Мазда 6: плюсы и минусы автомобиля
Содержание:
Mazda 6 — это седан среднего размера, который выпускается японским автопроизводителем с 2002 года. Он известен своим элегантным и стильным дизайном, отзывчивой управляемостью и отличными показателями безопасности. Mazda 6 доступна в нескольких комплектациях, включая Sport, Touring, Grand Touring и Signature. Он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента и работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Mazda 6 также доступна с рядом функций, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, аудиосистему премиум-класса Bose и набор передовых функций безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. В целом, Мазда6 — это надежный и приятный в управлении автомобиль с отличным балансом стиля, производительности и безопасности.
Плюсы Mazda 6:
- Стильный дизайн: Mazda 6 известна своим элегантным, современным дизайном экстерьера, который выделяет ее среди других седанов среднего размера.
- Хорошая топливная экономичность: Mazda 6 является экономичным автомобилем: по оценкам EPA, его расход топлива составляет 26 mpg в городе и 35 mpg на шоссе.
- Отзывчивая управляемость: Mazda 6 — один из лучших автомобилей в своем классе, с отзывчивым рулевым управлением и отличной проходимостью поворотов.
- Вместительный и удобный салон: Mazda 6 имеет просторный и удобный салон, в котором достаточно места для ног и головы пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях.
- Отличные показатели безопасности: Mazda 6 получила высшие оценки безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
Минусы автомобиля Мазда 6:
- Ограниченный выбор двигателей: Mazda 6 предлагается только с одним двигателем, что может не удовлетворить водителей, которые ищут больше мощности.
- Ограниченное грузовое пространство: Багажник Mazda 6 относительно небольшой, всего 14,7 кубических футов грузового пространства.
- Отсутствие полного привода: Mazda 6 предлагается только с передним приводом, что может не подойти водителям, которые часто ездят по скользким или мокрым дорогам.
- Дорожный шум: Некоторые водители отмечают, что Mazda 6 может быть шумной на шоссе, что может отвлекать во время длительных поездок.
- Более высокий ценник: Цена Mazda 6 выше, чем у некоторых ее конкурентов, что может сделать ее не лучшим выбором для экономных покупателей.
Минусы, на которые, стоит обратить внимание
- Ночные поездки отменяются! Слабоватый свет галогенок.
- Небольшой клиренс – неудобство зимой.
- Плохая, недостаточная шумоизоляция.
- Машина жестковата, но зато устойчива.
- Плохая сборка: детали не отваливаются, но слышны скрипы не известно откуда.
- Паршивая борьба с коррозией транспортного средства.
Техническое обслуживание автомобиля включает в себя:
- Контроль и ежедневные проверки машины, хозяином.
- Техобслуживание согласно регламенту и в определенные сроки.
- Осмотр и уход за кузовом и салоном автомобиля.
Специализированные станции марки Mazda 6, предоставят Вам данные услуги. И помните, своевременная проверка авто, залог долгой и надежной езды.
Пару слов с истории
Это авто среднего размера, которое представила японская организация, Mazda. Toyo Kogyo – первоначальное название компании. Сообщество специализировалось на производстве станков в отрасли промышленности, было основано в 1920. В 1931 был представлен первый автомобиль, трехколесный грузовичок Mazda-Go. Машины с четырьмя колесами, начали производить в 1958 году под названием Mazda Romper.
Предместник исследуемой модели — Mazda 626 или Mazda Capella. Именно данный тип машины (Mazda 6) и стал образцом новейшего модельного ряда марки.
Второе поколение машины, было показано во Франкфурте в 2007 году. Была использована своя оригинальная и особенная платформа. Производилась в кузове седан, универсал и хэтчбек. Модель отличалась от американской версии, прежде всего размером. Стоимость такой новинки стартовала от 750 000 до 1 000 000 рублей.
Второе поколение
И снова рестайлинг 2010 в Женеве. Машина приобрела, как внешние, так и внутренние изменения. А именно, была обновлена и усовершенствована: решетка радиатора, передний бампер, оптика. Внутри реконструирован салон, изменен монитор бортового компьютера. Нижнюю часть кузова сделали более прочной и твердой, подвеску улучшили, что предало дополнительный комфорт. Бензиновый двигатель стал мощнее и активнее. Такие модели не сразу попали на рынки России. И только в конце марта 2010 можно было приобрести такое чудо.
Третье поколение машин, представлено в Москве в 2012 году. В 2015 снова были внесены некие изменения, вместе с тем, исчез кузов – лифтбэк. Цена самой простой модели 1 200 000 и выше. Все зависит от комплектации и тюнинга.
Третье поколение
Самое интересное и занимательное
- Интересно! Откуда взялось такое название? Эта компания была названа на честь божества жизни, Ахура Мазда (авестийский бог). Конечно, не забыли и про создателя организации, Мацуда. Именно, логотип фирмы и выглядит, как первая буква основателя. Вытянутая буква «М» или, как большой взмах крыльев.
- Первое авто компании — Mazda R360. Новинка была представлена миру в 1960 году.
- Новая Зеландия – ведущая страна, куда поставлялись первые автомобили.
- Эмблема машины изменялась шесть рас. И наконец, последний вариант был установлен в 1997.
- Помимо дизельных и бензиновых моторов, компания производит и роторные двигателя.
- Это первая японская организация, которая получила экологический сертификат.
Как часто необходимо менять масло?
Конечно, все зависит от эксплуатации. Вообще, стоит просматривать состояние через каждые 15 тис км. На замену масла, влияет состояние таких деталей:
- Топливный фильтр.
- Воздушная деталь.
- Салонный очиститель.
- Масляной фильтрующий элемент.
Совет! Если Вы решили менять вещество, обратите внимание на качество и свойства. Подменное, нужное масло — Mazda Dexelia 5W-30 или 10W-40
Рекомендовано заливать синтетику зимой и полу синтетику летом. Это приводит к хорошей работе деталей двигателя. Итак, Мазда 6 – это автомобили для всей семьи, которые собирались в Херосиме.
В 2003 на смену Мазда 625 появилась «шестерка». Большие изменения имиджа. От семейного авто – не осталось больше и следа. Теперь это спортивная модель с большим пространством внутри. Что отличает авто от предшественника? Улучшенные ходовые качества, технические характеристики, классный экстерьер и интерьер. Сочетание спортивного стиля с строгим классическим видом. Быстрая и неприкосновенная езда.
Формы этого авто завораживают и остаются в памяти на долго. Индивидуальный и экстравагантный облик. Три вида кузова: седан, хэтчбек и спортивный универсал Mazda 6.
Отзывы автовладельцев, разные. В основном положительные. Все люди говорят, что цена соответствует качеству.
Перед покупкой авто необходимо проверить, поскольку машина может ржаветь. Посмотреть надо именно в тех местах, где коррозия встречается чаще всего: под капотом, на нижней основе дверей и прочих деталей. Но стоит сказать, что с каждым годом, качество и безопасность авто, усовершенствовалась. Цена соответствует качеству. Так что, выбор за Вами!
Рекомендуем посмотреть интересный обзор этого автомобиля:
