royce, но в представительских автомобилях Rolls-Royce хозяин сидит сзади, а в спортивных Bentley — за рулем.

Выпущенная в 1955 году серия «S» показала, что модели Роллс-Ройс и Бентли технически окончательно сблизились. Достаточно оригинальным для Бентли оставался кузов купе Continental, который не был представлен в Rolls-Royce. Выпущенный в 1965 году седан Бентли-Т являлся упрощенным вариантом Silver Shadow от Роллс-Ройс. В 1970-м году в свет выходят две новые модели Bentley – Mulsanne Turbo и ее более спортивная версия Turbo R. В 1991-м году стартовало производство Bentley Continental R – модели с самостоятельно спроектированным кузовом. В 1996 году гамму автомобилей Bentley разбавляет новый люксовый кабриолет Azure. В этом же году выпущено купе Bentley Continental T с 400-сильным двигателем – эта модель считалась самой мощной в «конюшне» британской компании.

Поворотным моментом в судьбе Bentley можно назвать ее слияние с концерном Volkswagen в 1998 году. При этом права на Rolls-Royce приобретает BMW, и уже с 2003 года Rolls-Royce и Bentley, долгое время связанные партнерскими отношениями, стали полностью независимыми компаниями. Для разработки новых моделей концерн Volkswagen вкладывает в «Бентли» около 500 млн. фунтов стерлингов. Автомобили Bentley начинают собирать кроме города Крю в Англии еще и в Германии совместно с седанами Volkswagen Phaeton. Гордостью компании является модель Continental GT, выпущенная в 2002 году. Этот автомобиль неоднократно получал лучшие награды на международных автосалонах и выставках. В 2007 году Bentley выпускает 7 модификаций Arnage и Continental. Для богатых клиентов Бентли собирает в ателье Mulliner изысканный Arnage Limousine, колесная база которого увеличена до 3566 мм. В России официальное представительство Bentley появилось в 2012 году. В 2016-м британская компания выпускает свой первый вседорожник – Bentley Bentayga.

Технические характеристики Bentley Supersports 2017

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	6.0 л	621 л.с.	800 H*m	3,9 сек.	329 км/ч	W12

Инженеры установили в модель мотор объемом 6 литров с высокими характеристиками, который выдает 621 лошадиную силу. Это турбированный мотор с 12-ю цилиндрами, который может разогнать данную машину до 100 км/ч всего лишь за 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 329 км/ч. Также водитель получает просто нереальные ощущения из-за того, что здесь очень хороший крутящий момент, который составляет 800 H*m.

Во время медленной езды по городу вы радуетесь комфорту, который обеспечивает коробка передач, она автоматическая 8-ступенчатая с возможностью ручного переключения. Также при быстрой и динамичной езде КПП обеспечивает быстрый разгон и максимальную динамику – это коробка передач Quickshift.

Данный мотор может работать не только на бензине, но еще и на биоэтаноле, также модель может использовать оба топлива в смешанном виде.

Обновление салона

Кардинально изменилось оформление интерьера, все обшито натурально кожей со вставками из дерева, алюминия и рояльного лака. Дерево расположено на панели торпедо и верхней части дверных карт.

Подходя к машине бесключевой доступ обнаруживает владельца, приветствуя его запрограммированным световым приветствием оптики, подсветкой порогов и контурном освещением салона.

Здесь 4 посадочных места, но задний диван сложно назвать полноценным. Места отформованы под спортивный стиль, но свободного места там недостаточно, ноги упираются в передние кресла. Передние кресла обшиты кожей, одной хромированной линией, массивной боковой поддержкой, электрорегулировками и подогревом. Вентиляция и массаж отличают их от обычных сидений спортивных автомобилей.

Кресла новой Бентли Континенталь ГТ обшиты кожей прострочкой ромб в ромбе. Разберем цвета обшивки салона:

• Magnolia;
• Camel;
• Linen;
• Portland;
• Saddle;
• Brunel;
• Cumbrian Green;
• Burnt Oak;
• Damson;
• Cricket Ball;
• Hotspur;
• Newmarket Tan;
• Porpoise;
• Imperial Blue;
• Beluga.

Передних пассажиров разделяет широкая тоннель, берущая свое начало от центральной консоли. Крутая фишка в верхней части консоли – три стрелочных индикатора, площадка которых переворачивается, предоставляя дисплей мультимедии. Переворотный дисплей Rotating Display – 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедии и навигации MMI. Линия кнопок с шайбами настройки главных функций аудиосистемы вынесена под дисплей. Переход к тоннелю оснащен двумя круглыми дефлекторами с аналоговыми часами между.

Аудиосистема состоит из 16 динамиков Bang & Olufsen или 18 колонок системы Naim. Мощность системы 1,5 и 2,2 киловатта.

Широкий тоннель Bentley Continental GT 2019-2020 обладает множеством кнопок. Главный атрибут – массивный селектор КПП на дисплее которого отображается выбранный режим. Слева и справа кнопки с одной шайбой настройки раздельного климат-контроля. Выбранная температура отображается на шайбе. За селектором массивная шайба настройки режима работы автомобиля с кнопкой запуска мотора в центре.

3-спицевый кожаный руль регулируется электрически и обшит двухцветной кожей. На каждой спице по алюминиевой вставке. По бокам кнопки управления мультимедией и панелью приборов. За рулем серебристый рычаг настройки адаптивного круиз-контроля. Щиток приборов – это дисплей, имитирующий аналоговые датчики, отображающий данные навигации и всю информацию об автомобиле. Лобовое стекло дополняется проекцией.

Багажник для Gran Turismo приемлемый – 358 литров объема с докаткой и набором инструментом под полом.

Поколения

• III

• II

Тест-драйвы Bentley Continental GT

Тест драйв 09 сентября 2019 Прижились ли технологии Porsche в шасси Bentley Continental GT?

Новейшее купе от английского производителя переехало на новую платформу

13

Тест драйв 30 декабря 2010 Бархатная эволюция (Continental GT 2011)

В любом высшем свете, в том числе и автомобильном, консерватизм и следование традициям считается правилом хорошего тона. Революции здесь не в чести

Даже эволюции следует быть осторожной и строго выверенной.. Компания «Bentley» была и остается аристократом автомобильного мира

Человек неискушенный едва ли отличит новый «Bentley Continental GT» от модели прежнего поколения. Тем не менее британское суперкупе образца 2011 модельного года во многом отличается от предшественника.

8

Всепогодный высший класс (Audi A8, Bentley Continental Flying Spur, Mercedes S-klasse, Volkswagen Phaeton) Сравнительный тест

Для российских условий эксплуатации автомобили с четырьмя ведущими колесами предпочтительнее, чем моноприводные. Это относится и к седанам высшего ранга. Показательный пример: в гамме мерседесовского S-класса модификации с трансмиссией «4х4» опережают по продажам версии с приводом на заднюю ось. То же самое можно сказать про «Audi A8». Помимо этих двух моделей в наш обзор попадают «Bentley Continental Flying Spur» и «VW Phaeton».

13 22 августа 2007

Истеблишмент (Audi A8 W12, Bentley Continental Flying Spur, BMW 760 Li, Maybach 62, Mercedes-Benz S600L, Rolls Royce Phantom Extended Wheelbase, Volkswagen Phaeton) Сравнительный тест

В любой сфере есть своя элита. Среди металлов это золото и платина, среди драгоценных камней бриллианты. В мире автомобилей тоже есть своя элита удлиненные 12-цилиндровые представительские седаны, которые служат транспортным средством для самых богатых и состоявшихся людей. Такие автомобили стоят гораздо дороже обычных седанов. И не только за счет мотора. У них наиболее изысканная отделка. Щедрый набор стандартного оборудования. Сложнейшая техническая начинка. Громкое имя, наконец. И престижный шильдик с числом 12 на кузове.. За это люди и платят большие деньги.

27 07 октября 2006

Все новости

Новости

Bentley Continental GT превращается в кроссовер

Компания Bentley показала вседорожную модификацию купе Continental GT. Автомобиль построен в рамках совместного проекта с американской фирмой Bomber Ski 28 января 2020

Кабриолет Bentley Continental GT посвятили Баварии

Похоже, автомобильным производителям уже настолько опостылело создавать специальные версии своих машин, что они начинают делать автомобили-посвящения европейским регионам 13 мая 2019

Bentley показала новое поколение Continental GT

Компания Bentley представила третье поколение купе Continental. Представители компании говорят о том, что оно по-прежнему является самым роскошном и технологичным в сегменте 30 августа 2017

Все новости про Bentley Continental GT

EXP 10 Speed 6 2015, 3 000 000 $

Bentley EXP 10 Speed 6 – это двухместное купе меньше, чем существующий Bentley Continental GT. Проектом руководил главный дизайнер Bentley Люк Донкерволк.

Автомобиль оснащен двигателем V6, но серийная версия концепта, запущенная позже, комплектуется 4,0-литровым Twin-Turbo V8 мощностью 500 л.с. от Continental GT. Ожидаемая цена модели – 120 000 фунтов стерлингов (около 173 000 долларов США), а вот оригинальный концепт стоит 3 000 000 долларов.

Speed Six – первый двухместный автомобиль Bentley: он отличается аэродинамическим дизайном с множеством различных складок и линий на корпусе, а фирменный элемент дизайна Bentley «Flying B» послужил источником вдохновения для Б-образной складки на боковой панели и двери.

Кроме того, Speed 6 – это первое использование Bentley 3D-печати, при котором части решетки и другие части корпуса печатаются на принтере.

Экстерьер

Если смотреть на модель в профиль, то видно, что это купе, но силуэт у него слишком спортивный. Спереди и сзади дизайнеры сделали все в стиле всех автомобилей компании, для того чтобы модель была узнаваемой на дороге. Длина автомобиля составляет 4,8 метра, кто-то скажет, что это много, но это самая короткая версия во всем модельном ряде.

Компания Бентли представила данную модель в начале 2003 года, продажи начались сразу же, а спустя примерно полгода, модель появилась в России. Сама же концепт версия купе была показана автомобильному сообществу в 2002 году на автосалоне в Париже, в итоге точно такую же они и запустили в продажу не изменив ничего, в отличие от многих концепт-каров различных производителей.

В 2011 году был сделан небольшой ресталийнг автомобиля.

Производство завершено из-за выпуска нового поколения Continental GT.

Hunaudieres Concept 1999, 3 000 000 $

Hunaudieres Concept был показан в 1999 году на международном автосалоне в Женеве l’Auto. Его 8-литровый двигатель был адаптирован и модифицирован Bentley так, чтобы генерировать 623 л.с. мощности при 6000 оборотах в минуту и 760 Нм крутящего момента в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Он способен развивать максимальную скорость 350 км/ч.

Эта концепция, наряду с аналогичной Audi Rosemeyer, привела к появлению Bugatti Veyron материнской компанией Volkswagen. Автомобиль часто использовался в гоночных видеоиграх, например в TOCA World Touring Cars 2000 года в качестве разблокируемого бонусного суперкара.

Новый дизайн кузова

Первое и второе поколение сильно друг от друга не отличалось, новинка изменилась кардинально. Каждую машину можно кастомизировать, есть всякие мелкие детали и конечно же цвета – 30 вариаций.

Передок купе получил 5 агрессивных линий, обводящие капот, отходящие от фар, одна центральная, переходящая к вертикальной линии радиаторной решетки. Огромная прямоугольная решетка радиатора вся состоит из небольших ромбов, одной вертикальной линии. Новая светодиодная матричная оптика круглой формы, разделена на две части, окантована хромом. Бампер получил выдавливание вперед, массивные воздухозаборники и разделение на центральную решетку.

Профиль машины получил расширенные колесные арки, особенно задние. От передней капсулы линия, делающая заднюю арку еще массивнее. Линия от передней фары Continental GT проходит под оконной рамы и доходит до заднего спойлера. Внизу боковины кузова массивное углубление с интегрированной серебристой жаброй и отходящей от нее линией, обволакивающей кузов сзади.

Хромо отделана окантовка оконной рамы. Зеркала заднего вида установлены на ножку, придавая спортивности кузову. Базовая комплектация машины оснащается 21-дюймовыми колесами, которые расширить можно до 22-дюймовых. Варианты дисков на фото ниже.

Задняя часть автомобиля оснащена новой овальной оптикой с хромированной окантовкой. Стильно смотрится адаптация выпускной системы, интегрированной в нижнюю пластиковую защиту. Форма выхлопа и фар повторяет друг друга. Крышка багажника изогнутой формы оснащена выдвижным спойлером. Бампер по сути простой, вытянутый снизу, где расположилась пластиковая вставка с декоративным диффузором.

Итог

Рестайлинг шикарного и безумно дорогого Bentley Bentayga коснулся, главным образом, его экстерьера и интерьера. Кроссовер стал удивительно похожим на другую известную модель этой марки. Также он обрёл более совершенную мультимедиа. При этом техническая часть осталась без изменений. Впрочем, она и так практически идеальна.

На сегодняшний день точное количество комплектаций и их стоимость неизвестны. По некоторым данным, в России машина будет стоить не менее 20 000 000 рублей. Поскольку она выпускается лишь небольшими партиями по индивидуальным заказам, скорее всего, каждое авто будет в чём-то уникальным и неповторимым. А потому говорить о его версиях не совсем правильно.

Старт продаж обновлённого кроссовера в нашей стране запланирован на осень 2020 года. Новинка не останется без внимания соответствующей категории автолюбителей. Возможно, скоро она в единичных экземплярах появится на отечественных дорогах. Но массовых продаж такого авто ожидать и не стоит. Ведь оно рассчитано лишь на очень богатых людей, которые ценят уникальный стиль прославленного бренда и техническое совершенство. Поэтому и во всём мире таких машин крайне мало.